Хейнкель HD 41 - Heinkel HD 41


HD 41
РольСамолет-разведчик
национальное происхождениеГермания
ПроизводительХейнкель
Первый полет1929
Количество построенных3

В Хейнкель HD 41 была разведка, разработанная в Германия в 1920-е гг.

Дизайн и развитие

HD 41a, оснащенный Сименс Юпитер VI мощностью 520 л.с. (390 кВт) особое внимание уделили летно-техническим характеристикам самолета, чтобы при необходимости добавить пулеметы для преобразования аппарата в истребитель.[1]

Варианты

Данные из:1000 фото самолета: Heinkel H.D.41a[2]

HD 41a
Первоначальное обозначение первого прототипа с двигателем мощностью 520 л.с. (390 кВт) Сименс Юпитер VI; один построен.
HD 41b
Работает от 520 л.с. (390 кВт) BMW VI; один построен.
HD 41c
Работает от 520 л.с. (390 кВт) BMW VI 7.3Zu; два построил. Первый самолет, (c / n 363, D-1011), был преобразован в первый опытный Heinkel He 45A и второй HD 41c, (c / n 364, D-2064), был преобразован в прототип Heinkel He 45 с новой регистрацией (D-ILEU)

Технические характеристики (HD.41a)

Данные из [3]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 9,81 м (32 фута 2 дюйма)
  • Размах крыльев: 11,5 м (37 футов 9 дюймов)
  • Площадь крыла: 34,57 м2 (372,1 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1700 кг (3748 фунтов)
  • Вес брутто: 2435 кг (5368 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Сименс Юпитер VI 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 400 кВт (530 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 232 км / ч (144 миль / ч, 125 узлов)
  • Классифицировать: 950 км (590 миль, 510 миль)
  • Практический потолок: 5000 м (16000 футов)

Рекомендации

  1. ^ Келер, Х. Дитер. Эрнст Хейнкель, Pionier der Schnellflugzeuge: eine Biographie (на немецком). Бернар и Грефе. ISBN  9783763752812.
  2. ^ "Хейнкель H.D.41a". 1000aircraftphotos.com. Получено 7 февраля 2019.
  3. ^ «Хейнкель HD.41». www.airwar.ru.