Уильям Дент (корабль 1800 г.) - William Dent (1800 ship)

История
Великобритания
Имя:Уильям Дент
Владелец:Джон Аткинс[1][2]
Строитель:Джордж Браун и Уильям Оливер, Шорхэм, Сассекс[1]
Запущено:5 сентября 1800[1]
Судьба:Пропал в январе 1813 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:475,[2][3] или 475,​31⁄94[1] или 500[4] (бм )
Дополнение:20[3]
Вооружение:
  • 1800: 10 × 9 и 6-фунтовые орудия[3]
  • Регистр Ллойда: 6 × 9-фунтовых + 4 × 6-фунтовых орудий[2]
  • 1814: 10 × 12-фунтовая карронады
Примечания:Три колоды

Уильям Дент был спущен на воду в 1800 году и затем совершил один рейс за британцев. Ост-Индская компания (EIC). По возвращении она стала Вест-индийский. Она исчезла в январе 1813 года.

Карьера

Капитан Джайлс Массон получил каперское письмо 16 декабря 1800 г.[3] Уильям Дент впервые появляется в Регистр Ллойда в 1801 г. (опубликовано в 1800 г.). В нем указано имя ее хозяина как Дж. Муссон, ее владельца как Дж. Аткинса и ее профессии как Лондон-Индия.[2] (В последующих выпусках пункт назначения был изменен на Бенгалию.)

Мистер Джон Аткинс предложил Уильям Дент, Джайлс Муссон, мастер, в EIC, чтобы вернуть рис из Бенгалии. Он был одним из 28 судов, которые отправились в эту миссию с декабря 1800 года по февраль 1801 года.[4]

Смотрите также: Транспортные суда для ввоза британским правительством риса из Бенгалии (1800–1802 гг.)

Уильям Дент покинул Англию 24 января 1801 года и вернулся 13 апреля 1802 года.[1]

По возвращении Уильям Дент начал торговать с Ямайкой и Америкой в ​​целом.

ГодМастерВладелецТорговляИсточник и примечания
1804Г. МуссонДж. АткинсЛондон – ЯмайкаРегистр судоходства (RS)
1809Г. МоссонДж. АткинсЛондон – ЯмайкаRS

ИнцидентыУильям Дент покинул Ямайку в августе 1806 года в составе 109 судов под конвоем HMSВетеран, Magicienne, Франшиза, и Пингвин. 18 августа конвой покинул Мексиканский залив. Август 1806 Великий прибрежный ураган поймал конвой с 21 по 24 августа.[5] Было потеряно около 20 судов, но Уильям Дент выжил. (Потерянные суда включены Эксетер, Геркулесовский, и Nutwell.)

Уильям Дент был с конвоем из 21 судна из Ямайки 28 августа 1808 г. в 28 ° 16′N 17 ° 00'з.д. / 28,267 ° с. Ш. 17,000 ° з. / 28.267; -17.000, и под конвоем HMSОхотник.[6] Уильям Дент было одним из шести судов с Ямайки, потерявших якоря в Маргейт Дороги 14 октября 1808 г.[7]

Регистр Ллойда на 1814 г. все еще показывает Г. Муссона как хозяина, Дж. Аткинса как владельца и Уильям Дент's торговля как Лондон-Ямайка.[8]

Судьба

HMSНаглый выехал с Ямайки в Лондон в сопровождении конвоя, который отправился 19 декабря 1812 года и включал Уильям Дент. Во время сильного шторма с 21 по 24 января 1813 г. Уильям Дент, Джеймсон, капитан, и три других корабля, вышли из конвоя у Ньюфаундленд Бэнкс; ни о ком из четырех больше никто не слышал.[9] Наглый прибыл в Спитхед 9 февраля 1813 года.[10]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d е Хакман (2001), стр. 213-4.
  2. ^ а б c d Регистр Ллойда (1801), "А" Дополнение. страниц, Seq.№1.
  3. ^ а б c d "Марковское письмо, стр.92 - по состоянию на 25 июля 2017 г." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
  4. ^ а б Харди (1800), п. 217.
  5. ^ Список Ллойда (LL) №4088.
  6. ^ LL №4290.
  7. ^ LL №4293.
  8. ^ Регистр Ллойда (1814), Seq. №295.
  9. ^ LL №4771.
  10. ^ Дрю (2003).

Рекомендации