Continental Divide Raceways - Continental Divide Raceways - Wikipedia

Continental Divide Raceways
Место расположенияКасл-Рок, Колорадо
Координаты39 ° 20′0 ″ с.ш. 104 ° 53′05 ″ з.д. / 39,33333 ° с.ш.104,88472 ° з.д. / 39.33333; -104.88472Координаты: 39 ° 20′0 ″ с.ш. 104 ° 53′05 ″ з.д. / 39,33333 ° с.ш.104,88472 ° з.д. / 39.33333; -104.88472
Сломался1958
Открыт1959
Закрыто1983
Дорожный курс
ПоверхностьАсфальт
Длина2,8 миль (4,51 км)
Повороты10
Овал
Длина0,5 мили (0,805 км)
Повороты2
Перетащите полосу
Длина0,8 миль (1,3 км)

Continental Divide Raceways был гоночный трек, расположенный в Касл-Рок, Колорадо. Построенный в 1959 году, он имел дорожное полотно длиной 2,8 мили (4,5 км), овал в полмили (0,85 км) и аэродромную полосу длиной 4200 футов (1300 м). Земля предназначалась для использования в качестве мультиспортивной площадки для зрителей, но гоночный комплекс был построен после подъем в гору был поставлен на имущество.[1] Наибольшую популярность трасса пережила в 1960-х годах. Национальный чемпионат USAC, основной гонки на спортивных автомобилях, и Транс-Ам. Трасса была закрыта в 1979 году из-за несчастного случая со смертельным исходом, но вновь открылась в 1981 году. NASCAR Winston West Series гонка серийных автомобилей в 1982 году, а затем продажа застройщикам в 1983 году.[2] На территории отеля, где в 1981 и 1982 годах проводились национальные соревнования по мотокроссу AMA, была трасса для мотокросса CDR Tech Track.[3]

Результаты гонки

Автомобиль чемпионов USAC "Rocky Mountain 150"

ГодДатаВодительКомандаМашина
19687 июляСоединенные Штаты А. Дж. ФойтШератон-ТомпсонКойот -Форд
19696 июляСоединенные Штаты Гордон ДжонкокGilmore BroadcastingОрел -Форд
197028 июняСоединенные Штаты Марио АндреттиОбработка масла STPМакнамара -Форд
[4]

Гонки на спортивных автомобилях

ГодДатаДрайвер (ы)КомандаМашинаЧемпионат
196026 июняСоединенные Штаты Кэрролл ШелбиМайстер БраузерСкарабей -ChevroletЧемпионат USAC по шоссейным гонкам
17 июляСоединенные Штаты Боб ХолбертПорше 718 РСКНациональный чемпионат SCCA по спортивным автомобилям
19612 июляобъединенное Королевство Кен МайлзCrandall Industries IncorporatedПорше 718 РСКЧемпионат USAC по шоссейным гонкам
196318 августаСоединенные Штаты Оги ПабстМайстер БраузерСкарабей -ChevroletЧемпионат США по шоссейным гонкам
196515 августаСоединенные Штаты Hap SharpChaparral Cars Inc.Чапараль 2А-ChevroletЧемпионат США по шоссейным гонкам
[5][6]

Транс-Ам

ГодДатаВодительМашина
196727 августаСоединенные Штаты Джерри ТитусФорд Мустанг
196825 августаСоединенные Штаты Марк ДонохьюШевроле Камаро
[5][6]

Рекомендации

  1. ^ Галпин, Даррен. "Информация о треке Continental Divide Raceway". Информационная страница GEL Motorsport. Архивировано из оригинал 19 марта 2012 г.. Получено 14 июля 2011.
  2. ^ "Continental Divide Raceways". Страницы североамериканского автоспорта. Архивировано из оригинал 8 сентября 2011 г.. Получено 14 июля 2011.
  3. ^ https://promotocross.com/track/cdr-tech-track
  4. ^ "Continental Divide Raceway". Статистика автомобилей Champ. Архивировано из оригинал 4 октября 2012 г.. Получено 13 июля 2011.
  5. ^ а б «Континентальный разрыв - Список гонок». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 14 июля 2011.
  6. ^ а б "Continental Divide Raceways". Окончательная история гонок. Получено 14 июля 2011.
  • Хилтон, Пит (2007). Призрачные следы. Бентон, Кентукки: Издательство Legacy Ink. ISBN  978-0-9796976-1-6.