HMS Alderney (P416) - HMS Alderney (P416)

HMS Alderney (P416) .jpg
HMS Олдерни в Плимут-Саунд в 1954 году.
История
объединенное Королевство
Имя:Олдерни
Строитель:Виккерс-Армстронг, Барроу-ин-Фернесс
Выложено:6 февраля 1945 г.
Запущено:25 июня 1945 г.
Введен в эксплуатацию:10 декабря 1946 г.
Списано:Ноябрь 1967
Идентификация:Номер вымпела P416
Судьба:Продан на слом 6 июня 1972 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Амфион-учебный класс подводная лодка
Смещение:1360/1590 тонн (надводный / подводный)
Длина:293 футов 6 дюймов (89,46 м)
Луч:22 фута 4 дюйма (6,81 м)
Проект:18 футов 1 дюйм (5,51 м)
Движение:2 × 2150 л.с. (1600 кВт) 8-цилиндровый дизельный двигатель Admiralty ML, 2 электродвигателя по 625 л.с. (466 кВт) для погружного привода двух валов
Скорость:18,5 узлов (34,3 км / ч) по поверхности, 8 узлов (15 км / ч) под водой
Классифицировать:
  • 10 500 миль (19 400 км) на скорости 11 узлов (20 км / ч) с покрытием
  • 16 миль (30 км) на скорости 8 узлов (15 км / ч) или 90 миль (170 км) на скорости 3 узла (5,6 км / ч) под водой
Глубина теста:350 футов (110 м)
Дополнение:5 офицеров 55 завербованы
Вооружение:

HMS Олдерни (P416), был Амфион-учебный класс подводная лодка из Королевский флот, построен Виккерс-Армстронг в Барроу и спущен на воду 25 июня 1945 г.[1] миссис Молли Уоллис, жена сэра Барнс Уоллис. Она была 12-й ученицей и была уволена в 1972 году.

Дизайн

Как все Амфионподводные лодки класса, Олдерни имел водоизмещение 1360 тонн (1500 коротких тонн) на поверхности и 1590 тонн (1750 коротких тонн) в подводном положении. Его общая длина составляла 293 фута 6 дюймов (89,46 м). луч 22 фута 4 дюйма (6,81 м) и проект 18 футов 1 дюйм (5,51 м). Подводная лодка оснащалась двумя восьмицилиндровыми двигателями Адмиралтейства. дизельные двигатели генерируя мощность 2150 Лошадиные силы (1600 кВт) каждый. Он также содержал четыре электродвигателя мощностью 625 лошадиных сил (466 кВт) каждый, которые приводили в движение два вала.[2] Он мог нести максимум 219 тонн (241 короткую тонну) дизельного топлива, хотя обычно он перевозил от 159 до 165 тонн (175 и 182 коротких тонны).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,5 узлы (34,3 км / ч; 21,3 миль / ч) и скорость под водой 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч).[3] В затопленном состоянии он мог развивать скорость 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) в течение 90 морские мили (170 км; 100 миль) или на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) на 16 морских миль (30 км; 18 миль). При всплытии он мог проехать 15 200 морских миль (28 200 км; 17 500 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) или 10 500 морских миль (19 400 км; 12 100 миль) со скоростью 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч).[2] Олдерни был оснащен десятью 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты, один QF 4-дюймовая морская пушка Mk XXIII, один 20-мм пушка Oerlikon, а .303 британский Пулемет Виккерс. Его торпедные аппараты устанавливались на поклон и кормой, и он мог нести двадцать торпед. Его дополнять был шестьдесят один член экипажа.[2]

Оперативное обслуживание

Олдерни выполнила три ввода в эксплуатацию в период с 1954 по 1963 год с 6-й эскадрильей подводных лодок на Галифакс, Новая Шотландия, проводящие учения с Королевскими военно-морскими силами Канады и Королевскими ВВС Канады. В сентябре 1952 г. Артемида заменил поврежденный Олдерни, у которого возникли проблемы во время тренировок с кораблями Королевского военно-морского флота Канады у Бермудских островов.[4] Она была модернизирована во время длительного переоборудования на Портсмутской верфи в период с 1956 по 1958 год. В 1965 году она была повторно введена в строй в восьмой раз и была передана в 1-ю эскадрилью подводных лодок. HMSДельфин. В 1965 и 1966 годах она присутствовала на Днях военно-морского флота Портсмута.[5][6] Она была выведена из эксплуатации в 1966 году и разбита в Трун, Шотландия, 1 февраля 1970 года.[7]

Командиры

19561960Лейтенант-коммандер Хеджкок. РН.
19611963Лейтенант-коммандер Ральф Кадуорт, RN
19651965Лейтенант-коммандер А. М. Брюс Р. Н.
19661966Лейтенант-коммандер Ф Д Лаун РН

Рекомендации

  1. ^ http://www.uboat.net/allies/warships/ship/3618.html
  2. ^ а б c d Пол Акерманн (1 ноября 2002 г.). Энциклопедия британских подводных лодок 1901-1955 гг.. Periscope Publishing Ltd. стр. 422. ISBN  978-1-904381-05-1.
  3. ^ «Ахерон класс». Мировые военно-морские корабли, Cranston Fine Arts. Получено 20 августа 2015.
  4. ^ «Подводная лодка« Артемида »возвращается во второй раз». Воронье гнездо. Vol. 4 шт. 12. Королевский принтер. Октябрь 1952 г. с. 3.
  5. ^ Программа, Дни военно-морского флота Портсмута, 28–30 августа 1965 г., HMSO, стр. 15
  6. ^ Программа, Дни ВМС Портсмута, 27–29 августа 1966 г., HMSO, стр. 19
  7. ^ HMS Talent, Uboot.net

Публикации

внешняя ссылка