Скоростная автомагистраль Кавите – Лагуна - Cavite–Laguna Expressway

CALAX logo.svg

Скоростная автомагистраль Кавите – Лагуна
CALAX
КАЛАЕКС
Карта скоростных автомагистралей на острове Лусон, где скоростная автомагистраль Кавите – Лагуна отмечена оранжевым цветом
Информация о маршруте
Поддерживается MPCALA Holdings Incorporated
Длина44.63 км[2] (27.73 миль)
Включает в себя действующий в настоящее время участок Laguna длиной 10 км (6,2 мили).
Существовал2019 – настоящее время
Ограничения
  • Дорожный знак Филиппин R3-5.svg Мотоциклы ниже 400 куб.[1]
Основные узлы
Из N420 (Санта-Роза-Тагайтай-роуд ) в Санта-Роза, Лагуна
Южный конец E2 / AH26 (Скоростная автомагистраль Южного Лусона ) в Биньян, Лагуна
Будущее
Северный конец E3 (Скоростная автомагистраль Манила – Кавите ) в Кавит, Кавите
Основной
перекрестки
Место расположения
ПровинцииКавите и Лагуна
Крупные городаЯ должен, Дасмариньяс, Генерал Триас, Биньян, и Санта-Роза
ГородаКавит и Силанг
Система автомобильных дорог
  • Дороги на Филиппинах

В Скоростная автомагистраль Кавите – Лагуна (также известный как CALAx[3][4][5] и CALAEx) - строящаяся скоростная автомагистраль, трасса которой проходит в провинции Кавите и Лагуна в Филиппины. Строительство четырехполосной автомагистрали протяженностью 44,63 км (27,73 мили), которая соединит CAVITEx в Кавит, Кавите к SLEx –Mamplasan Interchange в Биньян, будет стоить ориентировочно ₱ 35,43 миллиарда.[2] Ожидается, что после завершения строительства это облегчит движение в районе Кавите-Лагуна, особенно вдоль Aguinaldo Highway, Санта-Роза-Тагайтай-роуд, и Губернаторский проезд.[6]

История

Первый логотип CALAX. Все еще используется в качестве альтернативы.
Строительство участка виадука вдоль бульвара Нували в Санта-Роза (май 2018 г.)

Строительство и прорыв

Вариант логотипа CALAEx. Также используется в качестве альтернативы.

За CALAX боролись четыре предварительно отобранных участника торгов: Alloy MTD Philippines Inc .; Team Orion, консорциум AC Infrastructure Holdings Inc., AboitizLand, Inc. и Macquarie Infrastructure Holdings Philippines; MPCALA Holdings Inc .; и Optimal Infrastructure Development Inc. Корпорация Сан-Мигель.[7]

12 июня 2014 года Team Orion, совместное предприятие Корпорация Аяла и Aboitiz Equity Ventures, выиграла торги, разместив концессионный платеж в размере ₱ 11.659 миллиардов для проекта государственно-частного партнерства (ГЧП). Компания Optimal Infrastructure была дисквалифицирована на том основании, что ее заявка не соответствовала требованиям правительства в течение 180 дней. В конверте с предложением указано финансовое предложение в размере .10 20.105 миллиардов.[8]

После короткого перерыва правительство решило повторно подать заявку на участие в проекте, чтобы убедиться, что правительство заключит лучшую сделку. MPCALA Holdings, консорциум во главе с Metro Pacific Investments Corporation выиграл, представив концессионную премию в размере ₱ 27,3 миллиарда выплачиваться государству. Это выше ставки Сан-Мигеля. 22,2 миллиарда вон[9]

Закладка фундамента в рамках проекта произошла 19 июня 2017 года, а с октября 2017 года продолжается приобретение полосы отчуждения.[10] Согласно заявлению президента MPCALA Holdings Луиджи Баутисты, строительство участка скоростной автомагистрали Кавите должно было начаться в апреле 2018 года.[11] Церемония закладки фундамента сегмента Cavite в конечном итоге состоялась в марте 2019 года.[12][13][14] Между тем Департамент общественных работ и автомобильных дорог, возглавляемый Секретарь Марк Вильяр, ожидается открытие сегмента Laguna к октябрю 2019 года.[15] В настоящее время сегмент Laguna частично работает, а сегмент Cavite все еще находится в стадии строительства. Согласно другому заявлению Виллара, ожидается, что оба сегмента будут полностью введены в эксплуатацию и завершены к 2022 году.[16]

Частичное открытие (сегмент Лагуна)

Первые 10 километров скоростной дороги были открыты 30 октября 2019 г. День всех святых и День мертвых. Пункты въезда и выезда на развязке Мампласан в Биньяне, Лагуне и Санта-Роса-Тагайтай-роуд были открыты для обслуживания примерно 10 000 автомобилей. По словам секретаря DPWH Марка Вильяра, это сократит время в пути с 45 до 10 минут.[17][18] Однако предполагалось, что сегмент заработает еще в декабре 2018 года или к февралю 2019 года.[19]

18 августа 2020 года были открыты для публики выходы из технопарка Laguna и Laguna Boulevard в Биньяне и Санта-Розе соответственно.[20]

Технические характеристики

  • Имя: Скоростная автомагистраль Кавите – Лагуна или CALAX
  • Держатель концессии: MPCALA Holdings Incorporated
  • Оператор: MPCALA Holdings Incorporated
  • Дата начала концессии: 2017
  • Дата окончания концессии: 2052
  • Длина: 44,63 км (27,73 миль)
  • Съезды с шоссе: 9[2]
  • Дорожки: 4 полосы (по 2 полосы в каждом направлении)
  • Платные площади: 1
  • Зоны отдыха и обслуживания: TBA
  • Минимальный просвет на подземных переходах: 4 метра (13 футов)

Потери

Скоростная автомагистраль Кавите – Лагуна - это закрытая дорога система. С 10 февраля 2020 года автомобилисты платят фиксированную плату за проезд в соответствующих точках выезда, поскольку изначально на первом 10-километровом (6,2 миль) участке новой скоростной автомагистрали было два действующих дорожных заграждения: Мампласан и Санта-Роза-Сити.[21][22] В электронный сбор платы за проезд (ETC) на скоростной автомагистрали используются фирменные устройства Easydrive Сборы производятся на смешанных полосах движения у дорожных заграждений.

В соответствии с законом, все ставки дорожных сборов включают 12% налог на добавленную стоимость.

Учебный классПотери
(Мампласан в Санта-Розу)
1 класс
(Автомобили, мотоциклы, внедорожники, Джипни )		₱47.00
2 класс
(Автобусы, легкие грузовики)		₱95.00
3 класс
(Тяжелые грузовики)		₱193.00

Выходы

Выходы будут нумероваться километровыми столбами, с Ризал Парк в Манила обозначенный как нулевой километр. 

ПровинцияГород / муниципалитеткммиВыходИмяНаправленияПримечания
КавитеКавитКавит N62 (Шоссе Тирона ) / N64 (Antero Soriano Highway ) - Bacoor, Kawit, Evo CityСеверный вокзал; продолжает север как E3 (CAVITEX )
Я долженОткрытый каналOpen Canal Road - Имус, генерал Триас
Генерал ТриасГубернаторский проезд N65 (Губернаторский проезд ) - Генерал Триас, Трече МартиресРазвязка труб
СилангСиланг Вест (Агинальдо) N410 (Aguinaldo Highway ) - Силанг, ДасмариньясРазвязка труб
Силанг ВостокДорога Тибиг-Каонг / CTBEX – Тагайтай, Насугбу, Силанг, GMAАлмазная развязка
Sta. Роза Сити N420 (Санта-Роза-Тагайтай-роуд ) - Санта-Роза, ТагайтайТрубная развязка; текущая остановка
ЛагунаСанта-РозаБульвар ЛагунаБульвар Нували / Южный бульвар - Технопарк Лагуна, Айяла Вестгроув ХайтсАлмазная развязка
БиньянЛагуна ТехнопаркБульвар Лагуна - Технопарк Лагуна, КармонаВыход на восток и вход на запад
Плата за проезд в Гринфилде (электронный сбор за проезд, оплата наличными)[23]
Greenfield ParkwayГринфилд Паркуэй - Гринфилд Сити, Технопарк ЛагунаТолько выход в восточном направлении
Мамплазан E2 / AH26 (SLEX ) / Greenfield Parkway / LIIP Avenue - Манила, Биньян, Каламба, LIIPКарусель; южный конец скоростной автомагистрали
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ «CALAX для начала взимания платы за проезд». MotoPinas.com. 10 февраля 2020 г.. Получено 20 мая, 2020.
  2. ^ а б c «Скоростная автомагистраль Кавите-Лагуна (CALAX)». Центр ГЧП.
  3. ^ «Строительство скоростной автомагистрали Кавите-Лагуна по графику». Филиппинская звезда. Получено 16 сентября, 2018.
  4. ^ «Работа над Калаксом идет полным ходом». BusinessMirror. Получено 16 сентября, 2018.
  5. ^ «Проект Калакс с опережением графика». Стандарт Манилы. Получено 16 ноября, 2019.
  6. ^ «Скоростная автомагистраль CALA - боковой участок Лагуны». Департамент общественных работ и автомобильных дорог. Архивировано из оригинал 4 апреля 2012 г.. Получено 17 апреля, 2012.
  7. ^ «DPWH встречает четырех прошедших предварительную квалификацию претендентов на проект CALAX стоимостью 35,42 млрд. Фунтов стерлингов». Центр ГЧП.
  8. ^ «Совместное предприятие Ayala-Aboitiz подает самую высокую ставку на проект CALAEX». Новости GMA. Получено 19 мая, 2015.
  9. ^ «Metro Pacific подает лучшую заявку на проект CALAX». Новости ABS-CBN. 26 мая 2015 года. Получено 22 августа, 2020.
  10. ^ «Проект скоростной автомагистрали Кавите-Лагуна (CALA)». DPWH Центр ГЧП. Департамент общественных работ и автомобильных дорог. Получено 4 ноября, 2017.
  11. ^ «Начало строительства платной дороги Кавите». Стандарт Манилы. 9 апреля 2018 г.. Получено 12 апреля, 2018.
  12. ^ Марасиган, Лоренц С. «Calaex открывает новые горизонты для сегмента Cavite на 12 миллиардов долларов». BusinessMirror. Получено 29 марта, 2019.
  13. ^ Доля; Twitter. «Строительство CALAEX начинается». Филиппинское информационное агентство. Получено 29 марта, 2019.
  14. ^ Рей, Айка. «Начало строительства сегмента CALAEX Cavite». Рэпплер. Получено 29 марта, 2019.
  15. ^ «DPWH сообщает, что сторона Лагуна Калакса будет завершена к декабрю». Стандарт Манилы. Получено 16 июля, 2018.
  16. ^ «CALAEX открывает новые горизонты для сегмента P12-B Cavite». Бюллетень Манилы. Получено 29 марта, 2019.
  17. ^ Тукеро, Лребен (22 октября 2019 г.). «Скоростная автомагистраль Кавите-Лагуна, проходимая до 30 октября - DPWH». Рэпплер. Получено 23 октября, 2019.
  18. ^ Балинбин, Арджай Л. (22 октября 2019 г.). «Лагуна-секция КАЛАКСа откроется в конце октября». Мир бизнеса. Получено 23 октября, 2019.
  19. ^ Пас, Криси Дела (8 февраля 2018 г.). «Первая очередь скоростной автомагистрали Кавите-Лагуна откроется в декабре». Рэпплер. Получено 23 октября, 2019.
  20. ^ Абадилла, Эмми В. (18 августа 2020 г.). «Сегодня открываются развязки сегмента CALAX Laguna». Бюллетень Манилы. Получено 22 августа, 2020.
  21. ^ "КАЛАКС". Совет по регулированию дорожных сборов. Получено 22 августа, 2020.
  22. ^ Акино, Розель (7 февраля 2020 г.). «Скоростная автомагистраль Кавите-Лагуна будет взимать плату за проезд с 10 февраля». Филиппинское информационное агентство.
  23. ^ CALAX ОБМЕНАЕТСЯ ТЕПЕРЬ ОТКРЫТО. CALAX. 19 августа 2020 г.. Получено 22 августа, 2020.

внешняя ссылка