Flexjet - Flexjet
| |||||||
Основан | 15 мая 1995 г.[1] Соединенные Штаты | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
AOC № | J7SA150H | ||||||
Дочерние компании | Flairjet | ||||||
Направления | Точка-точка | ||||||
Материнская компания | Направленная авиация | ||||||
Штаб-квартира | Ричмонд-Хайтс, Огайо | ||||||
Ключевые люди | Кенн Риччи, Председатель Майкл Сильвестро, Директор компании | ||||||
Интернет сайт | www |
Flexjet является Американец поставщик долевое владение услуги самолетов, лизинга и авиационных карт. Основана в 1995 году как подразделение Bombardier Aerospace, в настоящее время он принадлежит частной инвестиционной авиационной фирме Directional Aviation.
Фон
Flexjet - поставщик услуг долевого владения самолетами, лизинга и предоставления авиационных карт. Directional Aviation, частная инвестиционная компания, основанная авиационным предпринимателем Кенн Риччи, владеет Flexjet с 2013 года.[2] Со штаб-квартирой в Ричмонд-Хайтс, Огайо, Flexjet возглавляет Риччи, ее председатель, и Майкл Дж. Сильвестро, его главный исполнительный директор. Flexjet - одна из крупнейших долевых компаний по производству частных самолетов. В компании работает более 600 пилотов, обслуживающих 2100 клиентов.[3]
История
Компания Flexjet, основанная в 1995 году, вышла на рынок долевого владения самолетами как подразделение Bombardier Aerospace, крупнейшего в мире производителя деловой авиации.[4] и сама является подразделением Bombardier Inc.[5]
К 1998 году компания Flexjet, ведущая бизнес как Business Jet Solutions, имела 41 самолет, включая Learjet 31A, Learjet 45, Learjet 60 и Challenger 60, обслуживающий более 200 клиентов.[6]
В свое время Flexjet предлагала не только долевое владение и карту самолета, но и чартер самолета Сервисы. Flexjet вышла на чартерный рынок в 2000 году, когда Bombardier Aerospace приобрела Skyjet, которая стала пионером в онлайн-бронировании чартеров частных самолетов. При Bombardier Skyjet стала одной из первых компаний, предложивших программу членства; в итоге программа превратилась в Skyjet Card.[7]
К 2002 году с момента основания Flexjet росла на 20 процентов в год. В нем работало более 1000 человек, половина из них экипаж самолета членов и эксплуатировал флот из 105 самолетов, обслуживающих 640 владельцев. В то время Flexjet занимала примерно одну шестую часть общего долевого рынка, который тогда составлял 650 самолетов и 3500 владельцев.[1]
Flexjet получила первую значительную прибыль в 2006 году: продажи дробных акций выросли на 28 процентов, а выручка - на 30 процентов по сравнению с 2005 годом. Компания сохранила примерно 16-процентную долю на частичном рынке, которой занималась четыре года назад. В этот период компания начала расширять линейку самолетов, в том числе Learjet 40 и 45, 60, 60 XR, Challenger 300, Челленджер 604 и Challenger 605.[8]
В 2008, VistaJet приобрела деятельность фирмы за пределами США, затем под брендом Skyjet International, и поглотила ее операции.[9] Впоследствии Flexjet объединила оставшиеся внутренние чартерные перевозки под своим собственным брендом.[10]
В финансовый кризис 2008 года и последующая рецессия оказала существенное влияние на частную авиастроительную отрасль, вызвав сокращение и сокращение штатов многих перевозчиков. Flexjet пережила спад и к весне 2013 года снова сообщила об устойчивых продажах, при этом в первом квартале продажи долей увеличились на 108% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.[11] Flexjet начала возвращать пилотов, которые были уволены во время экономического спада.[12]
В сентябре 2013 года частная авиационная инвестиционная компания Directional Aviation объявила, что приобретет Flexjet у Bombardier за 185 миллионов долларов наличными.[2] В то же время Flexjet разместила заказы у Bombardier на 85 самолетов на сумму около 1,8 миллиарда долларов, с опционами на дополнительные 160 самолетов, что может довести стоимость контракта до 5,2 миллиарда долларов.[13]
В 2014 году Flexjet покинула чартерный рынок. В рамках первой консолидации своих авиационных компаний Directional Aviation перевела чартерные брокерские операции своих компаний Flexjet и Sentient Jet под бренд Skyjet. Skyjet сконцентрируется исключительно на чартерных услугах, Flexjet продолжит предлагать дробные программы, а Sentient Jet предложит программы реактивных карт.[14]
В настоящее время Flexjet предлагает три программы: долевое владение, аренда и карта Flexjet 25 Jet.
В 2015 году Flexjet также запустила Red Label, предложение, в рамках которого каждый самолет имеет специальный летный экипаж, индивидуальные интерьеры и конфигурации сидений, а также самый молодой в отрасли флот. Каждому из самолетов Red Label меньше пяти лет.[15]
Среди других событий - открытие в 2016 году первого эксклюзивного терминала для частных самолетов компании в г. Неаполь, Флорида,[16] с последующим открытием аналогичных объектов на Уэст-Палм-Бич, Флорида и Аэропорт Вестчестер Каунти, Нью-Йорк. Объект на Поле любви в Даллас, Техас ожидается открытие в течение 2019 года.[17]
Flexjet также объявила о запуске внутриевропейского сервиса в 2016 году, создав инфраструктуру для своего предложения первоначально путем приобретения объединенное Королевство -основная чартерно-управляющая компания Flairjet, что позволяет работать в Европе.[18] В 2018 году европейский филиал OneSky компании Directional Aviation приобрел контрольный пакет акций Милан, Италия - основанная Sirio S.P.A., оператор частных самолетов и фирма по управлению самолетами.[19] Совсем недавно OneSky приобрела штаб-квартиру в Великобритании. PrivateFly, цифровая служба бронирования чартерных рейсов частных самолетов.[20]
Флот
Самолет | Код ИКАО | В сервисе | Заказы | Пассажиры | Ссылка | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bombardier Challenger 300 | CL30 | 34 | — | 9 | [21] | |||||
Bombardier Challenger 350 | CL35 | 17 | — | 9 | [21] | |||||
Bombardier Challenger 650 | CL60 | 13 | — | 19 | [21] | |||||
Embraer Legacy 450 | E545 | 17 | — | 9 | [21] | |||||
Embraer Legacy 500 | E550 | 4 | — | 12 | [21] | |||||
Embraer Phenom 300 | E55P | 1 | — | 6 | [21] | |||||
Bombardier Global 6000 | GLEX | 4 | — | 13 | [21] | |||||
Gulfstream IV / G400 / G450 / 4SP | GLF4 | 7 | — | 16 | [21] | |||||
Гольфстрим V | GLF5 | 1 | — | 19 | [21] | |||||
Gulfstream G700 Заказчик запуска в Северной Америке | — | — | 16 | 19 | [22] | |||||
Hawker 800XP | H25B | 1 | — | 8 | [21] | |||||
Learjet 40 | LJ40 | 16 | — | 7 | [21] | |||||
Learjet 45 | LJ45 | 11 | — | 9 | [21] | |||||
Learjet 60 | LJ60 | 8 | — | 8 | [21] | |||||
Learjet 75 | LJ75 | 6 | — | 8 | [21] | |||||
Общий | 140 |
В октябре 2019 г.[Обновить], Flexjet объявила о заказе 64 самолетов у Embraer Executive Jets, включая Претор 500, Претор 600, и Phenom 300.[23] Кроме того, он станет стартовым заказчиком в Северной Америке Gulfstream G700.[22]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "МЕДИА-КОМПЛЕКТ 2017 FLEXJET" (PDF). flexjet.com. FlexJet. 2017. В архиве (PDF) из оригинала 9 июля 2017 г.. Получено 25 октября 2019.
- ^ а б Островер, Джон; Джонсон, Карен (5 сентября 2013 г.). "Bombardier отказывается от своего бизнеса Flexjet". Журнал "Уолл Стрит. ISSN 0099-9660. OCLC 781541372. В архиве из оригинала 3 февраля 2018 г.. Получено 24 октября 2019.
Bombardier Inc. заявила в четверг, что согласилась продать свою операцию по производству частичных самолетов Flexjet, отражающую динамику деловой авиации после рецессии, и получила заказ от покупателя на новые самолеты на сумму до 5,2 миллиарда долларов.
- ^ Хубер, Марк (18 июня 2016 г.). «Flexjet берет на себя NetJets». Barron's. ISSN 1077-8039. В архиве из оригинала 19 июня 2016 г.. Получено 24 октября 2019.
Флот Flexjet обслуживает 2100 клиентов; вы можете владеть четвертью доли, но вашим самолетом пользуются 12,8 других клиентов.
- ^ "Qatar Airways и Flexjet объявляют об альянсе" (Пресс-релиз). Авиалинии Катара. 14 мая 2012 г. В архиве с оригинала 10 января 2019 г.. Получено 24 октября 2019.
Новое соглашение, вступающее в силу сегодня, 14 мая, позволяет клиентам, путешествующим регулярными рейсами Qatar Airways в и из Нью-Йорка, Вашингтона, Хьюстона и Монреаля, забронировать частный самолет премиум-класса за одну транзакцию, чтобы охватить более 5000 аэропортов по всему региону. .
- ^ «О нас - прошлое, настоящее и будущее Flexjet». flexjet.com. FlexJet. 12 марта 2015. В архиве из оригинала 25 апреля 2015 г.. Получено 24 октября 2019.
- ^ «Вот три основные компании, продающие несколько акций бизнес-джетов». Звезда Индианаполиса. Ассошиэйтед Пресс. 22 февраля 1998. с. 202.
- ^ «Bombardier Skyjet отмечает 10-летие лидерства в сфере решений для путешествий на бизнес-джетах нового поколения» (Пресс-релиз). Даллас, Техас: Bombardier Skyjet. 24 сентября 2007 г. Архивировано с оригинал 5 июля 2018 г.. Получено 24 октября 2019 - через Marketwired.
Bombardier Skyjet, пионер службы онлайн-бронирования частных бизнес-джетов и поставщик карты Skyjet Card, отмечает в этом году свой 10-летний юбилей и продолжает оставаться лидером в предоставлении ряда решений для путешествий бизнес-джетами, которых не существовало десятилетие. назад.
- ^ Вайсбергер, Гарри (13 ноября 2006 г.). «Спустя десятилетие Flexjet прочно в плюсе». ainonline.com. Авиационные международные новости. В архиве из оригинала 13 января 2017 г.. Получено 25 октября 2019.
Это будет первый год для Flexjet «полной прибыльности» в соответствии с новым стандартом бухгалтерского учета, который позволяет отчитываться только о части продаж в данном году.
- ^ Траутветтер, Чад (24 июня 2014 г.). "Directional объединяет чартерные брокерские операции в Skyjet". ainonline.com. Авиационные международные новости. В архиве с оригинала 10 января 2019 г.. Получено 25 октября 2019.
Bombardier Flexjet купила Skyjet в 2000 году, через три года после открытия чартерного брокера, но в 2008 году продала Skyjet International компании VistaJet, а затем закрыла американское подразделение Skyjet. С тех пор VistaJet включила Skyjet International в свою деятельность и больше не использует это имя.
- ^ Линч, Керри (27 июня 2014 г.). "Directional возрождает чартерный брокер Skyjet". Aviationweek.com. Сеть Aviation Week. Получено 25 октября 2019.
Directional Aviation «возродила» бывший бренд Skyjet Bombardier Flexjet, создав новое подразделение, объединяющее чартерные брокерские операции компаний Flexjet, Flight Options и Sentient Jet.
- ^ Траутветтер, Чад (23 мая 2013 г.). «Flexjet видит успех в росте нового бизнеса». ainonline.com. Авиационные международные новости. В архиве с оригинала 10 января 2019 г.. Получено 25 октября 2019.
Дробный поставщик Bombardier Flexjet сообщил о 83-процентном росте роста нового бизнеса в первом квартале по сравнению с прошлым годом. Сообщается, что за этот период его частичные продажи выросли на 108 процентов, в то время как продажи новых авиалайнеров выросли на 48 процентов.
- ^ Уайт, Аласдер (15 августа 2013 г.). «Flexjet ищет пилотов, чтобы справиться с растущим спросом». Corporatejetinvestor.com. В архиве с оригинала на 1 апреля 2016 г.. Получено 25 октября 2019.
Flexjet объявила, что ищет пилотов для удовлетворения растущего спроса на долевое владение и карточные программы.
- ^ Бергквист, Пиа (6 сентября 2013 г.). «Flexjet меняет владельца, устанавливает рекордный порядок». flyingmag.com. Летающий. В архиве из оригинала на 24 октября 2019 г.. Получено 25 октября 2019.
Группа под названием Directional Aviation Capital приобрела Flexjet, бизнес с долевым владением, ранее работавший как подразделение Bombardier.
- ^ Линч, Керри (27 июня 2014 г.). "Directional возрождает чартерный брокер Skyjet". Aviationweek.com. Сеть Aviation Week. Получено 26 октября 2019.
Skyjet была образована в 2007 году и приобретена Bombardier в 2000 году. VistaJet приобрела сегмент Skyjet International в 2008 году, а к 2010 году Flexjet сосредоточила свои чартерные услуги под своим собственным брендом.
- ^ Велоччи, Тони (18 сентября 2015 г.). "Red Label повышает ставки". Деловое предложение. Forbes. Forbes. ISSN 0015-6914. В архиве из оригинала 27 сентября 2015 г.. Получено 26 октября 2019.
Flexjet на этой неделе запустил новое предложение услуг под названием «Red Label», которое, по мнению поставщика долевого владения, позволит ему получить опыт частной авиации, более похожий на владение собственным самолетом в целом.
- ^ Лейден, Лаура (25 февраля 2016 г.). «Flexjet открывает частный терминал в Неаполе». Неаполь Daily News. Gannett. В архиве с оригинала 10 января 2019 г.. Получено 26 октября 2019.
Владельцы Flexjet летают высоко в муниципальный аэропорт Неаполя и вылетают из него. Они первыми испытали эксклюзивный частный терминал Flexjet. Это первый из нескольких запланированных в аэропортах, где Flexjet видит наибольший спрос на полеты.
- ^ Лион, Джон (3 мая 2018 г.). «Flexjet побалует частных самолетов на своем новом терминале в Далласе». robbreport.com. Робб Отчет. В архиве из оригинала 4 мая 2018 г.. Получено 26 октября 2019.
Компания Flexjet, владеющая частными самолетами, объявила о планах открыть новый частный терминал в центре Браниффа в Даллас Лав Филд. Помимо терминала, предназначенного исключительно для клиентов Flexjet, на объекте будет крытая парковка, 32 000 футов офисных помещений для персонала Flexjet и 60 000 квадратных футов ангарных площадей для операций по техническому обслуживанию Flexjet, которые в настоящее время расположены в Аддисоне, штат Техас.
- ^ Траутветтер, Чад (3 августа 2016 г.). «Flexjet покупает базирующуюся в Великобритании FlairJet в рамках заявки на расширение в евро». ainonline.com. Авиационные международные новости. В архиве из оригинала 4 августа 2016 г.. Получено 25 октября 2019.
Flexjet Ltd., британская дочерняя компания американской компании Flexjet, объявила о приобретении у Marshall Aerospace компании по управлению чартерными рейсами FlairJet с целью расширения присутствия этого оператора в Европе, используя парк из восьми Nextant 400XTis, а также существующий парк Flairjet из семи управляемые струи.
- ^ Траутветтер, Чад (28 ноября 2018 г.). «Flexjet Europe готовится к дальнейшему росту». ainonline.com. Авиационные международные новости. В архиве с оригинала 30 ноября 2018 г.. Получено 25 октября 2019.
Ранее в этом году европейский филиал компании приобрел контрольный пакет акций компании по чартерным перевозкам и управлению самолетами Sirio в аэропорту Милана Линате, увеличив свой AOC в британской компании Flairjet.
- ^ Лион, Джон (23 ноября 2018 г.). «Новый побег PrivateFly позволит вам окунуться в гламур (и скандал) Золотого века Голливуда». robbreport.com. Робб Отчет. В архиве из оригинала 24 ноября 2018 г.. Получено 25 октября 2019.
Авиакомпания PrivateFly, работающая через Интернет, которая была приобретена частной инвестиционной фирмой Directional Aviation в этом году ...
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п «Флот Flexjet (LXJ), маршруты и обзоры - Flightradar24». flightradar24.com. Flightradar24. Получено 24 октября 2019.
- ^ а б Голлан, Дуг (21 октября 2019 г.). «Flexjet, Qatar Executive будут стартовыми заказчиками Gulfstream G700». privatejetcardcomparisons.com. В архиве с оригинала 25 октября 2019 г.. Получено 25 октября 2019.
В связи с тем, что здесь начинается ежегодный съезд Национальной ассоциации деловой авиации, компания Flexjet подкрепила свое утреннее объявление о покупке частных самолетов на 1,4 миллиарда долларов у Embraer, разместив заказ на запуск в Северной Америке Gulfstream G700.
- ^ Голлан, Дуг (21 октября 2019 г.). «Flexjet заказывает частные самолеты на 1,4 миллиарда долларов у Embraer Executive Jets». privatejetcardcomparisons.com. В архиве с оригинала 25 октября 2019 г.. Получено 25 октября 2019.
Заказ Flexjet включает 64 Praetor 500 и 600, а также самый продаваемый Phenom 300.