Иисус орех - Jesus nut

Не путать с Иисус урод.
Гайка крепления несущего винта, или "гайка Иисуса", из Колокол 222U, показан в перспективе для размера (слева) и установлен с фиксатором (справа)

Иисус орех это жаргонный термин для стопорная гайка несущего винта[1] или гайка мачты, которая удерживает несущий винт на мачте некоторых вертолеты. Родственный сленговый термин Булавка Иисуса относится к контакту замка, используемый для закрепления стопорной гайки. В более общем смысле, Иисус орех (или же Булавка Иисуса) использовался для обозначения любого компонента, который единая точка отказа что приводит к катастрофическим последствиям.

Источник

Период, термин Иисус орех возможно, был придуман американскими солдатами во Вьетнаме;[2] то война во Вьетнаме была первой войной, в которой участвовало большое количество солдат на вертолетах. Термин также мог произойти из PBY Каталина, в котором было два Болты Иисуса удерживая крыло в фюзеляже.[3]

Если гайка Иисуса выйдет из строя в полете, вертолет оторвется от ротора.[4] и единственное, что осталось сделать экипажу, это «помолиться Иисус. "Реальных примеров выхода из строя гайки / штифта Иисуса немного, и они очень редки. Однако гайку / штифт необходимо проверить перед полетом; в 2000 году гайка мачты была снята для перекраски и не восстанавливалась и не проверялась перед полетом. испытательный полет Вертолет разбился через десять минут после взлета, погибли двое.[5][6] Некоторые более современные вертолетные системы не имеют ореха Иисуса.[нужна цитата ]

Другие контексты

В последнее время этот термин стал применяться во всем инженерное дело включить любой отдельный компонент, отказ которого может вызвать катастрофический провал всей системы.

Другое использование этого термина можно найти в альпинизм, в котором он относится к первой части защита (некоторые из них также называются "орехи ") размещены на подача.[7] Эта деталь должна быть размещена таким образом, чтобы противостоять вытягиванию наружу, а также натяжению вниз, чтобы избежать возможности застегивания «молнии», при которой вытягивание веревки наружу из страхующий при остановке падающего альпиниста элементы защиты снимаются снизу вверх. Кроме того, орех Иисуса предотвращает возможность фактор-два падения на якорь страховки.[8]

В литературе термин «орех Иисуса» был популяризирован в Chickenhawk к Роберт Мейсон, рассказ о его опыте пилота во Вьетнамской войне.[9]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Схема установки главного ротора». Huey Helicopters UK. Получено 28 апреля 2020.
  2. ^ Роттман, Гордон Л. (2020). Grunt Slang во Вьетнаме: слова войны. Open Road Media. ISBN  9781504061704. Иисус орех Стопорная гайка зубчатого ротора, крепящая лопаточную систему вертолета к ведущему валу. Он же «булавка Иисуса». Кто-то верит, что гайка / штифт останется на месте и не сломается с криком: «О, Иисус!»
  3. ^ Столяр, Стивен (апрель 2019 г.). "Легенды гидросамолета, пересекающего океан". Воздух и космос. Смитсоновский институт. Получено 28 апреля 2020.
  4. ^ Леви, Милтон; Бакли, Пол; Битти, Джон; Браун, Ричард; Хуэ, Роберт; Бхансали, Кирт Б. (июнь 1992 г.). Анализ отказов основного ротора удерживания Гайка от АН-64 Вертолет, MTL TR 92-39 (PDF) (Отчет). Лаборатория технологии материалов армии США. Получено 28 апреля 2020. Удерживающая гайка несущего винта является критически важным для полета компонентом, который крепит ступицу несущего винта и лопасти в сборе к статической мачте.
  5. ^ Отчет об авиационном расследовании A00Q0046 (Отчет). Совет по безопасности на транспорте Канады. 18 декабря 2001 г.. Получено 28 апреля 2020.
  6. ^ Специалист по обеспечению безопасности полетов 1/2002: Усталость и самодовольство - потенциально печальная смесь (Отчет). Транспорт Канады. 2002. Архивировано с оригинал на 2013-05-17.
  7. ^ Коли, Дэвид (2013). Высокое - продвинутое многоступенчатое лазание. Акреатив. С. Раздел 408 из 5150.
  8. ^ Длинный Джон; Гейнс, Боб (2006). Якоря для лазания (2-е изд.). Лондон: Falcon Press. ISBN  0-7627-2326-2.
  9. ^ Роберт Мейсон (29 марта 2005 г.). Chickenhawk. Издательская группа "Пингвин". п. 84. ISBN  978-1-101-17515-6.