Learjet 40 - Learjet 40
| Learjet 40 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Бизнес-джет |
| Производитель | Bombardier Aerospace |
| Первый полет | 31 августа 2002 г. |
| Вступление | Январь 2004 г. |
| Произведено | 2002–2013 |
| Себестоимость единицы продукции | 40XR: 10 838 000 долларов США[1] |
| Разработано из | Learjet 45 |
| Разработан в | Learjet 70/75 |
В Learjet 40 (LJ40) свет бизнес-джет произведено Bombardier Aerospace.
Дизайн и развитие
Learjet 40 является производным от Learjet 45, но с более коротким фюзеляж (на 24,5 дюйма / 60 см) и питается от двух Honeywell TFE731 -20AR двигатели. Они известны как двигатели «AR». Модель 40 заменяет снятый с производства легкий Learjet 31a в модельном ряду Learjet, с несколькими долгожданными улучшениями характеристик и комфорта, позаимствованными у модели 45.
Опытный образец, перестроенная модель 45, совершил первый полет 31 августа 2002 года, а первый серийный самолет совершил свой первый полет 5 сентября 2002 года. Оба полета проходили с Аэропорт Уичито Мид-Континент. LJ40 принят на вооружение в январе 2004 года.[2]
В Learjet 40XR это модернизированная версия, представленная в октябре 2004 года, предлагающая более высокий взлетный вес, более высокие крейсерские скорости и меньшее время набора высоты по сравнению с LJ40. Увеличение связано с модернизацией двигателей до конфигурации TFE731-20BR. Это двигатели марки «BR». Владельцы LJ40 могут модернизировать свои самолеты с помощью нескольких сервисных бюллетеней.[3]
К 2018 году стоимость Learjet 40XR будет стоить 2 миллиона долларов.[4]
Технические характеристики (Learjet 40)
Общие характеристики
- Экипаж: 2 (минимум)
- Емкость: 7 пассажиров
- Длина: 55 футов 6,7 дюйма (16,93 м)
- Размах крыльев: 47 футов 9,4 дюйма (14,56 м)
- Высота: 14 футов 1,6 дюйма (4,31 м)
- Площадь крыла: 311,6 квадратных футов (28,95 м2)
- Вес брутто: 13,633 фунтов (6200 кг)
- Максимальный взлетный вес: 21000 фунтов (9 545 кг)
- Высота салона: 4,9 футов (1,5 м)
- Ширина салона: 5,1 футов (1,55 м)
- Длина кабины: 19,75 футов (6,02 м)
- Объем салона: 368 футов³ (10,42 м³)
- Высота двери: 4,8 футов (1,46 м)
- Ширина двери: 2,5 футов (0,76 м)
- Объем внутреннего багажа: 15 футов³ (0,425 м³)
- Объем внешнего багажа: 50 футов³ (1,42 м³)
- Максимальный посадочный вес: 19200 фунтов (8727 кг)
- Полезное топливо: 5,325 фунтов (2,420 кг)
- Полезная нагрузка с полным топливом: 993 фунтов (451 кг)
- Максимальная полезная нагрузка: 2305 фунтов (1047 кг)
- Электростанция: 2 × Honeywell TFE731 -20AR или -20BR в Lear 40XR турбовентилятор двигатели с тягой по 3500 фунтов силы (16 кН) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 464 узлов (534 миль / ч, 865 км / ч)
- Крейсерская скорость: 457 узлов (526 миль / ч, 852 км / ч)
- Классифицировать: 1,692 миль (1,947 миль, 3,156 км)
- Практический потолок: 51000 футов (15 540 м)
- Скороподъемность: 2820 фут / мин (14,32 м / с)
- Крейсерская скорость на дальних дистанциях: 425 узлов (489 миль / ч, 793 км / ч)
- Диапазон - количество мест: полное: 1552 миль (1786 миль, 2895 км)
- Длина поля баланса: 4285 футов (1306 м)
- Посадочная дистанция (с учётом): 4,442 футов (1,354 м)
- Скороподъёмность при отсутствии одного двигателя: 710 фут / мин (3,6 м / с)
- Максимальный рабочий потолок для одного неработающего двигателя при максимальной массе: 27000 футов (8200 м)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- ^ «Руководство по планированию операций» (PDF). Деловая и коммерческая авиация. Авиационная неделя. Август 2012 г.
- ^ Технические характеристики Flug-Revue В архиве 2006-12-09 на Wayback Machine
- ^ «Bombardier Aerospace запускает высокопроизводительный легкий реактивный самолет Learjet 40XR». из Крылья над Канзасом В архиве 2006-11-14 на Wayback Machine
- ^ Марк Хубер (декабрь 2018 г.). «Для многих моделей рынок достигает пика» (PDF). Авиационные международные новости. С. 20–21, 24.