DeSoto Diplomat - DeSoto Diplomat - Wikipedia
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2007 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| DeSoto Diplomat | |
|---|---|
 4-дверный седан DeSoto Diplomat 1958 года | |
| Обзор | |
| Производитель | Chrysler |
| Также называемый | ДеСото Делюкс DeSoto Powermaster DeSoto Firesweep |
| Производство | 1946 по 1962 год |
| сборка | Соединенные Штаты Канада Австралия Южная Африка Новая Зеландия |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Полноразмерный |
| Макет | Макет FR |
| Хронология | |
| Преемник | никто |
В DeSoto Diplomat это автомобиль, произведенный ДеСото с 1946 по 1962 год для продажи на экспортных рынках, кроме США и Канады.
Экспорт DeSoto на основе Плимут был впервые представлен в 1937 году и был построен в Детройте. Chrysler Corporation of Canada, которая до 1947 года пользовалась "Императорское предпочтение "снижение тарифных барьеров в Британская империя рынки, не начали строить экспортные DeSotos до конца 1939 модельного года.
В 1946 году экспортный DeSoto стал DeSoto Diplomat. Они были экспортированы в Европа, Южная Африка, Южная Америка, Гавайи, Новая Зеландия и Австралия. В 1955 году канадская компания Chrysler не экспортировала автомобили, и все дипломаты 1955 года прибыли из Детройта. В конце 1950-х годов некоторые европейские водители такси предпочитали иметь Perkins P4C дизель в Дипломате; эти дизельные двигатели были установлены на бельгийский сборочная линия.
С 1938 по 1956 год экспортный DeSoto использовал кузова Plymouth с решеткой, которая была похожа на обычную DeSoto, но подходила к отверстию в решетке Plymouth. С 1957 по 1959 год DeSoto Diplomat использовал DeSoto Firesweep передний зажим с корпусом Plymouth.
Дипломаты DeSoto 1960 и 1961 годов были основаны на полноразмерном Додж Дарт. Хотя 1960 год был последним годом для DeSoto в Канаде, а 1961 - для США и экспортных рынков, Chrysler South Africa построила несколько автомобилей DeSoto Diplomat 1962 года на базе седана Dodge Dart 440.
Через 16 лет после прекращения производства DeSoto Chrysler возродить имя Дипломата для М-тело Уклоняться.
1946 Австралийский DeSoto Diplomat Special Deluxe Coupe (SP15)
4-дверный седан DeSoto Diplomat 1954 года
1958 новозеландский 4-дверный универсал DeSoto Diplomat
4-дверный седан DeSoto Diplomat 1960 года
4-дверный седан DeSoto Diplomat 1961 года
Австралийское производство
Chrysler Австралия представила местную серию DeSoto Diplomat SP24, основанную на американском Плимут P24 в 1953 году.[1] За ним последовала серия Diplomat SP25, основанная на американском Плимут P25 Кембридж /Cranbrook,[2] Строился с 1954 по 1957 год.[3] Diplomat был доступен в комплектациях «Custom», «Regent» и «Plaza». Австралийский разработчик Купе Утилита Версия седана была представлена в 1956 году.[4] Модели Diplomat были альтернативой Плимут Савой и Плимут Бельведер или Dodge Kingsway которые, не считая различий в решетках и значках, были, по сути, одним и тем же автомобилем. Все использовали один и тот же базовый корпус, и в 1955 году всем моделям вместе взятым удалось занять лишь 5% австралийского рынка.[5] На смену Diplomat пришел австралийский Chrysler Royal, который произошел от построенного в Австралии P25 Plymouth и производился с 1957 по 1963 год.
DeSoto Diplomat серии SP25 был построен Chrysler Австралия с 1954 по 1957 г.
1955 DeSoto SP25 Diplomat Plaza седан
Утилита купе DeSoto SP25 Diplomat Plaza 1956-57 гг.
Утилита купе DeSoto SP25 Diplomat Plaza 1956-57 гг.
Рекомендации
- ^ Гэвин Фармер, Великие идеи в движении, 2010, стр. 17
- ^ Гэвин Фармер, Великие идеи в движении, 2010 г., стр. 23-25
- ^ Австралийские автомобили Chrysler Royal, Plainsman и Wayfarer Получено с www.allpar.com 20 апреля 2010 г.
- ^ Сайт автомобильной диковинки Получено с www.roadkillontheweb.com 20 апреля 2010 г.
- ^ «ОБНАРУЖЕН - 1958 DeSoto Firesweep (AusDM!)». Архивировано из оригинал в 2013-04-24. Получено 2019-07-22.