Калаянская эстакада - Kalayaan Flyover - Wikipedia

N191 (Филиппины) .svg
Калаянская эстакада
EDSA – эстакада Калаян
32-я улица и эстакада Калаян.jpg
Эстакада Калаяна на Бонифачо Глобал Сити
Место расположения
Макати и Taguig, Метро Манила, Филиппины
Координаты14 ° 33′27,4 ″ с.ш. 121 ° 02′18,7 ″ в.д. / 14,557611 ° с. Ш. 121,038528 ° в. / 14.557611; 121.038528Координаты: 14 ° 33′27,4 ″ с.ш. 121 ° 02′18,7 ″ в.д. / 14,557611 ° с. Ш. 121,038528 ° в. / 14.557611; 121.038528
Дороги в
соединение
Строительство
ТипДвухуровневый эстакада
Построено1997–1999 Ф.Ф. Круз и Ко и Строительная компания Уй-Паджара
Открыт25 января 2000 г. (2000-01-25)
ПоддерживаетсяДепартамент общественных работ и автомобильных дорог

В Калаянская эстакада, также известный как EDSA – эстакада Калаян, это четырехполосный эстакада соединение Gil Puyat Avenue, Эпифанио-де-лос-Сантос-авеню (EDSA), Калаян проспект, и 32-я улица в Метро Манила, то Филиппины. Расположен в основном в Макати с короткой порцией в Taguig, это облегчает доступ из Центральный деловой район Макати к Бонифачо Глобал Сити и, в конечном итоге, Окружная дорога 5 (С-5).

Подготовка к эстакаде началась в 1997 г., когда Управление по преобразованию и развитию баз (BCDA) объявила о строительстве двух новых основных точек доступа к Bonifacio Global City, при этом эстакада будет главной западной точкой доступа в этот район. Разработано Katahira & Engineers Asia,[1] Фактическое строительство эстакады началось в конце 1997 года со строительства участка между проспектом Гил Пуят и EDSA, по контракту со строительной компанией Uy-Pajara.[2] Тем временем работы на участке между проспектом Калаяан и Bonifacio Global City начались в апреле 1999 г., и работы по контракту были переданы F.F. Круз и Ко,[3] одна из крупнейших строительных компаний Филиппин. Возможность одновременного размещения до 4000 автомобилей,[4] эстакада сократит время в пути между Макати и Бонифачо Глобал Сити до пяти минут, обеспечив прямое сообщение между двумя деловыми районами вместо необходимости проезда транспортных средств через EDSA.[5]

1,5-километровая эстакада была открыта президентом. Джозеф Эстрада и другие правительственные чиновники 25 января 2000 г.[6] Несмотря на то, что проект продвигался как общественный, ходили слухи, что ₱ 950 миллионов, потраченных на строительство эстакады, были получены не из государственных средств, а были гарантированы Первый Тихий океан группа через местный филиал, Метро Тихий океан.[7]

Несмотря на то, что дорога является эстакадой, вся дорога обозначена как Национальный маршрут 191 (N191) из Филиппинская сеть автомобильных дорог.

Галерея

  • Пандус эстакады Kalayaan на проспекте Gil Puyat

  • Эстакада Калаян над проспектом Гил Пуят

  • Знак ограничения нагрузки

  • Эстакада Kalayaan над перекрестком Kalayaan Avenue и 32-й улицы в Макати

  • Въезд на эстакаду Калаян на проспекте Калаян

Рекомендации

  1. ^ «Форт Бонифачо - Калаян / эстакада EDSA Buendia». KE Asia, Inc. Получено 15 июля, 2016.
  2. ^ «В разработке находятся 2 новые дороги к форту Бони». Стандарт Манилы. Kamahalan Publishing Corporation. 28 марта 1998 г.. Получено 15 июля, 2016 - через Новости Google.
  3. ^ "Форт Бонифачо - Проект облета Калаяан Эдса Буэндиа". F.F. Круз и Ко. Получено 15 июля, 2016.
  4. ^ «Форт Бонифачо обретает форму, когда строится первое здание». Филиппинский Daily Inquirer. Philippine Daily Inquirer, Inc. 7 февраля 2000 г.. Получено 15 июля, 2016 - через Новости Google.
  5. ^ «Горизонт Бонифачо обретает форму после завершения строительства знаменитого здания». Филиппинский Daily Inquirer. Philippine Daily Inquirer, Inc. 2 октября 2000 г.. Получено 15 июля, 2016 - через Новости Google.
  6. ^ Вильянуэва, Маричу А. (26 января 2000 г.). «Открытие эстакады обещает лучший транспортный поток». Филиппинская звезда. PhilStar Daily, Inc. Получено 15 июля, 2016.
  7. ^ Агустин, Виктор С. (28 января 2000 г.). "Простительные промахи". Филиппинский Daily Inquirer. Philippine Daily Inquirer, Inc. Получено 15 июля, 2016 - через Новости Google.