Nissan Караван - Nissan Caravan

Для других производителей с таким же названием см. Караван § Модели автомобилей.

Nissan Караван
Nissan NV350 Караван 503.JPG
Nissan NV350 Caravan (Япония)
Обзор
ПроизводительNissan (Nissan Shatai )
Также называемыйNissan Urvan
Производство1965–1997 (Nissan Homy)
1973 – настоящее время (Nissan Caravan)
Кузов и шасси
Учебный классЛегкий коммерческий автомобиль
Ван
МакетМакет FR
Хронология
ПредшественникNissan Caball (грузовой / пассажирский фургон)

В Nissan Караван это легкая реклама фургон предназначен для использования в качестве автопарк или же грузовой фургон и изготовлен Nissan с 1973 года. В период с 1976 по 1997 год измененная версия Caravan продавалась как Nissan Homy, который был представлен как самостоятельная модель в 1965 году. За пределами Японии Caravan также продавался как Nissan Urvan или же Nissan King Van, или ранее со значком Datsun.

Все поколения используют бескапотный подход из-за правительства Японии правила размеров которые ежегодно облагаются налогом на более крупные автомобили, а бескапотный подход позволяет максимально увеличить внутреннее пространство, оставаясь в пределах определенных внешних размеров.

До 1973 года, близнец Caravan, Homy предлагался как отдельное поколение с 1965 по 1976 год. Homy строился и продавался Prince Motor Company до слияния Nissan в 1965 году и Homy был первым автомобилем, приобретенным Nissan. После слияния в августе 1966 года, поскольку у Nissan не было большой пассажирской платформы, Prince Homy был "значок разработан "как Caravan, а торговая марка была изменена с Prince на Nissan. Слияние было завершено к 1970 году. Шасси использовалось совместно с Принц Гомер, среднетоннажный бескапотный пикап.

Второе поколение Homy 1976 года продавалось как близнец Nissan Caravan 1973 года выпуска. Магазин Nissan Prince дилерских центров, в то время как Caravan был эксклюзивным для Магазин Nissan Bluebird локации. Серия B640 первого поколения, которая была заменена на серию Nissan T20, производилась с 1965 по 1976 год, E20 второго поколения - с 1976 по 1980, а E23 третьего поколения - с 1980 по 1986. Последнее поколение E24 производилось с 1986 года. до 1999 года и заменен Nissan Elgrand.

Механически Nissan Caravan и Nissan Homy были идентичны. Его традиционным конкурентом от Toyota является HiAce[1].

Самый большой пассажирский фургон Nissan - это Nissan Гражданский, представленный в 1959 году, и их меньшая платформа была Nissan Vanette.

Первое поколение (B640); (1965–1973)

Дом на колесах (B640)
Микроавтобус Nissan Homer T641, Таиланд.jpg
Nissan Prince Homy первого поколения (Таиланд), продается как Nissan Homer
Обзор
ПроизводствоОктябрь 1965 г. - февраль 1973 г.
Кузов и шасси
Тип кузова4/5-дверный фургон
5-дверный минивэн (Дома)
Трансмиссия
Двигатель1,6 л OHV I4
Размеры
Колесная база2130 мм (83,9 дюйма)
Длина4325 мм (170,3 дюйма)
Ширина1690 мм (66,5 дюйма)
Высота1900 мм (74,8 дюйма)
Снаряженная масса1190 кг (2623,5 фунта)

Prince Homy (B640) был версией пассажирского фургона. Принц Гомер легкий грузовик и вмещал до 15 человек. В 1966 году, когда началось слияние Prince и Nissan, он первоначально назывался Nissan Homy Prince, разделяя обязанности по транспортировке грузов с Принц Скайуэй, и Принц Глория универсалы;[2] Название Prince стало дилерской сетью внутри организации Nissan в 1970 году. Nissan Homy получил код модели T20, а в 1972 году автомобиль был реклассифицирован как коммерческий автомобиль, чтобы соответствовать японскому закону о дорожном движении 1970 года.

Nissan интегрировал ранее созданный продукт под названием Nissan Caball[3] как бескапотный грузовик и грузовой фургон, но заменил его на Homy. С 1973 года Homy также был доступен под маркой Nissan Caravan, чтобы соответствовать различным дилерским сетям Nissan.

Второе поколение (E20, E21, E22); (1973-1980)

Дом на колесах (E20)
Nissan Caravan E20 001.jpg
Обзор
Также называемыйДацун Урван
Nissan Homy
ПроизводствоМарт 1973 г. - июль 1980 г.
Кузов и шасси
Тип кузова3-дверный фургон
4-дверный фургон
4-дверный минивэн (Дома)
Трансмиссия
Двигатель
Размеры
Колесная база2350 мм (93 дюйма)
Длина4690 мм (185 дюймов)[4]
Ширина1,690 мм (67 дюймов)
Высота1905 мм (75,0 дюйма)
Снаряженная масса1425 кг (3142 фунтов)
Nissan Караван (E20)
Nissan Homy (E20)

Караван серии E20, фургон и микроавтобус Urvan производились с февраля 1973 года с конфигурациями сидений для трех, пяти, семи и до 10 пассажиров. Только в Японии Магазин Nissan Bluebird, в то время как его близнец Nissan Homy был эксклюзивным для Магазин Nissan Prince локации. Он был особенно популярен в Европе и снова был очень популярен среди пожарных и в качестве машин скорой помощи в некоторых странах. У него было довольно сложное управление, так как им было тяжело управлять, и он не был доступен с усилителем руля. Кроме того, рычаг переключения передач располагался на полу и доходил до уровня ладони и имел небольшой изгиб. Переключатель передач имел длину почти 80 см (2,6 фута), поэтому переключать его было несколько неуклюже, но он имел пять передач, что было необычно для Европы того времени.

Поставлялся с бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 2,0 литра, а также дизельным агрегатом объемом 2,2 литра. Он производился до тех пор, пока в августе 1980 года его не заменил на E23 Caravan. На экспортных рынках первое и второе поколения назывались Datsun Urvan, пока бренд Nissan не заменил его во всем мире в 1983 и 1984 годах. В 1978 году Nissan добавил еще более компактный Ванетт поскольку Caravan рос в размерах и позиционировании на рынке.

Nissan Homy

Второе поколение было по сути косметическим обновлением без серьезных механических изменений. Код модели изменился на E20.

Третье поколение (E23); (1980-1986)

Дом на колесах (E23)
Nissan Caravan 1980.jpg
Nissan Caravan (E23) LWB
Обзор
Также называемый
  • Datsun Caravan / Urvan (до 1983 года)
  • Nissan Homy
  • Nissan Urvan
  • Юэ Лун Хомер (Тайвань)[5]
ПроизводствоАвгуст 1980 г. - июль 1986 г.
Кузов и шасси
Тип кузова3-дверный фургон
4-дверный фургон
4-дверный минивэн (Дома)
СвязанныйNissan Atlas
Nissan Cabstar
Трансмиссия
Двигатель
Размеры
Колесная база2350 мм (92,5 дюйма)
Длина4350 мм (171,3 дюйма)
Ширина1690 мм (66,5 дюйма)
Высота1950 мм (76,8 дюйма)
Снаряженная масса1930 кг (4254,9 фунта)
1985 Nissan Urvan (E23) SWB (Австралия)
Nissan Homy (E23) LWB

Nissan Urvan / Caravan третьего поколения, серия E23, была представлена ​​в августе 1980 года.[6] Как и прежде, Homy, продаваемый через дилерские центры Prince, был его моделью-близнецом, отличавшейся другой решеткой радиатора. Cabstar и Homer имели большую часть кузова, с основными отличиями в оформлении передней части и небольшом боковом окне, установленном в передних дверях Caravan / Homy. Все двигатели были четырехцилиндровыми, начиная с J16 и H20 толкатель предметы, через верхнюю камеру Z20S, и модернизированный SD22 дизель. Версии фургона теперь были спроектированы так, чтобы обеспечить доступ к погрузочной площадке из салона. Радиальные шины были необязательными. Дизель также получил новую пятиступенчатую механическую коробку передач, а новая роскошная версия GL предлагала опциональную автоматическую коробку передач Nissanmatic, а также усилитель руля, удобные вращающиеся задние сиденья и кондиционер. В июле 1981 года была добавлена ​​роскошная версия SGL "Silk Road".

В 1981 г. Токийское моторшоу, были показаны два концептуальных каравана, предназначенных для размещения бизнесменов в стиле лимузинов: Royal и Elgrand Royal Line. В Эльгранд Название должно было быть принято для серии роскошных минивэнов, начиная с 1997 года. В мае 1982 года Караван претерпел незначительный косметический ремонт, лишившись вентиляционного окна в передних дверях, получив новую приборную панель и новый пятиопорный подшипник. SD23 дизельный двигатель замена предыдущего SD22.[6] Радиальные шины стали стандартными для всех версий, кроме самых дешевых. Для большей мощности стали доступны версии для автобусов с турбонаддувом. LD20T дизель. Роскошная версия «Шелкового пути» с семью креслами капитана была доступна только с LD20T. Этот двигатель соответствовал нормам выбросов для дизельных автомобилей 1982 года. Чтобы соответствовать стандартам выбросов 1981 года для бензиновых автомобилей, версии автобусов заменили H20 двигатель с новым карбюраторным Z18S и 105 л.с. (77 кВт) Z20S.

В апреле 1983 года был проведен еще один легкий фейслифтинг: версии SGL и GL получили новый облик с четырьмя квадратными фарами.[6] Также была добавлена ​​десятиместная версия LWB DX. В январе 1985 года были добавлены версии фургона с шестью и девятью пассажирами. Дизельные версии получили улучшенные системы предварительного подогрева и улучшенное оборудование безопасности. Бензиновые версии с механической коробкой передач теперь были пятиступенчатыми. В мае к модельному ряду присоединился восьмиместный «SGL Silk Road Limited». В сентябре 1986 года на смену Е23 пришла Е24 четвертого поколения.[6]

Nissan Homy

Homy и его близнец Caravan претерпели первое полное изменение модели с момента появления Homy в 1965 году. Двигатель был 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем. LD20T турбодизель. В TD23 inline-four также был доступен.

Четвертое поколение (Е24); (1986-2001)

Дом на колесах (E24)
Nissan Caravan E24 003.JPG
Обзор
Также называемыйNissan Homy
Nissan Urvan
Nissan Urvan Escapade
Nissan Urvan Shuttle
Nissan Caravan Homy
Исузу Фарго
FAW Jiefang CA 6440
ПроизводствоАвгуст 1986 - настоящее время
Август 1988 г. - май 2015 г. (Филиппины)[нужна цитата ]
сборкаЯпония: Канагава
Кения: Thika
Филиппины: Макати (Август 1988 г. - октябрь 2002 г.)
Санта-Роза-Сити, Лагуна (Ноябрь 2002 г. - май 2015 г.)
Кузов и шасси
Тип кузова3-дверный фургон
4-дверный фургон
4-дверный минивэн (Дома)
СвязанныйFAW Jiefang CA 6440 (1994–2000)[7]
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции4/5-ступенчатая механика
4-х ступенчатый автомат
Размеры
Колесная база2375–2 645 мм (93,5–104,1 дюйма)
Длина4 420–5 100 мм (174,0–200,8 дюйма)
Ширина1690 мм (66,5 дюйма)
Высота1,950–2,395 мм (76,8–94,3 дюйма)
Снаряженная масса1930 кг (4254,9 фунта)

Версия E24 производилась с 1986 по 2001 год и претерпела два основных обновления, в 1990 и 1995 годах. На некоторых скандинавских рынках серия E24 продавалась как «King Van», чтобы увязать ее с популярной версией «King Cab». Nissan D21 пикап. Первоначально караваны с бензиновым двигателем имели Z20 двигатель, в то время как у коммерческих дизелей был 2,3-литровый атмосферный двигатель. TD23 и Coach (пассажирская версия) LD20T II турбодизель. После обновления в октябре 1990 года это было переключено на NA20S. В то же время версия с промежуточным охлаждением (TD27Ti ) 2,7-литрового турбодизеля заменил TD27T в большинстве приложений. Рестайлинг состоял из новой решетки радиатора (не на DX) и новых больших задних фонарей (за исключением моделей DX и GL).

В августе 1995 года был проведен еще один фейслифтинг, в основном за счет новой решетки радиатора. В TD27Ti был модернизирован до электронного управления TD27ETi. Большой QD32 Четырехцилиндровый дизель был добавлен к моделям фургонов с автоматической коробкой передач в 1996 году и производил 100 л. В мае 1997 года коммерческие модели были модернизированы, чтобы соответствовать изменениям, уже внесенным в модели Coach. В июне 1999 года производство пассажирских моделей (и заводской таблички Homy) было прекращено, а линейка двигателей изменилась: теперь бензиновые варианты были 2,0 и 2,4 литра. Twin Cam двигатели из Серия КА, а только безнаддувный QD32 дизель остался.

В Кения, Nissan E24 по-прежнему производится Кенийскими автопроизводителями в Thika по состоянию на 2016 год.[8]

Nissan Homy

Homy получил вторую полную смену модели в сентябре 1986 года и получил 2,0-литровый двигатель. Z20 двигатель, а также LD20T турбодизель. Код модели был теперь E24. В октябре 1987 г. полноприводный автомобиль добавлен 2,7-литровый TD27 двигатель. В марте 1988 года премиум-класс "GT Limousine" предлагался с VG30E рядом с 2,7-литровым турбодизелем. Ежегодные изменения классов продолжались для остальной части поколения, добавляя такие элементы, как круиз-контроль, цифровые спидометры, колеса большего размера, обновленный интерьер и обивку. В августе 1995 года Homy переименовали и продали как Исузу Фарго, с использованием TD27ETi дизель. Homy Coach был заменен на Nissan Elgrand в 1997 году, когда Магазин Nissan Prince Японские дилерские центры были переименованы Nissan Red Stage и перекрытие транспортных средств было упрощено. Значок Homy, впервые использованный в 1965 году, продолжал использоваться на коммерческих моделях, пока его тоже не отменили в июне 1999 года в связи с объединением линейки Homy / Caravan.

FAW Jiefang CA 6440

FAW Jiefang сделал клон E24, известный как CA 6440.[9] Производство началось в 1994 году с двигателя CA488 на базе Chrysler с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.[10] В соответствии с «Положениями об организации дорожного движения в Пекине» и «Положениями о применении закона Китайской Народной Республики о предотвращении и контроле загрязнения воздуха» таким транспортным средствам, все еще находящимся в эксплуатации, не разрешается въезд в Пекин после мая. 10, 2001 в рамках борьбы с загрязнением воздуха.[11]

  • E24 Caravan (средняя версия)

  • E24 Caravan универсал (поздняя версия)

  • Nissan Homy (E24)

  • Nissan Urvan Cargo SWB (E24)

  • Nissan Urvan Cargo SWB (E24)

Пятое поколение (Е25); (2001-2012)

Дом на колесах (E25)
2001-2005 NISSAN CARAVAN.jpg
Nissan Caravan (до рестайлинга)
Обзор
Также называемыйNissan Urvan
Nissan Urvan Estate
Исузу Комо
ПроизводствоМай 2001 г. - май 2012 г.
Апрель 2002 г. - март 2014 г. (Филиппины)[12]
сборкаКанагава, Япония
Компания Чжунцзи, Луанда, Ангола
Куала Лумпур, Малайзия (TCMA )
Санта-Роза-Сити, Филиппины (UMC)
Кузов и шасси
Тип кузова3-дверный фургон
4-дверный фургон
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции5-ступенчатая механика
4-х ступенчатый автомат
Размеры
Колесная база2715 мм (106,9 дюйма)
ДлинаПредварительная подтяжка лица: 4990 мм (196,5 дюйма)
Подтяжка лица: 4995 мм (196,7 дюйма)
Ширина1690 мм (66,5 дюйма)
1990 мм (78,3 дюйма)
Высота1990 мм (78,3 дюйма)
2285 мм (90,0 дюйма)
Хронология
ПреемникNissan NV (Мексика)
Nissan NV350 Caravan (Япония)

Nissan производил серию E25 с апреля 2001 по 2012 год. Он также продавался как Исузу Комо на японском рынке, заменив последнее поколение Исузу Фарго который был обновленной версией E24 Caravan. Новозеландский Urvan получил одну звезду на рейтинге ANCAP Краш тест.[13]

Мексика была единственной североамериканский страны, чтобы принять фургоны Nissan Caravan. 2010 год стал последним годом для этого поколения в Мексике, поскольку построенный в США Nissan NV заменяет его.[14]

  • Nissan Caravan (до рестайлинга)

  • Nissan Caravan (фейслифтинг)

  • Nissan Caravan (фейслифтинг)

  • Nissan Urvan Thai версия (фейслифтинг)

  • Isuzu Como (до подтяжки лица)

  • Isuzu Como (подтяжка лица)

Шестое поколение (NV350 / E26); (2012-настоящее время)

NV350 Дом на колесах (E26)
Nissan NV350 CARAVAN Microbus GX (E26) передний.JPG
Обзор
Также называемыйNissan NV350 Урван
Nissan Impendulo
Исузу Комо
Mitsubishi Fuso Canter Ван
ПроизводствоИюнь 2012 г. - настоящее время
сборкаЯпония: Канда, Фукуока, Кюсю (Nissan Shatai )
Таиланд: Самут Пракан
Кузов и шасси
Тип кузова3-дверный фургон
4-дверный фургон
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции5-ступенчатая АКПП
5-ступенчатая МКПП
Размеры
Колесная базаSWB: 2555 мм (100,6 дюйма)
LWB: 2940 мм (115,7 дюйма)
ДлинаSWB: 4695 мм (184,8 дюйма)
LWB: 5080 мм (200,0 дюйма)
Ширина1,695 мм (66,7 дюйма)
1880 мм (74,0 дюйма) (широкий корпус)
ВысотаНизкая крыша: 1990 мм (78,3 дюйма)
Высокая крыша: 2285 мм (90,0 дюйма)

На Токийском автосалоне 2011 года состоялась премьера замены Nissan Caravan под названием NV350 Caravan. Он поступил в продажу 15 июня 2012 года с дизельным двигателем, а варианты со сверхдлинным кузовом поступят в продажу с 13 июля 2012 года, а модель с широкой версией поступит в продажу зимой 2012 года. Новый NV350 Caravan поставляется со всем новым YD25DDTi двигатель с чистой дизельной технологией. Большинство бензиновых двигателей используют технологию экономии топлива для лучшей в своем классе экономии топлива, например, QR20DE. Эти двигатели достигли 10 или 5 процентов экономии топлива по сравнению с японским стандартом экономии топлива 2015 года. NV350 Caravan также продолжает продаваться как Isuzu Como на японском рынке.[15]

На Филиппинах 11 июня 2015 года был представлен NV350 Caravan (E26), известный как NV350 Urvan.[16] Новый NV350 Urvan импортирован из Японии, а не собирается на месте. На Филиппинах у NV350 всего пять моделей: 3-местный грузовой автомобиль с высокой крышей класса Super Base, 18-местный VX Base-line, 15-местный шаттл Top Base-line, 12-местный шаттл Mid-line Escapade. и High-End 10-местный Super Elite. В мае 2017 года был запущен базовый NV350 Urvan Premium. он поставляется с 15-местным двигателем, доступен с 5-ступенчатой ​​механической и 5-ступенчатой ​​автоматической трансмиссиями, являясь первым в истории Urvan на Филиппинах, который поставляется со стандартной автоматическая коробка передач. В марте 2018 года был выпущен первоклассный Urvan Premium S. Он выпускается в 8-местном исполнении. он также доступен в 5-ступенчатом механическом и автоматическом вариантах. Теперь он оснащен аудиосистемой с сенсорным экраном, видеорегистратором, зеркалами с электроприводом и сиденьями капитана. Это первый Урван на Филиппинах, который предлагает капитанские места. Доступные цвета для этого урвана на филиппинском рынке: белый альпийский (стандартный 15-местный / стандартный 18-местный / грузовой), блестящий серебристый (премиум / стандартный 15-местный / стандартный 18-местный), жемчужно-белый (премиум), металлический пистолет ( Premium / Standard 15-местный / Standard 18-местный), Topaz Brown (Premium / Standard 15-seater) и Granite Black (Premium / Standard 15-seater).

11 сентября 2013 г. Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation и Nissan Motor Co., Ltd достигли базового соглашения о поставках производителем оригинального оборудования готовых коммерческих фургонов на экспорт, в соответствии с которым Nissan будет поставлять NV350 Urvans для продажи в качестве Фусо Кантер Ван.[17] Предлагаются две версии: фургон и микроавтобус.[18][19]

  • Nissan NV350 Урван

  • Интерьер

  • Isuzu Como 2014 года

  • Isuzu Como (широкий кузов)

Рекомендации

  1. ^ Карпайдием. «Популярные модели, характеристики и сравнение Nissan Caravan!». Carused.jp. Получено 30 июн 2020.
  2. ^ "Датсун Гомер 1966 года". Ранний Datsun. Архивировано из оригинал 11 августа 2010 г.. Получено 28 января 2017.
  3. ^ "Nissan Junior Caball C40". Ранний Datsun. Получено 28 января 2017.
  4. ^ "Ниссан Караван: характеристики и фото Микроавтобус E20Long 4 дверный 1.6 МТ". Модель автомобиля Spec.com. carmodelspec.com. Архивировано из оригинал 2 февраля 2017 г.. Получено 29 января 2017.
  5. ^ Business Japan, том 35, выпуски 1-6, стр. 21.
  6. ^ а б c d Автомобильная графика: Car Archives Vol. 11, Японские автомобили 80-х (на японском языке). Токио: Нигенша. 2007. с. 141. ISBN  978-4-544-91018-6.
  7. ^ http://chinacarhistory.com/2017/10/31/spotted-in-china-faw-jiefang-ca5020xjh-ex-ambulance/
  8. ^ «Скорая помощь». Кения Производители автомобилей. Архивировано из оригинал 25 марта 2016 г.
  9. ^ http://auto.sina.com.cn/mp/w/2017-08-09/detail-ifyitays0124318.shtml
  10. ^ https://www.iautos.cn/news/81917.html
  11. ^ Ван Че (16 мая 2001 г.). "通行 长安街 的 旅行车 和 轻型 越野 车 列表" [Список универсалов и легких внедорожников, разрешенных на проспекте Чанъань]. авто-сина. SINA.com. Архивировано из оригинал 14 мая 2019 г.
  12. ^ https://blog.beforward.jp/car-comparison/people-mover-comparison-nissan-caravan-toyota-hiace.html
  13. ^ «Ниссан Урван (Е25)». Австралийская программа оценки новых автомобилей. Архивировано из оригинал 2 июня 2014 г.
  14. ^ Глюкман, Дэвид (10 марта 2010 г.). "2011 Nissan NV1500 / NV2500 HD / NV3500 HD - Автомобильные новости". Автомобиль и водитель. Получено 7 апреля 2016.
  15. ^ «Nissan выпускает новый дом на колесах NV350» (Пресс-релиз). Nissan. 15 июня 2012 г. Архивировано с оригинал 6 апреля 2016 г.. Получено 7 апреля 2016.
  16. ^ https://web.archive.org/web/20160404004712/https://www.bpiautoloans.com/pages?page=nissan-ph-officially-launches-the-2015-nv350-urvan
  17. ^ «Mitsubishi Fuso и Nissan договорились о поставках OEM-производителей фургонов на экспорт» (Пресс-релиз). Nissan. 11 сентября 2013. Архивировано с оригинал 17 ноября 2016 г.. Получено 7 апреля 2016.
  18. ^ "Кантер Ван (фургон)". Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. Архивировано из оригинал 22 января 2015 г.
  19. ^ «Кантер Ван (микроавтобус)». Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. Архивировано из оригинал 22 января 2015 г.

внешняя ссылка

« предыдущий — Isuzu хронология развития автомобильных дорог, 1980-е годы - настоящее время
Тип1980-е1990-е годы2000-е2010-е2020-е
01234567890123456789012345678901234567890
Малолитражный автомобильБлизнецы / I-MarkБлизнецы / I-MarkБлизнецы / Стилус /П.А. НероБлизнецыБлизнецы
Компактная машинаФлориан SIIФлориан АскаAska / JJВершина
Среднего размераАскаАскаАска
Спортивный117 КупеPiazza / ImpulsePiazza / Impulse
Большой MPVОазис
Пантера / Хай-ЛендерПантера / Хай-Лендер / Боковой ветер
Кобылка
Компактный внедорожникVehicross
AmigoAmigoРодео Спорт
Trooper 3-дверныйTrooper 3-дверный
Среднего размера ВнедорожникMU / Rodeo / Wizard / Frontier / CameoMU / Родео / Волшебник / ВегаMU-7 / AlterraMU-XMU-X
Аксиома
Восходящий
Солдат / Бигхорн / Солдат IIСолдат / Бигхорн
Компактный подбиратьБыстрее / КББыстрее / КББыстрее / KB / Пикап / Dragon / Fuego / Invader / Ippon / Rodeo / TF / TFR / SparkД-Макс / РодеоД-МаксД-Макс
Среднего размера подбиратьHombrei-серия
Легкий коммерческий автомобильGeminettДжеминетт IIБизонTraga / Traviz
Фарго / Миди / WFRФаргоКомоКомо