Генрих Блайхродт - Heinrich Bleichrodt

Генрих Блайхродт
Генрих Блайхродт
Псевдоним (ы)	Аякс
Родившийся	(1909-10-21)21 октября 1909 г. Берга, Kyffhäuser
Умер	9 января 1977 г.(1977-01-09) (67 лет) Мюнхен
Верность	нацистская Германия
Служба/ответвляться	Кригсмарине
Годы службы	1933–45
Классифицировать	Korvettenkapitän
Единица измерения	7-я флотилия подводных лодок 2-я флотилия подводных лодок 27-я флотилия подводных лодок 22-я флотилия подводных лодок
Команды проведены	U-48 U-67 U-109
Награды	Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями

Генрих Блайхродт (21 октября 1909 - 9 января 1977) был одним из самых успешных немецких Подводная лодка командиры из Вторая мировая война. С октября 1939 года и до ухода с фронтовой службы в декабре 1943 года ему приписывали потопление 25 кораблей, в общей сложности 152 320.брутто регистровые тонны (GRT). За это он получил Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями, среди прочих благодарностей. Он получил прозвище «Аякс» во время работы на подводных лодках.

Карьера

Блайхродт родился в Берга, Kyffhäuser 21 октября 1909 года. Он поступил на флот в 1933 году и провел начальное обучение на кадетский корабль Горч Фок, за которым следует точка на тяжелый крейсер Адмирал Хиппер. Ему было поручено прапорщик 1 апреля 1935 г. произведен в младший лейтенант 1 января 1937 г. и Лейтенант 1 октября 1939 г.^[1]

Подводный сервис

После тренировки Блайхродт провел некоторое время на борту небольшого учебного катера. U-8 сопровождаемый одиночным патрулем с более поздним обладателем Рыцарского креста Капитанлейтнант Вильгельм Роллманн на борту U-34 в июне и июле 1940 года. Это был очень успешный круиз, в ходе которого было потоплено восемь судов, в общей сложности 22 434 человека.GRT, а Блайхродт получил Железный крест 2-го класса 25 июля. Затем ему дали команду его собственной подводной лодкой, U-48 4 сентября 1940 г. Он начал свое первое военное патрулирование на ее борту 8 сентября, потопив восемь кораблей общим весом 36 189 тонн.

15 сентября он затонул HMSДанди. Он пошел на торпеду и потопил SSГород Бенарес 18 сентября перед возвращением в порт 25 сентября. Блайхродт не знал, что на борту лайнера, эвакуированного в Канада под Совет по приему детей за границу инициатива, чтобы избежать последствий блиц. В катастрофе погибли 258 человек, в том числе 77 эвакуированных.^[2] Потопление было спорным, но корабль не был отмечен как эвакуационный, и маловероятно, что Блайхродт знал, что среди пассажиров были дети. Он также был ограничен в том, какую помощь он мог бы оказать, даже если бы знал. Он был награжден Военный знак подводной лодки 1939 г. 24 сентября, а по прибытии в порт 25 сентября он получил Железный крест 1-го класса.

Он снова вышел в море 5 октября и предпринял еще одно весьма успешное патрулирование, потопив восемь судов, в том числе трех торговых судов из злополучных конвоев. SC 7 и HX 79. Он вернулся в Киль 27 октября потопив 43 106 тонн груза. За три дня до возвращения, U-48 был передан по радио, и Блайхродту сообщили, что он будет награжден Рыцарским крестом. Блайхродт отказался носить его, пока его IWO Оберлейтенант Цур Зее Райнхард 'Тедди' Сурен также был награжден одним. Блейхродт указал, что Сурен контролировал всю надводную стрельбу в предыдущих миссиях и также имел право. В ноябре того же года Сухрен должным образом получил Рыцарский крест.

Блайхродт ушел U-48 16 декабря 1940 г. и на короткое время принял командование U-67 с 22 января 1941 г. по 4 июня 1941 г. Он не совершал никаких военных походов, пока не был переведен на командование U-109 5 июня 1941 г. Он провел с ней шесть патрулей, не достигнув того же успеха, что и с ней. U-48, но все еще потопил 13 кораблей общим весом около 80 000 тонн. Он получил Дубовые листья к своему Рыцарскому кресту 23 сентября 1942 года, а в октябре - Военный знак подводной лодки с бриллиантами. Он был повышен до Korvettenkapitän 1 ноября 1943 г.

Отставка

Блайхродт, похоже, потерпел аварию во время плавания 26 декабря 1943 года.^[3] Он связался по рации с штаб-квартирой подводных лодок с просьбой о немедленном возвращении в порт, но сначала ему было отказано. 31 декабря Блейхродт настоял на том, чтобы он вернулся, и передал командование своему первому сотруднику, который привел U-109 вернуться к Сен-Назер.^[3] Его перевели на стажировку в 27-я флотилия подводных лодок, проведя там пять месяцев, а затем год во 2-м ULD (учебном подразделении подводных лодок) в качестве тактического инструктора для офицеров. Он получил последнее повышение до Korvettenkapitän (капитан корвета) 1 ноября 1943 г., а в июле 1944 г. назначен начальником 22-я флотилия подводных лодок этот пост он занимал до конца войны.^[1]

Более поздняя жизнь

После войны Блайхродт удерживался союзниками на военные преступления обвинения, связанные с затоплением Город Бенарес. Блайхродта обвинили в потоплении корабля, зная, что он перевозил эвакуированных. Он подтвердил позицию Германии о том, что ни он, ни команда подводной лодки не могли узнать, кто находится на борту. Решение было оставлено без изменения, и он был оправдан. Блайхродт отказался извиняться перед выжившими, несмотря на то, что несколько членов экипажа U-48, в том числе радист, выражая шок и сожаление, когда факты стали известны.

Блайхродт умер в 1977 году.

Резюме карьеры

Корабли атакованы

Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap

Скачать координаты как: KML  · GPX

Как командир U-48 и U-109, Блайхродту приписывают гибель 24 судов, всего 151 260 человек.брутто регистровые тонны (GRT), дополнительно повредив два корабля из 11684GRT и потопив один военный корабль, HMSДанди, из 1060 длинных тонн (1080 тонн).

Дата	Подводная лодка	Корабль	Национальность	Тоннаж GRT	Судьба
15 сентября 1940 г.	U-48	Александрос	Греция	4,343	Затонул в 56 ° 30 'с.ш. 16 ° 30'з.д. / 56,500 ° с. Ш. 16,500 ° з. / 56.500; -16.500 [4]
15 сентября 1940 г.	U-48	HMSДанди	Королевский флот	1,060	Затонул в 56 ° 45' с.ш. 14 ° 14'з.д. / 56,750 ° с. Ш. 14,233 ° з. / 56.750; -14.233[4]
15 сентября 1940 г.	U-48	Волонтер Империи	объединенное Королевство	5,319	Затонул в 56 ° 43' с.ш. 15 ° 17′з.д. / 56,717 ° с. Ш. 15,283 ° з. / 56.717; -15.283[4]
18 сентября 1940 г.	U-48	Город Бенарес	объединенное Королевство	11,081	Затонул в 56 ° 43' с.ш. 21 ° 15'з.д. / 56,717 ° с. Ш. 21,250 ° з. / 56.717; -21.250 [5]
18 сентября 1940 г.	U-48	Марина	объединенное Королевство	5,088	Затонул в 56 ° 46′N 21 ° 15'з.д. / 56,767 ° с. Ш. 21,250 ° з. / 56.767; -21.250 [5]
18 сентября 1940 г.	U-48	Магдалена	объединенное Королевство	3,118	Затонул в 57 ° 20′N 20 ° 16 ′ з.д. / 57,333 ° с. Ш. 20,267 ° з. / 57.333; -20.267 [5]
21 сентября 1940 г.	U-48	Blairangus	объединенное Королевство	4,409	Затонул в 55 ° 18′N 22 ° 21'з.д. / 55,300 ° с. Ш. 22,350 ° з. / 55.300; -22.350[5]
21 сентября 1940 г.	U-48	Broompark	объединенное Королевство	5,136	Поврежден на 49 ° 02′N 40 ° 26'з.д. / 49,033 ° с.ш. 40,433 ° з.д. / 49.033; -40.433[4]
11 октября 1940 г.	U-48	Brandanger	Норвегия	4,624	Затонул в 57 ° 10′N 17 ° 42'з.д. / 57,167 ° с. Ш. 17,700 ° з. / 57.167; -17.700 [6]
11 октября 1940 г.	U-48	Порт-Гисборн	объединенное Королевство	8,390	Затонул в 56 ° 38′N 16 ° 40'з.д. / 56,633 ° с. Ш. 16,667 ° з. / 56.633; -16.667
12 октября 1940 г.	U-48	Давангер	Норвегия	7,102	Затонул в 57 ° 00′N 19 ° 10'з.д. / 57.000 ° с.ш. 19.167 ° з.д. / 57.000; -19.167 [6]
17 октября 1940 г.	U-48	Лангедок	объединенное Королевство	9,512	Затонул в 59 ° 14′N 17 ° 51'з.д. / 59,233 ° с. Ш. 17,850 ° з. / 59.233; -17.850 [7]
17 октября 1940 г.	U-48	Скорсби	объединенное Королевство	3,843	Затонул в 59 ° 14′N 17 ° 51'з.д. / 59,233 ° с. Ш. 17,850 ° з. / 59.233; -17.850 [7]
18 октября 1940 г.	U-48	Санденд	объединенное Королевство	3,612	Затонул в 58 ° 12′N 21 ° 29'з.д. / 58.200 ° с.ш. 21.483 ° з.д. / 58.200; -21.483 [7]
20 октября 1940 г.	U-48	Ширак	объединенное Королевство	6,023	Поврежден U-47, потоплен U-48 в 57 ° 00′N 16 ° 53'з.д. / 57,000 ° с. Ш. 16,883 ° з. / 57.000; -16.883[8]
23 января 1941 г.	U-109	Thirlby	объединенное Королевство	4,877	Затонул в 43 ° 20′N 66 ° 15'з.д. / 43,333 ° с.ш. 66,250 ° з.д. / 43.333; -66.250[9]
1 февраля 1941 г.	U-109	Tacoma Star	объединенное Королевство	7,924	Затонул в 38 ° 46′N 64 ° 17'з.д. / 38,767 ° с. Ш. 64,283 ° з. / 38.767; -64.283[10]
5 февраля 1941 г.	U-109	Montrolite	Канада	11,309	Затонул в 35 ° 14′N 60 ° 05′з.д. / 35,233 ° с.ш. 60,083 ° з.д. / 35.233; -60.083[10]
6 февраля 1941 г.	U-109	Halcyon	Панама	3,531	Затонул в 34 ° 20′N 59 ° 16'з.д. / 34,333 ° с.ш.59,267 ° з. / 34.333; -59.267 [10]
20 апреля 1941 г.	U-109	Ла-Пас	объединенное Королевство	6,548	Поврежден на 28 ° 15′N 80 ° 20 ′ з.д. / 28,250 ° с.ш. 80,333 ° з.д. / 28.250; -80.333
3 мая 1941 г.	U-109	Лаэрт	Нидерланды	5,825	Затонул в 28 ° 21′N 80 ° 23'з.д. / 28,350 ° с.ш. 80,383 ° з.д. / 28.350; -80.383 [11]
7 августа 1941 г.	U-109	Артур В. Сьюэлл	Норвегия	6,030	Затонул в 8 ° 28′N 34 ° 21'з.д. / 8,467 ° с. Ш. 34,350 ° з. / 8.467; -34.350[12]
11 августа 1941 г.	U-109	Вимейра	объединенное Королевство	5,728	Затонул в 10 ° 03′N 28 ° 55'з.д. / 10,050 ° с. Ш. 28,917 ° з. / 10.050; -28.917 [13]
3 сентября 1941 г.	U-109	Ocean Might	объединенное Королевство	7,173	Затонул в 0 ° 57′N 4 ° 11'з.д. / 0,950 ° с.ш.4,183 ° з. / 0.950; -4.183 [14]
6 сентября 1941 г.	U-109	Тосканская звезда	объединенное Королевство	11,449	Затонул в 1 ° 34′N 11 ° 39'з.д. / 1,567 ° с.ш. 11,650 ° з. / 1.567; -11.650 [14]
17 сентября 1941 г.	U-109	Peterton	объединенное Королевство	5,221	Затонул в 18 ° 45′N 29 ° 15'з.д. / 18,750 ° с. Ш. 29,250 ° з. / 18.750; -29.250

Награды

• Железный крест (1939)
  • 2-й класс (25 июля 1940 г.)^[15]
  • 1-й класс (25 сентября 1940 г.)^[15]
• Военный значок подводной лодки с бриллиантами (1939)
  • Знак войны подводной лодки (24 сентября 1940 г.)^[15]
  • Военный знак подводной лодки с бриллиантами (сентябрь 1942 г.)^[16]
• Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями
  • Рыцарский крест 24 октября 1940 г. Kapitänleutnant и командующий U-48^[17]
  • 125-й дубовый лист 23 сентября 1942 г. Kapitänleutnant и командующий U-109^[17]
• Croce di Guerra Italiana al Valore Militare (1 ноября 1941 г.)^[15]
• Крест военных заслуг 2-й класс с мечами (1 января 1945 г.)^[18]

Акции

1 апреля 1933 г .:	Fähnrich zur See (Офицер-кадет)[19]
1 января 1935 г .:	Oberfähnrich zur See (Старший прапорщик)[19]
1 апреля 1935 г .:	Leutnant zur See (Второй лейтенант)[19]
1 января 1937 г .:	Оберлейтенант Цур Зее (Старший лейтенант)[15]
29 сентября 1939 г .:	Kapitänleutnant (Капитан-лейтенант), вступил в силу с 1 октября 1939 г. с возрастом в звании на 1 октября 1939 г.[15]
14 октября 1943 г .:	Korvettenkapitän (Капитан корвета), вступил в силу 1 октября 1943 г., а возраст в звании - 1 октября 1943 г.[18]
2 октября 1944 г .:	Korvettenkapitän, с новым служебным возрастом от 1 июля 1943 г.[18]

Рекомендации

Цитаты

1. Карьера Блайхродта в Uboat.net
2. Бен-Иегуда 2016, п. 184.
3. Асы подводной лодки
4. Rohwer 1999, п. 28.
5. Rohwer 1999, п. 29.
6. Rohwer 1999, п. 31.
7. Rohwer 1999, п. 32.
8. Rohwer 1999, п. 34.
9. Rohwer 1999, п. 75.
10. Rohwer 1999, п. 77.
11. Rohwer 1999, п. 111.
12. Rohwer 1999, п. 113.
13. Rohwer 1999, п. 115.
14. Rohwer 1999, п. 120.
15. Busch & Röll 2003, п. 83.
16. Уильямсон и Павлович 1995, п. 48.
17. Шерцер 2007, п. 225.
18. Busch & Röll 2003, п. 84.
19. Busch & Röll, 2003 г., п. 82.

Библиография

• Бен-Иегуда, Нахман (2016). Зверства, отклонения и подводные войны: нормы и практика во время мировых войн. Мичиганский университет. ISBN  978-0-472-11889-2.
• Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (2003). Der U-Boot-Krieg 1939–1945 - Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Война подводных лодок 1939–1945 гг. - Рыцарские крестоносцы сил подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.] (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн Германия: Verlag E.S. Mittler & Sohn. ISBN  978-3-8132-0515-2.
• Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Носители Рыцарского креста 1939–1945 Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией согласно документам федеральных архивов] (на немецком). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2.
• Ниестле, Аксель (1998). Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны: подробности разрушения. Издательство военно-морского института. ISBN  978-1-5575-0641-2.
• Ровер, Юрген (1999). Успехи подводных лодок Оси во Второй мировой войне: успехи подводных лодок Германии, Италии и Японии, 1939-1945 гг.. Книги Гринхилл. ISBN  978-1557500298.
• Ровер, Юрген; Хюммельхен, Герхард (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.
• Террейн, Джон (1989). Бизнес в Великих водах: войны подводных лодок, 1916–1945 гг.. Лондон: Лео Купер. ISBN  978-0-85052-760-5.
• Воуз, Иордания (1997). Волк: Командиры подводных лодок во Второй мировой войне. Вашингтон: Издательство военно-морского института. ISBN  978-1557508744.
• Уильямсон, Гордон; Павлович, Дарко (1995). Подводные лодки 1914–45. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN  978-1-85532-545-6.

Военные службы
Предшествует Korvettenkapitän Вольфганг Лют	Командующий 22-я флотилия подводных лодок Июль 1944 г. - май 1945 г.	Преемник распущен