Конвой JW 55A - Convoy JW 55A

Конвой JW 55A был Арктический конвой отправлено из Великобритания посредством Западные союзники чтобы помочь Советский союз в течение Вторая Мировая Война. Он отплыл в декабре 1943 года и в конце месяца достиг советских северных портов. Все корабли прибыли благополучно.

Корабли

JW 55A состоял из 19 торговых судов, которые вышли из Лох-Эве 12 декабря 1943 г. Близкое сопровождение осуществлял эсминец Westcott и два тральщика. Также был эскорт Ocean, в составе которого был эсминец. Milne (Капитан IMR Кэмпбелл командует) и семь других Домашний флот Конвой также первоначально сопровождала местная эскортная группа из Великобритании, а позже к ней присоединилась местная эскортная группа из Мурманск. Крейсерское прикрытие в составе Белфаст (В.Адм Р. Бернетт командующий), Норфолк, и Шеффилд также следовали за колонной, чтобы защититься от нападения надводных частей. Дистанционное прикрытие обеспечивали тяжелые силы прикрытия, в состав которых входил линкор. Герцог Йоркский, крейсер Ямайка и четыре эсминца под командованием V адмирал Брюс Фрейзер.

JW 55A противостояли силы подводных лодок из восьми лодок в патрульной линии под кодовым названием Эйзенбарт, в Норвежское море. Надводные силы в составе линкора Шарнхорст и пять эсминцев были также доступны, размещены в Альтенфьорд.

Действие

JW 55A вылетел. Лох-Эве 12 декабря 1943 г. в сопровождении местного эскорта из двух тральщиков и сопровождающего его. Три дня спустя к нему присоединился морской эскорт, в то время как крейсерские силы и силы дальнего прикрытия также вышли в море, взяв стоянку у Исландии. Конвой был замечен к востоку от Медвежий остров к U-386 но атаки не произошло. Темнота полярная ночь ограничили любые действия немецкой авиации, и ни один разведывательный самолет не обнаружил JW 55A во время ее путешествия. И не Шарнхорст предпринять какие-либо действия для вылета против конвоя, хотя интенсивное радиооборудование Германии заставило Фрейзера опасаться такой возможности, и его тяжелые силы прикрытия сопровождали JW 55A на всем пути к Кола, рискованный и весьма необычный ход.[1] 20 декабря колонну встретили восточный местный эскорт, три советских эсминца и британский тральщик. JW 55A прибыл в Мурманск 22 декабря без потерь и помех.

Вывод

Все 19 кораблей JW 55A прибыли благополучно, хотя присутствие адмирала Фрейзера и его войск вызвало у Советов большие подозрения.[2] Немецкие войска в Норвегии были обеспокоены отсутствием активности и предприняли шаги по усилению своей патрульной линии в Арктике против следующего конвоя союзников.

Вовлеченные корабли

Союзные корабли

Торговые корабли

Корабли Оси

Примечания

  1. ^ Кемп (1993) стр. 162
  2. ^ Кемп (1993) стр. 162

Рекомендации

  • Клэй Блэр: Война подводных лодок Гитлера [Том 2]: Охота 1942–1945 (1998) ISBN  0-304-35261-6 (Издание в мягкой обложке, Великобритания, 2000 г.)
  • Пол Кемп: Конвой! Драма в водах Арктики (1993) ISBN  1-85409-130-1
  • Пол Кемп: Подводные лодки уничтожены ( 1997) . ISBN  1-85409-515-3
  • Аксель Нейстл: Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны (1998). ISBN  1-85367-352-8
  • Боб Рюгг, Арнольд Хейг: Конвои в Россию (1992) ISBN  0-905617-66-5
  • Бернард Шофилд: (1964) Русские конвои BT Batsford ISBN (нет)
  • JW 55A в Convoyweb