Hawker 4000 - Hawker 4000

Hawker 4000 Horizon
Hawker 4000 (9357283224) .jpg
Взлет Hawker 4000
РольБизнес-джет
ПроизводительHawker Beechcraft
Компания Raytheon Aircraft
Первый полет11 августа 2001 г.
Положение делАктивная служба
Произведено2001-2013
Количество построенных73[1]
Себестоимость единицы продукции
22,91 миллиона долларов США (2012)[2]

В Hawker 4000, первоначально известный как Hawker Horizon, это супер-средний бизнес-джет разработан Hawker Beechcraft (ранее Компания Raytheon Aircraft ).

Разработка

В ноябре 1996 г. компания Raytheon объявила о выпуске нового бизнес-джета, большего размера, чем существующие. Hawker 1000 это была вершина линейки реактивных двигателей Raytheon. Дизайн, тогда известный как Hawker Horizon, планировался к полету в 1999 году, а сертификация и первоначальные поставки заказчику запланированы на 2001 год.[3]

Первый прототип совершил первый полет 11 августа 2001 года.[4] Второй прототип и третий прототип совершили первые полеты 10 мая и 31 июля 2002 года.[5] Он дебютировал в ноябре 2002 г., когда на выставке Национальная ассоциация деловой авиации (NBAA) конвенция.[5] По состоянию на март 2007 года заказано более 130 самолетов, поставки должны начаться в июне 2008 года. 2 декабря 2005 года. NetJets подписал заказ на 50 новых самолетов, крупнейший коммерческий заказ в истории Raytheon Aircraft.[6]

Hawker 4000 проходит сертификацию FAA FAR Часть 25 стандарты, устанавливающие пятилетний срок для сертификации самолетов новой транспортной категории. 4000 завершенных проверок работоспособности и надежности 25 мая 2006 г.[7] В сентябре 2005 г. опытный образец прошел испытания в Климатической лаборатории Мак-Кинли в г. База ВВС Эглин, Флорида.[8] Однако, поскольку пятилетнее окно Части 25 истекло 31 мая 2006 г., компания подала запрос на продление, чтобы предотвратить возможность перезапуска программы сертификации с самого начала. 21 ноября 2006 года компания объявила, что 4000 получил сертификат типа FAA.[9]

В мае 2008 года компания BJETS выполнила заказ на десять самолетов бизнес-класса Hawker 4000 от Hawker Beechcraft Corporation. Стоимость контракта, включая все исполненные опционы, составила более 330 миллионов долларов. О сделке было объявлено на EBACE 20 мая 2008 года.[10] и[11] Следуя заказу BJETS, Hawker Beechcraft передал свой сверхсредний бизнес-джет Hawker 4000 заказчику Джеку П. ДеБору во время специальной церемонии в Центре обслуживания клиентов компании в Уичито, штат Канзас. В то время Hawker 4000 был первым самолетом в своем классе. класс, основанный на его составной конструкции.[12]

Hawker 4000 получил сертификат Управления гражданской авиации Китая в декабре 2009 года.[13] В феврале 2010 года компания Hawker Beechcraft поставила свой первый Hawker 4000 покупателю в континентальном Китае.[14]

С мая 2013 года Hawker-Beechcraft предлагает на продажу свое подразделение по производству реактивных самолетов, в том числе проект Hawker 4000. Компания намерена сосредоточиться на винтовых самолетах; оставляя будущее Hawker 4000 за возможным покупателем.[15][16]

К 2018 году модели Hawker 4000 с 2008 по 2010 год стоили около 4 миллионов долларов, исходя из стоимости лома двигателей.[17]

Дизайн

Кабина Hawker 4000

Hawker 4000 может вместить десять человек. Самолет углерод составной конструкция обеспечивает больше внутреннего пространства, чем многие самолеты этого класса.[нужна цитата ] Внутренняя стоячая комната составляет в среднем шесть футов.[18] Эта композитная конструкция также делает самолет легче, чем стандартная алюминиевая конструкция, обеспечивая максимальную дальность полета до 3445 морских миль и дальность полета. практический потолок 45000 футов (14000 м).[19] В кабине экипажа есть Honeywell Primus Эпический комплект авионики с EICAS, FADEC и автомат тяги.

Характеристики

Данные из Международный рейс[20]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2 пилота
  • Емкость: 8 обычных пассажиров, 14 максимум и 15 225 фунтов (6 906 кг) полезная нагрузка
  • Длина: 69 футов 2 дюйма (21,08 м)
  • Размах крыльев: 61 фут 9 дюймов (18,82 м)
  • Высота: 19 футов 7 дюймов (5,97 м)
  • Пустой вес: 22276 фунтов (10104 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 39500 фунтов (17,917 кг)
  • Длина кабины: 25 футов / 7,62 м
  • Ширина салона: 6 футов 6 дюймов / 1,97 м
  • Высота салона: 6 футов / 1,83 м
  • Максимальный посадочный вес: 33500 фунтов / 15195 кг
  • Полезная нагрузка с полным топливом: 625 фунтов / 283 кг
  • Вместимость топливных баков: 14600 фунтов / 6623 кг
  • Электростанция: 2 × Pratt & Whitney Canada PW308A турбовентилятор, тяга 6900 фунтов-силы (31 кН) каждый

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 470 узлов (540 миль / ч, 870 км / ч)
  • Классифицировать: 3341 миль (3,845 миль, 6188 км)
  • Практический потолок: 45000 футов (13,716 м)
  • Взлететь: 4,509 футов / 1,374 м
  • Посадочная дистанция: 2,916 футов / 889 м

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

Примечания
  1. ^ "Список производства Hawker Beechcraft 4000". rzjets.
  2. ^ «Руководство по планированию операций» (PDF). Деловая и коммерческая авиация. Авиационная неделя. Август 2012 г.
  3. ^ Джеррам 2004, стр. 31.
  4. ^ Джеррам 2004, стр. 33.
  5. ^ а б Джеррам 2004, стр. 35.
  6. ^ Траутветтер, Чад (февраль 2006 г.). «Еще одна задержка для Hawker 4000». Авиационные международные новости. Получено 1 мая, 2009.[постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ "Компания Raytheon Aircraft завершила тестирование работы и надежности Hawker 4000". Raytheon. 1 июня 2006 г.. Получено 1 мая, 2009.
  8. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 21 октября 2013 г.. Получено 2 января, 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  9. ^ «Компания Raytheon Aircraft Company получила сертификат типа Hawker 4000». Raytheon. 21 ноября 2006 г.. Получено 1 мая, 2009.
  10. ^ "Deagel.com". 28 мая 2008 г.
  11. ^ "Fortune.com, Сью Зезигер Каллавей". CNN. 17 августа 2008 г.
  12. ^ «Hawker Beechcraft поставляет Hawker 4000 Джеку ДеБору». Highbeam.com. 9 сентября 2008 г. Архивировано с оригинал 3 ноября 2012 г.
  13. ^ "Kansas.com, Молли Макмиллин". 10 декабря 2009 г. Архивировано с оригинал 21 июля 2011 г.
  14. ^ "Kansas.com, Молли Макмиллин". 23 февраля 2010 г. Архивировано с оригинал 26 февраля 2010 г.
  15. ^ http://www.ainonline.com/aviation-news/ainalerts/2013-05-16/beech-readies-sell-hawker-jet-division
  16. ^ http://www.avweb.com/avwebflash/news/Hawker4000SellOffOkayed_207836-1.html
  17. ^ Марк Хубер (декабрь 2018 г.). «Для многих моделей рынок достигает пика» (PDF). Авиационные международные новости. С. 20–21, 24.
  18. ^ "Hawker 4000-Cabin Tour". Hawker Beechcraft. Архивировано из оригинал 29 апреля 2009 г.. Получено 1 мая, 2009.
  19. ^ «Hawker 4000-Performance». Hawker Beechcraft. Архивировано из оригинал 5 мая 2009 г.. Получено 1 мая, 2009.
  20. ^ «Супер-средние самолеты». Международный рейс.
Библиография

внешняя ссылка