Джейми Кэмпбелл-Уолтер - Jamie Campbell-Walter

24 часа Ле-Мана карьера
Годы	2005 – 2007, 2009, 2013
Команды	Creation Autosportif, Астон Мартин Гонки
Лучшая отделка	14-е (2005 )
Победы класса	0

Джейми Кэмпбелл-Уолтер
Джейми Кэмпбелл-Уолтер
Национальность	Британский
Родившийся	16 декабря 1972 года (47 лет); Обан (Шотландия )
Титулы чемпионата
1999; 2000 ; 2013	Британский чемпионат GT; Чемпионат FIA GT GT1; Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA LMGTE Am

Джейми Кэмпбелл-Уолтер Британский профессиональный автогонщик. Он родился в Обан, Шотландия 16 декабря 1972 года. Он выиграл Чемпионат FIA GT в 2000 и взял Чемпионат мира по выносливости название в 2013 как Астон Мартин Гонки заводской водитель. Теперь он владеет и управляет Bullet Sports Management.^[1] с деловым партнером и бывшим товарищем по команде Николас Минасян.

Семья

Джейми - сын Ричарда и Энни Кэмпбелл-Уолтер. Ричард Кэмпбелл-Уолтер - брат известной модели 50/60 Фионы Кэмпбелл-Уолтер. Джейми - внук Контр-адмирал Кейт Макнил Кэмпбелл-Уолтер.^{[нужна цитата ]}

Ранняя карьера

Как и многие молодые гонщики, Кэмпбелл-Уолтер начал гонку в одноместные автомобили. Он дебютировал в Формула Воксхолл Джуниор Зимняя серия 1993 года, заняв второе место в чемпионате, затем третье место в национальном чемпионате Великобритании в 1994 году.^[2] Кэмпбелл-Уолтер перешел в высшее Формула Воксхолл серии 1995 года, где он занял пятое место в чемпионате, что, как он надеялся, продвинет его в Британский чемпионат Формулы 3 в следующем году. Однако, несмотря на то, что он провел один тест на британской машине Формулы 3, он не смог найти необходимое финансирование и провел только 5 гонок для James Crofts Racing в 1996 году TVR Tuscan Challenge.^[3]

Национальные и международные гонки GT

Harrier Кэмпбелла-Уолтера с чемпионата Великобритании 1998 года.

В 1997 году Кэмпбелл-Уолтер вернулся в гонку, приняв участие в гонках. TVR Tuscan Challenge, уникальный трофей, организованный британский производитель. Он занял четвертое место в чемпионате серии после победы в двух раундах за Colin Blower Motorsport. Блауэр, отвечавший за разработку TVR Cerbera программы автоспорта, Кэмпбелл-Уолтер пригласил его поучаствовать в гонках Cerbera на отдельных этапах гонки. Британский чемпионат GT. Пара выиграла Donington Park раунде до того, как они оба дебютировали в Чемпионат FIA GT в 4-х часах Донингтон-парка, уходящий на пенсию через 38 минут.

В следующем году Кэмпбелл-Уолтер остался с Колином Блоуером на TVR Tuscan Challenge, где он одержал пять побед, но снова смог финишировать только четвертым в чемпионате водителей.^[4] В британском чемпионате GT он перешел на Лунь команда, занявшая 21 место в общем зачете и 10 место в классе GT1.

Переход к Lister Racing в 1999 году Кэмпбелл-Уолтер взял свой первый чемпионат среди пилотов, выиграв титул британского GT, выступая вместе с ним. Джулиан Бейли в Lister Storm GT1. Пара одержала семь побед в одиннадцати раундах, включая Золотой кубок Олтон Парк, и возглавить Blue Coral G-Force Porsche 911 GT1 Состав команды Магнуса Валлинджера и Джеффа Листера набрал 20 очков, обеспечив чемпионство еще до окончания сезона.

Приняв участие в отдельных раундах чемпионата FIA GT Championship в предыдущем сезоне, Lister Racing в полном составе развернула международную серию в 2000, сохранив состав Кэмпбелл-Уолтер и Бейли. Дуэт снова добился успеха, завоевав титул GT1 с 59 очками после пяти побед в десяти гонках. Кэмпбелл-Уолтер также выиграл два раунда британского чемпионата, в которых он принимал участие вместе с Дэвидом Варноком, и выиграл шесть соревнований с частичным сезоном в TVR Tuscan Challenge. По итогам сезона Кэмпбелл-Уолтер был удостоен награды Мемориальный трофей Джона Кобба за самые выдающиеся выступления британского гонщика на международных соревнованиях.

В течение следующих трех сезонов Кэмпбелл-Уолтер оставался в Lister Racing, одержав еще семь побед и заняв пятое место (2001 ), в третьих (2002 ) и шестой (2003 ) в чемпионате водителей. За эти годы его партнером Том Коронель, Николай Спрингер и Натан Кинч. В 2002 г. награжден Журнал Autosport Лучший международный гонщик GT.

В 2004, Lister сократил свои обязательства в отношении гонок GT, а Кэмпбелл-Уолтер перешел в частное лицо. Creation Autosportif. Тем не менее, Creation's Lister не был таким конкурентоспособным, как заводской автомобиль в предыдущие годы, и Кэмпбелл-Уолтер, едущий вместе с партнером. Джейми Дербишир не поднялся на подиум и закончил чемпионат на 13-м месте. В 2005 году он появился в FIA GT в одиночку, чтобы участвовать в гонках. Спа 24 часа для Russian Age Racing, сесть за руль Феррари 550 Маранелло.

В 2006 году Кэмпбелл-Уолтер также выступал за команду Red Bull BMW в 24-часовой гонке в Сильверстоуне и выиграл гонку, став своей первой 24-часовой победой.

В 2007 году Кэмпбелл-Уолтер снова выиграл 24-часовую гонку в Сильверстоуне в составе команды Red Bull BMW, а также выиграл 24-часовую гонку в Дубае с той же командой и той же машиной.

В 2010 и 2011 годах Джейми присоединился к команде Sumo Power GT Team за рулем печально известного Nissan GTR в Чемпионат мира FIA GT1.^[5] Первый был огромным успехом для такой новой машины, и Кэмпбелл-Уолтер объединился с Уорреном Хьюзом. В 2011 году Кэмпбелл-Уолтер остался в команде, и к нему присоединились Дэвид Брэбэм младший сын 3-кратного чемпиона мира Формулы-1 Сэр Джек Брэбэм.

В 2012 году Кэмпбелл-Уолтер участвовал в гонках Gulf Racing на Mclaren MP4 12C вместе со Стюартом Холлом и Роальдом Гете. Они участвовали в серии соревнований Blancpain Endurance, включая знаменитую 24-часовую гонку в Спа.

В 2013 году Кэмпбелл-Уолтер был нанят Aston Martin в качестве заводского водителя. Он участвовал в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA на Aston Martin V8 Vantage GTE. Чрезвычайно успешный год, выиграв 2 гонки и 4 раза поднявшись на подиум, позволил выиграть чемпионат. Это включало 4-е место в 24 часах Ле-Мана.^[6]

Ле-Ман и гонки прототипов

После нескольких лет работы в FIA GT Creation Autosportif приобрела собственный прототип программу, получив Рейнард - построенный DBA 03S от RN Motorsport, позже получивший название Creation CA06 / H. Кэмпбелл-Уолтер был партнером Николас Минасян для 2004 гонка на выносливость в Ле-Ман, заняв две поул-позиции и призовые места на Нюрбургринг и спа.

В 2005, судьба команды улучшилась, а Кэмпбелл-Уолтер и Минасян (иногда в партнерстве также Жан-Дени Делетраз ) занял второе место на Сильверстоун, третье место на спа, и еще треть на Стамбул. Кэмпбелл-Уолтер также дебютировал на соревнованиях 24 часа Ле-Мана после неудачной попытки в 2003 г., когда его Lister Storm LMP разбился в квалификации. Команда Creation заняла четырнадцатое место в целом и седьмое в классе, где Кэмпбелл-Уолтер ехала вместе с Минасяном и Энди Уоллес.

Для 2006 сезон, в то время как Creation расширилась до двух автомобилей позже в этом сезоне, Кэмпбелл-Уолтер был вынужден водить Астон Мартин DBR9 по случаю для Cirtek Motorsport. После воссоединения с Creation он ехал вместе с Фелипе Ортисом и Беппе Габбиани занять третье место в Донингтон. Он также побежал Ле-Ман с Ортисом и Габбиани, но сошел за три часа до финиша из-за отказа двигателя.

В 2007 году он снова был пилотом Creation Autosportif, проезжая рядом с ним. Синдзи Накано и Фелипе Ортис, получившие первые баллы за Creation CA07 на Нюрбургринг. Кэмпбелл-Уолтер поднялся на подиум в Интерлагосе, Бразилия. Затем внес свой вклад в получение второй и третьей подиумов в году на Лагуна Сека и Пти-Ле-Ман (США).

В 2008 году Кэмпбелл-Уолтер попал в аварию в Монце, сломав 4 позвонка в спине, он избежал смерти после того, как сломался поперечный рычаг на скорости 195 миль в час. Кэмпбелл-Уолтер вернулся к гоночной машине в течение 7 месяцев.

В 2009 году Кэмпбелл-Уолтер участвовал в гонках 24 часа Ле-Мана и занял 14-е место в классе с Ванина Икс.

В 2013 году Кэмпбелл-Уолтер участвовал в гонках «24 часа Ле-Мана» и занял 4-е место в классе за рулем заводского Aston Martin V8 Vantage.

Вне гонок

В 2010 году Кэмпбелл-Уолтер был официальным пилотом Формулы-1 на трассе Яс-Марина в Абу-Даби. Он управлял бывшим двухместным автомобилем Формулы-1 Minardi в рекламных целях и для оплаты клиентам.

В 2019 году Джейми Кэмпбелл-Уолтер вместе со своим бывшим товарищем по команде основал управляющую компанию. Николас Минасян, Bullet Sports Management,^[7] которые представляют драйверы, включая DTM Водитель Фердинанд Габсбург, два раза Международный GT Open чемпион Том Онслоу-Коул, F4 Чемпионат Испании водитель Франко Колапинто и Открытый чемпионат Евроформулы водитель Руи Андраде.

Гоночный рекорд

Время года	Серии	Команда	Скачки	Побед	Поляки	F / круги	Подиумы	Точки	Позиция
1993	Formula Vauxhall Junior Winter Series								1-й
1994	Формула Vauxhall Junior Series	Дэвид Лесли Расинг	9	1	1		3	77	3-й
1994	Формула Vauxhall Lotus Winter Series
1995	Формула Vauxhall Lotus	PTM Motorsport		1			1	48	5-й
1996	Чемпионат Тосканы TVR
1997	Чемпионат Тосканы TVR	Колин Блоуер Моторспорт		3				564	4-й
1997	Британский чемпионат GT	Харрогейтские экипажи без лошадей	3	1	2	1	1		NC
1998	Британский чемпионат GT	Машины Harrier с Evesham Micros	9				1	40	9-е
1998	Чемпионат Тосканы TVR	Колин Блоуер Моторспорт	15	5	2	2	8		4-й
1999	Британский чемпионат GT	Ньюкасл Юнайтед Листер Сторм	11	7	2	1	9	177	1-й
	Чемпионат Тосканы TVR	Колин Блоуер Моторспорт		6	4
	Чемпионат FIA GT	Lister Storm Racing	2						NC
2000	Чемпионат FIA GT	Lister Storm Racing	10	5	6		8	59	1-й
	Британский чемпионат GT	Cirtek Motorsport	4	2	3				2-й
	Чемпионат Тосканы TVR	Колин Блоуер Моторспорт	9	7	5	8
	1000 km Suzuka	Lister Storm Racing	1		1
2001	Чемпионат FIA GT	Lister Storm Racing	10	3	1	5	4	39	3-й
2002	Чемпионат FIA GT	Lister Storm Racing	10	3	7	4	5	46.5	3-й
2002	Мил Милхас Бразил	Lister Storm Racing	1		1	1
2003	Чемпионат FIA GT	Lister Storm Racing	10	1	1	1	3	32	Шестой
	Американская серия Ле-Ман	Lister Storm Racing	1						NC
	24 часа Ле-Мана	Lister Storm Racing	1						DNS
	Ле-Ман 1000 километров	Lister Storm Racing	1						Шестой
2004	Серия гонок на выносливость в Ле-Мане	Creation Autosportif	4		2		2	12	4-й
	Чемпионат FIA GT	Lister Storm Racing
	Американская серия Ле-Ман	Creation Autosportif
2005	Серия гонок на выносливость в Ле-Мане	Creation Autosportif	5					24	5-й
2005	24 часа Ле-Мана	Creation Autosportif	1						7-е
2006	Серия гонок на выносливость в Ле-Мане	Cirtek Motorsport	1						8-е
	Серия гонок на выносливость в Ле-Мане	Creation Autosportif	1				1		7-е
	24 часа Ле-Мана	Creation Autosportif	1						DNF
	Американская серия Ле-Ман	Creation Autosportif	2		1		1	38	NC
	Сильверстоун 24ч	Duller Motorsport	1	1	1	1	1		1-й
2007	24 часа Ле-Мана	Creation Autosportif	1						DNF
2008
2009	24 часа Ле-Мана	Creation Autosportif	1						15-е
2010	Чемпионат мира FIA GT1	Сумо Пауэр GT	20	1			3	52	16-е
2011	Чемпионат мира FIA GT1	Сумо Пауэр GT	20				4	75	10-е
2012	Серия Blancpain Endurance	Gulf Racing
2012	Австралийские суперкары V8	Брэд Джонс Гонки	2						NC
2013	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA	Астон Мартин Гонки	8	2	1	1	4	129	1-й
	Серия Blancpain Endurance	Астон Мартин Гонки	1						NC
	24 часа Ле-Мана	Астон Мартин Гонки	1						Шестой
2014	Классический чемпионат на выносливость	Knapfield Racing	4		1	2	3	42	4-й
2015	24H серии	Gulf Racing	1						NC
2016	24H серии	RAM Racing	1				1		NC
2017	24H серии	Rofgo Racing	2						NC
2018	Международный GT Open	Drivex	2						NC

Полные результаты British GT Championship

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	Учебный класс	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Поз	Точки
1998	Машины Harrier с Evesham Micros	Харриер GT1-98	GT1	SIL 1 12	OUL 1 Ret	CRO 1 5	SNE 1 9	SIL 2 Ret	ДОН 1 5	SIL 2 5	СПА 1 DNS	SIL 3 Ret				9-е	40
1999	Ньюкасл Юнайтед Листер Сторм	Lister Storm	GT	SIL 1 3	OUL 1 1	SNE 1 1	BRH 1 1	SIL 2 2	ДОН 1 1	ДОН 2 1	SIL 2 4	CRO 1 1	СПА 1 1	СПА 1 Ret	SIL 1 DNF	1-й	177

Полные результаты FIA GT

Год	Абитуриент	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	Точки
1999	Lister Гонки	Lister Storm	ПН	SIL	HOC 4	HUN	ZOL 12	OSC	ДОН	HOM	WAT	ZHU		NC	0 †
2000	Lister Гонки	Lister Storm	ВАЛ 1	стандартное восточное время 1	ПН 3	SIL 1	HUN Ret	ZOL 1	A1R Ret	LAU 5	BRN 2	МАГ 1		1-й	59
2001	Lister Гонки	Lister Storm	ПН 1	BRN 4	МАГ 1	SIL Ret	ZOL DSQ	HUN Ret	СПА	A1R Ret	NÜR 1	БАНКА Ret	стандартное восточное время 2	5-й	39
2002	Lister Гонки	Lister Storm	МАГ 1	SIL 4	BRN 1	БАНКА 6	И Ret	OSC 2	СПА DSQ	PER 1	ДОН 19	стандартное восточное время 3		3-й	46.5
2003	Lister Гонки	Lister Storm	КОТ Ret	МАГ 9	PER 2	BRN 4	ДОН Ret	СПА Ret	И 1	OSC DSQ	стандартное восточное время Ret	ПН 3		9-е	10

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

Год	Абитуриент	Учебный класс	Машина	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	Классифицировать	Точки
2013	Астон Мартин Гонки	LMGTE Am	Aston Martin Vantage GTE	Aston Martin 4,5 л V8	SIL 4	СПА 4	LMS 5	SÃO 1	COA 1	FUJ 2	SHA 3	BHR 5	1-й	129

Полные результаты Le Mans Endurance Series

Год	Абитуриент	Учебный класс	Машина	Двигатель	1	2	3	4	5	Классифицировать	Точки
2004	Creation Autosportif	LMP1	DBA 03S	Zytek ZG348 3,4 л V8	ПН ovr: Ret cls: Ret	NÜR овр: 3 cls: 3	SIL ovr: Ret cls: Ret	СПА овр: 3 cls: 3		4-й	12
2005	Creation Autosportif	LMP1	DBA 03S	Джадд GV5 5,0 л V10	СПА ovr: Ret cls: Ret	ПН овр: 7 cls: 5	SIL овр: 2 cls: 2	NÜR овр: 3 cls: 3	IST овр: 3 cls: 3	5-й	25
2006	Cirtek Motorsport	GT1	Астон Мартин DBR9	Aston Martin 6.0L V12	IST	СПА	NÜR	ДОН	БАНКА овр: 4 cls: 4	8-е	9
2006	Creation Autosportif	LMP1	Создание CA06 / H Джадд	Джадд GV5 5,0 л V10	IST	СПА	NÜR	ДОН овр: 2 cls: 2	БАНКА	7-е	8
2007

24 часа Ле-Мана

Год	Команда	Содвигатели	Машина	Учебный класс	Круги	Поз.	Учебный класс Поз.
2005	Creation Autosportif ООО	Николас Минасян Энди Уоллес	DBA 03S -Джадд	LMP1	322	14-е	7-е
2006	Creation Autosportif ООО	Фелипе Ортис Джузеппе Габбиани	Создание CA06 / H -Джадд	LMP1	240	DNF	DNF
2007	Creation Autosportif ООО	Синдзи Накано Фелипе Ортис	Творчество CA07-Джадд	LMP1	55	DNF	DNF
2009	Creation Autosportif	Ванина Икс Ромен Янетта	Творчество CA07-Джадд	LMP1	319	24-е	15-е
2013	Астон Мартин Гонки	Роальд Гете Стюарт Холл	Aston Martin Vantage GTE	LMGTE Am	301	30-е	Шестой

Полные результаты чемпионата мира GT1

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Поз	Точки
2010	Сумо Пауэр GT	Nissan	АБУ QR 13	АБУ CR 12	SIL QR 5	SIL CR 1	BRN QR 21	BRN CR 17	PRI QR 3	PRI CR 8	СПА QR 19	СПА CR 11	NÜR QR 16	NÜR CR 8	ALG QR 9	ALG CR Ret	NAV QR 5	NAV CR 3	INT QR 14	INT CR Ret	SAN QR 13	SAN CR 16	16-е	52
2011	Сумо Пауэр GT	Nissan	АБУ QR 8	АБУ CR 9	ZOL QR 11	ZOL CR Ret	ALG QR 3	ALG CR 3	SAC QR 8	SAC CR 5	SIL QR Ret	SIL CR Ret	NAV QR 4	NAV CR 3	PRI QR 9	PRI CR 4	ЗАКАЗАТЬ QR 3	ЗАКАЗАТЬ CR 7	BEI QR 11	BEI CR 8	SAN QR 7	SAN CR Ret	10-е	75

Гоночный автомобиль

Результаты V8 Supercar

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	Конечная позиция	Точки
2012	Britek Motorsport	Холден В.Е. Коммодор	ADE R1	ADE R2	SYM R3	SYM R4	ВЕТЧИНА R5	ВЕТЧИНА R6	PER R7	PER R8	PER R9	PHI R10	ФИ R11	HDV R12	HDV R13	TOW R14	TOW R15	QLD R16	QLD R17	SMP R18	SMP R19	SAN Q	SAN R20	ЛЕТУЧАЯ МЫШЬ R21	SUR R22 15	SUR R23 15	YMC R24	YMC R25	YMC R26	ПОБЕДИТЬ R27	ПОБЕДИТЬ R28	SYD R29	SYD R30	NC	0 †

† Не имеет права на получение баллов

внешняя ссылка

Спортивные позиции
Предшествует Стив О'Рурк Тим Сагден	Британский чемпион GT 1999 с: Джулиан Бейли	Преемник Калум Локки
Предшествует Карл Вендлингер Оливье Беретта	Чемпион FIA GT 2000 с: Джулиан Бейли	Преемник Кристоф Буше Жан-Филипп Беллок
Предшествует никто	Трофей FIA Endurance для пилотов LMGTE 2013 с: Стюарт Холл	Преемник Кристиан Поульсен Дэвид Хайнемайер Ханссон

[1] "КОМАНДА". Bullet Sports Management Ltd. Получено 6 апреля 2020.

[2] «Таблица Formula Vauxhall Junior 1994». База данных драйверов.

[3] . Британский клуб гонщиков http://www.brdc.co.uk/Jamie-Campbell-Walter/. Отсутствует или пусто | название = (помощь)

[4] . Чемпионат RBritish GT http://history.britishgt.com/teaminfo.php?teamname=Quaife/RPM. Отсутствует или пусто | название = (помощь)

[5] . Speed Hunters. 19 августа 2010 г. http://www.speedhunters.com/2010/08/driver_blog_jamie_campbell_walter_gt_gt_sumo_in_spa/. Получено 19 августа 2010. Отсутствует или пусто | название = (помощь)

[6] «Кэмпбелл-Уолтер и Холл из Aston Martin становятся чемпионами мира в Бахрейне». Aston Martin. 5 декабря 2013 г.. Получено 5 декабря 2013.

[7] . Bullet Sports Management https://bulletsportsmanagement.com/team. Отсутствует или пусто | название = (помощь)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]