Flynas - Flynas

Flynas
طيران ناس
Flynas Logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
XYKNEНАС ЭКСПРЕСС
Основан2007 (2007)
Начатые операцииФевраль 2007 г. (2007-02)
Операционные базы
Размер флота36
Материнская компанияНациональные авиалинии
Штаб-квартираЭр-Рияд, Саудовская Аравия
Ключевые люди
Интернет сайтwww.flynas.com

Flynas (арабский: طيران ناس), Стилизованный Flynas, ранее Nas Air, это внутренний и международный бюджетная авиакомпания основанный в Саудовская Аравия, странас первый бюджетная авиакомпания.[4] Головной офис компании находится в г. Эр-Рияд.[5]

История

Saudi Arabian Airlines была единственной авиакомпанией в стране до 2006 года, когда бюджетные авиаперевозчики Nas Air и Сама Эйрлайнз получили свои лицензии от правительство.[6] Nas Air была основана в 2007 году. (2007).[7] Работа началась в феврале того же года.[6] В конце 2007 года Nas Air подтвердила заказ на приобретение 20 самолетов Семейство Airbus A320.[8]

Компания сменила название с Насаир к Flynas в ноябре 2013 г. (2013-11).[9][10]В январе 2017 года Флинас подписал договор на заказ 80 Семейство Airbus A320neo с графиком поставок с 2018 по 2026 год.[11] В ноябре 2018 года компания Flynas получила первый самолет семейства Airbus A320neo.[11]

По корпоративным связям

Право собственности

По состоянию на октябрь 2014 г.Контрольный пакет акций Flynas принадлежал National Airline Services Holding (63%); баланс держал Королевство Холдинг.[12]

Направления

Асьют и Шарм-эль-Шейх в Египет стал обслуживаться перевозчиком впервые в 2009 году, при этом рейсы на последний первоначально выполнялись на сезонной основе.[13] В 2011 году авиакомпания открыла рейсы в три города Турции: Адана, Антакья и Стамбул.[14] Также в том году Лахор в Пакистан стал вторым обслуживаемым городом в стране после Карачи.[15] В феврале 2013 г. (2013-02), рейсы в Янбу от Даммам были запущены. Также в этом месяце авиакомпания начала выполнять рейсы из Даммама в Хартум, с Суданский столица становится первым международным направлением, которое когда-либо было связано с саудовским городом.[16]

В феврале 2014 г. (2014-02), Flynas представил свой Глобальные маршруты полетов программа, направленная на предложение пассажирам доступных тарифов на рейсы между Джиддой и пунктами Африки, Азии и Европы,[17] и при перевозке религиозных туристов в Саудовскую Аравию.[18] В марте 2014 г. (2014-03),[19] Флинас включил первую из трех Airbus A330s перевозчик арендует у Португалиис Привет летай. Эти самолеты, включая как –200 и –300 модели, будут использоваться для запуска услуг дальней связи.[20] Также авиакомпания планировала добавить Airbus A350 своему флоту.[21]

Flynas стал первым лоукостером, обслуживающим Саудовскую Аравию.Великобритания рынок, когда он запустил ДжиддаЛондонский Гатвик service, первый европейский дальнемагистральный маршрут, в апреле 2014 г. (2014-04).[22] Среднемагистральные маршруты до Карачи и Лахор также были запланированы, наряду с услугами дальнего следования Джакарта, Куала Лумпур, Касабланка, Манчестер и Исламабад.[23] Рейсы в Иран также должны были начаться к тому же времени.[24] Манчестер стал авиакомпаниейс второй пункт назначения в Соединенном Королевстве 7 мая 2014 г. (2014-05-07).[25][26] Каир был включен в маршрутную сеть в июне 2014 г. (2014-06), сделав египетскую столицу перевозчикомс седьмое место назначения в стране.[27] С 27 июля того же года будет обслуживаться сектор Лондон-Гатвик-Эр-Рияд.[28] Месяц спустя стало известно, что рейсы в Манчестер будут прекращены с августа 2014 года. (2014-08), всего через три месяца эксплуатации.[29][30] В этом месяце ожидалось, что на индийском рынке впервые будут осуществляться рейсы в Хайдарабад, с последующим Каликут в сентябре 2014 г. (2014-09).[31] Планы были также служить Франция следующий, а также Китай, Филиппины, Нигерия и Южная Африка позже.[21] Флинас также должен был обслуживать НАС рынок в 2015 году.[32] Однако Манчестер сняли с авиаперевозчика.с список направлений на начало августа 2014 г. (2014-08),[33] а в октябре того же года авиакомпания объявила об отмене большинства своих дальних и средних рейсов из-за плохой работы.[18][34][35]

В октябре 2014 г. Аль-Кассим был включен в маршрутную сеть.[36] В апреле 2015 г. (2015-04), Три основных внутренних маршрута Flynas с точки зрения доступных мест: Джидда (JED) –Рияд (RUH), Даммам (DMM) –RUH и JED – DMM.[37] Перевозчик также выполняет Хадж Сервисы.[38][39]

Кодшеринговые соглашения

А код-шеринговое соглашение с участием Etihad что восходит к 2012 году (2012) видит, как Flynas размещает свой код на нескольких рейсах Etihad, которые отправляются из Абу-Даби.[23][40] В мае 2016 года авиакомпания подписала код-шеринговое соглашение с Pegasus Airlines.[41]

В феврале 2020 года Флинас присоединился к Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), что поможет компании в «более тесном сотрудничестве» с другими авиакомпаниями-членами и расширении возможностей соединения посредством код-шеринговых соглашений.[42]

Флот

Текущий флот

Самолет Flynas Airbus A320-200 в Международный аэропорт Дубая в 2014.

По состоянию на июль 2020 г., флот Flynas состоит из следующих самолетов:[43][44]

Флот Flynas
СамолетВо флотеЗаказыПассажирыЗаметки
JYВсего
Airbus A319-1003TBA
Airbus A320-200268156164
Airbus A320neo7115[45]8166174
Airbus A321XLR10[46]TBA
Всего36125

Ранее работал

На протяжении своей истории перевозчик эксплуатировал следующее оборудование:

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ втулки flynas, получено 25 марта 2018
  2. ^ «НАС ХОЛДИНГ НАЗНАЧАЕТ БАНДЕРА АЛЬ-МОХАННУ ГЕНЕРАЛЬНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ». flynas. 1 февраля 2015 г. Архивировано с оригинал 26 июня 2018 г.
  3. ^ «flynas принимает первый самолет Airbus A320neo». flynas. 13 ноября 2018. Архивировано с оригинал 14 ноября 2018 г.
  4. ^ Рашад, Марва (2 апреля 2014 г.). «Саудовский бюджетный перевозчик flynas заявляет, что в этом году он станет прибыльным». Рейтер. Архивировано из оригинал 4 апреля 2014 г.
  5. ^ "Штаб-квартира flynas". Флинас. В архиве из оригинала от 2 июля 2017 г.
  6. ^ а б Соби, Брендан (19 декабря 2007 г.). «Саудовский рынок открывается дальше». Flightglobal. Архивировано из оригинал 4 июля 2014 г.
  7. ^ «Флайны Саудовской Аравии доставляют LCC на большие расстояния в Европу и Азию, представляя новую недорогую альтернативу». Центр авиации. 16 марта 2014 г. Архивировано с оригинал 2 апреля 2014 г.
  8. ^ «Дубай 2007: сделка между NAS и Airbus». Flightglobal. Flight Daily News. 13 ноября 2007 г. Архивировано с оригинал 21 февраля 2018 г.
  9. ^ Мур, Виктория (12 марта 2014 г.). «Саудовская компания Flynas пытается пересмотреть свой заказ на А320». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 14 марта 2014 г.
  10. ^ Шейн, Дэниел (14 ноября 2014 г.). «Компания Nasair переименована в 20 миллионов пассажиров к 2020 году». arabianbusiness.com. Архивировано из оригинал 3 июля 2014 г.
  11. ^ а б "Саудовская Аравия принимает первый самолет A320neo". ArabianBusiness.com.
  12. ^ Рашад, Марва (28 октября 2014 г.). «Саудовский бюджетный перевозчик flynas приостанавливает перевозки на дальние расстояния». Рейтер. Эр-Рияд. Архивировано из оригинал 17 апреля 2015 г. 
  13. ^ Моррис, Мартин (4 июля 2009 г.). «Nasair открывает новые маршруты». arabianbusiness.com. Архивировано из оригинал 3 июля 2014 г.
  14. ^ Самбидж, Энди (16 марта 2011 г.). «Саудовский бюджетный перевозчик открывает рейсы в Турцию». arabianbusiness.com. Архивировано из оригинал 18 января 2013 г.
  15. ^ «Саудовская Nasair открывает новый маршрут в Пакистан». arabianbusiness.com. 19 июня 2011. Архивировано с оригинал 3 июля 2014 г.
  16. ^ «Nasair запускает свои первые рейсы из Даммама в Янбу и Хартум, открыла новый офис продаж в Джубайле для обслуживания клиентов Nasair в этом регионе» (Пресс-релиз). Флинас. 25 февраля 2013 г. Архивировано с оригинал 1 апреля 2014 г.
  17. ^ «Flynas запускает программу Global Flight Routes». Арабские новости. 4 февраля 2014 г. Архивировано с оригинал 3 июля 2014 г.
  18. ^ а б Дрон, Алан (28 октября 2014 г.). «Flynas отказывается от программы дальних перевозок». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 29 октября 2014 г. 
  19. ^ «Flynas получает первый самолет Airbus 330 в рамках расширения флота». Арабские новости. 29 марта 2014 г. Архивировано с оригинал 1 апреля 2014 г.
  20. ^ Дрон, Алан (1 апреля 2014 г.). «Flynas принимает первый А330». Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 1 апреля 2014 г.
  21. ^ а б Джаспер, Крис (11 марта 2014 г.). "Саудовский перевозчик Flynas заинтересован в сделке с A350, поскольку заказ Airbus пересмотрен". Bloomberg. Архивировано из оригинал 14 марта 2014 г.
  22. ^ «Flynas запускает новый рейс в лондонский аэропорт Гатвик». Арабские новости. 12 апреля 2014 г. Архивировано с оригинал 3 июля 2014 г.
  23. ^ а б "flynas возвращается к ближнемагистральным рейсам, поскольку Саудовская Аравия приветствует Al Maha Airways и SaudiGulf Airlines". Центр авиации CAPA. 3 декабря 2014 г. Архивировано с оригинал 3 декабря 2014 г. 
  24. ^ Алтувайджри, Нада (18 декабря 2013 г.). «Саудовская бюджетная авиакомпания планирует экспансию в Европу и Азию». Новости Аль-Арабии.
  25. ^ Кокс, Шарлотта (9 мая 2014 г.). «Рейс из Саудовской Аравии впервые приземляется в Манчестере». Вечерние новости Манчестера. Архивировано из оригинал 9 мая 2014 г.
  26. ^ «Первый рейс Flynas приземляется в Манчестере». Arabian Aerospace. 7 мая 2014. Архивировано с оригинал 9 мая 2014 г.
  27. ^ "Flynas приземляется в Каире ежедневными беспосадочными рейсами". Аль-Баваба. 3 июня 2014 г. Архивировано с оригинал 9 июня 2014 г.
  28. ^ Самбидж, Энди (29 июня 2014 г.). "Саудовская Аравия запускает рейсы в Гатвик". arabianbusiness.com. Архивировано из оригинал 3 июля 2014 г.
  29. ^ Дрон, Алан (28 июля 2014 г.). "Ближневосточные авиалинии сбрасывают маршруты". Мир воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 29 июля 2014 г. 
  30. ^ Эллис, Доминик (23 июля 2014 г.). "Саудовская компания Flynas бросит Манчестер в августе". Бизнес Персидского залива. Архивировано из оригинал 25 июля 2014 г.
  31. ^ «Саудовская бюджетная авиакомпания Flynas начнет работу в следующем месяце». The Economic Times. 25 июля 2014 г. Архивировано с оригинал 25 июля 2014 г.
  32. ^ «МАРШРУТЫ: Flynas начнет полеты в США в 2015 году». Flightglobal. 7 апреля 2014 г. Архивировано с оригинал 9 июня 2014 г.
  33. ^ Грэм, Джеймс (5 августа 2014 г.). "Flynas axes Manchester Service". TheBusinessDesk. Архивировано из оригинал 7 августа 2014 г. 
  34. ^ "Официальное заявление flynas относительно приостановки полетов Global Flight Program" (Пресс-релиз). Флинас. 15 октября 2014 г. Архивировано с оригинал 29 октября 2014 г. 
  35. ^ "Изменения сети flynas W14". Маршрут авиакомпании. 24 октября 2014 г. Архивировано с оригинал 24 октября 2014 г. 
  36. ^ «Аль-Кассим - новейшее направление Флайнаса» (Пресс-релиз). Флинас. 16 октября 2014 г. Архивировано с оригинал 24 октября 2014 г. 
  37. ^ "flynas извлекает выгоду из смягчения ограничений на проезд в Саудовской Аравии; может стать вторым партнером в Персидском заливе для Cebu Pacific". Центр авиации CAPA. 15 апреля 2015 г. Архивировано с оригинал 16 апреля 2015 г. 
  38. ^ Корнуэлл, Александр (20 ноября 2014 г.). «Флинас назначает нового генерального директора, фокусируется на региональных перевозках». Новости Персидского залива. Архивировано из оригинал 27 ноября 2014 г. 
  39. ^ Гарба, Кабир Алаби (29 сентября 2014 г.). «Нигерийские паломники в приподнятом настроении, благодарят чиновников за улучшение услуг». AllAfrica.com. Медина. Хранитель. Архивировано из оригинал 15 октября 2014 г. 
  40. ^ Самбидж, Энди (1 октября 2012 г.). «Etihad подписывает код-шеринговую сделку с саудовской Nasair». arabianbusiness.com. Архивировано из оригинал 3 июля 2014 г.
  41. ^ "Детали код-шеринга Flynas и Pegasus" (Пресс-релиз). Pegasus Airlines. 11 мая 2016. Архивировано с оригинал 20 мая 2016 г. 
  42. ^ «Саудовский перевозчик Flynas присоединяется к IATA | Airlines». airlines.iata.org. Получено 25 февраля 2020.
  43. ^ «Флинас Флот». Флинас.
  44. ^ "Заказы и поставки Airbus". Airbus. Март 2020. В архиве из оригинала 29 июля 2020 г.
  45. ^ Флинас. "flynas получает свой четвертый самолет Airbus A32neo". flynas.com. Получено 28 декабря 2019.
  46. ^ https://www.flightglobal.com/news/articles/dubai-flynas-firms-up-order-for-10-a321xlrs-462393/
  47. ^ а б c d е «Архивная копия». Архивировано из оригинал 15 ноября 2017 г.. Получено 23 ноября 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  48. ^ "Заказы и поставки Airbus". Airbus. 31 августа 2019 г. Архивировано с оригинал 6 сентября 2019 г.
  49. ^ а б c «Флайнас флот». ch-Aviation GmbH. Архивировано из оригинал 24 октября 2014 г. 

внешние ссылки