Радиальная дорога 10 - Radial Road 10

R-10

Радиальная дорога 10
Информация о маршруте
Поддерживается Департамент общественных работ и автомобильных дорог и Управление развития метро Манилы
Длина105,0 км (65,2 миль)
Включая существующий участок Манила – Навотас длиной 6,7 км (4,2 мили) (расчет из Карты Гугл )
Компонент
шоссе
Основные узлы
Южный конецМост Роксас через Река Пасиг в Манила
 
Северный конец N120 / AH26 (C-4 Road ) в Навотас
Будущее: Батаан
Место расположения
Крупные городаМанила и Навотас
Система автомобильных дорог
  • Дороги на Филиппинах

Радиальная дорога 10, чаще называемый R-10, это запланированная сеть дорог и мостов, которые в совокупности составят десятый радиальная дорога из Манила в Филиппины.[2] Это самая западная из радиальных дорог к северу от Река Пасиг с севера на юг, недалеко от береговой линии Манила Бэй. После завершения дорога свяжет город Манила с Навотас, и северные прибрежные провинции Булакан, Пампанга, и Батаан в Центральный Лусон.

В настоящее время завершен только участок дороги Манила – Навотас.

Маршрут

С юга на север дорога состоит из следующих участков:

Бульвар Мела Лопеса

Между мостом Мела Лопеса (также известным как мост Делпан и мост Рохас) через Река Пасиг и мост Маралла через ручей Марала (ручей Суног Апог), R-10 известен как Бульвар Мела Лопеса, ранее Marcos Road.[3] Это единственный участок дороги R-10 в городе Манила, который проходит через Северная гавань Манилы комплекс в Тондо до приезда в город Навотас где он продолжается просто как R-10.

Радиальная дорога 10

К северу от Эстеро-де-Марала, R-10 обслуживает комплекс рыбного порта Навотас и заканчивается у моста Бангкуласи через Река Туллахан, где он продолжается на юг Калукан и Quezon City в качестве Окружная дорога 4 (С-4).

Прибрежная дорога Манила – Батаан

Шоссе, соединяющее Манилу и провинцию Батаан был предложен как продолжение R-10.[4][5] Похожий на Радиальная дорога 1 и его сегменты, Бульвар Рохас и Скоростная автомагистраль Манила – Кавите, шоссе будет проходить по побережью Манила Бэй к северу от реки Пасиг. От нынешней конечной остановки R-10 в Навотасе дорога будет идти на север вдоль побережья. Булакан муниципалитеты Обандо, Булакан, Малолос, Паомбонг и Хагоной, и на северо-запад по Пампанга побережье Macabebe, Мазантол, Сасмуан и Лубао и оканчивается Hermosa и Диналупихан в Батаане. Предлагаемое шоссе будет построено через пруды с рыбой, а также будет служить барьером от наводнений для прибрежных провинций.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Инвентаризация дорог и мостов». www.dpwh.gov.ph. Получено 14 июня, 2020.
  2. ^ «Развитие инфраструктуры метро Манилы» (PDF). Филиппинский университет Дилиман. Получено 30 июля 2015.
  3. ^ "Законопроект о доме № 4737" (PDF). Палата представителей Филиппин. Получено 5 июн 2020.
  4. ^ Гамбоа, Рей (9 июля 2013 г.). «Многочисленные исследования, но работа не сделана». Филиппинская звезда. Получено 31 июля 2015.
  5. ^ «Исследование генерального плана развития сети высокоскоростных автомагистралей в Республике Филиппины» (PDF). Июль 2010 г.. Получено 5 июн 2020.
  6. ^ Балабо, Дино (21 августа 2012 г.). «Продвинута прибрежная дорога Манила-Батаан». Филиппинская звезда. Получено 31 июля 2015.