Киркпатрик железнодорожная станция - Kirkpatrick railway station

Киркпатрик
География участка станции Киркпатрик-3727825-by-Ben-Brooksbank.jpg
РасположениеКиркпатрик Флеминг, Дамфрис и Галлоуэй
Шотландия
Координаты55 ° 01′23 ″ с.ш. 3 ° 08′09 ″ з.д. / 55,0231 ° с. Ш. 3,1358 ° з. / 55.0231; -3.1358Координаты: 55 ° 01′23 ″ с.ш. 3 ° 08′09 ″ з.д. / 55,0231 ° с. Ш. 3,1358 ° з. / 55.0231; -3.1358
Ссылка на сеткуNY2748170431
Платформы2
Дополнительная информация
СтатусВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияКаледонская железная дорога
Предварительная группировкаКаледонская железная дорога
Пост-группировкаЛондон Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
10 сентября 1847 г.Станция открыта[1]
13 июня 1960 г.Станция закрыта[1]

Киркпатрик железнодорожная станция была станция, которая обслуживала сельскую местность вокруг Киркпатрик Флеминг, к северу от Гретна в Шотландский графство Дамфрис и Галлоуэй. Он обслуживался местными поездами, которые сейчас известны как Главная линия западного побережья. Ближайшая станция для Киркпатрика Флеминга сейчас находится на Гретна Грин.

История

Открыт Каледонская железная дорога,[1] он стал частью Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога в течение Группировка 1923 г. и затем был закрыт Британские железные дороги в 1960 г.

У станции было несколько подъездных путей, сигнальная будка на западной стороне, контролирующая переезд, пешеходный мост, весы и товарный двор.[2][3]

Несчастный случай

Крушение рельса, которое произошло недалеко от Киркпатрика на Quintinshill Loops 22 мая 1915 года. Квинтинсхилл был промежуточной сигнальной станцией с петлями на каждой стороне главной линии Каледонской железной дороги. В аварии участвовали пять поездов, предположительно 230 [nb 1] погибли и 246 получили ранения, и она остается самой серьезной железнодорожной аварией в Соединенном Королевстве с точки зрения человеческих жертв. Причиной аварии стала ненадлежащая работа двух задействованных связистов, в результате чего они были заключены в тюрьму за преступное убийство.

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Гретна
Линия открыта; Станция закрыта		 Каледонская железная дорога
Основная линия
 Kirtlebridge
Линия открыта; Станция закрыта

Сайт сегодня

Поезда проходят на электрифицированной Главная линия западного побережья. Платформы станции снесены, пешеходный мост сохранился, а главные здания вокзала сохранились как частные дома. Гостиница Station Inn все еще стоит поблизости.

использованная литература

Заметки

  1. ^ а б c Задница (1995), стр.136
  2. ^ Карты NLS Дата обращения: 7 ноября 2012 г.
  3. ^ Заброшенные станции Дата обращения: 8 ноября 2012 г.

Источники

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
  • Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издатели Atlantic Transport. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
  • RAILSCOT на Каледонской железной дороге

внешние ссылки