Прямая линия Лок Ма Чау - Lok Ma Chau Spur Line

Надземный участок
Внутри туннеля в сторону станции Лок Ма Чау во время строительства
Строящаяся станция Кву Тунг (январь 2005 г.)
Станция Лок Ма Чау

В Прямая линия Лок Ма Чау это второе железнодорожное сообщение между Гонконг и Материковый Китай, уменьшая скопление пассажиров на Станция Ло Ву. Трасса 7,4 км (4,6 миль) ответвляется от существующей MTR Восточная железнодорожная линия к северу от Станция Шеунг Шуй[1] а затем бежит к Станция Лок Ма Чау где предоставляются таможенные и иммиграционные услуги. Конечная станция подключена к новому КПП Футянь (ранее назывался Станция Хуанган ) из Шэньчжэнь Метро Строка 4 по пешеходному мосту через Река Шэньчжэнь.

В KCRC приняла комбинированную схему туннеля и путепровода для ответвления. Из Шунг Шуй к Чау Тау, железная дорога проходит через туннели, затем по виадукам, пока не достигнет Станция Лок Ма Чау.

Проект ответвления включает четыре основных участка, а именно туннели, виадуки, Станция Лок Ма Чау, а модификация работает на существующих Станция Шеунг Шуй. В отличие от остальной части Восточной железной дороги, которая находится над землей, этот участок находится под землей.

Правительство Специальный административный район Гонконг одобрила строительство Корпорацией Лок Ма Чау Отводная ветка 14 июня 2002 года. Строительство началось в январе 2003 года. Линия была официально открыта 15 августа 2007 года. Генри Тан, главный секретарь администрации Гонконга.[1]

До станции можно добраться пешком из Шэньчжэня (материковая сторона) или на поезде метро, ​​автобусе, мини-автобусе или такси со стороны Гонконга. Частные автомобили, велосипеды и прогулки через ограниченную приграничную зону в другие части Гонконга согласно официальному представителю на границе Гонконга запрещены. Станция находится в запретной зоне, где нет магазинов или других предприятий, кроме арендаторов MTR (например, 7-Eleven) разрешены.

Предлагаемая станция Кву Тунг

Станция Кву Тунг
Китайский古 洞
Буквальное значениестарая пещера

Kwu Tung (китайский: 古 洞 站) - предполагаемая станция на линии Lok Ma Chau Spur (ответвление Восточной железнодорожной линии) и Северное звено сети скоростного транспорта MTR в Гонконге. Предлагается к размещению рядом с г. Кву Тунг в Северный округ, Новые территории.

В настоящее время станция достроена лишь частично, с вырытым участком под землей для будущих платформ. Проведенное правительством Гонконга расследование показало, что 689 гектаров земли в районе Кву Тунг-Фанлинг подходят для застройки нового города. По этой причине станцию ​​можно достроить при необходимости.

Ключевые статистические данные

Рекомендации

  1. ^ а б «Открывается вторая железнодорожная линия HK-Шэньчжэнь». China Daily. 16 августа 2007 г.. Получено 16 августа 2007.

Смотрите также