HMS Diadem (1896 г.) - HMS Diadem (1896)

HMS Diadem.jpg
HMS Диадема
История
объединенное Королевство
Имя:Диадема
Оператор:Королевский флот
Строитель:Fairfield Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Гован
Выложено:23 января 1896 г.
Запущено:21 октября 1896 г.
Крещен:Леди Карри
Судьба:Продана 9 мая 1921 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Диадемакрейсер класса
Смещение:11000 тонн
Длина:435 футов (133 м) (462 футов 6 дюймов (140,97 м) о / а )
Луч:69 футов (21 м)
Проект:25 футов 6 дюймов (7,77 м)
Движение:
Скорость:20-20,5 узлов
Дополнение:760
Вооружение:
Броня:

HMS Диадема был головным кораблем Диадема-учебный класс из защищенный крейсер в Королевский флот.

История обслуживания

Диадема был построен Fairfield Shipbuilding & Engineering Co Ltd в Гован. Она была заложена 23 января 1896 г., и запущен 21 октября 1896 года, когда ее назвала леди Карри, жена судовладельца Castle Line Сэр Дональд Карри.[1]

Служила в пасхальном отделении Channel Squadron под командованием капитана Гарри Сивелл Ниблетт, и был ненадолго пристыкован к Chatham в январе 1900 г. на исправление дефектов.[2]

В марте 1901 г. Диадема был одним из двух крейсеров для сопровождения HMSОфир, введена в эксплуатацию как королевская яхта для мирового турне герцога и герцогини Корнуолла и Йорка (позже Король георгий и Королева мэри ), из Spithead к Гибралтар,[3] а в сентябре того же года она снова провела королевскую яхту из Сент-Винсент к Галифакс, Новая Шотландия. В январе 1902 г. было объявлено, что она будет выведена из строя из-за "дефекты, на устранение которых потребуется время".[4] Она была рассчитана на Chatham 11 февраля 1902 г., а в мае перевезен в Судостроительно-инженерная компания Fairfield в Глазго для ремонта ее корпуса и механизмов.[5]

Корабль был реактивирован и отправлен на станцию ​​Китай, где Диадема до 1907 года стал флагманом вице-адмирала. Затем судно вернулось домой и было оплачено в апреле 1907 года. Домашний флот базировался в Портсмуте с 1907 по 1912 год до перевода в Третий флот. Корабль был переоборудован в 1909 году.[6]

Диадема служил в Первая мировая война со своими сестрами. В 1914 году судно использовалось в качестве учебного корабля кочегаров, а в октябре 1915 года было передано в резерв. В январе 1918 года оно было возвращено в качестве учебного корабля кочегар, пережило войну и было продано Thos W Ward Моркамба за разрыв 9 мая 1921 года.

Командиры

  • Капитан Х. С. Ф. Ниблетт - в 1900 г.
  • Капитан Х. Лия - в 1901-02 гг.[7]

Примечания

  1. ^ «Военно-морская разведка». Времена (35028). Лондон. 22 октября 1896 г. с. 4.
  2. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36046). Лондон. 23 января 1900 г. с. 12.
  3. ^ «Визит герцога Корнуолла в колонии». Времена (36402). Лондон. 14 марта 1901 г. с. 6.
  4. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36674). Лондон. 25 января 1902 г. с. 13.
  5. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36754). Лондон. 29 апреля 1902 г. с. 7.
  6. ^ Конвей's, стр.11
  7. ^ «Морская и военная разведка». Времена (36390). Лондон. 28 февраля 1901 г. с. 6.

Рекомендации

внешняя ссылка