УФ Экспресс - UV Express

Терминал UV Express (см. Белые фургоны слева на переднем плане), припаркованный у TriNoma.

УФ Экспресс (ранее известный как FX, Такси со счетчиками, и GT Express) - это лицензия на управление грузовыми автомобилями, в частности фургонами, в качестве альтернативного вида общественного транспорта в Филиппины. Термин также относится к самим транспортным средствам. Это один из двух типов маршрутное такси услуги на Филиппинах с автобусным Джипни. Новый закон о транспортном франчайзинге. Транспортный кооператив через правительственный офис Управления развития кооперативов.

История

В 1993 году Toyota Motor Company на Филиппинах представила третье поколение Тамарав FX. Этот автомобиль был разработан и продавался как малотоннажный грузовой автомобиль (по сравнению с более крупными грузовыми автомобилями в таких странах, как США). Tamaraw FX в основном может разместить водителя и одного пассажира впереди, трех пассажиров во втором ряду, с относительно большим пространством для багажа. Однако это багажное отделение традиционно использовалось операторами для обеспечения дополнительного пространства для сидения, в результате чего пространство для ног оставалось довольно ограниченным. Этот автомобиль, а также сопоставимые предложения других производителей автомобилей, таких как Mitsubishi с его Приключение и Isuzu Motors с его Hi-Lander (позже Crosswind), в конечном итоге будет использоваться как вид общественного транспорта, в просторечии именуемый «FX».

Со временем FX был заменен более крупными автомобилями, такими как Nissan Urvan, а Toyota HiAce. В этих новых автомобилях багажное отделение было полностью удалено, чтобы добавить место для сидения, с тем же ограниченным пространством для ног, что и в первых автомобилях, что было причиной жалоб на перегрузку.

Компания и маршруты

UV Express mpv проезжает перед Сан-Матео, Ризал Муниципальный зал.

UV Express следует за франчайзи модель и имеет более 120 сервисов на Филиппинах, включая (Национальный столичный регион ).[1] Страна Совет по франчайзингу и регулированию наземного транспорта выступает в качестве владельца франшизы.

Фургоны UV Express и компактные минивэны оснащены кондиционерами, обычно вмещают 10–18 пассажиров и оплачиваются 2 Филиппинские песо за километр (по состоянию на 2013 год).[2] В Метро Манила, у них есть собственные пассажирские терминалы в Манила, Макати (Центр Аяла ),[3] Пасиг (СМ Мегамолл ), Мандалуйонг (Стармолл ), Кубао, Северный проспект, Станция Centris, Алабанг (Стармолл и Фестивальный Молл ), Taguig (Рынок! Рынок! ) и в таких же загруженных местах.[4]

Название УФ означает «Коммунальный автомобиль».[5] Это также каламбур за Uwi na (Тагальский: Пойдем домой).

Рекомендации

  1. ^ «Список зарегистрированных маршрутов UV Express» (PDF). LTFRB - Орган по франчайзингу и регулированию наземного транспорта. Получено 30 сентября, 2013.
  2. ^ Камю, Мигель (19 августа 2013 г.). «LTFRB предупреждает водителей такси UV Express о завышении цен». Филиппинский Daily Inquirer. Получено 30 сентября, 2013.
  3. ^ «УФ Экспресс Терминал - Центр Аяла». Официальный веб-сайт. Получено 30 сентября, 2013.
  4. ^ Амохелар, Дарвин (18 августа 2013 г.). «LTFRB предупреждает операторов UV Express: не взимайте завышенную плату с пассажиров Coastal Mall-Lawton». Интер Аксён Новости. Получено 30 сентября, 2013.
  5. ^ Маюга, Джонатан (18 декабря 2012 г.). «Водители могут потерять рабочие места с поэтапным отказом от старых установок UV Express - рабочая группа». Деловое зеркало. Получено 30 сентября, 2013.