HMS Exploit (P167) - HMS Exploit (P167)

HMS Exploit.jpg
HMS Использовать
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Использовать
Оператор:Королевский флот
Строитель:Воспер Торникрофт
Введен в эксплуатацию:1988
Идентификация:
Девиз:Актисовый инклит - Прославленными делами
Положение дел:В действующей службе
Общие характеристики
Класс и тип:Патрульное судно класса Арчер
Смещение:54 тонны
Длина:20,8 м (68 футов)
Луч:5,8 м (19 футов)
Проект:1,8 м (5 футов 11 дюймов)
Движение:2 вала, Rolls-Royce M800T дизели, 1590 л.с.
Скорость:20 кн (37 км / ч)
Классифицировать:550 миль (1020 км)
Дополнение:5 корабельная рота плюс до 1 офицера-инструктора и 12 студентов УРНУ
Экипаж:Лейтенант Дж. С. М. Силкок Королевского флота (командир)
Датчики и
системы обработки:
Декка 1216 навигационный радар

HMS Использовать является Лучник-учебный класс (или P2000) патруль и учебное судно Британский Королевский флот, встроенный Woolston к Воспер Торникрофт и сдан в эксплуатацию в 1988 году.[1][2] Она привязана к Бирмингем Королевское военно-морское подразделение университета (URNU), который существует для обучения студентов бакалавриата по широкому кругу военно-морские навыки и предоставить возможности для личного развития.

Корабельная рота состоит из постоянного штата командира, двух старших и двух младших классов, но может принимать до двенадцати студентов с учебными офицерами, которые обычно отправляются при проведении штурманской подготовки. Находясь в море, студенты могут применять на практике навыки навигации и мореплавания, которые они приобрели в классе во время еженедельных тренировочных вечеров. К ним относятся планирование карты, выполнение функций вахтенного помощника, использование судового радара и выполнение эволюции морского дела от постановки на якорь до закрепления у борта. Даются инструкции по инженерному делу, пожаротушению, борьбе с повреждениями и обращению с судами. Обучение «Морские выходные» обычно ограничивается посещением прибрежных портов Великобритании, но недавние пасхальные и летние тренировки включали посещения Франции, Голландии, Бельгии и Нормандских островов. Корабль базируется в HMNB Portsmouth.

История эксплуатации

Королевская военно-морская вспомогательная служба

XSV Использовать был первоначально заказан для ныне несуществующего Королевская военно-морская вспомогательная служба (RNXS) и имел характерный черный корпус, как и другие суда RNXS.

19 марта 1994 г. произошел серьезный пожар в машинном отделении. Использовать примерно 30 миль Остров Ланди когда ее переводили в Портсмут из Гринок в рамках управляемой остановки службы командой RNXS. В Спасательная шлюпка падстоу и РАФ SAR вертолет из Chivenor, были перемешаны, и танкер на пути к Милфорд Хейвен была направлена ​​на помощь, но в ней не было необходимости. Позже возгорание было объяснено серьезной механической поломкой главного двигателя правого борта, в результате которой образовалась большая дыра в отстойник кожух. Огонь быстро перекинулся на воздуховоды, воспламенив различные резиновые трубы охлаждающей жидкости, и образовался густой едкий дым.[3]

Королевский флот

В июне 2017 г. Использовать, в компании с HM Ships Smiter, Рейнджер и Лучник, направленный на Балтику для участия в НАТО BALTOPS - это первый раз, когда самолеты P2000 Royal Navy участвовали в таких учениях.[4]

Принадлежности

Примечания

Рекомендации

  1. ^ «Патрульные катера - класс Лучник». Королевский флот. Получено 4 июн 2018.
  2. ^ «Лучник Класс P2000 (УРНУ)». Armed Forces.net. Получено 9 марта 2019.
  3. ^ «Волонтер». Волонтер (Последний журнал Королевской военно-морской вспомогательной службы). Портсмут: принтеры Холбрука. Март 1994 г.
  4. ^ "Балтопс 1-й эскадрильи патрульных катеров". Королевский флот. 30 июня 2017 г.. Получено 9 марта 2019.

внешняя ссылка