CSS Сельма (1856 г.) - CSS Selma (1856)
 CSS Сельма | |
| История | |
|---|---|
 Конфедеративные государства | |
| Имя: |
|
| Оператор: | Военно-морской флот Конфедеративных Штатов |
| Запущено: | 1856 |
| Введен в эксплуатацию: | 1861 |
| Переименовано: | Сельма, Июль 1862 г. |
| Судьба: | Захвачено в Битва за Мобил Бэй, 5 августа 1864 г. |
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Сельма |
| Оператор: | Союз ВМС |
| Приобретенный: | 5 августа 1864 г. |
| Списано: | 16 июля 1865 г. |
| Судьба: |
|
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 590 тонн |
| Длина: | 252 футов (77 м) |
| Луч: | 30 футов (9,1 м) |
| Проект: | 6 футов (1,8 м) |
| Движение: | Паровой двигатель |
| Скорость: | 9 узлов (17 км / ч) |
| Дополнение: | От 65 до 99 офицеров и солдат |
| Вооружение: |
|
| Броня: | Металлическое покрытие настила 0,375 дюйма (9,5 мм) |
CSS Сельма был пароход в Военно-морской флот Конфедеративных Штатов вовремя американская гражданская война. Сначала она служила в флоте Конфедерации. Флорида, а позже как Сельма. Она была захвачена пароходом ВМС Союза USS. Метакомет во время битвы за Мобил Бэй. Она служила USS Сельма до конца войны, когда он был списан и продан для использования в качестве торгового корабля.
Строительство и переоборудование
Сельма был построен как прибрежный пакет Флорида в Мобильный, Алабама в 1856 г. для мобильной почты. Ее осмотрели и приняли Капитан Лоуренс Руссо, CSN 22 апреля 1861 г. Конфедерация в июне срублен и усилен боровыми рамами и вооружен как канонерская лодка - все, видимо, в Озеро Пончартрейн площадь. В то время ее верхняя палуба была покрыта-дюймовым железом, частично защищавшим ее котлы низкого давления, предпочитаемые для экономии топлива и большей безопасности в бою. CSS Флорида цитируется 12 ноября 1861 г. как уже введенный в действие и обслуживающий Коммодор Г. Н. Роллинз ' Жители Нового Орлеана флотилия обороны под командованием Лейтенант Чарльз В. Хейс, ДНС.
В Мобильные вечерние новости передовая статья в начале декабря посвящена поразительному изменению "ее прежнего веселого первоклассного внешнего вида в отеле, когда ее верхние части были сняты и она была окрашена в черный цвет, как внутренняя часть ее дымовой трубы. Она несет кливер вперед и, как мы полагаем, некоторое рулевое управление. плыть на корму, когда необходимо ".
Служба как Флорида
Хотя большая часть Флорида'время, проведенное в блокаде на Мобиле, она совершила несколько набегов на Миссисипи Саунд, два из которых вызвали тревогу ВМС США вся команда Персидского залива. 19 октября Флорида конвоировал на улицу купца. К счастью для нее, на побережье не было Союз корабли и батареи, для Флорида замутил главные военные в районе телеграф якорь и не успела отремонтировать повреждение, как села на мель на 36 часов. Удача вернулась, она опробовала свое оружие на USSМассачусетс, "большой трехмачтовый винт" она приняла за более быстрый Р. Р. Кайлер. Имея меньшую осадку и большую скорость, она успешно увернулась. Массачусетс на мелководье Корабельный остров. Разрушение, вызванное одним точным выстрелом из ее нарезного поворотного ружья, описывается Командир Меланктон Смит, USN, командующий Массачусетс;
Он вошел по правому борту за двигателем в пяти футах над ватерлинией, полностью прорезав 18 досок главной палубы, унес стол, диваны, восемь секций железной паровой трубы и взорвался в каюте по левому борту, обнажив переборки четырех комнат и поджог судна ... Собрано 12 фрагментов обломков, вес которых составляет 58 фунтов.
Первый боевой вылет Флорида вызвал ужас. Капитан Л. М. Пауэлл USN, командующий на Корабельном острове, который вскоре станет основной передовой базой для кампании в Новом Орлеане, написал Офицер флага Уильям Маккин, 22 октября;
Первый из упомянутых пушечных пароходов совершил свое экспериментальное пробное путешествие на Массачусетс, и, если он является образцом остальных, вы, вероятно, можете подумать, что Корабельный остров и прилегающие воды потребуют силы особого рода, чтобы удержать их для нашего использования. Калибр и большая дальность стрельбы нарезной пушки, из которой был выпущен снаряд, разорвавшийся в Массачусетсе, установили способность этих быстрых паровых канонерских лодок держаться вне досягаемости всех бортовых орудий и позволяют им игнорировать вооружение или величину всего оружия. таким образом вооруженные корабли или любое их количество, когда они укрыты мелководьем.
Защита CSS Памилико, в контрастном белом платье и нагруженном примерно 400 военнослужащими, «черный пароход мятежников» Флорида 4 декабря прикасался к USSМонтгомери на перевале Хорн-Айленд, вызвавшее ликование в южной прессе. Командир Т. Дарра Шоу из Монтгомери, обнаружив, что его 10-дюймовая пушка не может сравниться с Флорида'дальнобойные винтовки, просигналил командиру Меланктону Смиту о помощи, а когда ее не было, побежали в безопасное место под прицелом Корабельного острова. Шоу спасен Монтгомери и потерял команду из-за побега от врага. Коммодор Маккин незамедлительно отправил лейтенанта Джеймс Эдвард Джуэтт чтобы сменить его, и отправил отчет Шоу о действиях Министр ВМС США Гидеон Уэллс, отметив: «Это не требует комментариев». Ворона Ричмонд Диспетч 14 декабря, цитируя Мобильные вечерние новости, "The Флорида в одном отношении сражалась в очень невыгодном положении из-за неисправности рулевого управления, но показала явное превосходство в эффективности своего вооружения. Тот пистолет, который напугал Массачусетс так плохо, и чуть не оказался для нее фатальным, очевидно, лучше или лучше, чем любой другой, имеющийся у врага ».
Служба как Сельма
С появлением крейсер CSS Флорида, она была переименована Сельма в июле 1862 г. лейтенант Питер У. Мерфи, ДНС, принимая команду.
5 февраля 1863 года, спускаясь по Мобил-Бэй с 100 дополнительными людьми в поисках блокиратора, который можно было бы унести на абордаж, Сельма был затоплен препятствием при переходе через бар Dog River Bar, вход в Мобил, и затонул на глубине 8 футов. Наспех откачанный, он вернулся в строй 13 февраля.
К следующему году Сельма, CSS Морган и CSS Гейнс, единственные корабли, способные защищать нижнюю часть Мобильной бухты, имели серьезные проблемы с дезертирством моряков, и разведка сообщила СельмаПримерно в середине февраля экипаж упал до 15 человек.
На решающем Битва за Мобил Бэй, крупнейшее морское сражение гражданской войны 5 августа 1864 г. Сельма, Капитан лейтенант Питер Амстед «Капитан Пэт» Мерфи был одной из трех присутствующих небольших канонерских лодок Конфедерации. Она особенно раздражала Контр-адмирал Дэвид Фаррагут, USN устойчивым огнем, когда она стояла USSХартфорд лук. Пройдя форты, Фаррагут заказал канонерскую лодку. USSМетакомет, под управлением Джеймс Джуэтт, освободиться от Хартфорд преследовать Сельма. После часового бега Мерфи, не сумевший спастись на мелководье, пришлось сдаться более быстрому и хорошо вооруженному. Метакомет. Сельма потерял 7 убитыми и 8 ранеными, в том числе Мерфи, у которого была ранена рука. В Сельма был последним кораблем Конфедерации, сдавшимся в битве при Мобил-Бэй.
Вечером того же дня адмирал Фаррагут заказал призовую канонерскую лодку под обозначением USS. Сельма и поставил ее под командование Артур Р. Йейтс, USN. Пять дней спустя Сельма присоединился к бомбардировке ВМС Союза Форт Морган. 16 августа участвовала в разведывательной экспедиции вверх по реке. Dog River.
В январе 1865 г. Сельма была переведена в Новый Орлеан, где служила до тех пор, пока не была выведена из эксплуатации 16 июля 1865 г. Продана на аукционе в тот же день Г. А. Холлу, Сельма был переведен на торговую службу 17 августа 1865 г. и затонул 24 июня 1868 г. к югу от г. Галвестон, Техас, из уст Река Бразос.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Записи можно найти Конфедеративная служба здесь и Профсоюзная служба здесь.