Последствия урагана Хейзел в Канаде - Effects of Hurricane Hazel in Canada

Последствия урагана Хейзел в Канаде

Этот возможно плавучий дом был перенесен на значительное расстояние вниз по течению Река Хамбер (Онтарио).[1]
Дата	15–18 октября 1954 г.
Место расположения	Онтарио (особенно Торонто )
Летальные исходы	81 общая
Материальный ущерб	125,2 млн. Долл. США

Основная статья: Ураган Хейзел

В Последствия урагана Хейзел в Канаде включая 81 смерть и Канадский доллар 137 552 400 (1 299 967 047 долларов в 2018 году) в качестве возмещения ущерба. Хейзел, самый смертоносный и дорогостоящий шторм 1954 сезон ураганов в Атлантике, достиг Торонто, Онтарио к вечеру 15 октября 1954 года. Он достиг своего пика как шторм категории 4, но к тому времени, когда он достиг Канады, это был внетропический шторм категории 1 после слияния с существующим холодным фронтом к югу от Онтарио. Из-за области высокого давления на северо-востоке Хейзел остановилась над Торонто и потеряла большую часть своей влаги.

Больше всего пострадали общины вблизи Река Хамбер, Холланд Марш, и Etobicoke Creek. Река Хамбер, подверженная наводнениям, текла вниз по течению от Woodbridge когда рухнула земляная плотина. За несколько недель до Хейзел в Торонто выпало обильное количество дождя, и почва не могла выдержать более 200 мм (7,9 дюйма) дождя; следовательно, более 90% его попало в водные пути Торонто. Хамбер сильно затоплен Вестон, и убили 35 человек в Raymore Drive. Холланд Марш был сильно затоплен; Хотя никто не погиб, экономические потери были серьезными, так как урожай в этом регионе был собран, но не собран. По соседству с Длинная ветка, ручей Этобикок убил семь человек и снесло множество жилищ в Озеро Онтарио. Инфраструктура Торонто также сильно пострадала: поднявшаяся вода размыла до 50 мостов.

Ситуация усугублялась отсутствием готовности и осведомленности. Жители Торонто не сталкивались с ураганами, и шторм в целом оказался крайне непредсказуемым - даже появление Хейзел стало неожиданностью. Кроме того, низменные районы возле Хамбера были в основном жилыми, которые были в числе наиболее пострадавших во время шторма. Фактически, после Хейзел, жилищная застройка в районах вдоль водных путей Торонто была запрещена, и вместо этого они превратились в парки.

Чтобы помочь с уборкой, была вызвана армия. Из-за разрушений в Канаде, а также в Соединенных Штатах и ​​на Гаити название Hazel было снято с использования и больше никогда не будет использоваться для обозначения урагана в Атлантике. Поскольку он был удален до создания официальных списков, он не был заменен каким-либо конкретным именем.

Фон

Основная статья: Ураган Хейзел

Ураган Хейзел, обрушившийся на берег в Каролине, быстро пошел на север и остановился над Торонто в результате слияния с медленным холодным фронтом и областью высокого давления на северо-востоке, вызвавшей проливные дожди в городе.

Ураган Хейзел начался как тропическая волна у берегов Африки в начале октября 1954 года. 5 октября Хейзел, считавшаяся тропическим штормом, двинулась на запад через Карибское море, не затронув сушу.^[2] 10 октября Хейзел сбавила скорость и резко повернула на север в сторону Гаити, и через два дня обрушился на берег в виде шторма категории 2, в результате чего погибло более 1000 человек. В целом, Хейзел была очень непредсказуемой, что делало ее еще более опасной, поскольку она неоднократно опровергала прогнозы метеорологов. Затем ураган в конечном итоге пошел по направлению к Каролина. 14 октября, незадолго до Каролина, охотник за ураганами самолеты обнаружили, что ветер урагана увеличился до 240 километров в час (150 миль в час), что сделало его штормом категории 4, и он двигался с высокой скоростью 48 километров в час (30 миль в час).^[2]

Шторм обрушился недалеко от Северная Каролина /Южная Каролина граница к утру 15 октября, поражающий Миртл-Бич, Южная Каролина перед движением на север. Шторм категории 3 стал внетропический когда это прошло Роли, Северная Каролина.^[3] Хейзел разогналась до скорости более 80 км / ч (50 миль / ч) после выхода на берег,^[4] и был сосредоточен над штатами Нью-Йорк и Пенсильванией к 16:30. EDT.^[5] Вопреки предсказаниям метеорологов, Хейзел не потеряла большой интенсивности, поскольку скорость ветра приближалась к 160 км / ч (99 миль в час) в некоторых частях Делавэра, Мэриленда, Нью-Йорка и Пенсильвании. Перед тем, как покинуть Соединенные Штаты, ураган унес 95 жизней, большинство из которых утонули.^[2][4]

Двигаясь очень быстро, Хейзел объединилась с холодный ветер и создал новый центр, который двинулся прямо в сторону Торонто. Оказавшись над Торонто, шторм был частично заблокирован областью высокого давления на северо-востоке, что резко замедлило его. Око бури было над центром Торонто в полночь.^[2]

Препараты

Первоначально прогнозировали потерю власти над Аллегейские горы, ожидается выпуск двух специальных бюллетеней погоды Службой погоды Доминиона. Торонто в основном пощадить, хотя и с оговоркой, что если Хейзел сольется с существующим холодным фронтом к югу от Онтарио, это приведет к суровой погоде. Прогнозировались сильные ветра, от 65 км / ч (40 миль / ч) до 80 км / ч (50 миль / ч), с редкими ливнями из-за Хейзел, а в Торонто факт приближения урагана не упоминался в телеканал или радиостанции.^[6] Корабли на озерах Эри и Онтарио получили предупреждения о сильном ветре, хотя прогнозируемая скорость ветра варьировалась от 65 км / ч (40 миль / ч) до 120 км / ч (75 миль / ч).^[2]

Поскольку ожидалось, что шторм пройдет к востоку от Торонто, меры были приняты мало.^[2] Поскольку мало кто в Канаде имел какой-либо опыт с ураганами, поскольку штормы, которые прошли так далеко на северо-запад от суши, практически неслыханы,^[7] было сделано очень мало предупреждений, и до урагана не было эвакуации, так как ожидалось, что он пройдет к востоку от города. Районы вдоль рек и ручьев были особенно уязвимы для наводнений, поскольку дома строились в их поймах. Toronto Hydro вызвала резервные бригады, так как прогнозировался сильный ветер, хотя в какой-то момент их чуть не отправили домой из-за затишья во время шторма.^[5]

Влияние

За несколько недель до того, как Хейзел нанесла удар по Большой Торонто (GTA), в регионе выпало особенно много осадков выше среднего. Когда пришла буря, уровень грунтовых вод был уже насыщен; в результате большая часть осадков, по оценкам, доходящим до 90%, просто стекала в реки и ручьи в Торонто, поднимая уровень воды на целых шесть-восемь метров. В результате все, что построено в пойме крупного водного пути, было либо затоплено, либо просто снесено. В городе, не привыкшем к сильным наводнениям, не было опыта стихийных бедствий, таких как ураганы, что привело к недостаточной готовности и большим человеческим жертвам.^[2]

Хотя весь Южный Онтарио получил сильные дожди в результате Хейзел, район Большого Торонто (GTA), помимо того, что был особенно уязвим заранее, получил больше всего. Снелгроув, Онтарио, возле Brampton, получил наибольшее количество осадков - 214 мм (8,4 дюйма), в то время как Снелгроув и Брамптон сообщили о 90 миллиметрах (3,5 дюйма) между 21:00. и полночь по восточному поясному времени 15 октября. Внутри GTA наблюдалась значительная разница в количестве выпавших осадков, при этом западный конец получил значительно больше, чем восточный:^[7] области к юго-востоку от Данфорт-авеню, который начинается сразу к востоку от реки Дон, в восточной части города, сообщил, что в тот день было всего 77 мм (3,0 дюйма), при этом количество осадков уменьшалось при движении на восток. С другой стороны, аэропорт Мальтона (ныне Международный аэропорт Лестера Б. Пирсона ), в западной части города было зарегистрировано 137 мм (5,4 дюйма) дождя, при этом общее количество увеличивалось до последнего Брамптона.^[2]

С тех пор ни одно стихийное бедствие не привело к такому высокому числу погибших - 81 человек - в Канаде. Кроме того, более 4000 семей остались без крова.^[8] Департамент общественной безопасности и готовности к чрезвычайным ситуациям Канады оценивает общую стоимость урагана Хейзел для Канады, принимая во внимание такие долгосрочные последствия, как экономический сбой, стоимость утраченного имущества и затраты на восстановление, как Канадский доллар 137,552,400 (2009: $1,126,947,163).^[9]

Инфраструктура

В Лоуренс авеню мост был смыт рекой Хамбер; часть его осталась привязанной к берегу, а остальная была снесена рекой.

С повышением уровня рек и ручьев инфраструктура Торонто сильно пострадала. Не построен для того, чтобы выдерживать серьезные наводнения, так как он находится в климатической зоне, где не наблюдаются исключительно продолжительные или сильные ливни, более 50 мостов, многие части важных автомагистралей были сильно повреждены или вышли из строя, когда паводок сам их смыл или мусор в воде разбивал их. Также были размыты многочисленные автомобильные и железные дороги.^[10][11]

Мост Сент-Филлипс-роуд, изображенный на следующий день после наводнения, находился под водой не менее 10 футов (3,0 м) во время наводнения.^[1]

Шоссе 400 была, возможно, самой пострадавшей дорогой. Шоссе проходит прямо через Холланд Марш к северу от Торонто, где он находился на глубине до 3 м (9,8 фута) в некоторых местах, когда из него поднималось 6,1 метра (20 футов) воды. Озеро Симко.^[12] В Кукстауне Кловерлиф дорога была размыта в обоих направлениях, в результате чего 350 человек застряли на станции технического обслуживания. Наконец, между Кукстоном и Барри были разрушены три водопропускных трубы, ведущие к дорогам. Многие другие автомагистрали пострадали от мостов и других структурных повреждений, в том числе автомагистралей. 2, 5, 7, 11, 26, 27, и 49. Было несколько смертельных случаев из-за автомобильных аварий; например, один человек погиб, когда его автомобиль врезался в обвал на шоссе 7. В том числе сообщества, пострадавшие от смывов моста Скарборо (10 целых мостов и шесть мостовых подходов), Маркхэм (Всего 11 и три подхода), и Северный Йорк (всего семь). Повреждения дорог и мостов привели к долгосрочным экономическим и транспортным проблемам. Поскольку Хейзел прибыла относительно близко к зиме, можно было сделать только временные исправления, которые не выдержали весенней оттепели.^[10]

Железные дороги также пострадали от подъема воды. Пассажирские поезда были остановлены, и два человека погибли, когда поезд налетел на размыв вблизи Саутгемптон.^[10]

Моряки на озерах Эри и Онтарио прислушались к предупреждениям и избежали гибели людей. В результате высоких волн на озере Онтарио Национальный яхт-клуб понес более Канадский доллар 100 000 (2009 г .: более 800 000 канадских долларов) в качестве компенсации за ущерб. У подножия Этобикок-Крик лодочный причал был поврежден на сумму более 30 000 долларов (2009 г .: примерно 250 000 долларов), а 25 лодок были снесены в озеро на Oakville, включая лодку капитана порта. Эта лодка стала опекой суда после того, как спасательная компания заявила о праве собственности, но предыдущие владельцы не согласились и утверждали, что судно не было оставлено, поскольку оно было потеряно в результате "стихийного бедствия".^[10]

Холланд Марш

В Холланд Марш, а убирать урожай сельскохозяйственный район, расположен в чашеобразной долине прямо к югу от Озеро Симко, возле Брэдфорд. В отличие от внезапных наводнений в реках и ручьях на юге, затопление Голландских болот было медленным, что позволило многим людям сбежать в Брэдфорд, который расположен на холме, и избежать утопления. Из-за характера наводнения пострадавших было немного, но само наводнение было сильным. В северной части болота от озера поддерживалось от 1,2 до 6,1 м (от четырех до 20 футов) воды, а на противоположном конце от озера находилось от 6,1 до 9,0 м (от 20 до 30 футов) воды. Река Голландия и ручей Шомберг.^[12]

Материальный ущерб был особенно серьезным: репортер CBC Аллан Андресон описал, что «болото было похоже на одно огромное озеро. Все, что вы могли видеть на расстоянии, торчащим из воды, - это шпиль христианской реформатской церкви Спрингдейла». Шоссе 400, который рассекает болото, находился на глубине от пяти до десяти футов [1,5–3,0 метра]. Большая часть собственности на болоте была затоплена водой, а дома и их имущество были серьезно повреждены или полностью разрушены. Многие из этих домов были загрязнены наводнением или гниющими овощами (урожай был недавно собран) и стали непригодными для проживания. Несколько домов были сняты с фундамента водой и поплыли по болоту; Во-первых, резиденция DePeuter, в которой проживали родители, двенадцать детей и кошка, ночевала, плывя по болоту на расстояние 3,2 км (2,0 мили). В результате наводнения без крова остались 3000 человек, 28,35 км.² (7010 акров) болота превратились в озеро.^[12]

Как и имущественные потери, экономические были также тяжелыми. Хотя большая часть годового урожая была собрана к середине октября, его не принесли, и он либо затопил, либо смыл наводнением. По оценкам, более 500 000 мешков лука, такое же количество сельдерея, а также миллионы бушелей других культур были захвачены наводнением и оставлены гнить в воде. Хотя в Холланд Марш никто не погиб, общий ущерб составил до 10 000 000 долларов (2009 год: 81 600 000 долларов).^[12]

Река Хамбер

Смотрите также: Река Хамбер

Гольф-клуб Weston был затоплен после того, как река Хамбер вышла из берегов во время урагана Хейзел.

В Река Хамбер, расположенный в западной части города, вызвал наибольшие разрушения в результате интенсивного паводка. Расположенная в ледниковом желобе, река на некоторых участках занимает всю ширину траншеи; однако в других районах большая часть траншеи представляет собой пойму, которая в то время была сильно урбанизирована и обезлесена. Хотя для реки Хамбер предлагалось какое-то средство борьбы с наводнениями, его не существовало, и, когда большая часть дождей стекала прямо в реку, последовало внезапное наводнение, которое особенно усугубилось крутизной реки.^[13]

Результирующий ток был настолько сильным, что Торонто Стар сообщил, что полиция была проинформирована о том, что нельзя спускать лодку в реку, заявив, что «ничто не сможет этого сделать, и любой, кто окажется в ней, обязательно будет убит».^[13] Это предсказание сбылось, когда группа из пяти пожарных-добровольцев была убита, когда их пожарная машина была сметена, когда они пытались помочь застрявшему автомобилисту.^[14]

Woodbridge

Woodbridge, к северо-западу от Торонто. был первым сообществом, пострадавшим от подъема воды. Хамбер увеличился с обычной ширины 20 м (66 футов) до 107 м (351 фут) в самом узком месте. Обрушилась земляная плотина, в результате чего вода хлынула в парк трейлеров. Девять человек погибли, сотни остались без крова. За пределами парка трейлеров пострадала инфраструктура общины: были вырваны тротуары, нарушена канализация и водопровод. Паводковые воды, выпущенные в Вудбридже, пошли вниз по реке, что вызвало дальнейшие разрушения в населенных пунктах ниже по течению.^[13][15]

Уэстон и окрестности

Дом, разрушенный ураганом Хейзел, немного к северу от Уэстона.

Уэстон, ныне район Торонто, был городом, расположенным на восточном берегу реки Хамбер. Подверженный наводнениям, он и другие, меньшие по размеру сообщества поблизости от него пострадали от сильнейших наводнений в Торонто.^[13]

Джиму Кроуфорду, полицейскому в то время в возрасте 23 лет, и Хербу Джонсу, подрядчику, приписывают спасение до 50 жизней в период с начала сильного наводнения с позднего вечера до рассвета. Кроуфорд поставил бензин для лодки Джонса, и они двинулись в реку, уровень воды в которой достигал высоты телефонных проводов. Спасая людей от их подъездов, окон второго этажа или крыш, Кроуфорд описал, что они с Джонсом подпрыгивали, как пробка, и уворачивались от мусора, домов и телефонных столбов.^[13]

К югу от Вестона, сообщество Mount Dennis пострадали от чрезвычайно высокого паводка. Дома были окружены водой на глубине 3 м (9,8 фута) на Синтия-авеню. В результате эрозии, вызванной паводковыми водами, дома оказались на краю скал. Black Creek, как правило, достаточно узкая, чтобы человек мог перепрыгнуть через нее, и глубиной не более 30 см (0,98 фута) вздулась, чтобы затопить три улицы.^[13]

Raymore Drive

Основная статья: Raymore Drive

Раймор-Драйв - это в основном жилая улица недалеко от Уэстона, расположенная на противоположном берегу, где проживали как рабочие, так и пенсионеры. В результате обильных дождей уровень реки Хамбер, рядом с которой находится Реймор-драйв, медленно поднялся. Когда вода поднялась, пешеходный мост через Хамбер рядом с улицей был сорван с одного опоры и перенаправил Хамбер прямо через низменный район.^[16] Вода поднялась более чем на 6 метров (20 футов) во время наводнения, которое внезапно стало намного более сильным.^[17] и через некоторое время сам мост был захвачен водами Хамбера и стал похож на таран, который причинил еще большие разрушения собственности.

Вода смыла целые дома, частично из-за разорванного моста. В результате масштабного наводнения 366 м (1201 фут), 39% 922-метровой дороги, а также 14 домов, многие из которых находились внутри, были просто снесены Хамбером. Из-за мощного потока, хлынувшего на Хамбер, тела многих жертв так и не были найдены.^[13] Наиболее пострадавший дом находился по адресу 148 Raymore Drive, который был разделен семьей Эдвардса и Нила. Девять жителей погибли, трое взрослых и шестеро детей; тела двухлетнего Фрэнка и трехмесячного Джона Эдвардса так и не нашли.^[18][19]

Подъем реки был беспрецедентным, многие жители не эвакуировались, что привело к 35 жертвам. Армия была вызвана для помощи в уборке. Ущерб от наводнения был настолько серьезным, что затопленная территория вдоль Реймор-драйв перестала быть жилым районом и превратилась в парк.^[13] Напротив, некоторые дома на улице, которые были немного выше и дальше, просто получали немного воды в подвале.^[20]

Длинная ветка

Окрестности Длинная ветка, ныне часть города Торонто, ограничена озером Онтарио на юге и Etobicoke Creek на запад. Во время шторма ручей вылился из берегов, полностью затопил три улицы у озера и причинил очень большой ущерб другим. Когда вода поднялась, четыреста человек были эвакуированы из трейлерного парка; Некоторое время спустя, ночью, трейлеры длиной 12,2 м (40 футов) были захвачены ручьем и стали таранами для нанесения ударов по другим зданиям в этом районе.^[21]

Помимо трейлеров, унесенных потоком, многие дома с людьми, все еще находившимися в них или наверху, были снесены в озеро Онтарио. Многие люди были спасены, когда дома, в которых они укрывались, были остановлены деревьями, ведущими в озеро. В Рив, Мари Кертис, цитируется в Глобус и почта говоря, что если бы не деревья, половина деревни была бы снесена в озеро. Она также описала дом с 35 людьми на крыше, который был остановлен двумя деревьями, упавшими в озеро.^[21]

После трех наводнений за пять лет 192 объекта недвижимости были конфискованы, а территория превратилась в парк. Эта мера была принята по двум причинам: во-первых, существовал неотъемлемый риск аналогичного катастрофического наводнения, когда благодаря удаче удалось избежать большего числа погибших; и во-вторых, потому что в результате эрозии наводнения канализационная труба, которая проходила на 2,1 м (6,9 футов) ниже русла реки, теперь была только на 0,9 м (3,0 фута) ниже. Из 192 объектов собственности, которые были экспроприированы, 43 были полностью разрушены, 68 серьезно повреждены, 37 были повреждены незначительно, 30 гаражей были разрушены и один магазин был серьезно поврежден.^[21]

Погибли семь человек. Благодаря тому, что многие дома были зажаты деревьями и не смывались в озеро, а также благодаря эффективным мерам спасения, большинство жертв наводнения было спасено. Район сейчас Мари Кертис Парк, названный в честь начальника тюрьмы во время катастрофы.^[21]

Река Дон

В восточной части Торонто районы вблизи Река Дон получил некоторое наводнение, но оно было не таким сильным из-за значительно меньшего количества осадков. Поскольку большая часть дождя по-прежнему попадала в реку, уровень воды существенно поднялся, и произошло некоторое наводнение, но по сравнению с ручьями Хамбер или Этобикок, материальный ущерб был относительно небольшой, а человеческие жертвы не были зарегистрированы.^[22]

Районы за пределами Большого Торонто

Из-за того, что Хейзел ударила Канаду прямо в Торонто (на самом деле это было прямо над центром Торонто в какой-то момент), район Большого Торонто понес самые тяжелые повреждения, и подавляющее большинство погибших было сосредоточено там. Однако другие сообщества также пострадали от Хейзел.

Прямо к северу от Торонто, город Барри был затоплен, в результате чего были повреждены некоторые дороги и коллекторы. В Beeton, пять человек на двух машинах погибли, когда их смыло с моста. В Оттаве забор на Lansdowne Park был взорван; с Грубые всадники запланировано сыграть Торонто Аргонавты, официальные лица были обеспокоены тем, что многие фанаты войдут бесплатно, поскольку дыру в заборе вовремя не исправить. Через река, мужчина из Корпус, Квебек получил удар током, пытаясь сдвинуть дерево, поваленное ураганом, в результате которого оборвалась линия электропередачи. Когда Хейзел прошла Джеймс Бэй, район вблизи Moosonee сообщил о сильном ветре и снегопаде.^[23]

Последствия

В результате катастрофического ущерба и большого числа погибших в Карибском бассейне, Соединенных Штатах и ​​Канаде имя Хейзел было снято с производства и больше никогда не будет использоваться для Атлантический тропический циклон. Поскольку он был удален до создания официальных списков, он не был заменен каким-либо конкретным именем.^[24]

Очистка

На следующее утро уже оценивали ущерб, нанесенный Хейзел.

Восемьсот военнослужащих - пятнадцать групп ополченцев и восемь резервных частей - были вызваны в Торонто для оказания помощи в уборке. Местные военнослужащие оказали помощь, предоставив лодки и 100 человек. Армия пожертвовала 900 одеял, 350 матрасов, 175 двухъярусных кроватей и 150 носилок для оказания помощи. Для поиска тел использовались такие инструменты, как бульдозеры, ломы, огнеметы, древки. Время, в течение которого ополчение, состоящее из гражданских лиц, могло помочь, было ограничено, поскольку их работодатели не могли позволить себе продолжать платить им во время их отсутствия.^[25] Большинство оставалось там на две недели, но некоторые остались, в то время как другие продолжали работать волонтерами в свободное от работы время.^[26]

Жители Торонто в целом коллективно помогли в оказании помощи. В Армия Спасения получил так много пожертвований одежды, обуви, одеял, еды и денег, что его складские помещения были переполнены. В результате ему пришлось потребовать, чтобы больше пожертвований не было, с гарантиями, что они будут приняты, когда в этом возникнет необходимость. Армия Спасения также предоставила 100 добровольцев. В Бойскауты патрулируемый Etobicoke для мародеров, а их британские коллеги пожертвовали им 454 кг (1001 фунт) фунтов припасов. В красный Крест отправил спасателей в Лонг-Бранч и укрыл 90 человек в Порт-Кредит и 30 в Лэмбтоне. Они предоставили припасы и убежище 300 жителям Холланд-Марша, эвакуировавшимся в Брэдфорд. Медсестры дали брюшной тиф выстрелы в Вудбридже, а Торонто снабдил их водой. Город также предоставил в распоряжение любого сообщества тяжелую технику, такую ​​как бульдозеры, экскаваторы-погрузчики и грузовики, для оказания помощи в уборке.^[25]

Финансовая помощь

Правительства сделали крупные финансовые взносы на оказание помощи. Городской совет Торонто пожертвовал 50 000 долларов (2009 год: 407 000 долларов), что было раскритиковано как слишком мало. Митрополит Торонто предложил отдельно пожертвовать 100000 долларов (2009 год: 813000 долларов), но из-за специального законодательства, необходимого для этого пожертвования, общая сумма пожертвования составила 112000 долларов (2009 год: 911000 долларов), при этом городские власти заплатили 62%. Член совета также подсчитал, что после других взносов людей и оборудования общая сумма пожертвований составила 500 000 долларов (2009 год: 4 100 000 долларов), что было популярным альтернативным предложением для финансового пожертвования в Совете. Федеральное правительство пожертвовало 1 000 000 долларов (2009 год: 8 100 000 долларов США), что соответствует пожертвованию от провинции.^[25]

Фонд помощи ураганам (HRF) был создан для «приема пожертвований от всех тех граждан в этой провинции и в других местах, которые желают помочь тем, кто так много потерял». HRF получил пожертвования из различных источников. Соседний город Гамильтон пожертвовал 20 000 долларов (2009 год: 163 000 долларов). Папа Пий XII «выразил свои« глубочайшие соболезнования »» и дал 10 000 долларов (2009 год: 81 000 долларов). В Ford Motor Company пожертвовала 25000 долларов (2009 год: 203000 долларов), Laura Secord Candy Shops - 1000 долларов (2009 год: 8100 долларов), а British American Oil Company пожертвовала 20 000 долларов (2009 год: 163000 долларов). Благотворительный фонд Аткинсона выделил 250 000 долларов (2009 год: 2 000 000 долларов), в то время как Объединенная церковь Канады пожертвовал 5000 долларов (2009 год: 41 000 долларов). Примерно 5 100 000 долларов США (2009 год: 41 80 000 долларов США) было распределено из общего фонда в размере около 5 300 000 долларов США (2009 год: 43 000 000 долларов США), при этом половина оставшейся суммы была зарезервирована в качестве резерва на случай непредвиденных обстоятельств в случае неурегулированных претензий, а другая половина была использована за счет администрации затраты.^[25]

Страховые компании открывают офисы в Нью-Торонто, Woodbridge и Newmarket для рассмотрения претензий после Хейзел. Из-за предыдущего наводнения многие узнали, что ущерб в результате наводнения не покрывается. Однако в некоторых случаях, если ветер разбил окно во время шторма, можно было получить частичное возмещение ущерба, нанесенного водой, исходя из логики, что вода попадет в жилище через окно.^[25]

Сохранение

Жилой район на Реймор-драйв, который был разрушен наводнением, не был восстановлен, а был превращен в Реймор-парк.

После урагана Хейзел Управление охраны природы Торонто и региона был создан в результате слияния более мелких региональных природоохранных органов с миссией по управлению поймами и реками этого района. Например, ранее отвергались планы строительства плотин вдоль реки Хамбер для борьбы с наводнениями; после шторма были построены некоторые из них, но они не могли предотвратить наводнение в другом погодном явлении с интенсивностью Хейзел и такими же смягчающими обстоятельствами.^[27] Помимо изменений в районе Большого Торонто, более важным вопросом стал контроль над наводнениями в Онтарио и Канаде в целом.^[28]

Земля в сильно затопленных районах была экспроприирована, и была введена политика по предотвращению строительства домов и других проектов развития в оврагах или поймах рек. Большая часть этой отчужденной земли была превращена в парковую зону. Экспроприация вызвала споры, особенно по поводу финансовой компенсации, предоставленной домовладельцам. По данным Ассоциации мобильных домов Онтарио, владельцы трейлеров получали значительно меньшую компенсацию, чем владельцы домов. Например, между Дандас-стрит и озеро Онтарио, река Хамбер представляет собой парковую зону, а то, что было Реймор-драйв во время шторма, было превращено в парк Реймор, в котором есть пешеходный мост через Хамбер, посвященный жертвам.^[29] Вдоль затопленных водных путей были введены меры по борьбе с наводнениями; ниже по течению от Реймор-Драйв была построена плотина, и подпорная стена была построена на левом берегу Хамбера напротив самого восточного конца улицы.^[27]

Смотрите также

• Портал тропических циклонов

• Список канадских ураганов
• Список устаревших названий ураганов в Атлантике
• История Торонто
• География и климат Торонто

Рекомендации

• Бойер, Питер (2004). «Вспоминая ураган Хейзел». Канадский центр ураганов.
• Каллингворт, Дж. Б. (1987). Городское и региональное планирование в Канаде. Нью-Джерси: Издатели транзакций. ISBN  0887381359.
• Файли, Майк (2003). Эскизы Торонто 7. Торонто: Dundurn Press. ISBN  1550025260.
• Гиффорд, Джим (2004). Ураган Хейзел: буря века в Канаде. Торонто: Dundurn Press. ISBN  1550024485.

Примечания

1. Мартин Тейлор. «Ураган Хейзел». Мартин Тейлор. Получено 18 июля, 2010.
2. Питер Бауэр (2004). "Штормовая информация". Канадский центр ураганов. Получено 17 июня, 2009.
3. «Ураган Хейзел, октябрь 1954 года». Национальная служба погоды. Архивировано из оригинал 4 декабря 2012 г.. Получено 13 июня, 2009.
4. Вилли Драй (14 октября 2004 г.). «Худший ураган в Северной Каролине: 50 лет спустя». Национальная география. Получено 13 июня, 2009.
5. Питер Бауэр (2004). «Хронология штормовых событий». Канадский центр ураганов. Получено 17 июня, 2009.
6. Гиффорд 2004, п. 5
7. Filey 2003, п. 192
8. Гиффорд 2004, п. 13
9. Питер Бауэр (2004). «Восстановление - Оценка». Канадский центр ураганов. Получено 17 июня, 2009.
10. Питер Бауэр (2004). «Воздействие - Транспорт». Канадский центр ураганов. Получено 17 июня, 2009.
11. Питер Бауэр (2004). «Воздействие». Канадский центр ураганов. Получено 17 июня, 2009.
12. Питер Бауэр (2004). «Удары - Голландское болото». Канадский центр ураганов. Получено 17 июня, 2009.
13. Питер Бауэр (2004). «Воздействие - река Хамбер». Канадский центр ураганов. Получено 17 июня, 2009.
14. Filey 2003, п. 193
15. Гиффорд 2004, п. 34
16. Гиффорд 2004, стр. 40–41
17. «Раймор Парк». Город Торонто. Получено 6 июля, 2009.
18. Filey 1999, стр.90 Ошибка harvnb: цель отсутствует: CITEREFFiley1999 (помощь)
19. Питер Бауэр (2004). "Смертельные случаи". Канадский центр ураганов. Получено 17 июня, 2009.
20. Гиффорд 2004, п. 40
21. Питер Бауэр (2004). «Удары - длинная ветвь». Канадский центр ураганов. Получено 17 июня, 2009.
22. Питер Бауэр (2004). «Удары - река Дон». Канадский центр ураганов. Получено 17 июня, 2009.
23. Питер Бауэр (2004). «Воздействия - Южный Онтарио». Канадский центр ураганов. Получено 17 июня, 2009.
24. «Упраздненные названия ураганов с 1954 года». Национальный центр ураганов. 22 апреля 2009 г.. Получено 21 июня, 2009.
25. Питер Бауэр (2004). «Восстановление - Последствия». Канадский центр ураганов. Получено 17 июня, 2009.
26. Питер Бауэр (2004). "Восстановление". Канадский центр ураганов. Получено 8 сентября, 2009.
27. Питер Бауэр (2004). "Смягчение". Канадский центр ураганов. Получено 17 июня, 2009.
28. Каллингворт 1987, стр. 249–253
29. Гиффорд 2004, п. 99

внешняя ссылка

• Цифровые архивы CBC - Гнев урагана Хейзел