HMS Rifleman (J299) - HMS Rifleman (J299)
Стрелок во время Второй мировой войны | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Стрелок |
Строитель: | Харланд и Вольф, Белфаст |
Номер верфи: | 1205[1] |
Запущено: | 25 ноября 1943 г. |
Завершенный: | 11 февраля 1944 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 11 февраля 1944 г. |
Идентификация: | Номер вымпела: J299 |
Почести и награды: | Нормандия 1944 г., Бирма 1945 г. |
Судьба: | Продан за взлом в 1972 году |
Значок: | На Зеленом поле мальтийский крест, увенчанный золотым рунделем, заряженным стеклом, струнным, черным. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Algerine-учебный класс тральщик |
Смещение: | 850 тонн |
Длина: | 225 футов (69 м) |
Луч: | 35 футов 6 дюймов (10,82 м) |
Установленная мощность: | 2000 л.с. (1500 кВт) |
Движение: |
|
Дополнение: | 85 |
Вооружение: |
|
HMS Стрелок был турбинный Algerine-учебный класс тральщик из Королевский флот. Спущен на воду в 1943 г., действовал на вооружении во время Вторая Мировая Война, как в европейских, так и в дальневосточных театрах. После войны он служил в Средиземном море и использовался в качестве жилого корабля в Барроу, прежде чем был продан для разбивки в 1972 году.
Дизайн и описание
Турбинная группа вытеснила 850 длинных тонн (860 т) на стандарт груза и 1125 длинных тонн (1143 т) при глубокая нагрузка. Корабли имели размеры 225 футов (68,6 м). длинный комбинезон с луч 35 футов 6 дюймов (10,8 м). У них был проект 11 футов (3,4 м). В составе кораблей 85 офицеров и рейтинги.[2]
Кораблей было два Парсонс приспособлен паровые турбины,, каждый вращает один вал, используя пар, подаваемый двумя Адмиралтейские трехбарабанные котлы. Двигателей произвело всего 2000 мощность на валу (1500 кВт) и выдавал максимальную скорость 16,5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч). Они несли максимум 660 длинных тонн (671 т) горючее что дало им диапазон 5000 морские мили (9300 км; 5800 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч).[2]
В Algerine класс был вооружен QF 4 дюйма (102 мм) Mk V зенитная установка[3] и четыре спаренные артиллерийские установки для 20-мм пушка Oerlikon. Последних орудий не хватало, когда строились первые корабли, и они часто получали часть одиночных установок. К 1944 году одноствольные Bofors 40 мм Маунты начали заменять сдвоенные 20-миллиметровые крепления по принципу «один на один». Все корабли были оборудованы по четыре метателя и два рельса для глубинные бомбы.[2]
Строительство
Корабль был спущен на воду с Харланд и Вольф ярд в Белфаст 25 ноября 1943 г. и сдан в эксплуатацию 11 февраля 1944 г.
История
Вторая Мировая Война
С июня по август 1944 г. Стрелок занимался тралением и сопровождением Операция Нептун, то Союзник вторжение в Нормандию. В сентябре она была назначена на службу спасения на море во время Арнем десантно-штурмовой, а в октябре провела операции по разминированию в Шельда устье и сопроводил военный конвой в Антверпен.[4]
Она была переведена на Юго-Западные подходы с остальной частью своей флотилии и использовалась в противолодочном патрулировании за пределами Фалмут до декабря, когда ее переоборудовали на Дальний Восток.[4]
В феврале 1945 г. Стрелок воссоединились с ее флотилией, и вместе они сформировали эскорт конвоя десантных кораблей (танков) из Фалмута в Гибралтар. 22 февраля она спасла некоторых из 41 выжившего с немецкой подводной лодки. U-300 на которую напали родственный корабль Пинчер. Стрелок прибыл в Коломбо 14 апреля и 1 мая начал траление на подходах к Рангун для штурмовых кораблей. В июне она была в Тринкомали подготовиться к плановому тралению мин Остров Пхукет и в течение июля она и ее сестры подверглись непрерывной воздушной атаке, с Белка и Весталка быть потопленным. Эта операция получила название Ливрея.[4]
В конце августа Стрелок проводились тральные операции по расчистке подходов к Пенанг для входа в линкор Нельсон, а крейсеры Клеопатра и Сассекс. В сентябре тральщик выполнял ту же задачу в Малаккский пролив до входа в Сингапур.[4]
Послевоенный
Тральщик остался на Дальнем Востоке со своей флотилией для обезвреживания мин для обеспечения безопасности мореплавания, возвращаясь из Великобритании в июле 1946 года. Чистота в сентябре 1946 г. переведен в резерв и поставлен на прикол.[4]
Стрелок после переоборудования в 1947 году вновь вошел в состав 2-й флотилии тральщиков Средиземноморского флота. В 1953 году судно принимало участие в Обзор флота отпраздновать Коронация королевы Елизаветы II.[5] В конце 1954 года она вернулась в Великобританию и снова была переведена в резерв и оставлена на приколе. В 1958 и 1959 годах она была переоборудована. В 1970 году корабль был отправлен в Барроу и использовался для размещения персонала, в том числе на строящихся подводных лодках. Виккерс-Армстронг.[4]
Судьба
В 1972 году она была внесена в Список утилизации и продана БИСКО за нарушение Арноттом Янгом в Далмуире.[4]
Рекомендации
- ^ а б Маккласки, Том (2013). Взлет и падение Харланда и Вольфа. Страуд: История Press. п. 153. ISBN 9780752488615.
- ^ а б c Лентон, стр. 261
- ^ Chesneau, p. 65
- ^ а б c d е ж грамм «ГМС Стрелок в NavalHistory.net ". Получено 30 июн 2009.
- ^ Сувенирная программа, Коронационный обзор флота, Спитхед, 15 июня 1953 г., HMSO, Гейл и Полден
Публикации
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Лентон, Х. Т. (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.