Джеффри Фискен - Geoffrey Fisken

Джеффри Брайсон Фискен
Джеффри Брайсон Фискен
	Летучий офицер Джефф Фискен перед Wairarapa Wildcat NZ3072 / 19
Родившийся	17 февраля 1916 г.; Гисборн, Новая Зеландия
Умер	12 июня 2011 г. (95 лет); Роторуа, Новая Зеландия
Верность	Новая Зеландия
Служба/ответвляться	Королевские ВВС Новой Зеландии
Годы службы	1940–1943
Классифицировать	Летающий офицер
Битвы / войны	Вторая Мировая Война Малайская кампания; Кампания Гуадалканала;
Награды	Заслуженный летающий крест

Джеффри Брайсон Фискен, DFC (17 февраля 1916 - 12 июня 2011) был новозеландским летчиком-истребителем, Британское Содружество ведущий воздушный ас в Тихоокеанский театр из Вторая Мировая Война. Ему приписывают сбил 11 Японский самолет.^[1]

Ранние годы

Фискен родился в Gisborne 17 февраля 1916 г.^[2] Он был сыном фермера и сам занялся этой профессией, занимаясь разведением овец в Masterton. Фискен научился летать частным образом в 1930-х годах, получая уроки DH60 Цыганский мотылек.^[3]

Военная карьера

В сентябре 1939 г., когда вспыхнул Вторая Мировая Война Фискен вызвался на Королевские ВВС Новой Зеландии, но изначально был запрещен к зачислению. В то время в Новой Зеландии сельское хозяйство было зарезервированное занятие поскольку это считалось жизненно важным для военных действий, и поэтому только в начале 1940 года Фискен смог поступить на службу, убедив своего работодателя освободить его для службы.^[2] После этого Фискен был принят в качестве пилота и прошел обучение в Белл Блок в Нью-Плимут а также на Охакеа, прежде чем получить диплом Сержант-пилот в 1941 г.^[2]

Сингапур и Малайя

В феврале 1941 г. Фискен был отправлен в Сингапур присоединиться № 205 эскадрильи RAF который летел Короткий Сингапур летающие лодки в то время. Однако когда он прибыл, он обнаружил, что эти машины передаются в 5-я эскадрилья РНЗАФ, поэтому вместо этого Фискена отправили пройти курс конверсии истребителей на Королевские ВВС Австралии CAC Wirraways, и Brewster Buffaloes.^[2] По завершении этого курса он был отправлен в 67-я эскадрилья RAF, который в то время состоял в основном из новозеландцев и находился в процессе формирования в Калланг вместе с № 243-й эскадрильи RAF.^[2]

Цельнометаллические монопланы Buffaloes, которыми оснащались эти эскадрильи, были усовершенствованием бипланов, к которым привык Фискен, а также Wirraways, на которых он летал во время своих истребительных тренировок.^{[нужна цитата ]} Однако коротышка Баффало приобрела неоднозначную репутацию бойца. Успешно в Финский руки против Советы в 1941–44 гг.,^[4] тем не менее, на него возложили обязанности второго уровня королевские воздушные силы,^[5] который обнаружил, что у самолета, прибывшего в Сингапур, было несколько неисправностей, включая бывшие в употреблении двигатели в плохом состоянии, конструктивные недостатки ходовой части, а также неисправное оружие и кислород. По мере того, как в конце 1941 года прибыло все больше самолетов, были спешно изобретены местные модификации, чтобы сделать их более боеспособными.^{[нужна цитата ]}

В октябре 1941 г., опасаясь Японский агрессия усилилась, 67-я эскадрилья переместилась в Mingaladon, Бирма, но Фискен был отправлен обратно в Калланг, чтобы присоединиться к 243-й эскадрилье.^[2]

Японцы атаковали союзные территории в Азиатско-Тихоокеанском регионе 8 декабря 1941 года. Первоначально 243-я эскадрилья сосредоточила свои силы на неудачная защита HMS принц Уэльский и HMS Отпор. Фискен летел на одном из двух «Буйволов», который первым прибыл на место затопления, описывая сцену как «серый металлический лук, торчащий из моря, окруженный нефтяным пятном и множеством тел».^[6] Когда японцы продвигались вниз по Малайский полуостров, Сингапур подвергался все большему количеству бомбардировок, и 243-й эскадрилье было поручено защищать город.^{[нужна цитата ]}

16 декабря Фискен одержал победу над Зеро. Две недели спустя, 29 декабря, он захватил два неопознанных японских бомбардировщика.^[2] 12 января 1942 г. Фискен потребовал Накадзима Ки-27.^[3] Он утверждал Митсубиси А6М Ноль двумя днями позже, 14 января,^[2] посчастливилось приземлиться после взрыва японского самолета.^{[nb 1]} 17 января он сбил или участвовал в уничтожении трех Mitsubishi G3M бомбардировщики, а через четыре дня сбили еще один истребитель.^[2]

К этому времени 243-я эскадрилья потеряла большую часть своих пилотов и практически все свои самолеты. В результате он был объединен с Австралийский 453-я эскадрилья RAAF, который продолжал работать вместе с № 488-й эскадрильи РНЗАФ.^[2] 1 февраля Фискен забрал еще одного бойца.^[3] Спустя пять дней его «подбросили» два японских истребителя.^[1] Он, тем не менее, сбил одного, но лишь едва ускользнул от другого, получив ранение в руку и ногу пушечным снарядом до того, как воздушный бой закончился.^[3] Незадолго до этого он был эвакуирован в Новую Зеландию. Сингапур упал.^[2]

№ 14 эскадрильи РНЗАФ

В конце марта RNZAF сформировал выживших пилотов из 243-й и 488-й эскадрилий в № 14 эскадрильи РНЗАФ в Охакеа.^[2] Используемые для защиты дома, они изначально были оснащены Гарвардский, ожидая доставки Curtiss P-40 Киттихауки.^[2]

За выступление в Сингапуре Фискен получил премию. комиссия и был повышен до звания пилот. В апреле 1943 года он присоединился к 14-й эскадрилье в г. Виграмма.^[2] Позже эскадрилья была переведена в Новые Гебриды где они базировались в Аэродром Паликуло Бэй на Эспириту-Санто, прежде чем перейти на линию фронта в Кукумское поле на Гуадалканал 11 июня 1943 г.^[2] На следующий день Фискен уничтожил еще двух Зеро.^{[нужна цитата ]} 4 июля, управляя красочным P-40 "Wairarapa Wildcat", он одержал свою последнюю победу, уничтожив еще двух зеков и один Mitsubishi G4M.^[2] «Wairarapa Wildcat» также имел успех в руках других пилотов. NZ3072 был списан после войны, но NZ3009 был восстановлен и окрашен, чтобы представлять NZ3072 "Wairarapa Wildcat".^{[нужна цитата ]}

В сентябре 1943 года Фискен был награжден Заслуженный летающий крест.^[2] Однако его все больше беспокоили травмы, полученные в Сингапуре, и в декабре 1943 года он был уволен из RNZAF.^[1]^[2]

Хотя его последние победы на Соломоновых островах были четко задокументированы, количество подтвержденных им побед (в отличие от вероятных) над Сингапуром оспаривается, в результате чего в разных текстах насчитывается от 10 до 13.^[7] Тем не менее, его окончательный счет считается 11 подтвержденных убийств, и он считается самым результативным из Британского Содружества. туз в Тихоокеанском театре.^[1]^[2]^[3]

Более поздняя жизнь

После увольнения из RNZAF Фискен вернулся к фермерству.^[1] Позже он был нанят Советом по маркетингу яиц после продажи своей фермы до выхода на пенсию в 1976 году.^[6]

Он умер 12 июня 2011 года в Лара Лодж в Роторуа, где прожил 31 год. Его жена Рода умерла на 14 лет раньше. Вместе у них было шестеро детей, пять мальчиков и девочка.^[7]

Примечания

Сноски

^ Пилоты союзников в этот период имели тенденцию называть все японские истребители «Зеро»; этот самолет, вероятно, был Накадзима Ки-43 "Оскар", как используется IJAAF.

Цитаты

^ ^а ^б ^c ^d ^е Форд, Дэниел. "Джефф Фискен, Брюстер Баффало Эйс". warbirdforum.com. Получено 27 июля 2009.
^ ^а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм ^час ^я ^j ^k ^л ^м ^п ^о ^п ^q ^р ^s "Летучий офицер Джеффри Брайсон Фискен". Новозеландский музей летчиков-истребителей. Архивировано из оригинал 17 июня 2009 г.. Получено 27 июля 2009.
^ ^а ^б ^c ^d ^е "Джеффри Брайсон Фискен". Получено 27 июля 2009.
^ Стенман и Томас 2010, стр. 85.
^ Деннис и др., 1995, стр. 128.
^ ^а ^б "Некролог: Джефф Фискен". Телеграф. Получено 5 июля 2011.
^ ^а ^б Кэмпбелл, Фил (15 июня 2011 г.). "Джефф Фискен, новозеландский истребитель Второй мировой войны". Stuff.co.nz. Получено 1 октября 2011.