HMS Apollo (1891) - HMS Apollo (1891)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Apollo.

Схема крейсера класса Apollo Brasseys 1897.jpg
Схема Аполлонкрейсер класса
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Аполлон
Строитель:Верфь Chatham Dockyard
Выложено:Апрель 1889 г.
Запущено:18 февраля 1891 г.
Введен в эксплуатацию:1892
Реклассифицировано:1909 как заградитель
Судьба:распался 1920
Общие характеристики
Класс и тип:Аполлон-учебный класс крейсер
Смещение:3400 длинных тонн (3500 т)
Длина:314 футов (95,7 м)
Луч:43 футов (13,1 м)
Проект:17,5 футов (5,3 м)
Движение:
Скорость:20 узлы (23 миль / ч; 37 км / ч)
Дополнение:273 до 300 (офицеры и мужчины)
Вооружение:
Броня:

HMS Аполлон, шестой корабль Королевский флот быть названным в честь греческого бога Аполлон, был второсортным Аполлон-учебный класс защищенный крейсер запущен в 1891 году и преобразован в заградитель в 1909 году вместе с шестью ее сестрами. Они сформировали эскадрилью минных заграждений в 1914–15 гг. Первая мировая война, несмотря на то что Аполлон был разоружен в 1915 году и занимал второстепенные роли, пока не распался в 1920 году.

Вооружение

Аполлон нес два 6-дюймовые (152,4 мм) пушки QF, один на баке, а другой на какать и шесть QF 4,7-дюймовые (120-мм) пушки установлен в талии. Четыре сингла QF 6-фунтовая Hotchkiss Пушки несли на поясе, еще два на баке и два на корме. Два 0,45 дюйма (11 мм) Nordenfelt 5 бочка пулеметы были установлены в баке и два в корме. Один QF 3-фунтовая Hotchkiss Орудие предназначалось для использования в лодках корабля, хотя имелось по одному креплению с каждой стороны кормовой части пояса. Четыре 14 дюймов (360 мм) торпедный аппарат были установлены, два закреплены на форштевне и корме, и два бортовых учебных трубы на верхней палубе в кормовой части.[1]

Она была полностью обезоружена, когда ее превратили в заградитель в 1909 г. Верфь Chatham Dockyard. На ее главной палубе были установлены поручни, что потребовало снятия кают под кормой, и она могла нести сотню шахты. Ее после рубки расширили, а журналы переоборудовали в складские помещения.[1]

Когда началась Первая мировая война, ей дали четыре 4,7-дюймовых (120-мм) пушки QF, но они были снова удалены, когда она была разоружена в 1915 году.[1]

Защита

Аполлон'бронированный колоды варьировалась от 2–1,25 дюйма (51–32 мм) в толщину, а ее боевая рубка была 3 дюйма (76 мм) толщиной. Ее моторный люк имел толщину 5 дюймов (130 мм).[1]

Движение

Аполлон имел двухвальный паровой поршневые двигатели и пять котлов, которые выдавали 7000 л.с. на естественной тяге и 9000 л.с. (6700 кВт) на принудительной тяге. Она могла заработать 18,5 узлы (21,3 миль / ч; 34,3 км / ч) с использованием естественной тяги и 20 узлы (23 миль / ч; 37 км / ч) при принудительной осадке. Она перевезла 535 длинных тонн (544 т) угля.[1]

История

Первоначально под капитаном Ричардом Пуром, она перешла под капитанство капитана (позже вице-адмирала). Джордж Энсон Примроуз в 1893 г.[2]

После заклинания в резерве она присутствовала на Обзор флота для Бриллиантовый юбилей в 1897 году, а в 1900 году была переведена обратно в заповедник. В феврале того же года она была переведена из Chatham к Девонпорт.[3] Она приняла участие в обзор флота состоится в Spithead 16 августа 1902 г. коронация короля Эдуард VII.[4] В 1909 году ее переоборудовали в заградитель, и служил в этой роли в течение первого года Первой мировой войны. Она и ее сестры сформировали эскадрилью, действующую из Дувр и Nore. Она была снова разоружена в 1915 году и либо переведена на второстепенные роли, либо уложена Артур Вуд руководил ею между 1917–1919 гг. Она распалась в 1920 году.[1]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж Робертс, стр. 36
  2. ^ http://www.dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/George_Anson_Primrose
  3. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36070). Лондон. 20 февраля 1900 г. с. 9.
  4. ^ «Коронация - военно-морское обозрение». Времена (36845). Лондон. 13 августа 1902 г. с. 4.

Рекомендации

внешняя ссылка

  • HMS Аполлон, Указатель военно-морских судов XIX века