Департамент общественных работ и автомобильных дорог - Department of Public Works and Highways

Департамент общественных работ и автомобильных дорог

Кагаварийские прогулки и Лансанганг Баян
Здание DPWH
Обзор отдела
Сформирован	23 июня 1898 г.; 122 года назад (1898-06-23) (при Первой республике) 30 января 1981 г.; 39 лет назад (1981-01-30) (нынешняя форма)
Штаб-квартира	Бонифачо Драйв, Площадь порта, Манила
Годовой бюджет	₱580.89 миллиард (2020)[1]
Руководитель отдела	Марк Вильяр, Секретарь
Интернет сайт	www.dpwh.gov.ph

В Департамент общественных работ и автомобильных дорог (Филиппинский: Кагаварии из путешествий в Лансанганг Баян), сокращенно DPWH, это исполнительный отдел из Правительство Филиппин единолично наделен полномочиями «быть инженерным и строительным подразделением государства» и, как таковой, ему «поручено проводить политику» государства по «поддержанию инженерного и строительного подразделения и непрерывному развитию его технологий для достижения целей. обеспечения безопасности всех объектов инфраструктуры и обеспечения для всех общественных работ и автомагистралей наивысшей эффективности и наиболее подходящего качества строительства »и несет ответственность за« (t) планирование, проектирование, строительство и техническое обслуживание объектов инфраструктуры, особенно национальных автомагистралей, систем борьбы с наводнениями и освоения водных ресурсов, а также других общественных работ в соответствии с национальными целями развития »при условии, что выполнение которых« будет децентрализовано в максимально возможной степени ». ^[2]

История

История DPWH уходит корнями в историю самого правительства Филиппин. Во времена Испании испанцы построили первые дороги на Филиппинах, используя значительные принудительный труд. Эти проекты общественных работ использовались не только для соединения городов и крепостей, но и для улучшения коммуникаций. По мере того как Испания расширяла масштабы своих проектов общественных работ, она прибегала к политике привлечения за счет проектов общественных работ. В 1867 г. для достижения этой цели Король Испании указом обозначил испанские Генерал-губернатор в качестве начальника общественных работ при содействии Junta Consultiva получил королевскую степень в 1867 году.

В 1868 году DPWH родился как Бюро общественных работ и дорог или Obras Publicas. Наряду с Бюро связи и транспорта (Communicaciones y Meteologia) теперь Департамент транспорта DPWH был организован инженером-строителем, известным как «Генеральный директор». Он отвечал за все проекты общественных работ на островах.

Вовремя Филиппинская революция, обязанности по общественным работам взял на себя новый отдел, известный как Департамент войны и общественных работ (DWPW). Хотя изначально входил в портфель Министерства войны (ныне Департамент национальной обороны ), проекты общественных работ были настолько важны для военных действий, что общественные работы также стали приоритетными через этот департамент.

В американский период проекты общественных работ первоначально были переданы в руки Инженерный корпус армии США. Однако 6 февраля 1901 года это было передано в департамент, известный как «Провинциальный надзор». Департамент торговли и полиции (DCP) в 1902 году с двумя агентствами, связанными с общественными работами, инженерно-строительным бюро для проектов общественных работ и бюро архитектуры и строительства для строительства общественных зданий. Оба агентства в конечном итоге были объединены в бюро, известное как Бюро общественных работ, и в конечном итоге было включено в DCP во время реорганизации в 1905 году. Чтобы идти в ногу с дальнейшим развитием транспорта и коммуникаций, DCP был преобразован в DCP. Департамент торговли и коммуникаций (DCC) в 1921 году.

В 1931 году Законодательный орган Филиппин переименовал DCC в Департамент общественных работ и коммуникаций (DPWC). После открытия Содружество Филиппин в 1935 году DPWC был реорганизован, и в него вошли следующие бюро: Бюро общественных работ, портов, аэронавтики, береговой и геодезической службы, Подразделение городского водного округа морского, железнодорожного и ремонтного цеха, Национальное радиовещание, Совет и Совет по ирригации. экспертов для инженеров-строителей, механиков, химиков и горных инженеров.

В течение Вторая Мировая Война, офисы DPWC были разрушены во время японской оккупации Филиппин. Он возобновил деятельность в 1946 году, хотя и с ограниченными средствами и персоналом. Чтобы помочь усилиям по реконструкции, Бюро дорог общего пользования США открыл офис на Филиппинах для координации с Филиппинским бюро общественных работ по реализации филиппинской сети шоссейных дорог, которая была в руинах.

DPWC был переименован в 1951 г. Департамент общественных работ, транспорта и коммуникаций, или DPWTC. В 1954 г. Бюро автомобильных дорог общего пользования был основан. 1 июля 1974 г. он стал отдельным отделом. Два года спустя, после принятия поправок 1976 г. Конституция 1973 года, департамент стал министерством общественных работ, транспорта и коммуникаций и министерством автомобильных дорог соответственно. В 1979 году MPWTC был разделен на два министерства: Министерство общественных работ (MPW) и Министерство транспорта и коммуникаций (MOTC). Через два года министерства общественных работ и автомобильных дорог были объединены, и в 1981 году они стали Министерством общественных работ и автомобильных дорог.

30 января 1987 г. с утверждением Конституции 1987 г. Министерство было преобразовано в Департамент.

Кандон, Илокос-Сур

Заявленная государственная политика в отношении общественных работ и автомобильных дорог

Государство должно поддерживать инженерно-строительный отдел и постоянно развивать свои технологии в целях обеспечения безопасности всех объектов инфраструктуры и обеспечения для всех общественных работ и автомагистралей наивысшей эффективности и наиболее подходящего качества строительства. Планирование, проектирование, строительство и техническое обслуживание объектов инфраструктуры, особенно национальных автомагистралей, систем борьбы с наводнениями и освоения водных ресурсов, а также других общественных работ в соответствии с национальными целями развития должны быть ответственностью такого инженерно-строительного подразделения. Однако выполнение этой обязанности должно быть в максимально возможной степени децентрализовано.^[3]

Мандат DPWH

Департамент общественных работ и автомобильных дорог должен быть инженерно-строительным подразделением штата, и ему поручено проводить политику, изложенную выше (Раздел 2, Там же).

Полномочия и функции DPWH

Департамент для выполнения своего мандата должен: (1) предоставлять технические услуги по планированию, проектированию, строительству, техническому обслуживанию или эксплуатации объектов инфраструктуры; (2) Разработать и внедрить эффективные кодексы, стандарты и разумные руководящие принципы для обеспечения безопасности всех государственных и частных структур в стране и обеспечения эффективности и надлежащего качества при строительстве общественных работ; (3) Убедиться, что все планы общественных работ и планы реализации проектов соответствуют действующим стандартам и руководящим принципам; (4) определять, планировать, обеспечивать финансирование, программировать, проектировать, строить или проводить предварительный квалификационный отбор, торги и присуждение контрактов на проекты общественных работ, за исключением только специализированных проектов, осуществляемых Государственные юридические лица с установленными техническими возможностями и в соответствии с указаниями президента Филиппин или в соответствии с законом; (5) Обеспечение функции надзора за выполнением всех общественных работ и обеспечение фактического строительства в соответствии с утвержденными государственными планами и спецификациями ; (6) Оказывать помощь другим агентствам, включая местные органы власти, в определении наиболее подходящих право осуществлять фактическое строительство проектов общественных работ; (7) поддерживать или обеспечивать поддержание в рабочем состоянии всех автомагистралей, борьбы с наводнениями и других общественных работ по всей стране, за исключением тех, за которые несут ответственность другие агентства по указанию президента Филиппин или в соответствии с законом; (8) Обеспечить комплексное планирование для автомагистралей, систем борьбы с наводнениями и освоения водных ресурсов и других общественных работ; (9) Классифицировать дороги и автомагистрали на национальные, региональные, провинциальные, городские, муниципальные и барангайские дороги и автомагистрали, исходя из объективных критериев, которые он должен принять; предоставлять или разрешать перевод дорог и автомагистралей из одной категории в другую; и (10) делегировать любому агентству, которое, по его мнению, имеет соответствующие технические возможности, любые из вышеуказанных полномочий и функций; и (11) Выполнять такие другие функции, которые могут быть предусмотрены законом (Раздел 3, Там же).

Организационная структура

Департамент возглавляет Секретарь общественных работ и автомобильных дорог (Филиппины), со следующими семью заместителями и пятью помощниками секретарей

• Заместитель секретаря по планированию и услугам ГЧП
• Заместитель секретаря по эксплуатации и техническому обслуживанию UPMO
• Заместитель секретаря службы поддержки
• Заместитель секретаря канцелярии секретаря
• Заместитель секретаря по региональным операциям на Лусоне
• Заместитель министра по региональным операциям в Висайских островах, NCR и IV-B
• Заместитель министра по региональным операциям на Минданао
• Помощник секретаря по техническим услугам
• Помощник секретаря по вспомогательному обслуживанию
• Помощник секретаря по региональным операциям на Лусоне
• Помощник секретаря по региональным операциям в Висайских островах, NCR и IV-B
• Помощник секретаря по региональным операциям на Минданао

Бюро

• Бюро дизайна
• Бюро строительства
• Бюро технического обслуживания
• Бюро оборудования
• Бюро исследований и стандартов
• Бюро качества и безопасности

Услуги

• Служба внутреннего аудита
• Финансовая служба
• Кадровая и административная служба
• Служба управления информацией
• Юридическая служба
• Служба планирования
• Служба государственно-частного партнерства
• Служба закупок
• Служба взаимодействия с заинтересованными сторонами

Прикрепленные агентства

• Городские водопроводные и канализационные сети (MWSS)
• Местное управление водоснабжения (LWUA)

Список секретарей Департамента общественных работ и автомобильных дорог

Основная статья: Секретарь общественных работ и автомобильных дорог (Филиппины)

Рекомендации

1. Айка Рей (8 января 2020 г.). "Куда пойдут деньги?". Рэпплер. Получено 29 мая, 2020.
2. Разделы 1, 2 и 3 главы 1 раздела V Книги IV пересмотренного Административного кодекса 1987 года
3. Раздел 1, глава 1, раздел V, книга IV пересмотренного Административного кодекса 1987 г.

внешняя ссылка

• Сайт Департамента общественных работ и автомобильных дорог