Четыре дня битвы - Four Days Battle - Wikipedia

Четырехдневная битва
Часть Вторая англо-голландская война
Четырехдневная битва к Питер Корнелис ван Суст
Дата 1–4 июня 1666 г. (1666-06-01 – 1666-06-04) Место расположения ВСВ из Северный Форленд, Англия[1] 51 ° 24′N 2 ° 0′E / 51.400 ° с. Ш. 2.000 ° в. / 51.400; 2.000 Результат Голландская победа
Воюющие стороны
Королевство Англии	Голландская Республика
Командиры и лидеры
Джордж Монк Кристофер Мингс  † Уильям Беркли  †	Мишель де Рюйтер Корнелис Эвертсен  † Авраам Хюльст  †
Сила
79 кораблей	84 корабля
Жертвы и потери
10 кораблей потеряны более 1000 убитых 1450 раненых 1800 пленных	4 корабля потеряны 1550 убит 1300 раненых

В Четырехдневная битва, также известный как Четырехдневный бой в некоторых английских источниках и как Vierdaagse Zeeslag на голландском был морское сражение из Вторая англо-голландская война. Сражались с 1 по 4 июня 1666 года по юлианскому календарю или старому стилю, который затем использовался в Англии, на юге страны. Северное море, он начинался у фламандского побережья и заканчивался у английского побережья. Это остается одним из самых продолжительных морских сражений в истории. Голландские отчеты ссылаются на его даты как с 11 по 14 июня 1666 года, используя календарь Нового стиля.

Голландцы нанесли значительный ущерб английскому флоту, который в общей сложности потерял десять кораблей, более 1000 человек были убиты, в том числе два вице-адмирала, сэр Кристофер Мингс и Сэр Уильям Беркли, и почти 2000 англичан были взяты в плен, включая третьего вице-адмирала, Джордж Эйскью. Голландцы потеряли четыре корабля, уничтоженных огнем, и более 1550 человек убиты, в том числе лейтенант-адмирал. Корнелис Эвертсен, Вице-адмирал Абрахам ван дер Хюльст и контр-адмирал Фредерик Стахувер. Хотя результатом была явная голландская победа, она не сделала английский флот неспособным к дальнейшим действиям, поскольку он смог предотвратить попытку голландцев атаковать и уничтожить его, стоявшего на якоре в устье Темзы в начале июля. После быстрого переоснащения английский флот нанес поражение голландскому флоту. Северный Форленд 25 июля в Битва в День Святого Иакова.

Фон

Военно-морская тактика

Внедрение парусных судов с квадратная установка типа, позже названного линейными кораблями, которые были хорошо вооружены пушками, привели к постепенному изменению военно-морской тактики. До и во время Первой голландской войны столкновения флотов были хаотичными и состояли из отдельных кораблей или эскадрилий одной стороны, атакующих другую, стрельбы с обеих сторон по мере появления возможности, но часто полагаясь на захват вражеских кораблей путем абордажа. Корабли в каждой эскадрилье должны были поддерживать тех, кто находится в одной эскадрилье, особенно своего флагмана, в качестве своей первоочередной задачи. Однако в рукопашной схватке корабли одной эскадры часто блокировали поля огня друг друга, и столкновения между ними не были редкостью.^[2]

Хотя лейтенант-адмирал Маартен Тромп сформировал линию против испанского флота в 1639 году в Действие 18 сентября 1639 г. это было не спланированное построение, а отчаянная попытка сдержать превосходящего, но плохо организованного врага. Первые морские сражения Первой голландской войны были в значительной степени нерешительными рукопашными схватками, но позже в той войне Роберт Блейк и Джордж Монк дал инструкции каждой эскадрилье оставаться в соответствии со своим флагманом. На Битва при Портленде Попытка Тромпа сокрушить английский тыл, сосредоточив против него весь свой флот и используя свою любимую тактику абордажа, была сорвана тем, что английский тыл оставался в строю впереди.^[3] На Битва при Габбарде, английский флот, идущий впереди, вынудил голландцев вступить в артиллерийскую дуэль, в результате чего их более легковооруженные корабли были разбиты, а 17 голландских кораблей были потоплены или захвачены.^[4]

Между первой и второй войнами голландцы построили несколько более крупных кораблей с более тяжелым вооружением, хотя мелководье вокруг Нидерландов не позволяло им строить корабли размером с самые большие английские корабли: кроме того, английские корабли того же размера имели все больше и больше пистолеты, чем их голландские аналоги.^[5] Однако многие из тех, что построили голландцы, были относительно небольшими эскортами конвоев. фрегаты по английским стандартам, и не все запланированные были завершены или оборудованы к началу войны в 1665 году.^[6]Во время Второй голландской войны английский флот также имел сигнальную систему, которая, хотя и оставалась рудиментарной, была лучше, чем зависимость голландцев от постоянных указаний сражаться в строю. в Битва при Лоустофте и Битва в День Святого Иакова Англичане, сражавшиеся впереди, победили голландцев, которые этого не сделали.^[7] Де Рюйтер предпочитал тактику сосредоточения атаки на части линии врага, таким образом достигая прорыва и захвата кораблей путем абордажа.^[8] Однако в Четырехдневной битве голландцы обычно сражались в строю, а английский флот этого не делал на важных этапах боевых действий.^[9]

С начала 17 века голландский флот широко использовал боевые корабли, и в Первой англо-голландской войне на Битва при Схевенингене, Голландские боевые корабли сожгли два английских боевых корабля и английский боевой корабль сожгли голландский военный корабль. Голландцы, в частности, увеличили количество своих боевых кораблей после начала Второй англо-голландской войны, но в Битва при Лоустофте, это были два английских боевых корабля, которые сожгли шесть голландских военных кораблей, которые столкнулись и сцепились друг с другом. Однако ограниченность боевых кораблей при использовании в открытых водах была продемонстрирована во время Четырехдневного сражения, где многие были уничтожены при попытке атаковать хорошо вооруженные корабли, способные свободно маневрировать. Капитуляция англичан HMSПринц королевский когда его атаковали несколько голландских боевых кораблей после того, как он сел на мель из-за паники, вызванной этой атакой, только продемонстрировал, что боевые корабли были полезны против боевых кораблей, которые были неподвижны или в закрытых гаванях, но не могли двигаться в открытом море. Однако это общее отсутствие успеха в этой битве не помешало обеим сторонам добавить больше боевых кораблей в свой флот.^[10]

Война 1665 года

Вторая англо-голландская война возникла в результате эскалации существующей торговой напряженности между Англией и Нидерландами в 1664 году, связанной с провокациями англичан в Северной Америке и Западной Африке.^[11] Хотя переговоры во избежание начала войны велись на протяжении большей части 1664 года, обе стороны отказались идти на компромисс в том, что они считали своими жизненно важными интересами в этих двух областях и в Азии, и враждебные действия каждой стороны продолжались, несмотря на дипломатические усилия по предотвращению войны.^[12] Людовик XIV Франции был нацелен на завоевание Испанские Нидерланды и подписал оборонительный договор с голландцами в 1662 году с намерением отговорить другие страны от вмешательства, если Франция вторгнется на территории Габсбургов.^[13] Наличие этого договора укрепило решимость Нидерландов не идти на существенные уступки, поскольку Йохан де Витт считал, что это помешает Англии объявить войну.^[14] Карл II и его министры надеялись, во-первых, убедить Людовика отказаться от голландского договора и заменить его англо-французским союзом, хотя такая договоренность не могла бы помочь планам Луи в отношении испанских Нидерландов и, во-вторых, укрепить отношения Англии со Швецией. и Дания, у которых был значительный флот.^[15] Хотя ни один из планов не увенчался успехом, Луи считал англо-голландскую войну ненужной и, вероятно, помешает его планам по захвату территории Габсбургов.^[16]Посол Карла во Франции сообщил, что французы выступают против такой войны, и это дало Чарльзу надежду, что, если голландцы будут спровоцированы на объявление войны, французы уклонятся от своих договорных обязательств, которые применяются только в том случае, если Голландская Республика подверглись нападению и отказываются участвовать в морской войне с Англией.^[17] Война началась с объявления войны голландцами 4 марта 1665 года после нападений англичан на два голландских конвоя у Кадиса и в Ла-Манше.^[18]

Де Витт также завершил строительство многих новых боевых кораблей, которым на ранних этапах войны было приказано увеличить существующий флот, включая несколько крупных кораблей, сопоставимых по вооружению с почти самыми крупными английскими кораблями. Они получили большую конструктивную прочность и более широкую балку для поддержки более тяжелых орудий. Хотя некоторые из этих кораблей не были доступны голландскому флоту в Битва при Лоустофте, они были завершены и оборудованы после этого.^[19] Голландский флот был уверен в победе, когда он искал и сражался с английским флотом в битве при Лоустофте в июне 1665 года, но он потерпел худшее поражение голландцев в любой из трех англо-голландских войн, потеряв по крайней мере шестнадцать кораблей. и одна треть его персонала убита или взята в плен. Де Витт быстро понял, что критичны люди, а не материальные средства: он стремился справиться с неповиновением, отсутствием дисциплины и явной трусостью среди капитанов, казнив троих, изгнав и уволив других.^[20][21] Де Витт также обратился к де Рюйтеру, а не к Корнелис Тромп которому ранее было дано временное командование, чтобы возглавить голландский флот из-за его старшинства и политического нейтралитета: де Рюйтер принял командование 18 августа 1665 года и передал свой флаг новоиспеченному Зевен Провинсиен 6 мая 1666 г.^[22]

Хотя англичане победили голландцев при Лоустофте, им не удалось в полной мере воспользоваться своей победой. Несмотря на потерю кораблей и, по крайней мере, 5000 человек убитыми, ранеными или взятыми в плен, побег большей части голландского флота сорвал возможность Англии закончить войну единственной сокрушительной победой.^[23] В противоположность английским надеждам на скорейшее и успешное завершение войны богатый голландский флот специй сумел благополучно вернуться домой после победы над английской флотилией, атаковавшей его на берегу моря. Битва при Вагене в августе 1665 года. Голландский флот был значительно расширен за счет крупнейшей строительной программы в его истории.^[24] В августе 1665 г. английскому флоту снова был брошен вызов, хотя крупных сражений не произошло. В 1666 году англичане стремились полностью уничтожить голландский флот, прежде чем он станет слишком сильным, и отчаянно пытались положить конец действиям голландских рейдеров, которые угрожали краху английской морской торговли.

После Лоустофта английские военные корабли и каперы блокировали три основных пункта входа и выхода, где сосредоточилось голландское торговое мореплавание, а именно: Texel, то Река Маас и прочь Зеландия временно парализовало внешнюю торговлю Голландии и ослабило доверие голландских деловых кругов.^[25] Существование пяти адмиралтейских колледжей, каждый со своей собственной политикой в ​​отношении строительства кораблей и вооружений, каждый из которых поддерживает своих местных командиров и с переменным уровнем эффективности, а также сопротивление Йохан де Витт Назначение офицеров-оранжистов привело к трудностям в создании единого флота.^[26]

В Лоустофте английским флотом командовал Джеймс, герцог Йоркский, кто был предполагаемый наследник своему брату Карлу II, а также Лорд верховный адмирал Англии. Ввиду значительного количества жертв среди старших английских офицеров и благородных добровольцев, в том числе трех убитых рядом с герцогом, Чарльз настаивал на том, чтобы его брат больше не командовал на море.^[27] Таким образом, командование английским флотом было совместно возложено на Принц Руперт, двоюродный брат Чарльза и Джеймса, и герцог Альбемарль.^[28]

Французское вмешательство

Людовик пытался действовать в качестве посредника в июле и августе 1664 года, чтобы предотвратить объявление войны, но Англия не приняла его предложение.^[29] После битвы при Лоустофте и обеспокоенный тем, что полное уничтожение голландского флота оставит английский флот в состоянии помешать его планам в испанских Нидерландах, Луи снова предложил посредничество, но, поскольку он уже послал французские войска в Нидерланды, чтобы помогать голландцам, а также пытались заключить Данию в союз с Голландская Республика и Франция, которая была предназначена для давления на Англию, его авторитет как посредника был подорван. В ответ на его отказ от его посредничества Людовик XIV объявил войну Англии 16 января 1666 года.^[30] Большая часть французского флота находилась в Средиземном море под герцог де Бофор, и Луи рассчитывал, что большая часть этого будет доставлена ​​в Атлантику, чтобы присоединиться к атлантической эскадре под командованием Авраам Дюкен. Предполагалось, что объединенный французский флот соединится с голландским флотом в Английский канал и эти двое будут превосходить по численности английский флот.^[31]

Планы Людовика были основаны на предположении, что голландский флот будет в море вовремя, чтобы предотвратить нападение английского флота на более слабый французский флот в западной части Ла-Манша. Однако голландцы не могли взять на себя обязательство находиться в море для прикрытия Бофорта до 21 мая. В результате Бофорт, который покинул Тулон в апреле 1666 года с 32 боевыми кораблями, задержался в Лиссабоне на шесть недель, пока шла Четырехдневная битва.^[32] Дюкену, у которого первоначально было 8, а позже 12 кораблей, было приказано присоединиться к Бофорту в Лиссабоне, чтобы объединенный французский флот был менее уязвим для возможной атаки англичан, прежде чем он смог присоединиться к голландцам, хотя эти двое не смогли встретиться, и Дюкен вернулся в Брест, а Бофорт остановился в Рохфорт.^[33]

Дивизия флота

Французское намерение направить основную часть своего средиземноморского флота присоединиться к голландскому флоту в Дюнкерк был известен принцу Руперту 10 мая и обсуждался Чарльзом и его Тайный совет 13 мая. На следующий день двум тайным советникам было поручено обсудить этот вопрос с Олбемарлем. Делегаты записали, что Олбемарл не будет возражать против отделения эскадры принца Руперта, чтобы заблокировать Дуврский пролив при условии, что у него останется не менее 70 кораблей для борьбы с голландцами.^[34] Руперт выбрал из флотилии 20 обычно быстрых или хорошо вооруженных кораблей и получил указание собрать любые дополнительные корабли, которые могли быть доступны в Портсмут или же Плимут.^[35] Первоначальные инструкции Руперта состояли в том, чтобы атаковать флот Бофорта, чьи первоначальные 32 корабля включали несколько слабо вооруженных, плохо укомплектованных или медленных судов. Однако, как только стало известно, что эскадра Дюкена намеревается присоединиться к Бофорту, Руперту было приказано атаковать французский флот только в том случае, если он стоит на якоре или пытается вторгнуться, но в противном случае воссоединиться с основным флотом, как только он встретит Бофор или имел достоверную информацию о том, что французский флот находился недостаточно близко, чтобы представлять опасность.^[36] В случае, если французский флот не появился.

Хотя Олбемарля обвиняли либо в ответственности за разделение флота, либо в самоуспокоении из-за потери эскадры Руперта,^[37] ясно, что он рассчитывал иметь по крайней мере 70 кораблей, чтобы противостоять голландскому флоту, даже после того, как эскадра Руперта из 20 кораблей была отделена. Когда он разговаривал с тайными советниками 14 мая, номинальная численность флота, назначенного для объединенных командующих, составляла более девяноста, хотя по крайней мере дюжина из них не присоединилась к флоту в устье реки. Темза и три корабля с флотом позже вернулись в порт.^[38] Четыре из пропавших без вести судов были переоборудованы, но не смогли вовремя укомплектовать их экипажем, чтобы присоединиться к флоту, три находились в ремонте, а пять вновь построенных кораблей, которые, как ожидалось, должны были присоединиться в мае, были задержаны из-за трудностей с их укомплектованием и снабжением.^[39] Большая часть проблемы заключалась в том, что Карл II и его министры планировали короткую войну, но сохранение большого флота в течение года после частичной победы при Лоустофте предъявило требования к государственным финансам Англии в 1666 году, которые было почти невозможно удовлетворить. .^[40]

Олбемарль стал все больше беспокоиться о небольшом количестве кораблей под его командованием в устье Темзы по мере продвижения мая, особенно после того, как он получил сведения о том, что голландский флот готовился покинуть свои гавани.^[41] С 26 по 28 мая он трижды писал в Совет ВМФ и Господу Арлингтон, один из Карла II Государственные секретари. В каждом случае он повторял свое обязательство сражаться с голландским флотом с 70 кораблями, но, поскольку у него было только 54 корабля 27 мая и 56 кораблей 28 мая, он просил принять решение о том, должен ли он сражаться с намного превосходящим голландский флот или мог отступить. Его последнее письмо Арлингтону сводилось к тому, что он просил конкретных инструкций отказаться от сражения, если эта разница в численности сохранится.^[42]

В ответе герцога Йоркского не было указаний для Албемарля отказаться от сражения, если у него было менее 70 кораблей, но он оставил ему право принимать решение. Отчасти это произошло потому, что Чарльз и его министры считали, что голландцы намеревались обогнуть север Шотландии, чтобы присоединиться к французскому флоту, прежде чем атаковать британский флот, так что у Альбемарля было время увеличить размер своего флота.^[43] Однако разведка, на которую полагались, была ошибочной, и в начале битвы английский флот из 56 кораблей под командованием Олбемарля превосходил численностью 85 боевых кораблей голландского флота под командованием лейтенант-адмирала. Мишель де Рюйтер. Пять кораблей присоединились к Albemarle 3 и 4 июня, до возвращения эскадры Руперта.^[44]

Накануне битвы голландский флот состоял из 72 больших боевых кораблей, 13 меньших боевых кораблей, классифицированных как фрегаты, 9 боевых кораблей и вспомогательный отряд из 8 десантных яхты и двадцать галеры, имея 4200 орудий и укомплектованный 22000 членов экипажа, составлял крупнейший и самый мощный голландский флот на то время.^[45] В тот день шведское торговое судно проинформировало де Рюйтера о том, что два дня назад он видел английский флот, численность которого, по его оценкам, составляла 80 кораблей, у побережья Кента.^[46]

Боевой

День первый, утро

Боевой совет на De Zeven Provinciën к Виллем ван де Вельде старший, 1666

HMS Swiftsure, Семь дубов и Верный Джордж захвачены и летают под флагом Нидерландов Виллем ван де Вельде Младший

Олбемарл реорганизовал эскадрильи своего флота из-за отделения кораблей Руперта и внес соответствующие изменения в назначения флагманов на военном совете 30 мая.^[47] На следующий день, когда голландский флот был к северу от Nieuwpoort де Рюйтер также вызвал своих капитанов на свой флагман, чтобы получить их последние приказы.^[48] Когда в тот вечер голландский флот бросил якорь, он находился всего в 25 милях от английского флота. Утром 1 июня оба флота рано отправились в плавание, и около 7 часов утра несколько голландских кораблей были замечены английским флотом. В течение утра Альбемарлю стало ясно, что существует по крайней мере 80 голландских военных кораблей: он посоветовался со своими флагманами, и они решили, что, поскольку будет трудно уйти в устье Темзы при преследовании голландцев, они придется бороться.^[49] Однако, поскольку сильный ветер и бурное море были невыгодны для боевых действий, они рассчитывали сделать это только после того, как погода улучшится. Олбемарль также послал сообщение Руперту от Кент присоединиться к нему, если возможно.^[50]

Утренние погодные условия вынудили голландский флот встать на якорь, и около полудня Албемарл, понимая, что голландский флот стоит на якоре и неподготовлен, решил использовать возможность атаковать голландский тыловой эскадрильи под командованием лейтенант-адмирала. Корнелис Тромп несмотря на неблагоприятную погоду, в надежде, что он может быть поврежден до того, как вмешаются голландский центровой и Ван.^[51] Английский флот находился в нестабильном боевом порядке, но в 12.30 Албемарль приказал ему атаковать его красной эскадрой и Джордж Эйскью Белая эскадрилья смешалась во главе и Томас Теддиман Синяя эскадрилья формирует тыл.^[52] Де Рюйтер, который не ожидал, что английский флот будет атаковать в условиях ветра и моря, в которых многие из его кораблей не могли безопасно управлять своими нижними артиллерийскими батареями,^[53] был застигнут врасплох этой атакой, но Тромп, который был ближе всех к английскому флоту, приказал своим кораблям перерезать кабели, и они двинулись на юго-восток в сопровождении остальной части голландского флота.^[54]

Голландский флот стоял на якоре на линии, идущей на северо-восток от Тромпа в тылу к его фургону под Корнелис Эвертсен Старший, так что только 30-40 кораблей в его тылу под Тромпом и некоторые из его центра под де Рюйтером могли первоначально сформировать боевую линию против всего английского флота.^[55] Поскольку английский флот держал датчик погоды, он мог бы оказать давление на первоначально превосходившие по численности голландцы, но многие английские корабли не смогли вступить в бой. Эта неудача и быстрые действия Тромпа в получении своей дивизии в процессе, сорвали попытку Альбемарля вывести эскадрилью Тромпа из строя. После трех часов, в течение которых ни одна из сторон не нанесла большого ущерба другой, эскадра Эвертсена начала действовать и, проплыв через бреши в английской синей эскадре или пересекая ее кильватер, достигла метеомера против этой части английского флота.^[56]

День первый, полдень

К 17:00 численное преимущество перешло к голландскому флоту, который атаковал английскую синюю эскадру в тылу с обеих сторон. Примерно в это время загорелись два голландских корабля, Hof van Zeeland эскадрильи Эвертсена и Duivenvoorde Тромпа. Оба были потеряны вместе с большей частью своих экипажей, а два других голландских корабля столкнулись с серьезными пожарами. Некоторые выжившие позже утверждали, что в эти корабли попали «огненные пули», и что существовал тип боеприпасов, состоящий из полых медных шариков, наполненных легковоспламеняющимся веществом, однако другие голландские очевидцы полагали, что пылающие пачки из собственных орудий двух кораблей, унесенный сильным ветром, вызвал пожары.^[57]

Поскольку оба флота направлялись к мелководью у фламандского побережья и его синяя эскадра подвергалась сильной атаке, Олбемарл приказал кораблям красной и белой эскадрилий перебраться на северо-запад около 17:30. Большая часть красной эскадрильи увидела сигнал и пошла по очереди. Белая эскадра с несколькими кораблями красной эскадры под командованием вице-адмирала сэра Уильям Беркли продолжил свой путь на юго-восток еще час, поскольку у него были свои проблемы. К 6.30 Олбемарл вел белую эскадру, за которой следовала синяя эскадра на северо-запад, против эскадры Эвертсена, плывущей на юго-восток, и вступил в бой с близкими. Эскадра де Рюйтера, не столкнувшись с противником, использовала передышку для временного ремонта, и корабли Альбемарля и Эвертсена сделали то же самое после прохождения друг друга.^[58]

На юго-восток корабль Тромпа Liefde столкнулся с Groot Hollandia, и оба вышли из строя. Вице-адмирал сэр Уильям Беркли увидел в этом возможность искупить свою репутацию, подорванную обвинениями в трусости в Лоустофте, и атаковал его собственным кораблем, HMSSwiftsure при небольшой поддержке других английских кораблей^[59] Немедленно, Калланцуг и Рейгер пришли на помощь своему командиру, уничтожив цепным выстрелом такелаж английского корабля; то Рейгер затем удалось подняться на борт Swiftsure после первого отталкивания. Беркли был смертельно ранен в горло выстрелом из мушкета, после чего Swiftsure был схвачен. Лейтенант корабля был найден в дамской комнате с перерезанным горлом; Утверждалось, что он пытался взорвать корабль, но после того, как его собственная команда залила порохом, он скорее перерезал себе горло, чем попал в плен^[60]

Два других корабля из белой эскадры разделили судьбу Swiftsure. В Верный Джордж пытался помочь Swiftsure но также был захвачен, а поврежденный HMS Семь дубов (бывший Sevenwolden) был захвачен Beschermer Забальзамированное тело Беркли после показа в Гаага, позже был возвращен в Англию по перемирию вместе с письмом Генеральные штаты хваля адмирала за его храбрость. HMS Радуга, один из разведчиков, первым заметивших голландский флот, оказался в изоляции и бежал в нейтральную Остенде, преследуемый двенадцатью кораблями из эскадры Тромпа.^[61]

К 7 часам вечера эскадра де Рюйтера завершила ремонт и при поддержке Эвертсена и Тромпа двинулась вперед, чтобы атаковать корабли Альбемарля, которые были усилены белой эскадрой. Воссоединившиеся флотилии дважды вступали в бой: голландский флот сначала шел на юго-восток, затем на северо-запад, а английский флот шел в противоположных направлениях.^[62] Один английский корабль, Генри был сильно поврежден и оставлен позади, когда остальная часть флота Альбемарла повернула на северо-запад и была атакована голландскими боевыми кораблями после того, как она предприняла ремонт и попыталась воссоединиться с флотом. В Генри сумел отбить три боевых корабля, потеряв при этом треть своего экипажа, и своим последним выстрелом по голландским кораблям, перекрывающим путь к Альбемарлю, он убил Эвертсена, прежде чем сбежать в Олдборо.^[63]

Когда два флота разделились и бросили якорь на ночь около 22:00, голландцы могли быть довольны тем, что выжили после попытки нанести вред эскадре Эвертсена, когда она стояла на якоре, или когда ее численно превосходил британский флот, и тем, что они захватили три английских корабля и заставили еще трое вышли из боя против потери двух своих, чтобы стрелять, хотя другие с обеих сторон были повреждены, и несколько голландских кораблей вернулись в порт для ремонта. Также очень оплакивали гибель Эвертсена.^[64] Однако Тромпу не удалось встать на якорь одновременно с основным голландским флотом, и его эскадра потеряла связь с де Рюйтером.^[65]

Второй день, атака Альбемарля

Утро 2 июня выдалось солнечным и теплым, с легким юго-западным бризом. На рассвете под непосредственным командованием де Рюйтера находилось всего 53 боевых корабля, а Тромп и двенадцать других были разделены, когда наступила ночь. Тромп показался в поле зрения вскоре после рассвета, но был в нескольких милях от остального флота, когда начались бои. Еще двенадцать голландских кораблей преследовали Радуга в направлении Остенде и пропали без вести большую часть дня, а другие с обеих сторон вернулись в порт для ремонта, в результате чего де Рюйтер и Тромп с 65 кораблями столкнулись с 48 кораблями Альбемарля.^[66]

Олбемарл совершил понятную ошибку, полагая, что значительное сокращение численности голландского флота в поле зрения было результатом стрельбы англичан, и попытался уничтожить голландский флот прямой атакой, начавшейся в 6 часов утра, сначала плывя на юг в надежде изолировать Тромп, затем на юго-восток, а основной голландский флот двигался на северо-запад. Примерно в 7.30 два флота начали бой с близкого расстояния, проходя мимо друг друга.^[67] Утром, при слабом ветре, два флота проходили и повторно проходили несколько раз, причем корабли с каждой стороны иногда прорывали линию друг друга во время этих проходов: Тромп мог присоединиться к тылу голландской линии в этот период.^[68] Хотя английский флот думал, что это подкрепление из новых кораблей, примерно в то же время Олбемарл получил сообщение о том, что Руперт и его эскадра возвращаются и окажут долгожданную помощь, когда они прибудут.^[69]

Первые два прохода прошли плохо для английского флота, с HMS Энн, HMS Бристоль и нанятые Балтимор вынужден вернуться инвалидом в Темзу. После этого, примерно в 10 утра, ветер стих, когда два флота разделились, и они на час затихли.^[70] Когда боевые действия возобновились, де Рюйтер в De Zeven Provinciën пересек английскую линию, которая шла на юго-восток, и достигла метеомера. Его намерение состояло в том, чтобы отказаться от тактики линии вперед и нанести тотальный удар по англичанам, взяв на абордаж и захватив их корабли, и приказал поднять красный флаг, чтобы сигнализировать об этом намерении.^[71][72]

Второй день, трудности Тромпа

Прежде чем он смог атаковать линию врага, де Рюйтеру стало очевидно, что Тромп и семь или восемь кораблей тыловой эскадры не достигли метеомера и теперь изолированы от моря. подветренный стороне английской красной эскадры без поддержки и под атакой кораблей этой эскадры под командованием вице-адмирала сэра Джозеф Джордан. Неясно, не видел ли Тромп сигнальные флаги де Рюйтера или решил не выполнять его приказы, но в течение шести минут его основные корабли, включая его новый флагман. Provincie Utrecht были серьезно повреждены их мачты и были уязвимы для английских боевых кораблей, которым удалось сжечь его бывший флагман. Liefde. В Spieghel, на котором вице-адмирал Абрахам ван дер Хюльст был убит выстрелом из мушкета, подвергся нападению трех английских кораблей красной эскадры и остался инвалидом.^[73]

Однако оставшиеся корабли Тромпа были спасены де Рюйтером, который вместе с вице-адмиралом Йохан де Лифде, прорвался через английскую синюю эскадру и отогнал английские корабли, атакующие Тромп, в то время как остальной голландский флот под Aert van Nes направился на юг, не позволяя английской синей эскадре и остаткам красных присоединиться к Иордании для атаки на Тромп. Тщательное планирование де Рюйтера, удержание центра и тыла английского флота занятыми во время спасения Тромпа, контрастировало со стремительностью Беркли в предыдущий день.^[74] Однако он пошел на значительный риск, поскольку Джордж Эйскью Увидев, что де Рюйтер и Тромп находятся в уязвимом положении, повернул свою белую эскадрилью на север, чтобы попытаться изолировать их. Эйскью критиковали за то, что он не давил на беспорядочных голландцев более пристально.^[75] хотя его корабли также были уязвимы для ван Неса, который начал поворачивать на север и мог довольно быстро присоединиться к де Рюйтеру, если бы последний подвергся нападению.^[76]

Затем Тромп посетил де Рюйтера, чтобы поблагодарить его за спасение, но обнаружил его в мрачном настроении. Де Рюйтер был вынужден отказаться от своего плана тотальной атаки на английский флот, чтобы спасти Тромпа, за это время были убиты вице-адмирал ван де Хюльст и контр-адмирал Фредерик Стахувер. Список кораблей, покидающих голландский флот, рос: Голландия был отправлен домой вместе с Гелдерланд, Делфт, Рейгер Асперен и Beschermer чтобы охранять три захваченных английских корабля. Теперь поврежденный Pacificatie, Vrijheid, Provincie Utrecht и Calantsoog также пришлось вернуться в порт. В Spieghel должен был буксироваться менее поврежденным Vrede и поврежденный Маагд ван Энкхёйзен на следующий день уехал в Нидерланды.^[77]

Виллем ван де Вельде: Эпизод из четырехдневной битвы

Флот де Рюйтера, уменьшившийся за счет потерь до 57 боевых единиц, переформировал свою линию, чтобы противостоять 43 английским кораблям, некоторые из которых едва ли эффективны, и оба флота теперь трижды обошли друг друга на противоположных галсах.^[78] На втором проходе De Zeven Provinciën потерял свой главный стеньга и Де Рюйтер снялся с боя, чтобы наблюдать за ремонтом своего корабля, передав временное командование лейтенант-адмиралу Aert van Nes. Его обвинили в попытке передать ответственность за любое поражение в неопределенном противостоянии ван Несу, но в то время не существовало установленного правила о том, когда адмиралы должны менять корабли: Альбемарль остался на корабле. Роял Чарльз накануне, когда он встал на якорь для переоборудования во время боя, и его поведение не подвергалось сомнению.^[79]

Ван Нес командовал голландским флотом на следующих трех проходах. Поскольку он занимал подветренную позицию, его орудия имели большую дальность стрельбы, что с его превосходящей численностью дало понять к полудню, что исход дня может быть решен по истощению.^[80] Некоторые английские корабли были ужасно повреждены, торговец Верный субъект и еще один корабль отошел в свои порты приписки и HMS Черный орел (бывший голландский Гронинген) поднял флаг бедствия, но он затонул из-за множества подводных выстрелов, которые он получил до того, как какие-либо корабельные лодки смогли снять свой экипаж. К 18:00 флот Альбемарля, сокращенный до 41 корабля, все еще действующего, был близок к краху, многие корабли были сильно повреждены и со значительными потерями, а у некоторых осталось мало пороха и выстрелов.^[81]

Второй день, голландское подкрепление

Чтобы усугубить проблемы англичан, ближе к вечеру или ранним вечером на юго-восточном горизонте появился новый голландский отряд из двенадцати кораблей. В то время Олбемарл считал, что они были частью свежих сил, которые, по мнению английской разведывательной сети, голландцы сохранили в качестве тактического резерва. Фактически, это были корабли эскадры Тромпа, преследовавшие Радуга в Остенде в первый же день, а теперь снова вступали в бой. Хотя было ясно, что это подкрепление не сможет присоединиться к голландскому флоту до наступления темноты, не могло быть и речи о том, что английский флот продолжит сражение третий день только с 35 кораблями, не считая шести сильно поврежденных, когда местонахождение Руперта еще не было известно.^[82]

Олбемарль приказал отступить. К счастью, английский флот двигался на северо-запад и обогнал голландский флот, направлявшийся на юго-восток, поэтому не потребовалось никаких серьезных изменений курса, чтобы двинуть флот к северу от Галлоперских песков и в глубоководный канал, ведущий в Темзу.^[83] Ван Нес отдал приказ голландскому флоту последовательно лавировать, чтобы начать еще один проход против своего противника, прежде чем он понял, что английский флот бежит. Он решил не отменять этот приказ и заменить его одним для всех своих кораблей, чтобы они шли вместе, изменив порядок плавания, так как это могло вызвать путаницу. Это дало Альбемарлю фору в четыре или пять миль, что было слишком много для голландцев, чтобы догнать его до наступления темноты, поскольку солнце почти село, а ветер стих. Во время отступления Олбемарл разместил 15 своих самых сильных и наименее поврежденных кораблей, включая его Роял Чарльз выстроившись в ряд в качестве арьергарда, и приказал шести наиболее сильно пострадавшим кораблям направиться влево. В Св. Павел (бывший голландский Sint Paulus) набрал слишком много воды, чтобы держать ее вместе с другими кораблями, и был сожжен, чтобы предотвратить захват после того, как его команда была снята.^[84]

Обе стороны упустили шансы нанести решающие удары во второй день. Во-первых, утренняя атака Альбемарля на голландский флот, ослабленная отсутствием эскадры Тромпа, не увенчалась успехом. Тогда де Рюйтер не мог почувствовать себя полностью удовлетворенным, поскольку позже он не смог начать желаемую тотальную атаку на английский флот, потому что ему пришлось спасать Тромпа.^[85] Хотя это спасение предотвратило поражение кораблей Тромпа, это и неспособность Ван Нес быстро повернуть вспять голландский флот потеряли шанс захватить многие поврежденные английские корабли. Превышенный численностью английский флот хорошо сражался и, хотя был явно побежден и отступал, не был уничтожен. Однако в нем было всего 28 кораблей, которые можно было отремонтировать и переоборудовать для дальнейших боевых действий. Ночью два флота застыли на расстоянии пяти миль друг от друга, ремонтируя их.^[86]

Третий день

Сдача Принц королевский

Легкий ветерок с северо-востока заменил ночное затишье перед восходом солнца, и английский флот решил продолжить отступление, держась немного севернее запада. Ван Нес созвал военный совет, так как де Рюйтер был все еще далеко за кормой: он согласился преследовать английский флот в линию и с намерением вступить в бой и сокрушить английский флот, хотя он оставался вне досягаемости до утра.^[87] К полудню ветер усилился и стал восточным, поэтому были выпущены самые быстрые голландские корабли, чтобы попытаться догнать английский флот.^[88] Однако поскольку все 15 кораблей английского арьергарда были большими и мощными, каждый с несколькими крупными орудиями, установленными на корме, в то время как даже самые большие голландские корабли имели только два орудия среднего калибра, которые могли вести огонь вперед, английский флот мог держали голландские корабли на расстоянии и без труда продолжали свой путь.^[89]

Незадолго до 15:00 эскадра Руперта была замечена на юго-западе ведущими английскими кораблями, направлявшимися на север. Когда ван Нес увидел это, он попытался привести корабли Альбемарля в бой до того, как эскадра Руперта сможет усилить его флот. Пилоты Альбемарла предположили, что и его флот, и эскадрилья Руперта уже были к северу от Галопер-Песк, и около 17:00 они направились на запад, чтобы присоединиться к Руперту. Ведущие английские корабли были небольшими, и их небольшая осадка позволяла без труда проходить Галоперские пески, но HMSРоял Чарльз, HMSКоролевская Катерина и HMSПринц королевский приземлился на отмели. Первым двум удалось быстро освободиться, но больший Принц королевский, флагман белой эскадры, застрял.^[90] Вскоре его окружили несколько голландских кораблей, в том числе два боевых корабля. Вице-адмирал Джордж Эйскью, хотел противостоять любой атаке голландцев и приказал своим людям сохранять спокойствие и отражать приближающиеся боевые корабли. Однако команда запаниковала и ударила флаг, вынудив Эйскью сдаться Тромпу на Гауда, единственный раз в истории английский адмирал столь высокого ранга был взят в плен в море.^[91] Тромп хотел сохранить Принц королевский в качестве приза, и когда де Рюйтер наконец догнал свой флот примерно в 19:00, он сначала не возражал. Однако, когда он поплыл во время прилива, его руль направления и рулевое управление оказались поврежденными, поэтому он не мог управлять самим собой. Когда воссоединенный английский флот готовился к атаке, де Рюйтер приказал Принц королевский быть немедленно сожженным, так как не исключено, что будет предпринята попытка вернуть его.^[92] Позднее Тромп выразил недовольство этим и все еще пытался получить компенсацию за потерю этого ценного приза в 1681 году.

После того, как Руперт покинул основной флот 29 мая, Олбемарл получил информацию о том, что голландский флот, который значительно превосходил его численностью, покинул свои порты и был в море. Когда это было передано королю и его советникам, они послали Руперту приказ, чтобы его эскадра возвратилась 31 мая. Остров Уайт 1 июня. Его эскадра достигла Дувра 2 июня, но из-за слабого ветра и приливов была задержана до следующего утра.^[93]

У Albemarle осталось всего 27 кораблей после потери Принц королевский и отправка в порт шести сильно поврежденных судов. Руперт привез 26 кораблей, 20 из которых он имел 29 мая вместе с Кент и Хэмпшир который был выведен из состава флота до 29 мая, и четыре боевых корабля. Еще три корабля из Темзы, Конвертин, Санкта Мария и Центурион также присоединился к флоту одновременно с Рупертом. Таким образом, английский флот состоял из 52 боевых кораблей, почти половина из которых неповрежденными и с полным экипажем, и шести боевых кораблей, противостоящих примерно 69 голландским военным кораблям, 57 основным и остальным фрегатам, а также шести или семи боевым кораблям.^[94][95]

Вскоре после прибытия Руперта Олбемарл созвал военный совет, который согласился возобновить битву на следующий день, несмотря на то, что он был слабее голландцев.^[96] Понимая это, де Рюйтер, который возобновил командование с Ван Неса, направил свой флот на восток, чтобы отремонтировать и подготовиться к четвертому дню боя.^[97] Де Рюйтер считал, что, несмотря на потери, понесенные многими его кораблями, и нехватку боеприпасов, его численное превосходство все же может иметь решающее значение.^[98]

Олбемарль и Руперт реорганизовали английский флот. Эскадра Руперта неповрежденных быстроходных кораблей со свежими командами приняла фургон в качестве новой белой эскадры под своим собственным командованием с сэром Кристофер Мингс и сэр Эдвард Спрагге как его вице-адмирал и контр-адмирал. сэр Роберт Холмс заменил захваченный Ayscue, отвечающий за останки бывшей белой эскадры, теперь состоящей от восьми до десяти из первоначальных двадцати кораблей. Корабли Холмса, вероятно, были частью центра под Альбемарлем, хотя его точное местоположение неясно, и сокращенная синяя эскадра под Томас Теддиман, его вице-адмирал, командуя в отсутствие адмирала, сформировал тыл.^[99] Как и голландцы, английский флот потратил большую часть вечера и ночи на устранение повреждений, насколько это было возможно.^[100]

Четвертый день, первые помолвки

4 июня было пасмурно, дул резкий юго-западный ветер. Оба флота двигались к востоку от Галоперских песков расходящимися курсами и на рассвете скрывались друг от друга, но английские разведывательные корабли вскоре обнаружили голландцев на юге. Когда основной английский флот, следовавший за разведчиками, был замечен, де Рюйтер созвал своих флагманских офицеров, чтобы обсудить новую схему размещения их девяти дивизий, со своей собственной эскадрой в фургоне, де Фриз (как преемник Эвертсена) в центре и Тромп в тыл.^[101] Он намеревался прорвать английскую линию одновременно в трех местах, а не сражаться впереди.^[102] Когда английский флот приближался, плывя в юго-восточном направлении, голландцы имели метеорологический указатель и шли одной линией в ряд в северном направлении, прежде чем образовать линию, довольно наклонную к английскому флоту, так что сначала были только голландский тыл и английский фургон. в пределах досягаемости друг друга.^[103]

Как и в предыдущие дни, флотилии сначала обгоняли друг друга, а потом меняли курс.^[104] Де Рюйтер ждал, чтобы использовать любые бреши, которые могли возникнуть в английской линии, чтобы осуществить свой план прорыва, но около 7.30 на втором проходе флотов его опередили, когда эскадра Руперта, плывя на запад, мчалась к метеорологу. против ведущих голландских кораблей под командованием вице-адмирала Йохан де Лифде с Риддершап ван Холланд как его флагман.^[105] Непосредственным противником Де Лифде был вице-адмирал Мингс на HMSПобеда. Попытке Минга прорвать голландскую линию противостоял де Лифде, пытающийся прорвать английскую линию, но Мингсу удалось форсировать свою дивизию посреди кораблей де Лифде.^[106] В ближнем бою Минг был застрелен и смертельно ранен, а выведенный из строя «Победа» с тремя защищающими его кораблями был вынужден двинуться на север.^[107] В Риддершап ван Холланд был частично обезврежен и неуправляем, но Руперт (который намеревался прорвать голландскую линию) приказал своим военным кораблям оставаться в строю и послал боевой корабль, чтобы сжечь его, хотя ему удалось только поджечь голландский боевой корабль. В Риддершап ван Холланд был отправлен в порт как слишком поврежденный, чтобы продолжать бой.^[108] Попытка Руперта прорвать линию голландцев увенчалась успехом, поскольку HMSРоял Джеймс был крупнее и сильнее вооружен, чем любой из кораблей де Лифде, и многие другие корабли Руперта и Альбемарля следовали через образовавшуюся им брешь или прорывались через нее. Однако тыловая эскадрилья Тромпа прорвалась через синюю эскадрилью Теддимана, введя ее в замешательство.^[109]

Видя опасность для эскадрильи Теддимана, и Олбемарл, и Руперт действовали независимо, чтобы изменить курс и атаковать Тромпа с превосходящими силами. Тромп не мог продолжать движение на юго-запад, поскольку корабли Теддимана двигались в этом направлении: у него было не более 12–14 кораблей, некоторые из которых были небольшими и могли отступить только на север. При этом два его корабля столкнулись, а один Landman был сожжен английским боевым кораблем, который также повредил Гауда строго.^[110] Де Рюйтер достиг своей цели - полностью разрушить английскую линию к позднему утру, но его собственный флот также был в беспорядке и поэтому не мог воспользоваться растерянным английским флотом.^[111]

После того, как Тромп отступил, стрельба ненадолго прекратилась, а расстроенный флот попытался перестроиться, чтобы продолжить бой. В английском флоте тыловая эскадра Теддимана должна была выстроиться в первую очередь. Однако после того, как английская линия фронта была завершена, у де Рюйтера было не более 35 кораблей, а возможно и меньше, чтобы противостоять ей. Тромп, ван Нес (который решил преследовать четыре корабля из бывшей эскадры Минга) и де Врис были на некотором расстоянии, и английский флот находился между ними и де Рюйтером. В Победа, теперь под командованием лейтенанта, Джон Нарборо, и его три консорта были атакованы Тромпом и ван Несом с примерно 25 кораблями, но сумели маневрировать, чтобы избежать захвата, и все выжили в битве.^[112] Де Фрис проигнорировал это соревнование и попытался присоединиться к де Рюйтеру.^[113]

Несмотря на то, что у де Рюйтера, возможно, всего 32 и, конечно, не более 35 кораблей для борьбы с 48 английскими, он восстановил метеомер, пока Альбемарль и Руперт атаковали Тромп. Поздним утром и ранним днем ​​два флота проходили мимо друг друга. Альбемарль не пытался помешать де Врису присоединиться к главному голландскому флоту, что он и сделал около полудня. Во время последовательных проходов английский флот с превосходящей численностью и более тяжелыми орудиями пытался сблизиться с голландцами, но де Рюйтер предусмотрительно держал свои корабли на таком расстоянии, что на некоторых проходах английские корабли, некоторые с магазинами, опустошенными предыдущими. дней боев, сдерживая огонь.^[114]

Терпение де Рюйтера было основано на вероятности того, что некоторые или все 25 кораблей Ван Неса и Тромпа вернутся к основным действиям, которые они начали делать на подветренной стороне английского флота примерно в 3 часа дня. В ответ Альбемарл с примерно 37 кораблями, включая дивизию Спрага из белой эскадры Руперта, сосредоточился на Ван Несе и Тромпе, в то время как Руперт с примерно дюжиной кораблей маневрировал, чтобы сдержать де Рюйтера. Олбемарль намеревался нанести решающий удар до того, как кончатся его боеприпасы и дневной свет.^[115]

Четвертый день, атака де Рюйтера

Олбемарл и Руперт сделали ставку на то, что де Рюйтер останется с наветренной стороны и на некотором расстоянии, чтобы корабли Руперта могли сдерживать их достаточно долго, чтобы Олбемарль сокрушил Тромпа и ван Неса. Олбемарль атаковал с близкого расстояния и послал боевой корабль, что вызвало замешательство среди голландцев. Теддимана Королевская Катерина так повредил Тромпа Вапен ван Утрехт что Тромп был вынужден уйти в отставку и не смог вернуться к действиям; то Дом ван Утрехт был вынужден сдаться Роял Чарльз и несколько других кораблей были выведены из строя. Политика Альбемарля запрещала его более крупным кораблям останавливаться, чтобы завладеть захваченными или выведенными из строя кораблями, но позже он утверждал, что его фрегаты должны были поджечь их.^[116] Несмотря на это, Альбемарл вывел из строя большую часть голландского флота, и его победа казалась неизбежной.^[117]

Де Рейтер, находившийся в трех милях от ветра, с тревогой смотрел на него. Он несколько часов ждал, пока к нему присоединятся Тромп и ван Нес, но за несколько минут они были разгромлены. Позже он подтвердил, что думал, что проиграл битву, но после консультации с вице-адмиралом Адриан Банкерт, он дождался, пока эскадра Руперта, плывущая на восток, миновала его флот, плывущий на запад, затем пересек след Руперта, плывущий на северо-восток в тыл Альбемарла. Сначала Альбемарл подумал, что де Рюйтер намеревался соединиться с ван Несом и сбежать с максимально возможным количеством голландских кораблей, и его истощенные силы с небольшими оставшимися боеприпасами не двинулись, чтобы противостоять этому маневру.^[118]

Неожиданная атака де Рюйтера, когда Олбемарл, казалось, был на грани уничтожения эскадры Тромпа, заставила некоторых британских капитанов потерять самообладание, и дела английского флота пошли плохо. Руперт в Роял Джеймс и его эскадрилья сначала предположила, что де Рюйтер отступает, и приступила к ремонту; мачты и такелаж Роял Джеймс в частности был сильно потрясен. Как только он понял, что голландцы атакуют Альбемарль, Руперт приказал своим кораблям атаковать де Рюйтера, который окажется в ловушке между ними и основным английским флотом.^[119] Практически сразу Роял Джеймс потерял свой главный стеньга, это бизань-мачта и несколько крупных ярды: теперь он был выведен из строя, и остальная часть эскадры, вместо того чтобы продолжать борьбу с голландцами, отступила, чтобы защитить свой флагман и отбуксировать его на запад. Позже Руперт утверждал, что не было другого корабля, который он мог бы использовать в качестве заменяющего флагмана, но очевидцы утверждали, что они были.^[120]

Увидев это, де Рюйтер понял, что он может выиграть битву, и поднял красный флаг в качестве сигнала к тотальной атаке, сосредоточив внимание на тылу англичан. Флагман Albemarle, Роял Чарльз был поврежден фок-мачта и главное стеньга, и имел пробоины с наветренной стороны, поэтому Олбемарл не мог лавировать, чтобы помочь тылу из-за страха потерять мачты или затопить. Он также считал, что его капитаны, встревоженные внезапной переменой фортуны, не пойдут по его сигналу, если Роял Чарльз привел их.^[121] Те английские корабли эскадры Теддимана и другие в тылу, которые оставались в строю, могли следовать за Альбемарлем на запад, поскольку у голландцев не хватало пороха, как и у их противников, и они стремились захватить их на абордаж. В Руперт потерял мачту, но сумел отбиться от преследователей, однако фризский контр-адмирал Хендрик Брунсвельт захватил торговца Конвертин, который был связан с HMSЭссекс и бывшая голландская HMS Черный бык который позже затонул. Вице-адмирал Брунсвельта Рудольф Коендерс в Гронинген захваченный HMS Гвоздичное дерево (бывший ЛОС -корабль Nagelboom).^[122]

Четвертый день, английский ретрит

После того, как английский тыл был покорен, де Рюйтер повел большую часть своего флота в погоню за Альбемарлем и Рупертом, надеясь помешать им объединить силы. Английский флот держал курс на запад к глубоководному каналу, ведущему к устью Темзы. Позже Олбемарл и Руперт утверждали, что их первоначальной целью отхода было объединиться и, в случае необходимости, возобновить бой на следующий день, но плохое состояние многих кораблей и недостаток боеприпасов заставили их продолжить путь домой.^[123] Однако другие английские офицеры сказали, что голландцы преследовали отступающий английский флот в течение двух часов, прежде чем решили отступить в свои гавани.^[124]

Де Рюйтер позже утверждал, что он прекратил преследование английского флота из-за густого тумана, затруднявшего навигацию, иначе он бы преследовал корабли до их портов приписки. Тем не менее, туман был временным, и де Рюйтер имел только около 40 кораблей под своим непосредственным командованием, остальные были выведены из строя и возвращались в Нидерланды или занимались призами, а у Альбемарля было почти столько же кораблей, включая несколько больших судов, что представляло значительный риск. истощенному голландскому флоту.^[125]

К концу третьего дня де Рюйтер уже обеспечил стратегическую победу, поскольку потеря кораблей и повреждение оставшейся части помешали бы английскому флоту вмешиваться в торговлю голландской Ост-Индией или предотвратить присоединение французского флота к голландскому. Даже если бы он отступил на четвертый день, как думали Олбемарль и Руперт, он уступил бы лишь ограниченную тактическую победу английскому флоту и сохранил бы большую часть своего собственного флота. Демонтаж Роял Джеймс Де Рюйтер воспользовался этой возможностью, но его атака на Альбемарля все еще была серьезной авантюрой, которая, возможно, не увенчалась бы успехом, если бы остальная часть отряда Руперта атаковала его, а не отступила на запад.^[126]

Последствия

Оценка

Авраам Шторк: «Четырехдневная битва», Гринвич, Национальный морской музей

Крупнейшее морское сражение Вторая англо-голландская война и в эпоху парусного спорта это несомненно была голландская победа, хотя обе стороны изначально утверждали, что они победили. Однако голландскому флоту было трудно одолеть английский флот, который в первые три дня боев был намного слабее его численностью, а голландцы были в опасности поражения на второй и особенно четвертый день.^[127] Голландцы также потеряли убитыми больше людей, в основном на четырех сожженных кораблях.^[128] Отсутствие французского флота предотвратило возможное уничтожение английского флота, поэтому результат иногда описывается как безрезультатный.^[129] Хотя голландцы впервые применили тактику боевых действий в строю, она не увенчалась полным успехом, поскольку подчиненным командирам и отдельным капитанам иногда не хватало дисциплины, чтобы полностью использовать эту новую тактику. Победа голландцев на четвертый день была одержана только после того, как Де Рюйтер подал сигнал о «старомодной» атаке, к которой многие голландцы привыкли.^[130]

Сразу после битвы английские капитаны эскадры Руперта, не видя окончательного исхода, заявили, что де Рюйтер отступил первым, что, как правило, рассматривалось как признание превосходства вражеского флота. Хотя голландский флот в конечном итоге был вынужден прекратить преследование, им удалось парализовать английский флот, по крайней мере временно, и потерять только четыре меньших корабля. Spieghel отказался тонуть и был отремонтирован. Однако очевидное господство голландского флота после Четырехдневной битвы длилось всего семь недель, в течение которых многие поврежденные английские корабли были отремонтированы, несколько других, пропустивших Четырехдневную битву, завершили оснащение и присоединились к флоту, а также строго использовали впечатление державы гарантировали, что английский флот был укомплектован^[131]

Около 1800 английских моряков были взяты в плен и отправлены в Голландию. Многие впоследствии поступили на службу в голландский флот против Англии. Те, кто отказался сделать это, оставались в голландских тюрьмах в течение следующих двух лет.^[132]

Последующие действия

Голландский лидер, Йохан де Витт переоценив масштабы голландской победы, де Рюйтер приказал атаковать и уничтожить английский флот, пока он стоял на якоре в устье Темзы, в то время как 2700 голландских пехотинцев должны были быть переброшены к берегам Темзы Кент или Эссекс, чтобы победить любое местное ополчение. Де Витт надеялся, что эта двусторонняя атака положит конец войне в пользу Голландской республики. Де Рюйтер отплыл 25 июня и 2 июля достиг устья Темзы. Две голландские эскадрильи попытались найти безопасный проход в Темзу, но обнаружили, что буи и другие навигационные средства либо сняты, либо размещены над песчаными отмелями, а сильная английская эскадра была готова оспорить их проход. Затем де Рюйтер решил блокировать Темзу в надежде, что то, что он считал ослабленными остатками английского флота, будет вынуждено столкнуться с ним и будет уничтожено.^[133]

Хотя восстановленный английский флот достиг численности, равной флоту де Рюйтера, к первой неделе июля 1666 года, Руперт и Альбемарл подождали, пока оснащенные и укомплектованные экипажем корабли присоединятся, и отплыли, если 22 июля Темза.^[134] Голландский флот отошел от мелководного лимана, и два флота встретились 25 июля в Северный Форленд в Битва в День Святого Иакова. Это была победа англичан, хотя и не такая всеобъемлющая, как хотелось бы ее командирам, потому что большая часть голландского флота не была уничтожена, хотя и понесла тяжелые потери.^[135] Однако голландцы были деморализованы, и их командиры допускали взаимные обвинения. После этого сражения, пока голландский флот ремонтировался, английская эскадра вошла в Vlie устье реки и сгорело 150 из 160 торговых судов, нанеся серьезный экономический ущерб Нидерландам.^[136]

Французы и голландцы обвинили друг друга в том, что они не смогли обеспечить встречу своих флотов в соответствии с планом. Людовик XIV обвинил голландцев в том, что их флот не был готов в марте, из-за чего он задержал Бофорта, и голландцы считали, что Людовик никогда не собирался рисковать своим флотом в битве.^[137] Однако 1 сентября де Рюйтер поставил свой флот на якорь недалеко от Булонь и мог бы присоединиться к Бофорту в Belle-le, но он уехал в Дюнкерк 8 сентября. Тем временем Бофорт покинул Бель-Иль и вошел в Английский канал достигнув Дьеппа 13 сентября, прежде чем повернуть назад, обнаружив, что де Рюйтер отступил, потеряв новый и мощный корабль, который был захвачен четырьмя английскими. На этом закончилось военно-морское и военное сотрудничество между двумя странами.^[138]

Конец войны

В 1667 году английское правительство не смогло финансировать столь же крупный и укомплектованный флотом, как тот, который был укомплектован в июле 1666 года, хотя такой сильный флот был необходим, чтобы нанести серьезное и, возможно, решающее поражение голландскому флоту. Это и голландский успех в Рейд на Медуэй сделали мир неизбежным.^[139] Англия вступила в войну в ожидании скорейшей победы, которая не приведет к чрезмерным нагрузкам на хрупкое финансовое положение ее правительства, но и она, и Нидерланды приложили такие беспрецедентные усилия для обеспечения кораблей и людей, что никакая решающая морская победа была бы невозможна, и тяжелые английские финансовые трудности и необходимость возобновления неограниченной коммерческой деятельности голландцам создали условия для мира, не устраняя всех основных причин конфликта. ^[140]

Популярная культура

Четырехдневная битва представлена ​​в голландском фильме. Мишель де Рюйтер (2015), хотя неясно, какая фаза битвы показана.^[141]

Смотрите также

• Битва в День Святого Иакова, "Битва двух дней" несколько недель спустя

Рекомендации

1. Фокс, Фрэнк Л. (16 июля 2009 г.). Четырехдневная битва 1666 года: величайший морской бой эпохи парусного спорта. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-78346-963-5.
2. Палмер, стр.128-9
3. Палмер, стр.131-3
4. Палмер, стр 134-5
5. Fox, стр. 47-8.
6. Bruijn, стр. 64-6.
7. Палмер, стр.138-9
8. Bruijn, стр. 64-6.
9. Палмер, стр. 140
10. Coggeshall, стр. 13-14.
11. Роммель, стр.73
12. Rommelse, стр.95, 98-9
13. Fox, стр.67-8
14. Роммель, стр.100-1
15. Роммель, стр 100, 108-9
16. Роммель, стр.109
17. Fox, стр.69, 136
18. Fox, стр.67-8
19. Bruijn, стр. 64-6.
20. Fox, стр. 126-7
21. Джонс, стр. 28-9.
22. Ван Форест и Вебер, стр. 1-2, 4
23. Fox, стр.99-100.
24. Fox, стр. 126-7
25. Джонс, стр.19
26. Джонс, стр. 20-1.
27. Фокс, стр.100-2
28. Фокс, стр.116-7
29. Роммель, стр.110
30. Фокс, стр.136
31. Фокс, стр.123-7
32. Фокс, стр.173-5, 180
33. Фокс, стр.176-7
34. Фокс, стр. 143
35. Fox, стр. 144, 313-5
36. Fox, стр.139, 148, 152
37. Аллен, стр. 115-16
38. Фокс, стр. 143
39. Fox, стр.155-6.
40. Фокс, стр. 157
41. Фокс, стр. 116
42. Фокс, стр. 159
43. Fox, стр. 157-8, 160
44. Фокс, стр. 333
45. Ван Форест и Вебер, стр. 1-2, 4
46. Ван Форест и Вебер, стр. 6
47. Фокс, стр. 182
48. Фокс, стр. 189
49. Fox, стр. 190-2.
50. Fox, стр. 193-4
51. Фокс, стр. 195
52. Fox, стр.195-6.
53. Ван Форест и Вебер, стр. 9
54. Фокс, стр. 197
55. Fox, стр.198, 200
56. Фокс, стр. 201-3
57. Fox, стр. 203-4
58. Fox, стр. 204-6.
59. Fox, стр. 207-8
60. Fox, стр. 208-9.
61. Fox, стр. 210-2
62. Fox, стр. 213-4
63. Fox, стр. 215-8
64. Fox, стр. 218-9.
65. Ван Форест и Вебер, стр. 11
66. Фокс, стр. 219
67. Fox, стр. 219-21.
68. Фокс, стр. 222
69. Ван Форест и Вебер, стр. 13, 15
70. Fox, стр. 223-4
71. Fox, стр. 223-4
72. Ван Форест и Вебер, стр. 14
73. Fox, стр. 224-5
74. Fox, стр. 226-8
75. Ван Форест и Вебер, стр. 15
76. Fox, стр. 228-9
77. Fox, стр. 229-30
78. Фокс, стр. 231
79. Fox, стр. 206, 231-2
80. Фокс, стр. 232
81. Fox, стр. 232-3.
82. Fox, стр. 233-4
83. Fox, стр. 234-5
84. Фокс, стр. 235
85. Ван Форест и Вебер, стр. 16
86. Fox, стр. 235-6.
87. Ван Форест и Вебер, стр. 17
88. Фокс, стр. 236
89. Fox, стр. 236-8
90. Fox, стр. 238-9
91. Fox, стр. 239-40
92. Fox, стр. 239-40
93. Fox, стр. 163-4, -166.
94. Фокс, стр. 248
95. Ван Форест и Вебер, стр. 18
96. Фокс, стр. 248
97. Фокс, стр. 248
98. Ван Форест и Вебер, стр. 18
99. Fox, стр. 248-9
100. Фокс, стр. 250
101. Фокс, стр. 252
102. Ван Форест и Вебер, стр. 18
103. Фокс, стр. 253
104. Фокс, стр. 254
105. Ван Форест и Вебер, стр. 19
106. Ван Форест и Вебер, стр. 19-20.
107. Фокс, стр. 254
108. Fox, стр. 254-5
109. Фокс, стр. 256
110. Fox, стр. 256-8
111. Ван Форест и Вебер, стр. 20
112. Fox, стр. 258-9.
113. Фокс, стр. 259
114. Fox, стр. 259-60.
115. Fox, стр. 260-1.
116. Fox, стр. 261-2
117. Фокс, стр. 262
118. Фокс, стр. 262
119. Fox, стр. 263-4
120. Fox, стр. 264-5
121. Фокс, стр. 265
122. Fox, стр. 265-7
123. Fox, стр. 268-9.
124. Фокс, стр. 270
125. Фокс, стр. 270
126. Фокс, стр. 268
127. Фокс, стр. 276
128. Фокс, стр. 275
129. Fox, стр. 285-6.
130. Ван Форест и Вебер, стр. 23
131. Fox, стр. 287-8
132. Кемп, стр. 38–9
133. Фокс, стр. 287
134. Фокс, стр. 288
135. Fox, стр. 295-6.
136. Fox, стр. 296-7
137. Fox, стр.173, 176.
138. Fox, стр. 298-9
139. Роммель, стр.175
140. Rommelse, стр. 175, 195.
141. Мишель де Рюйтер на IMDb

Источники

• Аллен, Дэвид (1979). От Джорджа Монка до герцога Альбемарля: его вклад в правительство Карла II, 1660–1670 гг.. Биография, т. 2, № 2, с. 95–124
• Брюйн, Яап Р. (2011). Голландский флот семнадцатого и восемнадцатого веков. Издательство Оксфордского университета. ISBN  978-0-98649-735-3
• Коггесхолл, Джеймс (1997). Fireship и его роль в Королевском флоте. Магистерская работа, Техасский университет A&M
• Фокс, Фрэнк Л. (2018). Четырехдневная битва 1666 года. Сифорт. ISBN  978-1-52673-727-4.
• Джонс, Дж. Р. (1988). Голландский флот и национальное выживание в семнадцатом веке. Обзор международной истории, Vol. 10, No. 1. С. 18–32.
• Кемп, Питер (1970). Британский моряк: социальная история нижней палубы. Джей Эм Дент и сыновьяISBN  0-46003-957-1.
• Палмер, М. А. Дж. (1997). «Военная революция» на плаву: эпоха англо-голландских войн и переход к современной войне на море. Война в истории, Vol. 4, № 2, с. 123–149
• Роммельсе, Г. (2006). Вторая англо-голландская война (1665-1667): Raison D'état, меркантилизм и морские раздоры. Uitgeverij Verloren. ISBN  978-9-065-50907-9.
• Ван Форест, HA, Вебер, REJ, De Vierdaagse Zeeslag 11–14 июня 1666 г., Амстердам, 1984.