HNoMS Norge - HNoMS Norge

Для норвежца королевская яхта, видеть HNoMY Norge.

HNoMS Norge, с гробом Бьёрнсона на борту.jpg
Norge транспортировка гроба писателя Бьёрнстьерне Бьёрнсон в 1910 г.
История
Морской прапорщик Норвегии (1844-1905) .svg Норвегия
Имя:Norge
Тезка:Норвегия
Строитель:Армстронг Уитворт в Ньюкасл-он-Тайн
Запущено:31 марта 1900 г.[1]
Введен в эксплуатацию:7 февраля 1901 г.
Судьба:Затонул 9 апреля 1940 года в гавани Нарвик, Норвегия.
Общие характеристики
Класс и тип:Eidsvold учебный класс
Смещение:4233 тонны (стандарт)
Длина:94,60 м (310,37 футов)
Луч:15,70 м (51,51 футов)
Проект:5,40 м (17,72 футов)
Движение:
  • паровые машины с
  • 4,500 л.с. (3355,65 кВт)
Скорость:17.2 узлы (31,85 км / ч)
Дополнение:270 человек с полным экипажем, сокращено до 229 в 1940 году, только 191 на борту, когда затонул.[2]
Вооружение:
  • 2 × 21 см (8,26 дюйма) пушки
  • 6 × 15 см (5,90 дюйма) орудия
  • 6 × 7,6 см (3 дюйма) орудия
  • Торпедные аппараты
  • Зенитное вооружение:
  • 2 × 76-мм зенитные орудия
  • 2 × 20-мм пушки Oerlikon
  • 2 × 12,7 мм Кольт зенитные пулеметы
  • 4 × 7,92-мм зенитные пулеметы Colt
На самолетах:никто
Примечания:[3]

HNoMS Norge был корабль береговой обороны из Eidsvold-учебный класс в Королевский норвежский флот. Построен Армстронг Уитворт в Ньюкасл-он-Тайн, он был торпедирован и потоплен немецкими разрушители в Нарвик гавань 9 апреля 1940 г.

Описание

Построен как часть общего перевооружения в период до событий в 1905, Norge остались вместе с ее сестринским кораблем Eidsvold, составляющая основу Королевского военно-морского флота Норвегии чуть более 40 лет. Norge и Eidsvold были самыми большими судами в Королевском флоте Норвегии водоизмещением 4 233 тонны и экипажем 270 человек. Оба корабля считались достаточно мощными для своего времени, с двумя 21-сантиметровыми орудиями в качестве основного вооружения. Они были бронированы, чтобы выдерживать бой с кораблями аналогичного размера, с 6 дюймов (15,24 см) Крупп цементированный броня в поясе и 9 дюймов (22,86 см) такой же брони на двух орудийных башнях.

Недавно избранный король Хокон VII доски Norge 28 ноября 1905 г.

Он был предназначен для дополнения норвежского корабль береговой обороны флот с двумя кораблями Бьоргвин учебный класс, заказанные в 1912 году, но после реквизированные англичанами Королевский флот в то время как все еще строятся на момент начала Первая Мировая Война класс Eidsvold и старший, два сильных корабля, Tordenskjold учебный класс был вынужден служить в армии еще долго после того, как они устарели.

Первая и последняя битва

Аварийный руль от Norge, извлечен водолазами из гавани Нарвика в 1983 г.

Утром 9 апреля 1940 года немецкие войска вошли в Офотфьорд под покровом тумана и сильного снегопада. Немцы связались с капитаном Eidsvold, требуя, чтобы он сдался, и когда это было отклонено, готовые к бою немецкие эсминцы торпедировали Eidsvold прежде, чем она успела выстрелить из своего оружия.

На борту NorgeВ глубине фьорда слышались взрывы, но ничего не было видно, пока из темноты внезапно не показались два немецких эсминца. Капитан Пер Ашим из Norge отдал приказ открыть огонь. Из 21-см орудия было выпущено четыре выстрела (один из носовой части и три из кормовой), а также семь или восемь выстрелов из 15-см орудия правого борта, направленных по немецкому эсминцу. Бернд фон Арним. Дальность действия оценивается в 800 метров (1/2 мили). Из-за сложных погодных условий было трудно использовать оптические прицелы для орудий, в результате чего первый залп не попал в цель, а остальные попали в цель.

Немецкие эсминцы подождали, пока они окажутся у причала, прежде чем открывать ответный огонь. Бернд фон Арним открыла огонь из своих 12,7-сантиметровых (5-дюймовых) орудий, а также из пулеметов, но погода доставляла немцам проблемы. Эсминец также выпустил торпеды - всего три залпа по две торпеды в каждом. Первые два залпа не попали, но последний попал Norge миделя, и она затонула менее чем за минуту, ее винты все еще вращались. Девяносто членов экипажа были спасены из ледяной воды, но 101 погиб в бою, который длился менее 20 минут.

Спасенный якорь Norge возле Военного музея в Нарвике

Крушение

Остатки Norge лежат на глубине около 20 метров в центре гавани Нарвика. Частично утилизированный на месте, он считается военным мемориалом, и нырять на место крушения запрещено.[4]

Примечания

  1. ^ Кэмпбелл, "Норвегия", 370.
  2. ^ DET TYSKE ANGREP I OFOTFJORDEN. П / С "Эйдсволд" сенкес В архиве 4 апреля 2005 г. Wayback Machine (на норвежском языке), получено 8 декабря 2005 г.
  3. ^ HNoMS Norge Krigsseilerregisteret (на норвежском языке)
  4. ^ PS Norge В архиве 18 августа 2007 г. Wayback Machine на Skovheim.org, получено 2 января 2007 г.

Источники

  • Абельсен, Франк (1986). Норвежские военно-морские корабли 1939-1945 гг. (на норвежском и английском языках). Осло: Sem & Stenersen AS. ISBN  82-7046-050-8.
  • Кэмпбелл, Н. Дж. М. (1979). "Норвегия". В Гардинере, Роберт; Шено, Роджер; Колесник, Евгений М. (ред.). Все мировые боевые корабли Конвея: 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. стр.369 –70. ISBN  0-85177-133-5.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Norge (корабль, 1899 г.) в Wikimedia Commons