Lossiemouth - Lossiemouth

Lossiemouth
Воздушный выстрел Лоссимаута - geograph.org.uk - 936815.jpg
Lossiemouth расположен в Морей
Lossiemouth
Lossiemouth
Расположение в пределах Мурена
численность населения6,803 
Справочник по сетке ОСNJ235705
• Эдинбург122 миль (196 км)
• Лондон447 миль (719 км)
Общественный совет
  • Пресвитерия Мурены
Площадь совета
Лейтенантский район
  • Мурена
СтранаШотландия
Суверенное государствообъединенное Королевство
Почтовый городLOSSIEMOUTH
Почтовый индекс районаIV31 6xx
Телефонный код01343
ПолицияШотландия
ОгоньШотландский
Скорая помощьШотландский
Парламент Великобритании
Шотландский парламент
Интернет сайтwww.moray.gov.Великобритания
Список мест
Великобритания
Шотландия
57 ° 43′08 ″ с.ш. 3 ° 17′15 ″ з.д. / 57,7189 ° с. Ш. 03,2875 ° з. / 57.7189; -03.2875Координаты: 57 ° 43′08 ″ с.ш. 3 ° 17′15 ″ з.д. / 57,7189 ° с. Ш. 03,2875 ° з. / 57.7189; -03.2875

Lossiemouth (Шотландский гэльский: Инбхир Лосаид) это город в Мурена, Шотландия. Первоначально порт принадлежал Элгин, он стал важным рыбацким городом. Несмотря на то, что в этом районе существовали более 1000 лет поселений, нынешний город сформировался за последние 250 лет и состоит из четырех отдельных общин, которые в конечном итоге объединились в одну. С 1890 по 1975 год это был полиция Бург так как Лоссимауф и Брандербург.

Stotfield, первое значительное поселение (не считая Киннеддара, который сейчас исчез), находится к северо-западу от города. Затем был Ситтаун - небольшая территория между рекой и каналом, на которой располагалось 52 дома, 51 из которых - исторические рыбацкие коттеджи. Когда была построена новая гавань на Ривер Лосси Лоссимут, спланированный в 18 веке город, построенный по сетке, был основан на низине под холмом Кулар. Брандербург сформировал окончательное развитие в 19 веке. Эта часть города полностью выросла за счет новой гавани с двумя бассейнами и в конечном итоге покрыла весь холм Кулар; он имеет впечатляющий профиль, если смотреть на него издалека.

История

От римлян до средневековья

Птолемей карта мира

Хотя Римляне никогда не покоряли народы севера Шотландии, они совершили несколько путешествий к побережью Морей-Ферт. Предполагаемые римские форты были обнаружены в Thomshill, около Элгин и на Пасху Галкантрей, Cawdor, Нэрншир а также предполагаемый походный лагерь в Вестер Алвес, Мурена.[3] Греко-римский астроном и географ Клавдий Птолемей, широко известный как Птолемей (ок. 90 - ок. 168), описывает в главе 2 его География под названием Альбион Остров Британия рот Ривер Лосси так как ostium Loxa Fluvius. Поселение в этом районе имеет давнюю историю. Святой Гервадий, кельтский отшельник, обитал в пещере с видом на вход в морской залив Лох-Спайни. В его время река Лосси впадала в озеро южнее, недалеко от Инчбрума. Скалистый мыс записан в Диаграмма Морея как Головы Холимана, и говорят, что Гервадиус (Святой Герардин, как он стал известен в более поздние времена) ходил вокруг мыса с пылающим факелом, чтобы предупредить корабли подальше от опасных скал. Даже сегодня Халлиман Шхеры сохраняют ссылку на святого Гервадия. Он умер в 934 году, и его пещера была местом паломничества вплоть до 16 века. В конце концов, пещеру вырыли из карьера.

Поселение в устье реки имеет особое значение, особенно в связи с Royal Burgh Элгина. Спор между Александром Бором, Епископ Морей и Джон Данбар, 4-й Граф Морей был задокументирован в 1383 году относительно «владения» портом «Лоузи». В этом документе упоминается, что Лоузи, как известно, входил в пределы епископских владений. Описание порта епископом предполагает, что он находился значительно ниже по течению от его рыбацкой станции в Спайни. Таким образом, кажется вероятным, что Лоузи был не просто рыбацкой станцией, но и торговым портом, который горожане Элджина использовали в качестве противовеса Роял Бург. Форрес торговый порт Финдхорн. Спор с графом Морей пошел дальше. В том же 1383 году граф написал горожанам Элгина, предлагая им воспользоваться своим портом в устье реки Спей без каких-либо пошлин, пытаясь получить торговлю от епископа. Порт и рыболовство были снова упомянуты в 1551 году. .

Озеро и река разделились примерно в 1600 году. Череда штормов выстроила песчаные и валуновые берега, которые в конечном итоге закрыли вход в море. Документально подтверждено, что в 1609 г., чтобы избежать наводнения, пост-Реформация Протестантский Епископ Александр Дуглас предпринял шаги, чтобы исключить реку Лосси из озера. Свидетельства внезапного и явно искусственного изгиба под прямым углом между Кейсбриггсом и Инчбрумом могут указывать на место этой утечки.

Современный Лоссимауф берет свое начало в пяти отдельных сообществах, которые со временем превратились в одно. Это были Киннеддар, Стотфилд, Ситаун, Лоссимауф и, наконец, Брандербург; самые древние из них - Киннеддар и Стотфилд.

Киннеддар

В меркат крест для села Киннеддар. Неизвестный возраст.

Киннеддар (гэльский: Цинн Иадар) теперь исчез как Ferm Toun, однако старый фермерский дом до сих пор сохраняет свое название и, вероятно, является его местонахождением. А Пиктиш поселение занимало территорию, и было найдено большое количество резных камней, которые сейчас хранятся в музее Элгина. Эти камни датируют поселение примерно VIII или IX веком. Пиктские кресты были найдены на кладбище или рядом с ним и указывают на присутствие Христианин учреждение. Ранние документальные упоминания о поселении относятся к нему как к Кенедору, датирующему его 10 веком; Конечно, это могло быть продолжением первоначальной пиктской религиозной общины. Святой Гервадий (Жерардин) упоминается как «Гервадиус Кенедорский» и, возможно, был частью этого сообщества, основав свою келью в пещере к северо-востоку.

Известно, что епископ Ричард проживал в Киннеддаре, и на тот период он стал кафедральным собором епархии. Однако карты начала 16 века ясно показывают, что это фермерское сообщество было королем Эдуардом. Национальная библиотека Шотландии Однако маловероятно, что это сообщество получило свое название от Король Эдуард I Англии, Молот шотландцев, хотя Эдвард дважды ездил в эту область, чтобы продемонстрировать свою власть над страной; наиболее вероятное объяснение состоит в том, что ранние картографы взяли местное произношение Киннеддар как Король Эдуард и записали его как таковое. Известно, что в конце июля 1296 года он оставался в Элгине на четыре дня, и именно во время этого пребывания в Шотландии он удалил Камень из лепешки (Камень судьбы) из дворца Скоун и поместил его на деревянный стул в Вестминстерское аббатство. Он снова оставался в Элгине на два дня в сентябре 1303 года, а затем разбил лагерь в Kinloss Abbey с 13 сентября по 4 октября.

В то время замок в Киннеддаре вместе с замками в Элджине и Даффусе был оставлен под контролем английских гарнизонов. В 1308 г. Роберт Брюс, воспользовавшись Король Эдуард II Занятый делами в Англии и Франции, начал захватывать и обычно разрушать замки, которые были либо английскими гарнизонами, либо контролировались по всей Шотландии. Вместе с армией Давида де Моравиа Епископ Морей Брюс сжег замки Инвернесс и Нэрн, а затем захватил и сжег замок Киннеддар. Он напал на замок Элгин только для того, чтобы быть дважды отбитым, прежде чем, наконец, добился успеха. Король Эдуард приказал отлучить епископа, заставив его бежать в Норвегию только для того, чтобы вернуться после смерти Эдуарда.

В начале 19 века деревня Киннеддар все еще была крупной, но постепенно уменьшилась с появлением нового Лоссимаута к востоку.

Stotfield

Стотфилдские дома на берегу Таллоха

На ранних картах, некоторые из которых относятся к началу 16 века, ясно видно Стотфилд; на некоторых картах поселение обозначено как Стотфолд или Стодфаулд. Название Стотфолд происходит от шотландского языка, означающего «конный фолд». Царь Давид I представил поселенцев из других частей королевства как способ уменьшить власть лордов, которые управляли большими территориями как независимыми провинциями. Действительно, царь Давид подавил восстание Мормар из Мурены в 1130 году, и возможно, что Стотфилд датируется вскоре после этого события. Англоязычные жители Лотиан скорее всего, были бы избранными поселенцами. Примечательно, что люди, населявшие лотианцев, были Углы (формально[требуется разъяснение ] часть Королевство Нортумбрия ).

в Средний возраст, Стотфилд был прежде всего деревушкой с мелким рыболовством. Постепенно рыболовство приобретало все большее значение, и население специализировалось на сельскохозяйственных рабочих и рыбаках. Однако религиозные ограничения, введенные в Реформация повлияли на сообщество, особенно на рыбаков.

Возвышенность на кладбище Киннеддар (Аул Циметри), где стоял Кирк и где упрекали рыбаков Стотфилда и Ковси

Протоколы заседания Кирка прихода Киннеддар ясно показывают, что древние суеверия были для них не менее важны, чем соблюдение церковных тонкостей:

"17 апреля 1670 года. После проповеди сессия собирается и т. Д. В указанный день рыбаки Стотфолда и Коузеи высылаются из þe Преступление к этой церковной дисциплине для удовлетворения их (их) большого и грубого скандала и идолопоклоннического обычая в сжигании факелов в новые годы, даже если Пресвитрие рукоположило - (что) эти псоны могут присоединиться к этому преступлению в (чем) предложениях ( другие) соблюдают дисциплину в Sacco And oyra в соответствии с решением Сессионе. Сессия (поэтому) посвятила Джона Эдварда в Стотфолде, чтобы он удовлетворил в Сакко в день и заплатил 20 шиллингов.[4] Джеймс Джафрей в Коузе, чтобы удовлетворить в Джогах два дня, Wm Innes Wm Hesbein Thomas Edward и John Thome - все они (они), чтобы засвидетельствовать (их) покаяние, стоя у столба, и тому подобное, чтобы заплатить 20 шиллингов. Алекср Иннес, владелец лодок в Стотефолде, молодой владелец лодок в Коузе, каждый из них должен платить по 4 фунта. В связи с тем, что они не сдерживали это злоупотребление. Согласитесь с (их) помолвкой до начала пресвитерия в Ano 66 (год 1666). Fors (четыре) psons (люди), все согласны, и приговор, намекающий на то, что они принимают и подчиняются к наставнику были резко упреки, призывы к серьезному покаянию и повеление удовлетворить в соответствии с Таинством на следующий день Господа ".

Но практика продолжалась, и 35 лет спустя в протоколах заседаний говорилось:

23 декабря 1705 г. Также после проповеди þe min1 '(министр) охранял моряков, чтобы они остерегались древних языческих суеверных обычаев нести зажженные тельки или факелы на лодках в новогодние праздники, даже удостоверяя все, что можно найти любым способом. согласиться с указанной работой или внести в нее свой вклад - следует передать в руки гражданского судьи ".

Это интересно, потому что показывает, что к тому времени право штрафовать прихожан было снято и передано в руки магистратов.

Записи прихода от Даффуса Кирка показывают, что аналогичные события происходили в Бругси (Бургхед).[5] Таким образом, очевидно, что Клави горит был проведен в трех рыбацких городках Бругси, Каузи (Ковси) и Стотфолд (Стотфилд). Маловероятно, что эта практика была бы ограничена тремя локациями Морейшира и, вероятно, имела бы более широкое распространение. Бургхед до сих пор сжигает церемониальную клаву накануне праздника. Старый (Юлианский) Новый год, но он больше не ассоциируется с рыбацкими лодками. Загадочная дата для современных церемоний, поскольку в 17 веке проводились 31 декабря.

Рыбалка в Стотфилде

В Рыбалка в Стотфилде поражен в день Рождества 1806. Все трудоспособные мужчины в деревне погибли во время сильнейшего шторма; эта трагедия оказала огромное влияние на сообщество Стотфилд. Народная память о нем до сих пор хранится у рыбаков Лоссимаута.

Seatown

Seatown

Ситаун был основан в конце 17 века, когда старый порт в Spynie стал не имеющим выхода к морю. Череда штормов привела к образованию больших галечных берегов, которые перекрыли выход Лох-Спайни к ​​морю. Купцы Элгина решили, что необходима новая гавань, которая могла бы принимать более крупные торговые суда в устье реки. Однако рыбаки не использовали новый пирс, а продолжали плавать на своих лодках до пляжа в Ситтауне. Городской район называется Мультфильмы его обитателями и иногда называют Dogwall. Это была ссылка на собачьи шкуры, которые здесь сушили, прежде чем превратить в поплавки для сетей.

Lossiemouth

Первая гавань Лоссимаута, построенная около 1765 г.

В 1685 году совет Элгинбурга призвал немецкого инженера Петера Браусса рассмотреть возможность создания гавани в устье реки Лосси; он решил, что можно создать гавань. Первые попытки в начале 18 века выглядели провальными, но к 1764 году новый причал был построен за 1200 фунтов стерлингов.[6]

В то время, когда строилась новая устьевая гавань, также планировалось строительство улиц, идущих параллельно и под прямым углом друг к другу. Открытый квадрат с крестом отделял первое поселение от нового. Рыбаки заняли дома в Ситауне, а строители, ремесленники и торговцы - в новом Лоссимауте. Позже канал отрезанный, чтобы осушить Лох-Спайни, стал бы физическим барьером для двух сообществ и вошел в реку Лосси в этой области.

Брандербург

Брандербургские гавани в Лосси

К началу 19 века речная гавань была загружена, но ее долгосрочное будущее было неустойчивым и означало, что нужно было искать новое решение. В 1834 году была сформирована компания Stotfield and Lossiemouth Harbour Company, которая занималась строительством новой гавани в Stotfield Point. В том же году Курьер Инвернесса нес следующие:

«Цитируется абзац из статьи Элгина под заголовком« Беспрецедентная экономика, достойная подражания ». Два старших залогодержателя города отправились от имени города в Лоссимут, чтобы встретиться с джентльменами, назначенными для того, чтобы закрепить землю для предлагаемой новой гавани. Достойные магистраты прошли все расстояние, пять миль и пять миль до дома, и потратили всего один шиллинг![7] Эти расходы состояли из шести пенсов на виски и других шести пенсов официанту ".

Ближайший: выход на канал Р. Лосси. В центре: оригинальный Лоссимауф. Вверху: Брандербург

Строительство новой гавани велось между 1837 и 1839 годами, но первоначально в относительно небольшой форме. Начало строительства было ознаменовано церемонией, о чем сообщалось в Инвернесс Курьер следующее,

"Церемония закладки камня в фундамент внутреннего бассейна новой гавани в Стотфилд-Пойнт, Лоссимут, состоялась 15-го числа [июня]. Камень был заложен лейтенантом. Полковником Джеймсом Брандером из Питгавени, владельцем участка при содействии Троицкой ложи масонов и в присутствии председателя и акционеров Харборской компании, а также представителей бурга Элджин ».

Это было началом заключительной фазы строительства, которое должно было стать Брандербургом. Однако к 1858 году бассейн был еще больше расширен и во время весенних приливов углублялся до 16 футов (4,9 м). Это побудило многие рыбацкие семьи со всего побережья переехать в город. Гавань, имея большой флот сельди, также делила доступное пространство с торговыми кораблями. Это побудило теперь переименованную компанию Elgin and Lossiemouth Harbour Company построить новый второй бассейн стоимостью 18 000 фунтов стерлингов.[8] Этот бассейн был предназначен исключительно для рыбацких лодок и открыт в 1860 году.

Брандербург с его характерными широкими улицами продолжал расширять свои границы на запад и к началу 20 века окончательно соединился со Стотфилдом. Значительное количество песчаника было добыто с восточной стороны города, чтобы приспособить этот проект быстрого строительства дома. Когда в 1890 году Лоссимауф и Брандербург стали полицией, город стал в основном известен как Лоссимут, или, чаще, Лосси.

Рыбацкие лодки

Лодки, использовавшиеся в Стотфилде, Ситауне и, наконец, в Брандербурге, были такими же, как те, что использовались во всем шотландском рыболовстве на восточном побережье. Хронологически это были два мачтовых люггера: Скаффи, Фифифес и Зулус; затем приводимые в действие паровые бродяги и неттеры.

  • В Скаффи появился в начале 19 века. Первоначально эти лодки были небольшими, чтобы их можно было легко вывести на берег, но более поздние версии были более тяжелыми, когда стали преобладать большие гавани. Их стебли были закругленными, с загребенными кормами.
  • В Fifie было преобладающим рыбацким судном на восточном побережье с 1850-х до середины 1880-х годов. Основными особенностями Fifie были вертикальный форштевень и корма. Фифи, построенные с 1860 года, были все палубными, а с 1870-х годов большие лодки были построены с резной обшивкой, то есть доски укладывались вплотную, а не в стиле перекрытия клинкера, как на предыдущих лодках. Некоторые лодки были построены до 70 футов (21 м) в длину и были очень быстрыми.
  • В Зулусский получил свое название от войны зулусов, которая бушевала в Южной Африке в то время. Рыбак Лоссимаута Уильям «Папа» Кэмпбелл был первым, кто представил эту форму рыбацкой лодки. Его лодка, Не такой, имел характерный вертикальный форштевень и круто наклоненную корму. Зулусские лодки быстро стали очень популярными в Лоссимауте, а затем и на всем восточном побережье. Поскольку эти лодки в конечном итоге были очень большими и быстрыми, они могли быстро добраться до рыболовных угодий и так же быстро вернуться с уловом.
  • В Steam Drifters были названы так потому, что так же, как Фифифи и Зулусы, они использовали дрифтерные сети. Это были большие лодки, обычно длиной 80–90 футов (24–27 м) с шириной около 20 футов (6 м). У паровых дрифтеров было много преимуществ. Обычно они были примерно на 20 футов (6 м) длиннее парусных судов, поэтому они могли нести больше сетей и ловить больше рыбы. Это было важно, потому что в начале 20 века рынок быстро рос. Они могли путешествовать быстрее и дальше и с большей свободой от погоды, ветра и приливов. Поскольку меньше времени тратилось на поездки к местам рыбной ловли и обратно, больше времени можно было потратить на рыбалку. Однако у них были недостатки: их было дорого строить и эксплуатировать, а по мере сокращения промысла сельди они стали слишком дорогими в эксплуатации.
  • В Сена Неттерс первоначально были обращены Фифифи и Зулусы. С 1906 года начали устанавливаться бензиновые и парафиновые двигатели, первоначально для вспомогательной энергии. Однако, когда стали доступны более мощные двигатели, паруса (кроме бизань-паруса) стали обойтись. Датский невод лодки выгрузили огромное количество камбалы и другой белой рыбы в портах восточного побережья Англии. Рыбаки Лоссимаута заметили это, и некоторые решили использовать невод. Было очевидно, что это приведет к успеху, но им все еще мешали конструкция и стоимость большинства паровых лодок. Джон Кэмпбелл, племянник Уильяма Кэмпбелла, который спроектировал первую зулусскую лодку, увидел, что необходим новый дизайн, чтобы вместить большое количество белой рыбы, которую можно было поймать. Его лодка, Бархатцы, очень хорошо справился и за короткий период весь флот (первый в Шотландии) перешел на невод.

Морейшир железная дорога

Железная дорога Морейшира

В Морейшир железная дорога был официально открыт на церемониях в Элджине и Брандербурге 10 августа 1852 года, паровые машины были доставлены в Лосси морем. Это была первая железная дорога к северу от Абердина. Изначально пошли только 5 12 миль (9 км) между Лосси и Элджином, но позже он был продлен на юг до Крейгеллачи. На участке Лосси-Элджин было три промежуточных остановки: Остановка стрелкового полигона, Гринс-оф-Дрейни и Линксфилд. В Железная дорога Великого Севера Шотландии взял на себя работу линии в 1863 году и выкупил компанию в 1881 году после того, как Морейширская железная дорога вернулась к платежеспособности. Железная дорога и гавань стали очень важными для экономики как Лосси, так и Морей. Именно железная дорога Морейшира убедила Кола Брандера из Питгавени построить мост от Ситауна к восточному пляжу, чтобы в летние месяцы было больше однодневных поездок.

Лента новостей

Даты
Заметка: Судя по ранним картам, Стотфилд существует в 16 веке (см. Национальная библиотека Шотландии ), но, вероятно, старше. Киннеддар упоминается в 10 веке.[9]

География, геология и дикая природа

Спутниковый снимок Лоссимаута на Морей Ферт, то Ривер Лосси, Лес Лосси на ЮВ, RAF Lossiemouth к ЮЗ и Laich o 'Moray к S.

Город расположен на самой северной точке южного побережья Морей Ферт, в устье Ривер Лосси. К западу от города находятся песчаный пляж, поля для гольфа и королевские воздушные силы станция RAF Lossiemouth. Лес Лосси - это большой сосновый лес, который начинается на юго-восточной границе города, и река разделяет его на две части. К южной стороне города примыкают плодородные равнины Лаич-о-Морей.

Пляж Лоссимаута - это большая полоса дюн, отделенная от остальной части города рекой Лосси, что создает полезное защищенное водное пространство. Город смотрит вниз на эту естественную гавань с простой набережной, с которой идет длинный деревянный мост, ведущий к песку. Кольчатый зуек, серая цапля, черноголовая чайка, кулик-сорока, кроншнеп, кряква и другие кулики кормятся под мостом, и за ними легко наблюдать с улицы, а в более сельской местности дальше на восток обитает огромное количество водоплавающих птиц.

Большая часть города построена на холме Кулар, состоящем из бледно-серых и желтых песчаников, с которыми связана кремнисто-известняковая полоса, известная как 'кремнистая скала Стотфилд' . Эта порода представляет собой форму кремнезема, содержащего микрокристаллический кварц. Также в известняковой полосе породы Стотфилд встречается известняк с узловатыми массами кремня, кристаллами галенита (свинцовая руда) и железным пиритом. Карьер на восточной стороне города, где добывали камень для строительства Брандербурга, произвел наибольшее разнообразие и общее количество ископаемое рептилии с конца Триасовый Период, который был найден в Великобритании. Всего было восемь видов и 97 особей; пять видов уникальны для Лоссимаута, один из которых является ранней формой динозавр. Этот карьер считается одним из самых важных мест в Британии того периода.

Климат

Климатические данные для Лоссимаута
МесяцЯнвФевМарАпрмайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Рекордно высокая ° C (° F)15
(59)
16
(61)
21
(70)
23
(73)
29
(84)
27
(80)
30
(86)
29
(84)
25
(77)
23
(73)
18
(64)
15
(59)
30
(86)
Средняя высокая ° C (° F)6
(42)
6
(43)
8
(46)
9
(49)
13
(55)
15
(59)
17
(63)
17
(63)
15
(59)
12
(53)
8
(47)
7
(44)
11
(52)
Средняя низкая ° C (° F)1
(33)
1
(33)
2
(36)
3
(38)
6
(43)
9
(48)
11
(52)
11
(51)
8
(47)
6
(42)
3
(37)
2
(35)
5
(41)
Рекордно низкая ° C (° F)−10
(14)
−13
(8)
−12
(10)
−4
(24)
−1
(31)
1
(33)
2
(36)
3
(37)
1
(34)
−2
(28)
−8
(17)
−10
(14)
−13
(8)
Средний атмосферные осадки мм (дюймы)53
(2.1)
48
(1.9)
51
(2)
46
(1.8)
53
(2.1)
56
(2.2)
79
(3.1)
84
(3.3)
71
(2.8)
76
(3)
76
(3)
64
(2.5)
750
(29.6)
Источник: Weatherbase[10]

Демография

численность населенияВозрастная структура (%)Религия (%)Страна рождения (%)Этническая группа (%)
Самцы:3476
Самки:3397
Всего:6873
0-4 года:5.86
5-15 лет:14.62
16-24 года:10.74
25 - 44 года:32.93
45 - 64 года:22.03
65 - 74 года:7.42
75+ лет:6.40
Церковь Шотландии:41.96
Римский католик:5.69
Другой христианин:16.98
Другой нехристиан:0.70
Никто:30.21
Не отвечено:4.45
Шотландия:73.58
Англия:19.83
Уэльс:1.63
Другая Великобритания:0.03
Республика Ирландия:0.25
Другой ЕС:1.69
В другом месте:2.27
Белый шотландский:76.31
Другие белые британцы:21.26
Белый ирландец:1.08
Другой белый:1.08
Индийский:0.12
Пакистанский:0.07
Китайский:0.10
Карибский бассейн:0.10
Африканский:0.07
Черный шотландский или другой черный:0.07
Смешанный фон:0.20
Другой:0.12
Источник: Совет Мурены[11] по данным переписи 2001 г.

Население Лоссимаута в 1901 году составляло 3904 человека.

Экономика

Лоссимауф сильно зависит от королевские воздушные силы станция для трудоустройства гражданского населения. В 2005 году, RAF Lossiemouth вместе со своим соседом RAF Kinloss внесла 156,5 миллионов фунтов стерлингов (включая гражданские расходы) в Мурена экономики, из которых 76,6 млн фунтов стерлингов были оставлены и потрачены на местном уровне. Базы несут ответственность за обеспечение, прямо или косвенно, 21% всех рабочих мест в районе.

До RAF рыболовство было почти единственным промышленным процессом в Лоссимауте, но теперь оно очень мало способствует общей экономике; в 2001 г. на рыболовство приходилось 1,62% (55 человек) полной занятости в Лоссимауте. Однако некоторые инженерные предприятия, которые когда-то были связаны с рыбной ловлей, все еще существуют в городе. В отличие от других крупных городов в этом районе, Лоссимут не привлек внимание крупных супермаркетов из-за его близости к Элджину, который также обеспечивает занятость значительной части работающего населения.

Источник: Предприятие Highland & Islands[12] И Совет Мурены[11]

Транспорт

К городу сходятся три дороги. A941 подключается к Elgin, а B9103 подключается к A96 (основной Инвернесс к Абердин маршрут) и B9040 соединяется с Hopeman и Burghead. Есть регулярное автобусное сообщение с Элджином и обратно.

Ближайшая железнодорожная станция находится по адресу Элгин и предлагает услуги каждые 90–120 минут до Инвернесса (время в пути около 50 минут) и Абердина (время в пути около 90 минут), а также в остальную часть Великобритании. Бывший Морейшир железная дорога Линия на Эльгин была закрыта для пассажирских перевозок в 1964 году и товаров в 1966 году. Бывший железнодорожный путь был превращен в пешеходную дорожку, а край платформы станции виден на главной парковке возле гавани.

Между Лоссимаутом и Элджином часто ходят автобусы.

Инвернесс аэропорт (36 миль / 58 км) и Абердин аэропорт (62 миль / 100 км) предлагает широкий выбор направлений.

Политика

Национальные правительства

Местное правительство

  • Лоссимауф является частью муниципального района Морей.[11] и избирает своих четырех представителей как часть прихода Хелдона и Лайха. По состоянию на 3 мая 2007 года это Джон Хогг, Эрик МакГилливрей, Дэвид Стюарт и Аллан Райт.

Образование

Первичный

  • Начальная школа Св. Жерарды
  • Начальная школа Хайтхилла

Вторичный

  • Лоссимутская средняя школа расположен на юго-западе города, возле игровых полей. Рядом со школой находится бассейн и общественный центр, в котором есть детский сад. Лосси Хай обслуживает район Бургси, где доминируют сам Лоссимут и деревни Хоупман, Burghead, Каммингстон и Даффус. Праймериз фидеров - Hythehill, St. Gerardine's, Hopeman и Burghead. Более 500-600 учеников (по состоянию на март 2020 года) разделены на четыре дома; Ковеси, Киннеддар, Питгавени и Спайни.

В дальнейшем

  • Колледж исполнителей Ecosse[15] расположен по адресу 56 High Street.

Религия

В Лоссимауте есть места поклонения следующих религиозных конфессий:

Церковь Шотландии

  • Школа Святого Жерардин, приходская церковь Дрейни, улица Святого Жерардинеса
  • Церковь Святого Иакова,[16] Проспект Терраса

Объединенная свободная церковь Шотландии

  • Объединенная свободная церковь,[17] St Gerardines Road

Баптист

  • Баптистская церковь Лоссимаута[18] Королевская улица

Плимутские братья

  • Евангелие,[19] Джеймс Стрит

Шотландский епископальный

  • Церковь Святой Маргариты, Стотфилд-роуд

Римский католик

  • Церковь Святого Колумбы, Юнион-стрит

Культура и досуг

Пристань для яхт в Старой гавани
  • Круизный клуб Лоссимаута[20] Марина, набережная Питгавены
  • Гольф-клуб Морей, Стотфилд-роуд. В клубе есть два поля на 18 лунок.
  • Склад,[21] Pitgaveny Quay - Небольшой уютный театр / концертный зал
  • Музей рыболовства и сообщества Лоссимаута, набережная Питгавени
  • Публичная библиотека, Ратушный переулок
  • Бассейн рядом со средней школой Лоссимаута
  • Covesea Lighthouse off B9040 теперь принадлежит Covesea Lighthouse Community Co. Ltd.
  • Центр наследия RAF и FAA на маяке Ковси

Спорт

18-й фервей гольф-клуба Moray, Лоссимут

Главный футбол клуб это Футбольный клуб "Лоссимут" по прозвищу «Подставки», которые играют в Футбольная лига Хайленда. Клуб играет в свои домашние игры в Грант-парке. За последние сезоны они выиграли несколько трофеев, в том числе Кубок Хайлендской лиги и несколько Кубков Северной Шотландии. Местное дерби было против Элгин Сити ФК; однако их продвижение в высшие шотландские лиги в последние годы снизило частоту матчей. Городской юношеский футбольный клуб - Лоссимут Юнайтед. RAF Lossiemouth также есть юношеский футбольный клуб. Кроме того, на станции есть регби и крикет клуб, играющий в соответствующих лигах Северной Шотландии, и лига регби сторона, которая играет в Лига Регби Шотландии как мурены; большинство команд станций также играют в своих РАФ соревнования. В Гольф-клуб Морей является городским гольф-клубом и имеет два поля, «Старое поле», основанное в 1889 году по проекту Старый Том Моррис предсказавший, что он станет лучшим на севере,[22] и 18-луночное «New Course», спроектированное Сэр Генри Коттон, открыт в 1979 году.

Язык

Лоссимауф, как и вся Морей и почти вся Шотландия, ранее был Шотландский гэльский Говорящий. После XIX века процесс Англицизация которая развивалась на протяжении веков, на короткое время приняла диалект Шотландский язык - тесно связаны с Дорический диалект это было распространено поблизости Абердиншир - которые стали доминирующими, прежде чем были почти полностью вытеснены стандартами Шотландский английский.

Множество вариаций Дорический диалект можно услышать вдоль побережья Грампиан; идентифицируемые диалекты из городов, расположенных на расстоянии 8 км друг от друга (например, Лоссимаута и Hopeman ) не являются чем-то неслыханным. Однако, как дорический сад находится в упадке, так и в Лоссимауте. Причины этого включают упадок Лоссимаута как рыбацкого порта, где его рыбаки широко использовали шотландцев. В рыбацких городах, таких как Питерхед и Фрейзербург, по-прежнему широко распространен шотландский язык. Однако в Лоссимауте высокий уровень занятости на станции RAF и большое количество нешоттов (почти 25%) ускорили это снижение. Многие слова все еще используются, но в целом Шотландский английский все чаще говорят среди коренного населения.

Город-побратим

Известные лоссииты

Фрагменты

Два Королевский флот судов, названных в честь Ривер Лосси, участвовали в спасательных операциях после затопления торпед во время Вторая мировая война.

  • HMS Lossie, фрегат класса «Река», патрулировал в Индийском океане. 29 июня 1944 г. Nellore был потоплен, а неделю спустя HMS Lossie подобрал 112 членов экипажа, включая капитана, недалеко от архипелага Чагос, и высадил их в Атолл Адду.
  • HMS River Lossie (реквизированный Aberdeen дрифтер A332) подобрал капитана и 41 члена экипажа торгового судна. Кайрнмона у Рэттрей-Хед 30 октября 1939 г., когда она была потоплена Немецкий Подводная лодка в колонне, идущей из Монреаль к Лейт и Ньюкасл.

Лоссимауф был упомянут в Да, премьер-министр; Герой Бернард Вулли думал, что это разновидность собачьей еды.

Сноски

  1. ^ "Ainmean-Àite na h-Alba ~ гэльские топонимы Шотландии". Gaelicplacenames.org. Получено 1 января 2014.
  2. ^ "Центр шотландского языка: шотландские географические названия на шотландском языке". Scotslanguage.com. Получено 1 января 2014.
  3. ^ Римляне в Мурене: Кейлар, Ян
  4. ^ 20 шиллингов (шотландцев) в 1670 году стоили около 10 фунтов стерлингов в 2005 году; £ 1 (английский) = £ 12 (шотландский)
  5. ^ Буквы «r» и «u» были заменены в более поздние времена, но местное название Burghead, то есть «Broch», можно четко идентифицировать в древнем написании (Brughморе)
  6. ^ 1200 фунтов стерлингов в 1764 году стоили около 125000 фунтов стерлингов в 2005 году.
  7. ^ Один шиллинг в 1834 году стоил около 3,70 фунтов стерлингов в 2005 году; виски был дешевым, но официанту это большие чаевые!
  8. ^ 18000 фунтов стерлингов в 1860 году стоили около 1,1 миллиона фунтов стерлингов в 2005 году.
  9. ^ [1] В архиве 3 марта 2006 г. Wayback Machine
  10. ^ "База погоды: историческая погода для Лоссимаута, Шотландия". База погоды. 2011 г.Проверено 24 ноября 2011 г.
  11. ^ а б c "moray.gov.uk". moray.gov.uk. 18 декабря 2013 г.. Получено 1 января 2014.
  12. ^ "hie.co.uk". hie.co.uk. 24 декабря 2013 г.. Получено 1 января 2014.
  13. ^ [2] В архиве 15 апреля 2006 г. Wayback Machine
  14. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 30 апреля 2011 г.. Получено 24 апреля 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  15. ^ "ecosseperformers.co.uk". ecosseperformers.co.uk. Архивировано из оригинал 2 января 2014 г.. Получено 1 января 2014.
  16. ^ "stjameslossie.org.uk". stjameslossie.org.uk. Получено 1 января 2014.
  17. ^ «Объединенная свободная церковь Шотландии в Лоссимауте». Ufcos.org.uk. Получено 1 января 2014.
  18. ^ "lossiebaptist.org". lossiebaptist.org. Получено 1 января 2014.
  19. ^ "lossiemouth.gospelhall.org.uk". lossiemouth.gospelhall.org.uk. Получено 1 января 2014.
  20. ^ "lossiecc.co.uk". lossiecc.co.uk. Получено 1 января 2014.
  21. ^ "thewarehousetheatre.co.uk". thewarehousetheatre.co.uk. Получено 1 января 2014.
  22. ^ МакКоначи, Джон: Гольф-клуб Морей, Элгин, 1988, стр. 56

использованная литература

внешняя ссылка