HMS Diadem (1896 г.) - HMS Diadem (1896)
HMS Диадема | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Диадема |
Оператор: | Королевский флот |
Строитель: | Fairfield Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Гован |
Выложено: | 23 января 1896 г. |
Запущено: | 21 октября 1896 г. |
Крещен: | Леди Карри |
Судьба: | Продана 9 мая 1921 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Диадемакрейсер класса |
Смещение: | 11000 тонн |
Длина: | 435 футов (133 м) (462 футов 6 дюймов (140,97 м) о / а ) |
Луч: | 69 футов (21 м) |
Проект: | 25 футов 6 дюймов (7,77 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 20-20,5 узлов |
Дополнение: | 760 |
Вооружение: |
|
Броня: |
HMS Диадема был головным кораблем Диадема-учебный класс из защищенный крейсер в Королевский флот.
История обслуживания
Диадема был построен Fairfield Shipbuilding & Engineering Co Ltd в Гован. Она была заложена 23 января 1896 г., и запущен 21 октября 1896 года, когда ее назвала леди Карри, жена судовладельца Castle Line Сэр Дональд Карри.[1]
Служила в пасхальном отделении Channel Squadron под командованием капитана Гарри Сивелл Ниблетт, и был ненадолго пристыкован к Chatham в январе 1900 г. на исправление дефектов.[2]
В марте 1901 г. Диадема был одним из двух крейсеров для сопровождения HMSОфир, введена в эксплуатацию как королевская яхта для мирового турне герцога и герцогини Корнуолла и Йорка (позже Король георгий и Королева мэри ), из Spithead к Гибралтар,[3] а в сентябре того же года она снова провела королевскую яхту из Сент-Винсент к Галифакс, Новая Шотландия. В январе 1902 г. было объявлено, что она будет выведена из строя из-за "дефекты, на устранение которых потребуется время".[4] Она была рассчитана на Chatham 11 февраля 1902 г., а в мае перевезен в Судостроительно-инженерная компания Fairfield в Глазго для ремонта ее корпуса и механизмов.[5]
Корабль был реактивирован и отправлен на станцию Китай, где Диадема до 1907 года стал флагманом вице-адмирала. Затем судно вернулось домой и было оплачено в апреле 1907 года. Домашний флот базировался в Портсмуте с 1907 по 1912 год до перевода в Третий флот. Корабль был переоборудован в 1909 году.[6]
Диадема служил в Первая мировая война со своими сестрами. В 1914 году судно использовалось в качестве учебного корабля кочегаров, а в октябре 1915 года было передано в резерв. В январе 1918 года оно было возвращено в качестве учебного корабля кочегар, пережило войну и было продано Thos W Ward Моркамба за разрыв 9 мая 1921 года.
Командиры
- Капитан Х. С. Ф. Ниблетт - в 1900 г.
- Капитан Х. Лия - в 1901-02 гг.[7]
Примечания
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (35028). Лондон. 22 октября 1896 г. с. 4.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36046). Лондон. 23 января 1900 г. с. 12.
- ^ «Визит герцога Корнуолла в колонии». Времена (36402). Лондон. 14 марта 1901 г. с. 6.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36674). Лондон. 25 января 1902 г. с. 13.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36754). Лондон. 29 апреля 1902 г. с. 7.
- ^ Конвей's, стр.11
- ^ «Морская и военная разведка». Времена (36390). Лондон. 28 февраля 1901 г. с. 6.
Рекомендации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Роберт Гардинер (редактор) (1985). Конвей's Все мировые боевые корабли 1906-1921 гг. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5
- Класс диадемы на worldwar1.co.uk