Фридрихсхафен FF.35 - Friedrichshafen FF.35 - Wikipedia

FF.35
РольГидросамолет-торпедоносец
ПроизводительFlugzeugbau Friedrichshafen
Первый полет1916
Основной пользовательИмператорский флот Германии
Количество построенных2

В Фридрихсхафен FF.35 был гидросамолет торпеда бомбардировщик встроенный Германия в течение Первая Мировая Война. По общему дизайну похож на Фридрихсхафен Г.И., это был обычный четырехдверный биплан с нешаговыми крыльями разной ширины. Горизонтальный стабилизатор устанавливался посередине хвостового оперения. плавник, а ходовая часть состояла из двух широко разнесенных понтонов. Подошва FF.35 была доставлена ​​в ВМС Германии для испытаний в мае 1916 года и получила серийный номер 300. Хотя никаких других экземпляров построено не было, FF.35 стал основой для успешного FF.41.

Характеристики

Данные из [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 3
  • Длина: 13,5 м (44 футов 3 дюйма)
  • Верхний размах крыльев: 23,74 м (77 футов 11 дюймов)
  • Нижний размах крыльев: 21,02 м (69 футов 0 дюймов)
  • Высота: 4,5 м (14 футов 9 дюймов)
  • Площадь крыла: 100 м2 (1100 квадратных футов)
  • Пустой вес: 2292 кг (5053 фунтов)
  • Вес брутто: 3543 кг (7811 фунтов)
  • Электростанция: 2 × Мерседес D.III 6-цилиндровые рядные поршневые двигатели с водяным охлаждением, мощностью 120 кВт (160 л.с.) каждый
  • Пропеллеры: 2-лопастные толкающие винты

Спектакль

  • Максимальная скорость: 114 км / ч (71 миль / ч, 62 узлов)
  • Классифицировать: 770 км (480 миль, 420 миль)

Вооружение

Рекомендации

  1. ^ Кобер, Теодор фон; Борзуцки, Зигфрид (1993). Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH (на немецком языке) (1. Aufl ed.). Бурбах. стр.119 -120. ISBN  978-3927513600.

дальнейшее чтение

  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 526.