Окружная дорога 3 - Circumferential Road 3
С-3 Окружная дорога 3 | |
|---|---|
| C-3 Road | |
 Авеню Грегорио Аранета, часть дороги C-3. | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается Департамент общественных работ и автомобильных дорог и Управление развития метро Манилы | |
| Длина | 21,7 км (13,5 миль) |
| Компонент шоссе | |
| Основные узлы | |
| Северный конец |   N120 / AH26 (Радиальная дорога 10 ) в Навотас |
| Южный конец | N120 / AH26 (Бульвар Рохас ) в Пасай |
| Место расположения | |
| Крупные города | Навотас, Калукан, Quezon City, Сан-Хуан, Макати, и Пасай |
| Система автомобильных дорог | |
| |
Окружная дорога 3 это третья окружная дорога в Метро Манила, Филиппины. Он проходит через города Навотас, Калукан, Quezon City, Сан-Хуан, Макати, и Пасай.
Части и перекрестки дороги C-3
C-3 Road
C-3 Road является частью C-3 от R-10 в Навотас до улицы Балтазар, расположенной за Филиппинские национальные железные дороги железнодорожный переезд и строящаяся развязка Caloocan Скоростная автомагистраль Северного Лусона Проекты Harbor Link и Connector, в Калукан.
5-я авеню
Минуя улицу Балтазар, C-3 становится 5-й авеню, шестиполосной проезжей частью с двусторонним движением от Калукан к Авеню А. Бонифачо в Quezon City. Раньше эта проезжая часть была двухполосной проезжей частью с односторонним движением на восток до расширения, которое было направлено на размещение и соединение дорог C-3 (восток) и C-3 (запад) с движением как на восток, так и на запад. Он проходит через районы Сампалукан, Грейс-Парк-Уэст, Грейс-Парк-Ист и Баррио-Сан-Хосе, а также северную границу Кладбище Ла Лома, в Калукане перед въездом в Кесон-Сити.
Сержант Улица Ривера
После пересечения авеню А. Бонифачо, C-3 становится Sgt. Ривера-стрит, главная дорога в Кесон-Сити с шестью полосами движения. Он становится G. Araneta после поворота на юг после пересечения с проспектом Санто-Доминго. Часто имена Г. Аранета и сержанта. Люди в этом сегменте C-3 взаимозаменяемо используют Rivera.
Проспект Грегорио Аранета
C-3 становится проспектом G. Araneta после поворота на юг после пересечения с Sto. Доминго-авеню до того места, где она была прервана. Сан-Хуан через улицу Н. Доминго. Этот район C-3 хорошо известен своими большими похоронными бюро, такими как Arlington и La Funeraria Paz, SM City Sta. Меса и ручей от улицы Токтокан до авеню Кесон, которая является зоной, подверженной наводнениям из-за перелива во время сезона дождей, и является одной из самых низких областей в C-3 (другая - область, где она пересекается с Аврора Бульвар ).
Метро Манила Скайбридж
Метро Манила Скайбридж - это предполагаемая шестиполосная скоростная автомагистраль, которая сформирует недостающее звено автомагистрали C-3, соединяющей проспект Г. Аранета в Quezon City к Южный проспект в Макати с несколькими развязки.[1]
Предлагаемый проект Skybridge над Река Сан-Хуан был отменен из-за Skyway Проект 3 очереди, занимающий участок реки, расположенный в границах г. Манила, Мандалуйонг, Сан-Хуан, и Quezon City.
Южный проспект
C-3 продолжается в Макати как Южный проспект. Это крупная улица с севера на юг, идущая от J.P. Rizal Avenue до Метрополитен-авеню. Он проходит через западную границу Южное кладбище Манилы. Однако с 2017 года он осуществляет одностороннее движение на север.[2] Пройдя через Метрополитен-авеню, C-3 становится расширением проспекта Аяла.
Расширение проспекта Аяла
Расширение проспекта Аяла является северным продолжением Проспект Аяла, главная улица Макати, проходящая через сердце Центральный деловой район Макати, экономический и финансовый центр Филиппин, в сторону Метрополитен-авеню. Он начинается как продолжение Южного авеню на Метрополитен-авеню и заканчивается на Gil Puyat Avenue, где продолжение продолжается на юг по проспекту Аяла в направлении EDSA и McKinley Road.
Авеню сенатора Гил Дж. Пуят (авеню Буэндиа)
На перекрестке между авеню Аяла, C-3 продолжает движение на запад, на проспект сенатора Гил Пуят, до Бульвар Рохас. Наряду с Южным проспектом и проспектом Аяла он проходит через территорию Центрального делового района Макати. SLEX можно получить доступ через его соединение с ним. Несколько провинциальных автобусных остановок также можно было найти на пересечении с Taft Avenue в Пасае.
Бывшие сегменты
Sen. Gil J. Puyat Avenue Extension (Расширение авеню Буэндиа)
Расширение сенатора Гила Пуят от бульвара Рохас до Бульвар Хосе Диокно в Bay City в Пасае больше не входят в состав С-3. C-3, как и другие завершенные окружные дороги в Маниле и Метро Манила (C-1, C-2 и C-4), начинается в R-10 и официально заканчивается в R-1.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 10 июля 2014 г.. Получено 27 сентября, 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Зурбано, Джоэл (22 июня 2017 г.). «Макати меняет маршрут движения в КБР». Стандарт Манилы. Получено 15 мая, 2020.
- ^ «Правительство Филиппин принимает транспортный план Манилы, основанный на исследовании JICA: план направлен на сокращение транспортных заторов, загрязнения воздуха и чрезмерного бремени для бедных» (Пресс-релиз). Японское агентство международного сотрудничества. 25 сентября 2014 г.. Получено 7 октября, 2014.
