Станция Даллас Юнион - Dallas Union Station

Станция Даллас Юнион
DallasUnionStation.jpg
Место расположения400 South Houston Street
Даллас, Техас 75201
Соединенные Штаты
Координаты32 ° 46′34 ″ с.ш. 96 ° 48′27 ″ з.д. / 32,77611 ° с.ш.96,80750 ° з. / 32.77611; -96.80750Координаты: 32 ° 46′34 ″ с.ш. 96 ° 48′27 ″ з.д. / 32,77611 ° с.ш.96,80750 ° з. / 32.77611; -96.80750
ПринадлежитГород Даллас
Линия (и)Даллас/ВВЕРХ
Платформы1 сторона и 2 островные платформы
Треки5 + 2 через треки
Операторы поездовAmtrak, TRE и Трамвай DART
ПодключенияТрамвайТрамвай Далласа
Городской автобус Местный автобус DART: 11, 19, 21, 60
Пригородный автобус D-Link: 722
Строительство
Тип структурыВ классе
Стоянка20 долгосрочных и 20 краткосрочных парковочных мест
Доступ для инвалидовда
АрхитекторДжарвис Хант
Архитектурный стильBeaux-Arts
Дополнительная информация
Код станцииКод Amtrak: DAL
Зона проездаTRE Восточный
История
Открыт14 октября 1916 г. (1916-10-14)
Перестроен1996, 2010
Пассажиры
201944,257[1]Снижаться 3,99% (Amtrak)
Услуги
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon Amtrak2.svg AmtrakСледующая станция
Форт-УэртТехасский орелMineola
Предыдущая станцияTRE logo.png Троицкий железнодорожный экспрессСледующая станция
ПобедаТроицкий железнодорожный экспрессТерминус
Предыдущая станцияDallas Area Rapid Transit logo.svg Dallas Area Rapid TransitСледующая станция
конференц-центрКрасная линияУэст-Энд
конференц-центрСиняя линияУэст-Энд
Бывшие службы
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon Amtrak2.svg AmtrakСледующая станция
Форт-УэртМежамериканскийLongview
КорсиканаТехасский орел
До 1995 г.
Mineola
Форт-УэртОдинокая звезда
1975-1979
Cleburne
Предыдущая станцияЖелезная дорога Атчисон, Топика и Санта-ФеСледующая станция
Форт-УэртСан-Анджело  – ДалласТерминус
DuncanvilleCleburne  – ПарижРейнхардт
Предыдущая станцияБерлингтон-РутСледующая станция
Форт-УэртДенвер  – ХьюстонWaxahachie
Предыдущая станцияМиссури Пасифик РейлроудСледующая станция
Форт-УэртЭль-Пасо  – Жители Нового ОрлеанаТеррелл
Предыдущая станцияЧикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанская железная дорогаСледующая станция
ИрвингМиннеаполис  – ХьюстонWaxahachie
Терминал Даллас Юнион
Станция Даллас Юнион находится в Техасе.
Станция Даллас Юнион
Станция Даллас Юнион
Станция Даллас-Юнион находится в США.
Станция Даллас Юнион
Станция Даллас Юнион
Площадь5 акров (2,0 га)
Ссылка NRHPНет.75001966[2]
TSALНет.8200000214
RTHLНет.6908
ДЛМКНет.H / 5
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP29 мая 1975 г.
Назначенный TSAL1 января 1981 г.
Назначенный RTHL1979
Обозначен ДЛМК17 января 1977 г.[3]

Станция Даллас Юнион, официально Станция Союза Эдди Бернис Джонсон (или просто Станция EBJ Union), также известный как Терминал Даллас Юнион, железнодорожная станция в Даллас, Техас. Это служит Трамвай DART, Троицкий железнодорожный экспресс пригородная электричка, и Amtrak междугородняя железная дорога. Он расположен на Хьюстон-стрит, между улицами Вуд и Янг, в Воссоединение район Центр города Даллас. Структура представляет собой Достопримечательность Далласа и указан на Национальный реестр исторических мест.

Услуги

Просмотр треков и платформ

Станция обслуживается компанией Amtrak's Техасский орел с Чикаго как восточная конечная остановка и либо Сан Антонио или же Лос-Анджелес как западный вокзал. Станция легкорельсового транспорта служит остановкой на красный и Синий линий, а также TRE. Станция Юнион - северная остановка Трамвай Далласа и обеспечивает доступ к Борзая автовокзал, здание George Allen Courts Building, Дили Плаза, то Хаятт Ридженси на Реюньоне и Башня Воссоединения.[4]

Первый этаж занимает билетная касса Amtrak, зал ожидания и офисы, арендованные в частном порядке. На втором этаже находится отреставрированный Большой зал и несколько конференц-залов, названных в честь железных дорог, которые ранее обслуживали Даллас. Второй этаж и мезонин обслуживаются Вольфганг Пак Питание.[5]

Подключение маршрутов шины DART 1, 19, 21, 60, и D-Link 722

История

В Компания Union Terminal в 1916 году построил терминал Dallas Union Terminal, как первоначально назывался Union Station, чтобы объединить пять железнодорожных станций, разбросанных по всему Далласу, в одну, что сделало Даллас крупным транспортным центром в Юго-запад США. На пике ее использования на станции ежедневно останавливались до 80 поездов.[6] Он был разработан Джарвис Хант, спроектировавший другие крупные железнодорожные станции. Железные дороги, обслуживаемые станцией, включены Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе ('Санта-Фе'), Юго-западная железная дорога Сент-Луиса ('Хлопковый пояс'), Форт-Уэрт и Денверская железная дорога, Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанская железная дорога ("Рок-Айленд"), Железная дорога Берлингтон-Рок-Айленд, Железная дорога Сент-Луиса и Сан-Франциско ('Фриско'), Железная дорога Миссури-Канзас-Техас ('Кэти'), Южно-Тихоокеанская железная дорога и Техас и Тихоокеанская железная дорога.[7][8]

В 1954 году здание служило временной библиотекой, в то время как Публичная библиотека Далласа система построила новый центральная библиотека для замены исходной библиотеки Карнеги.[9]

Первоначально зал ожидания 2-го уровня был связан с железнодорожными платформами через надземный переход, но этот дизайн никогда не пользовался популярностью у путешественников, поскольку им приходилось подниматься по большому количеству лестниц. Эскалаторы были добавлены, но в конечном итоге Большой зал был оставлен в пользу отремонтированных билетных касс и зала ожидания на первом этаже (который используется до сих пор). Также подземный коридор заменил надземный переход с пандусами на каждой платформе.

Последний частный пассажирский поезд, обслуживающий Union Station, Миссури Пасифик Рейлроуд с Техасский орел, ушел 31 мая 1969 года. Изначально Amtrak консолидировала большую часть своих услуг Metroplex в Форт-Уэрт, но планировал ввести обслуживание в Даллас, как только на Union Terminal будут произведены улучшения. С этими улучшениями 14 марта 1974 г. началось обслуживание Amtrak. Межамериканский между Сент-Луисом и Ларедо; поезд превратился в сегодняшний Техасский орел. С 1975 по 1981 год станция также обслуживалась Одинокая звезда, потомок старой опоры Санта-Фе, Главный Техас.

Легкорельсовое движение DART началось на станции 14 июня 1996 года.[5] Зал ожидания на верхнем уровне станции был преобразован в пространство для встреч и конференций для Хаятт Ридженси Даллас, который соединен подземным переходом.

В октябре 2016 года станцию ​​переименовали в Станция Союза Эдди Бернис Джонсон в честь представителя США Эдди Бернис Джонсон. В основном это упоминается как Станция EBJ Union.

Фрески

В 1934 году в рамках федерального Проект общественных произведений искусства, Джерри Байуотерс и Александр Хог получили первый заказ в Техасе для создания серии из 10 фресок, изображающих события в истории Далласа. Они нарисовали их на стенах вестибюля второго этажа старого Мэрия Далласа Здание, расположенное на Харвуд-стрит между Главный и Торговые улицы. В 1954 году оригинальные фрески были уничтожены при переезде мэрии. Когда станция была отремонтирована для использования легкорельсового транспорта, фрески были частично воссозданы Филипом Лэмбом вдоль железнодорожных платформ на станции Юнион.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Сервис Amtrak в Далласе, Техас» (PDF). Ассоциация железнодорожных пассажиров. Получено 1 июля 2020.
  2. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 2 ноября 2013 г.
  3. ^ Ли Э. Холт (17 января 1977 г.). «Постановление № 15382» (PDF). Город Даллас. Получено 24 июля, 2018.
  4. ^ Канту, Бланка (13 августа 2008 г.). "DART празднует 25-летний юбилей бесплатными пончиками в Union Station". The Dallas Morning News.
  5. ^ а б "Сайт Union Station". Получено 22 ноября 2009.
  6. ^ а б "Union Station". DART.org. Получено 2006-05-01.
  7. ^ «Официальный путеводитель по железным дорогам», Национальная железнодорожная издательская компания, август 1936 г., Указатель станций.
  8. ^ Станции Great Union, "пассажирские поезда Далласа прошлого" https://www.chicagorailfan.com/stbcdal.html
  9. ^ «100 лет истории». Библиотека Далласа. Получено 2006-05-01.

внешняя ссылка