Памятники I степени в районе Ронда-Кинон-Таф - Grade I listed buildings in Rhondda Cynon Taf

Ронда Кинон Таф показан в Уэльсе
Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap  
Скачать координаты как: KML  · GPX

Ронда Кинон Таф это графство в Южный Уэльс. Он расположен к северо-западу от г. Кардифф и занимает площадь 424 км2.2 (164 кв. Миль).[1] В 2019 году население составляло около 241300 человек.[2]

В Соединенном Королевстве термин памятник архитектуры относится к зданию или другому сооружению, официально признанному имеющим особое архитектурное, историческое или культурное значение. Листинг был начат положением в Закон о городском и сельском планировании 1947 года.[3] После внесения здания в список налагаются строгие ограничения на разрешенные модификации его структуры или оборудования, а для внесения изменений требуется разрешение на внесение в список здания.[4] В Уэльс, право на листинг или исключение из списка в соответствии с Закон о планировании (внесенные в списки здания и охраняемые территории) 1990 г.,[5] лежит на Министры Уэльса, хотя эти решения основаны на рекомендациях Cadw.[6] В Уэльсе насчитывается около 30 000 памятников архитектуры, и они делятся на три категории: класс I (один), II * (две звезды) и II (два). Самый высокий - это уровень I, который обозначает «здания, представляющие исключительный интерес», и составляет менее двух процентов от общего числа внесенных в список зданий в Уэльсе.[7]

В Rhondda Cynon Taf есть три памятника архитектуры I степени. Это мост середины 18 века в Понтипридд и две структуры, связанные с добыча угля наследие региона; то машинный зал (1875) и рама (1902 г.) Хетти Пит возле Hopkinstown.[8] В 1746 г. Уильям Эдвардс был использован для строительства моста через Река Тафф. 27-летний архитектор-самоучка заработал репутацию благодаря качественной каменной кладке, но это был его первый мост. Его трехарочная конструкция просуществовала менее трех лет, прежде чем была смыта наводнением, когда скопление обломков вокруг опор привело к тому, что течение реки было затруднено.[9] После этого Эдвардс перестроил мост до однопролетной конструкции. Этот мост и треть моста 1751 года рухнули из-за своего веса, но Эдвардс преодолел эти проблемы в 1756 году своей четвертой попыткой, в которой для уменьшения нагрузки использовались круглые отверстия в двух концах арки. Джон Ньюман описывает этот мост как «самое известное и историческое сооружение в Понтипридде».[10]

Рост чугунолитейных производств в Мертир Тидвил привели к строительству Гламорганширский канал (1791–1795) и Тафф Вейл Железнодорожный (1841), чтобы соединить промышленность с доками в Кардиффе; оба они прошли через Понтиприд, что способствовало его развитию в крупный рыночный город.[11] В 1848 году начались работы на шахте Гифейлион (позже известной как Тимавр), а к 1875 году, когда шахта Хетти была затоплена в Хопкинстауне, население Понтипридда достигло 8000 человек.[12][13] К концу века это число увеличилось до 31 000, при этом угольные шахты были основным работодателем в регионе.[13][14] В результате пожара на шахте в апреле 1893 г. погибли 63 рабочих.[15] В начале Первая мировая война производство в Южный Уэльс Coalfield был на пике; В Южном Уэльсе насчитывалось 620 шахт, и он был крупнейшим в мире экспортером угля. После этого отрасль пришла в длительный упадок.[14] и шахта Hetty, швы которой были отработаны к 1923 году, стала аварийной шахтой для угольных шахт Tymawr и Lewis Merthyr.[12] В 1981 году в Уэльсе оставалось только 35 шахт, а в 1983 году была закрыта шахта Тимавр.[14][16]

Здания

ИмяМесто расположенияДата внесения в списокСетка Ref.[примечание 1]
Географические координаты		ПримечанияНомер ссылкиИзображение
Понтипридский мостПонтипридд25 мая 1962 года[18]ST0741890417
51 ° 36′18 ″ с.ш. 3 ° 20′18 ″ з.д. / 51.60497605998 ° с.ш. 3.3382518765481 ° з. / 51.60497605998; -3.3382518765481 (Понтипридский мост)		Высокий арочный мост с одинарным пролетом 42,7 метра (140 футов) над Река Тафф на северной стороне центра города. Мост, построенный в 1756 году, был четвертым мостом, построенным здесь Уильям Эдвардс, первый из которых был построен десятью годами ранее. Это был самый широкий пролетный мост в Великобритании до постройки 1796 года. Уэрмаутский мост в Сандерленде.[18][19] Помимо того, что мост Понтипридд внесен в список Уровня I. запланированный памятник.[20][21]13497Река, через которую два каменных моста; балочный мост с двумя опорами за однопролетным многоарочным мостом
Дом двигателя ХеттиHopkinstown, Понтипридд3 августа 1984 г.[12]ST0546590905
51 ° 36′33 ″ с.ш. 3 ° 22′00 ″ з.д. / 51.609037464703 ° с.ш.3,3665756829629 ° з.д. / 51.609037464703; -3.3665756829629 (Дом двигателя Хетти)		Расположен на западной стороне Hopkinstown, Машинный завод Хетти был построен в 1875 году и имеет национальное значение как одно из последних машинных домов угольных шахт, где двигатель и рама сохранились на месте. Двигатель, модифицированный двухцилиндровый двигатель Баркера и Коупа, поднимал уголь с глубины 360 метров (1180 футов).[12][22] Ньюман описывает его как «монументально высокий рустованный Вымпел из песчаника машинное отделение "[16] и это часть запланированного памятника Хетти Пит.[23][24]13515Металлический каркас, прикрепленный к трехэтажному каменному зданию.
Головная рама на валу ХеттиHopkinstown, Понтипридд3 августа 1984 г.[25]ST0545590919
51 ° 36′33 ″ с.ш. 3 ° 22′00 ″ з.д. / 51.609161624505 ° с.ш.3,3667238283154 ° з. / 51.609161624505; -3.3667238283154 (Головная рама на валу Хетти)		Вал Хетти Gyfeillion Coliery был потоплен в 1875 году компанией Great Western Coliery Company. В рама, прикрепленный к северной стороне машинного отделения, был построен в 1902 году в качестве замены оригинальной деревянной рамы головы и является одной из первых сохранившихся стальных рамы головы в Южный Уэльс Coalfield.[25][26] Крутой угол диагональных опор от машинного отделения к шпангоутам является результатом узости террасы, на которой расположена шахта.[16] Каркас был изготовлен Р. Невиллом и компанией из Лланелли и является частью запланированного памятника Хетти Пит.[23][24][27]24872Стальная каркасная конструкция, прикрепленная к трехэтажному каменному зданию, с меньшим каменным зданием, фанхаусом, на переднем плане.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Ссылка на сетку, также известную как OSGB36, основана на Британская национальная сеточная система координат используется Обследование боеприпасов.[17]

Рекомендации

  1. ^ "Rhondda Cynon Taf - плотность населения (QS102EW)". UKCensusdata.com. Получено 4 июля 2020.
  2. ^ "Профиль рынка труда - Ронда Кинон Тафф". Номис. Управление национальной статистики. Получено 4 июля 2020.
  3. ^ "Мать всех актов планирования". Историческая Англия. Получено 4 июля 2020.
  4. ^ «Разрешение на строительство, внесенное в список». Cadw. Получено 4 июля 2020.
  5. ^ "Закон 1990 года о планировании (внесенных в список зданий и охраняемых территорий)". Национальный архив. Получено 4 июля 2020.
  6. ^ Понимание листинга в Уэльсе (сентябрь 2018 г.) (PDF). Cadw. п. 5. ISBN  978-1-78903-890-3. Получено 4 июля 2020.
  7. ^ «Понимание листинга: что такое листинг?». Cadw. Получено 4 июля 2020.
  8. ^ «Здания I степени в Рондде, Кинон, Тафф». Здания, внесенные в список Великобритании. Получено 4 июля 2020.
  9. ^ Улыбки 1874, стр.75–78.
  10. ^ Ньюман 1995, п. 525.
  11. ^ Ньюман 1995, стр. 434–435, 521.
  12. ^ а б c d Cadw. «Машинный завод Хетти (13515)». Национальные исторические ценности Уэльса. Получено 4 июля 2020.
  13. ^ а б Ньюман 1995, п. 521.
  14. ^ а б c Хьюз 1994, стр.9–10.
  15. ^ Холмс, Годфри (11 апреля 2018 г.). «Спустя более столетия призраки одной из самых страшных шахтных катастроф Великобритании все еще преследуют валлийские долины». Независимый. Получено 21 июля 2020.
  16. ^ а б c Ньюман 1995, п. 366.
  17. ^ «Справочник по системам координат в Великобритании» (PDF). Обследование боеприпасов. 2015. С. 23–24, 35.. Получено 28 июля 2020 - через Бедфордширское общество естествознания.
  18. ^ а б Cadw. «Мост Понтиприда (13497)». Национальные исторические ценности Уэльса. Получено 4 июля 2020.
  19. ^ «Мост Понтиприда». Здания, внесенные в список Великобритании. Получено 4 июля 2020.
  20. ^ «Мост Понтиприда». Cadw. Получено 4 июля 2020.
  21. ^ "Старый мост Понтиприда, Понтиприд". Coflein. RCAHMW. Получено 4 июля 2020.
  22. ^ «Машинный дом Хетти». Здания, внесенные в список Великобритании. Получено 4 июля 2020.
  23. ^ а б "Хетти Пит". Cadw. Получено 4 июля 2020.
  24. ^ а б "Великая Западная шахта: Хетти Пит, Понтиприд". Coflein. RCAHMW. Получено 4 июля 2020.
  25. ^ а б Cadw. "Головная рама на валу Хетти (24872)". Национальные исторические ценности Уэльса. Получено 4 июля 2020.
  26. ^ "Головная рама на валу Хетти". Здания, внесенные в список Великобритании. Получено 4 июля 2020.
  27. ^ "Р. Невилл и Ко". Путеводитель Грейс. Получено 22 июля 2020.

Библиография

внешняя ссылка