CCGS Энн Харви - CCGS Ann Harvey

Annharvey.jpg
Корма CCGS Энн Харви
История
Канада
Имя:Энн Харви
Тезка:Энн Харви, известный ньюфаундлендский рыбак и героиня (1811–1860)
Оператор:Канадская береговая охрана
Порт регистрации:Оттава, Онтарио
Строитель:Halifax Dartmouth Industries, Галифакс
Номер верфи:72
Запущен:12 декабря 1985 г.
Введен в эксплуатацию:29 июня 1987 г.
В сервисе:1987 – настоящее время
Домашний порт:База CCG Сент-Джонс (Ньюфаундленд и Лабрадор)
Идентификация:
Положение дел:в действующей службе
Общие характеристики
Класс и тип:Марта Л. Блэк-учебный класс буй-тендер и SAR судно с Легкий ледокол роль
Тоннаж:
  • 3,853.6 GT
  • 1,528 NT
Смещение:4642 длинных тонны (4716 т)
Длина:83 м (272 футов 4 дюйма)
Луч:16,2 м (53 футов 2 дюйма)
Проект:6,22 м (20 футов 5 дюймов)
Ледовый класс:CASPPR арктический класс 2
Движение:
Скорость:
  • 12 узлы (22 км / ч; 14 миль / ч) (круиз)
  • 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч) (максимум)
Классифицировать:8,200 морские мили (15 200 км; 9 400 миль)
Выносливость:120 дней
Лодки и высадка
судно перевезено:
  • 1 - FRC Zodiac RHI (Журавль)
  • 2 - Ураган 440 Зодиак (Миранда Давит)
  • 3 - Баржа СА (Давит)
Дополнение:24
На самолетах:1 × MBB Bo 105 вертолет
Авиационные объекты:Ангар для размещения двух вертолетов

CCGS Энн Харви это Канадская береговая охрана буй-тендер и SAR судно с легкий ледокол обязанности. Она была построена в 1987 году компанией Halifax Dartmouth Industries в Галифакс, Новая Шотландия. Судно было названо в честь Энн Харви, дочь местного Ньюфаундленд рыбак, который при жизни помог спасти 185 человек.[1] Энн Харви'порт приписки Сент-Джонс, Ньюфаундленд и Лабрадор и находится там с другими кораблями береговой охраны.

Дизайн и описание

Последний корабль Марта Л. Блэк учебный класс, судно оснащено стрелой, скиммером и оборудованием для реагирования на окружающую среду.[1][2] Энн Харви вытесняет 4642 длинных тонны (4716 т) с полной загрузкой, имеет 3823валовой тоннаж (GT) и 1528чистый тоннаж (NT).[2][3] Корабль 83 метра (272 футов 4 дюйма) длинный комбинезон с луч 16,2 метра (53 футов 2 дюйма) и проект 6,22 метра (20 футов 5 дюймов).[3]

Энн Харви приводится в движение двумя гребными винтами фиксированного шага и носовыми подруливающими устройствами с приводом от трех Alco 251-16В дизель-электрический двигателей, создающих 8 847 Лошадиные силы (6597 кВт) и три канадских генератора GE, производящих 6 мегаватт переменного тока, приводящие в действие два канадских двигателя GE, создающих 7 040 лошадиных сил (5250 кВт).[2][3] Корабль также оборудован одним Гусеница 3306 аварийный генератор.[3] Это дает кораблю максимальную скорость 16,5. узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч).[3][а] Способен перевозить 780 длинных тонн (790 т) дизельное топливо, Энн Харви имеет максимальную дальность 8 200 морские мили (15 200 км; 9400 миль) и 6500 морских миль (12 000 км; 7 500 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) и могут оставаться в море до 120 дней.[2][3] Судно сертифицировано как Арктический класс 2.[3]

Судно оборудовано одним Racal Decca Навигационная РЛС Bridgemaster, работающая на I диапазоне. Энн Харви имеет крановую вышку, способную поднимать 20 длинных тонн (20 т), и два морских крана, способных поднимать 2,5 тонны (2,5 т). На судне есть спасательное судно длиной 6 метров (20 футов) и самоходное судно. баржа.[1] Энн Харви оборудован кабиной экипажа и ангар который может вместить два легких вертолета MBB Bo 105 или же Колокол 206L типы.[3] Однако судну выделен только один вертолет.[2][3] Корабль имеет 26 экипажей, 10 офицеров и 16 членов экипажа. Энн Харви имеет 23 дополнительных спальных места.[3]

История обслуживания

Построен Halifax Dartmouth Industries в их дворе в Галифакс, Новая Шотландия с двором № 72, Энн Харви был запущен 12 декабря 1985 г.[4] Судно поступило на вооружение канадской береговой охраны 29 июня 1987 г. зарегистрированный в Оттава, Онтарио.[2][4][3] Судно предназначено для региона Ньюфаундленд, базируется в Сент-Джонс, Ньюфаундленд и Лабрадор.[5]

1 апреля 2015 г. Энн Харви сел на мель в 5 морских милях (9,3 км; 5,8 миль) к юго-западу от Burgeo, Ньюфаундленд и Лабрадор. Корабль выполнял работы на буях, когда достиг дна. В корпусе была проделана дыра, и когда она оторвалась от скал, вода затопила двигательное отделение. Часть персонала была эвакуирована и CCGSЛуи С. Сен-Лоран был отправлен на буксир Энн Харви в залив Коннуар.[6] Корабль потерял мощность, когда моторная силовая установка и пространство за ней были затоплены.[7]

В спасательная шлюпка CCGS W.G. Джордж был первым кораблем, прибывшим на место происшествия. W.G. Джордж буксируемый Энн Харви на запад. В 1:30 утра. Луи С. Сен-Лоран прибыл и взял на себя. Энн Харви был отбуксирован в место к западу от Буржео в заливе Коннегр, где Королевский канадский флот дайверы, работающие из HMCSШарлоттаун, который был отправлен с базы канадских вооруженных сил в Галифаксе, осмотрел повреждения корабля. После завершения временного ремонта судно было отбуксировано в Сент-Джонс, где был завершен постоянный ремонт корпуса в NewDock St. John's Dockyard LTD.[7]

Во время ремонта в Сент-Джонс канадская береговая охрана решила начать ремонт судна по продлению срока службы судна. Электродвигатели были сняты и отправлены в Берлингтон, Онтарио под капремонт. Для демонтажа двигателей из корабля были вырезаны кабина экипажа, инженерные кабинеты и вертолетная трасса. Ремонт должен продлиться до середины 2017 года.[8]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Сондерс заявляет, что скорость составляет 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час).[2]

Цитаты

  1. ^ а б c "CCGS Энн Харви". Канадская береговая охрана. Получено 24 ноября 2016.
  2. ^ а б c d е ж грамм Сондерс, стр. 95
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k «Флот CCG: подробности о судне - Энн Харви». Канадская береговая охрана. Получено 24 ноября 2016.
  4. ^ а б "Энн Харви (8320468)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 24 ноября 2016.
  5. ^ Мэгинли и Коллин, стр. 176
  6. ^ «Корабль береговой охраны Энн Харви упал на дно». CBC Новости. 1 апреля 2015 г.. Получено 2 апреля 2015.
  7. ^ а б «Корабль береговой охраны« Энн Харви »встал на якорь возле Буржео после удара о дно». CBC Новости. 2 апреля 2015 г.. Получено 3 апреля 2015.
  8. ^ Наконечный, Симон (6 июля 2016 г.). «Корабль береговой охраны« Энн Харви »выведен из строя как минимум до 2017 года». CBC Новости. Получено 6 июля 2016.

Источники

  • Мэгинли, Чарльз Д .; Коллин, Бернард (2001). Корабли морской службы Канады. Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing Limited. ISBN  1-55125-070-5.
  • Сондерс, Стивен, изд. (2004). Боевые корабли Джейн 2004–2005. Александрия, Вирджиния: Информационная группа Джейн. ISBN  0-7106-2623-1.

внешняя ссылка