HMS Pembroke (M107) - HMS Pembroke (M107)
HMS Пембрук | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Пембрук |
Оператор: | Королевский флот |
Строитель: | Воспер Торникрофт |
Запущено: | 12 декабря 1997 г. |
Введен в эксплуатацию: | 6 октября 1998 г. |
Домашний порт: | HMNB Клайд |
Идентификация: |
|
Положение дел: | в действующей службе |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Sandown-учебный класс Minehunter |
Смещение: | 600 т (590 длинных тонн; 660 коротких тонн)[1] |
Длина: | 52,5 м (172 футов 3 дюйма) |
Луч: | 10,9 м (35 футов 9 дюймов) |
Проект: | 2,3 м (7 футов 7 дюймов) |
Движение: | Дизели Paxman Valenta 6RP200E 1523 л.с., привод дизель-электрический, Винты Voith Schneider, Носовые подруливающие устройства Schottel |
Скорость: | 13 кн (24 км / ч; 15 миль / ч) |
Дополнение: | 34 (размещение до 40 человек) |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и приманки: |
|
Вооружение: |
HMS Пембрук это Sandown-учебный класс Minehunter из Королевский флот. Это был второй спущенный на воду корабль из второй партии этого класса, который имел несколько улучшений по сравнению с первыми пятью построенными кораблями. Корабль был отправлен на три года в Персидский залив с 2009 по 2012 гг. Пембрук с тех пор участвовал в международных учениях и в исторических боеприпасы обнаружение в домашних водах. Пембрук был первым кораблем противоминной обороны Королевского флота, который был оснащен боевой системой океанографической разведки и боевой архитектурой для замены предыдущей НАУТИС боевая система начала 2020 года.
Дизайн и описание
В Sandown-класс minehunter был разработан для дополнения существующих Охотничий класс судно противоминной обороны, предоставляя более дешевую альтернативу и специфические услуги по поиску шахт. В Sandown-класса поставлены двумя партиями, первые пять судов доставлены Воспер Торникрофт к Королевский флот к ноябрю 1994 года. Затем компания получила контракт на вторую партию из семи судов, из которых Пембрук был вторым.[2]
Корабли Sandown-класс имел корпус, построенный из армированный стекловолокном пластик, а бортовое оборудование имеет низкую магнитную сигнатуру. Если в обычных условиях корабль работает от дизельных двигателей, то при работе вблизи шахт он использует систему электропривода. В добавок к носовые подруливающие устройства, она также оснащена Voith Schneider велосипедный двигатель.[2] Дальнейшее противоминное оборудование включает в себя Система утилизации шахт Seafox.[3] Корабли этого класса были оборудованы по одному 30-мм пушка DS30M Mk2.[2]
Строительство
Пембрук был построен в Vosper Thornycroft в Саутгемптон, Англия. Она использовалась для ударных испытаний усовершенствований второй партии Sandownкласс минных охотников.[2]
История эксплуатации
Пембрук был размещен в Персидский залив обязанности в 2009 году, и провел следующие три года, проводя там операции и учения. В 2012 году она вернулась в HMNB Clyde. По дороге она и Миддлтон оказал помощь Дели Экспресс, грузовое судно, которое потеряло мощность при переходе через Аденский залив. Пембрук и Миддлтон защищал корабль, пока он снова не пошел в ход, так как этот район известен пиратством.[4] Во время миссии в заливе на корабле работали семь разных экипажей.[5] По возвращении в Фаслейн ее поместили в сухой док на два месяца на техническое обслуживание.[6]
Пембрук прошли шестимесячный период поддержки и обновлений Babcock International.[7] Обновления включали установку Информационная инфраструктура обороны, что позволяет обмениваться информацией по всей сети защиты. Были проведены дальнейшие работы по модернизации воздушной системы высокого давления, а также по установке расширенной системы обнаружения пожара. Работы были завершены к началу 2014 г., когда корабль прошел дальнейшую ходовые испытания.[8]
После того, как в 2014 году рыболовным судном была выкопана 300-фунтовая (140-килограммовая) мина, Пембрук взорвал мину с помощью противоминного дрона Seafox.[3] В 2015 году четыре месяца сотрудничал с судами из Немецкий, Польский, бельгийский и Королевский голландский флот. За это время она обнаружила девять Вторая мировая война бомбы, в том числе 500-фунтовая (230 кг) бомба в Северное море.[9] 26 марта она посетила место крушения I-класс разрушитель HMSИсида и провели поминовение и венок церемония закладки.[10] Готовясь к развертыванию на Балтийское море в апреле 2016 года, ранее в этом году, Пембрук принял участие в серии тренировок, включая имитацию атаки самолетов, артиллерийскую стрельбу, спасание и поиск мин.[9]
Рекомендации
- ^ «Противоминные суда класса Sandown - Технические характеристики». GlobalSecurity.org. 11 июля 2011 г.. Получено 8 июн 2014.
- ^ а б c d «Охотник за добычей одиночных ролей (SRMH)». Министерство обороны. Архивировано из оригинал 13 июля 2001 г.. Получено 1 мая 2016 - через Национальный архив.
- ^ а б «Minehunter Королевского флота уничтожает 300-фунтовые мины, выкопанные рыболовным судном у Фалмута». Пакет Фалмут. 9 июня 2014 г.. Получено 1 мая 2016.
- ^ "Minehunter HMS Пембрук возвращается на военно-морскую базу Клайд ". Новости BBC. 3 сентября 2012 г.. Получено 1 мая 2016.
- ^ Митчелл, Бен (31 августа 2012 г.). «Майнхантер Королевского флота возвращается со службы в Персидском заливе». Независимый. Получено 1 мая 2016.
- ^ "Пембрук получает подъем после усилий в Персидском заливе ". Новости ВМФ. 9 октября 2012. Архивировано с оригинал 7 мая 2016 г.. Получено 1 мая 2016.
- ^ "Бэбкок начинает работу над Пембрук". Babcock International. 24 июня 2013 г.. Получено 1 мая 2016.
- ^ «ГМС Пембрук Начинаются ходовые испытания ». Мировые морские новости. 9 февраля 2014 г.. Получено 1 мая 2016.
- ^ а б «ГМС Пембрук отправляется на боевые посты во время учений у побережья Шотландии ". Королевский флот. 1 марта 2016 г.. Получено 1 мая 2016.
- ^ «Военные корабли НАТО прибывают в Фалмут». Пакет Фалмут. 2 апреля 2015 г.. Получено 1 мая 2016.
внешняя ссылка
- «ГМС Пембрук". Королевский флот.