Карел Годен де Бофор - Carel Godin de Beaufort

24 часа Ле-Мана карьера
Годы	1956 – 1960, 1962 – 1963
Команды	Вольфганг Зайдель; Эд Хьюгус; капер; Системное проектирование Porsche
Лучшая отделка	5-й (1958 )
Победы класса	1 (1957 )

Карел Годен де Бофор
	Карел Годен де Бофор в 1962 году
Родившийся	10 апреля 1934 г.; Маарсберген, Нидерланды
Умер	2 августа 1964 г. (в возрасте 30 лет); Кёльн, Западная Германия
Формула один Карьера на чемпионате мира
Национальность	нидерландский язык
Активные годы	1957 – 1964
Команды	Ecurie Maarsbergen (капер Порше и Купер ); Скудерия Уголини (капер Maserati )
Записи	31 (28 пусков)
Чемпионаты	0
Побед	0
Подиумы	0
Очки карьеры	4
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	1957 Гран-при Германии
Последняя запись	1964 Гран-при Германии

Jonkheer Карел Питер Антони Ян Хубертус (Карел) Годен де Бофор (10 апреля 1934 г. - 2 августа 1964 г.) нидерландский язык дворянин и автоспорт водитель из Нидерланды. Он соревновался в Формула один между 1957 и 1964.

Карьера

Годен де Бофорт участвовал в 31 Гран-при чемпионата мира, став первым голландцем, когда-либо набравшим очки в чемпионате мира Формулы-1 и многочисленных гонках Формулы-1, не относящихся к чемпионату. Он был одним из последних пилотов-любителей в Формуле-1 и управлял собственными автомобилями - окрашенными в яркий голландский гоночный цвет: оранжевый - под крышкой. Ecurie Maarsbergen баннер, команда, получившая свое название от поместья де Бофор. В первые годы его считали чем-то вроде мобильной шиканы и опасностью для других гонщиков на трассе. Однако в последующие годы он превратился в компетентного и популярного конкурента.

Всегда Порше преданный (он участвовал только в двух гонках чемпионата мира в чем-либо еще), он был знаком как на чемпионских, так и не связанных с чемпионатом гонках в своем оранжевом Порше 718, куплено у Роб Уокер Гоночная Команда. Хотя 718-й превзошел даже в первый год своего существования с ним, он настоял на этом, поскольку это был единственный дизайн, в который он мог вписать свою крепкую раму. Размер автомобиля и полоса самоуничижительного юмора в самом де Бофорте дали ему прозвище "Жирный порше». Со стереотипной аристократической эксцентричностью он часто ездил без обуви,^[1] и на его финальной гонке в Германии даже был замечен на тренировочных кругах в Битлз парик, а не его шлем.^[2]

Смерть

Годен де Бофор вел Порше 718 на практике для 1964 Гран-при Германии на Нюрбургринг когда машина внезапно свернула с трассы на печально известном углу Бергверк. Его выбросило, и он получил серьезные травмы головы, груди и ног. Первоначально Де Бофор был доставлен в больницу в г. Кобленц, но на следующий день его перевели в крупный неврологический центр в г. Кёльн где он умер вечером.^[2]

Годен де Бофор в 1961 Гран-при Голландии.

Гоночный рекорд

Результаты 24 часов Ле-Мана

Год	Команда	Содвигатели	Машина	Учебный класс	Круги	Поз.	Учебный класс Поз.
1956	Вольфганг Зайдель	Матье Хеземанс	Порше 550 A / 4 RS	S 1.6	48	DNF	DNF
1957	Э. Хугус	Эд Хьюгус	Porsche 550A RS	S 1.5	286	8-е	1-й
1958	Джонхир Карел Годен де Бофорт	Герберт Линге	Porsche 550 RS	S 1.5	288	5-й	2-й
1959	Джонхир Карел Годен де Бофорт	Кристиан Хайнс	Порше 718 РСК	S 1.5	186	DNF	DNF
1960	Джонхир Карел Годен де Бофорт	Ричард Ступ	Порше 718 RS 60	S 1.6	180	DNF	DNF
1962	Системное проектирование Porsche	Бен Пон	Porsche 356B Abarth	GT 1.6	35	DNF	DNF
1963	Системное проектирование Porsche	Герхард Кох	Porsche 356B 2000GS GT	GT 2.0	94	DNF	DNF
Источник:^[3]

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

(ключ)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	WDC	Оч
1957	Ecurie Maarsbergen	Порше RS550	Порше 547/3 1.5 F4	ARG	ПН	500	FRA	GBR	GER 14¹	PES	ITA				NC	0
1958	Ecurie Maarsbergen	Порше RSK	Порше 547/3 1.5 F4	ARG	ПН	NED 11	500	BEL	FRA	GBR					NC	0
1958	Ecurie Maarsbergen	Порше RS550	Порше 547/3 1.5 F4								GER Ret¹	ПОР	ITA	MOR	NC	0
1959	Ecurie Maarsbergen	Порше RSK	Порше 547/3 1.5 F4	ПН	500	NED 10									NC	0
1959	Скудерия Уголини	Maserati 250F	Maserati 250F1 2,5 L6				FRA 9	GBR	GER	ПОР	ITA	Соединенные Штаты Америки			NC	0
1960	Ecurie Maarsbergen	Купер T51	Климакс FPF 1.5 L4	ARG	ПН	500	NED 8	BEL	FRA	GBR	ПОР	ITA	Соединенные Штаты Америки		NC	0
1961	Ecurie Maarsbergen	Порше 718	Порше 547/3 1.5 F4	ПН	NED 14	BEL 11	FRA Ret	GBR 16	GER 14	ITA 7	Соединенные Штаты Америки				NC	0
1962	Ecurie Maarsbergen	Порше 718	Порше 547/3 1.5 F4	NED 6	ПН DNQ	BEL 7	FRA 6	GBR 14	GER 13	ITA 10	Соединенные Штаты Америки Ret	ЮАР 11			16-е	2
1963	Ecurie Maarsbergen	Порше 718	Порше 547/3 1.5 F4	ПН	BEL 6	NED 9	FRA	GBR 10	GER Ret	ITA DNQ	Соединенные Штаты Америки 6	MEX 10	ЮАР 10		14-е	2
1964	Ecurie Maarsbergen	Порше 718	Порше 547/3 1.5 F4	ПН	NED Ret	BEL	FRA	GBR	GER DNS	AUT	ITA	Соединенные Штаты Америки	MEX		NC	0
Источник:^[4]

Примечания

^1 – Формула 2 Вход.

Полные результаты Формулы-1 вне чемпионата

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21
1961	Ecurie Maarsbergen	Порше 718	Порше 547/3 1.5 F4	LOM	GLV	PAU	BRX	VIE	AIN	SYR	NAP	LON	SIL	СОЛЬ Ret	KAN	ДАН Ret	MOD DNQ	FLG 6	OUL	LEW	ВАЛ	РАН	NAT	ЮАР
1962	Ecurie Maarsbergen	Порше 718	Порше 547/3 1.5 F4	КОЛПАЧОК	BRX	LOM	LAV	GLV	PAU	AIN	INT	NAP	ТЗА 9	CLP	RMS 7	СОЛЬ 5	KAN 6	MED	ДАН 7	OUL 7	MEX 7	РАН	NAT
1963	Ecurie Maarsbergen	Порше 718	Порше 547/3 1.5 F4	LOM	GLV	PAU 4	ИМО 6	SYR 2	AIN	INT 9	ПЗУ 2	СОЛЬ 7	KAN 7	MED DNS	AUT 3	OUL 10	РАН
1964	Ecurie Maarsbergen	Порше 718	Порше 547/3 1.5 F4	ДМТ	СЗТ	SYR	AIN	INT 13	СОЛЬ 8	MED	РАН
Источник:^[5]