Форден железнодорожная станция - Forden railway station

Forden
Место расположенияForden, Поуис
Уэльс
Координаты52 ° 35′52 ″ с.ш. 3 ° 09′17 ″ з.д. / 52,5978 ° с. Ш. 3,1548 ° з. / 52.5978; -3.1548Координаты: 52 ° 35′52 ″ с.ш. 3 ° 09′17 ″ з.д. / 52,5978 ° с. Ш. 3,1548 ° з. / 52.5978; -3.1548
Ссылка на сеткуSJ218006
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияОсвестри и Ньютаун железная дорога
Предварительная группировкаКембрийские железные дороги
Пост-группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
10 июня 1861 г.Открыт[1]
14 июня 1965 г.Закрыто[1]

Форден железнодорожная станция был станция в Forden, Поуис, Уэльс. Станция была открыта 10 июня 1861 г. Освестри и Ньютаун железная дорога на участке линии между Уэлшпулом и Ньютауном. Первоначально станция имела единую платформу на западной стороне линии (вместе с товарным складом и подъездной дорогой), но в 1897 г. цикл прохождения здесь был установлен сигнальный ящик и вторая площадка. После 1923 Группировка, то Великая Западная железная дорога взяли на себя эксплуатацию линии, а два года спустя они удвоили участок на восток до Уэлшпула, чтобы добавить дополнительную пропускную способность на том, что стало загруженной главной линией. Уровень обслуживания был скромным в течение всего этого периода: по расписанию 1922 года было пять поездов в восточном и четыре западных направления с заходом с понедельника по субботу и без воскресного обслуживания.[1]

Станция перешла в руки Британские железные дороги после национализации в январе 1948 г .; к 1955 году в результате незначительного улучшения расписания было семь поездов, идущих на восток, и пять поездов на запад, но к началу 1960-х годов служба снова вернулась к уровням предварительной группировки (хотя и с номинальной воскресной службой только одного поезда в восточном направлении). В Beeching Report 1963 г. перечислил кембрийскую главную линию для удержания, но предложил ликвидировать все придорожные станции (оставить только Уэлшпул, Ньютаун и Мачинллет, хотя Caersws впоследствии была отсрочена). Производственные мощности были выведены из эксплуатации с 4 мая 1964 года, при этом официальное согласие на закрытие было предоставлено в конце того же года; окончательное закрытие вступило в силу с 14 июня 1965 г.[1]

Сигнальная будка использовалась до 1969 года, когда была выделена линия на Уэлшпул. Основные здания и платформы были впоследствии снесены, но и сигнальная будка, и здание станции были сохранены и проданы BR. Они все еще стоят (по состоянию на весну 2016 года), будучи приспособленными для использования в качестве частных жилых помещений.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Название станции: Форден". Заброшенные станции. Получено 27 февраля 2017.
  2. ^ Бюллетень уникальной недвижимости - железнодорожный вокзал Форден Архив бюллетеней Unique Property; Проверено 31 июля 2017 г.

дальнейшее чтение

  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2008). Шрусбери в Ньютаун. Миддлтон Пресс. инжир. 78-82. ISBN  9781906008291. OCLC  228374968.


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Уэлшпул
Линия и станция открыты		 Великая Западная железная дорога
Освестри и Ньютаун железная дорога		 Монтгомери
Линия открыта, станция закрыта