Французский корвет Départment des Landes (1804 г.) - French corvette Départment des Landes (1804)
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Départment des Landes |
Упорядоченный: | 21 февраля 1803 г. |
Строитель: | Байонна (Конструктор: Жан Бодре)[1] |
Выложено: | Май 1803 г. |
Запущен: | 19 июля 1804 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 10 декабря 1804 г. |
Списано: | 30 ноября 1814 г. |
Поражены: | 1820 |
Судьба: | Распалась 1829-30 гг. |
Общие характеристики [1] | |
Смещение: | 760 тонн (французский) |
Длина: | 39,25 м (128,8 футов) (в целом) |
Луч: | 9,79 м (32,1 футов) |
Глубина захвата: | 5,00 м (16,40 футов) |
Дополнение: | 157-189 |
Вооружение: |
|
Départment des Landes был корвет Французский флот, спущенный на воду в 1804 году. Он был поврежден в 1814 году и впоследствии списан. Окончательно она распалась около 1829-30 годов.
Происхождение
Départment des Landes был построен по проекту курсанта Пьера Роллана. Первоначально морское министерство заказало ее 21 февраля 1803 года под названием Эжери. Однако 13 августа Département des Landes предложил правительству корвет. В тот день министерство заказало корвет в Байонне, но 20 января 1804 года приказ отменил. Вместо этого Департамент взял на себя ответственность за завершение платежа. Эжери, а корвет получил имя Департамента.
Карьера
19 июля 1805 г. Départment des Landes входил в эскадру из четырех судов под Франсуа-Андре Боден который захватил HMS Бланш у Пуэрто-Рико, через три дня после того, как они покинули Мартинику. Остальные три были 40-пушечными французскими фрегатами. Топаз, 18-пушечный корвет Torche, и 16-пушечный Фауна.[2][3]
14 августа 74-пушка, третья ставка Голиаф был в Канальный флот когда она увидела паруса на восток и три на запад. Одинокий парус был Фауна, которая шла за своей эскадрой и потеряла с ней связь.[4] Голиаф отплыл на восток, встретившись с HMSКамилла и помогая ей в погоне и захвате Фауна,[5][6] который поражен когда гораздо более мощный Голиаф вошел в диапазон.[4]
Три оставшихся корабля продолжили путь, но 16-го Torche отставал и рисковал быть пойманным сзади Голиаф, к которому присоединились HMSRaisonnable. Считая, что ждем Torche Боден приказал своей эскадрилье принять все меры, необходимые для их безопасности.[7] Голиаф догнал Torche, который поразил после нескольких выстрелов из Голиаф.[4] Топаз и Départment-des-Landes сбежал.
29 сентября Départment des Landesпод командованием капитана Жозефа-Франсуа Рауля,[8] плыла у Гваделупы, когда она встретила HMSМария, артиллерийский бриг из 16 орудий.[Примечание 1][Заметка 2]
Невозможно маневрировать, Мария взял два борта. Французы призвали лейтенанта Джеймса Беннета, Мария'капитан, сдаться. Он отказался, и его убили три выстрела из следующего залпа.[10] Затем мастер, Джозеф Дьясон, продолжил бой, но в конце концов ему пришлось забастовка. Мария пострадало шесть человек убитыми, включая Беннета, и девять ранеными. Французы пострадали максимум пару человек ранеными.[8] После того, как французы вывели всех своих пленных Мария, призовой команде пришлось посадить ее на мель, чтобы она не затонула из-за полученных повреждений.[8] Французы предоставили картель в Доминику, чтобы позволить Дьясону сообщить о потере контр-адмиралу Александр Кокрейн.[9] Позже французы сняли с мели Мария и она была принята во французский флот под своим нынешним именем.
Судьба
Départment des Landes входил Брест 13 сентября 1814 года, когда она ударилась о скалу. Она была снята с мели, но больше не отплыла. ВМС Франции списали ее 30 ноября. Он был осужден в Бресте в 1820 году и исключен из списка действующих военных кораблей. 29 октября 1829 года морское министерство приказало развести ее. Впоследствии она была разделена между декабрем 1829 года и февралем 1830 года.
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
- ^ Отчет в Лондонская газета утверждает, что Départment des Landes нес 22 орудия (шестнадцать 24-фунтовых карронад, четыре 12-фунтовых орудия и два 9-фунтовых орудия на квартердеке), а также большой вертлюг на баке.[9] Джеймс говорит, что шестнадцать 24-фунтовых карронад и четыре длинных 8-фунтовых пушки на главной палубе, две латунные 6-фунтовые пушки на квартердеке, а также большой вертлюг на баке.[8]
- ^ Джозеф Дьясон, Мария'капитан, дал французскому судну название СардВозможно, это прозвище.[9]
Цитаты
- ^ а б c Уинфилд и Робертс (2015), п. 178.
- ^ Уолтерс (1949), п. 35-6.
- ^ Cobbett's Еженедельный политический реестр, Vol. 8. С. 512.
- ^ а б c Труд (1867) С. 427.
- ^ «№ 15911». Лондонская газета. 19 апреля 1806 г. с. 497.
- ^ «№ 15836». Лондонская газета. 29 августа 1805 г. с. 1064.
- ^ «№ 15917». Лондонская газета. 10 мая 1806 г. с. 590.
- ^ а б c d Джеймс (1837), том 5, стр. 79–80.
- ^ а б c «№ 16215». Лондонская газета. 3 января 1809 г. с. 16.
- ^ Хеппер (1994), п. 125.
Рекомендации
- Fonds Marine. Campagnes (операции; дивизии и станции; диверсии). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Премьера книги: BB210 à 482 (1805-18826) [1]
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг.. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
- Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV. Р. Бентли.
- Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France. 3. Challamel ainé. п. 427.
- Уолтерс, Сэмюэл (1949). Воспоминания офицера флота Нельсона. Издательство Ливерпульского университета.
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.