ЧЕЛОВЕК 24.3x0 - MAN 24.3x0
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
| ЧЕЛОВЕК 24.3x0 HOCLNR-NL | |
|---|---|
 А Автобус Коулун MAN 24.310 с Беркхоф кузов. | |
| Обзор | |
| Производитель | ЧЕЛОВЕК |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 2 двери |
| Тип этажа | Низкий этаж |
| Трансмиссия | |
| Двигатель |
|
| Передача инфекции | ZF 5HP590 ZF 5HP600 (24,350) |
| Размеры | |
| Длина | 12000 мм (39 футов 4 1⁄2 в) |
| Ширина | 2,500 мм (8 футов 2 3⁄8 в) |
| Хронология | |
В ЧЕЛОВЕК 24,3x0 HOCLNR-NL была серия низкопольный 3-х осный двухэтажный автобус шасси построен для правый руль рынки, следовательно, R в обозначении модели. в отличие от других низкий вход двухэтажные автобусы в Гонконг, Существуют шаги в проходе нижней палубы после заднего выхода.
24.3x0 был доступен как 24.310 и 24.350, с внутренними кодами ЧЕЛОВЕК A59 и ЧЕЛОВЕК A57 соответственно. Для обозначения типа 24.310 24 означает, что максимальная полная масса автобуса составляет 24 тонны (23,6 длинных тонны; 26,5 коротких тонн), а 310 означает, что максимальная мощность двигателя составляет 310 л.с. (231 кВт); для 24,350 350 означает, что максимальная мощность двигателя составляет 350 л.с. (261 кВт).
Гонконг
Городской автобус
В декабре 1997 г. Городской автобус представил одиночный Австралийский -собранный автобус MAN 24.350 с Волгрен CR221LD кузов. Этот автобус оставался уникальным в парке Citybus и был снят с производства в 2015 году из-за отказа двигателя и отсутствия запчастей.
Отмененный заказ
В 1998 году Citybus заказал несколько автобусов MAN 24.310 с Беркхоф /Волгрен CR223LD кузов после испытаний своего MAN 24.350. Однако в начале 1999 г. Транспортный департамент Гонконга установили квоту на количество автобусов, принадлежащих Citybus, в связи с чем заказ был отменен в принудительном порядке.
В то время было построено 32 автобуса с кузовом «Беркхоф» и 2 автобуса. Волгрен CR223LD -телесный автобусов были достроены, поэтому MAN пришлось искать покупателей на эти автобусы. Наконец, один автобус с кузовом Berkhof был оставлен MAN для испытаний, а остальные были проданы для эксплуатации в Гонконге.
Kwoon Chung Motors
В 1999 году Kwoon Chung Motors, тренер и оператор аренды автобусов в Гонконг, взял один из MAN 24.310 с кузовом Berkhof, который был построен для Citybus, и автобус поступил в эксплуатацию в 2000 году.
Автобус в основном использовался для обслуживания рабочих (для персонала, работающего в некоторых компаниях на Международный аэропорт Гонконга ). Но в часы пик его можно было увидеть выделенным на Автобус New Lantao, (дочерняя компания Kwoon Chung), маршруты в Тунг Чанг.
Этот автобус был списан и сдан на хранение в июле 2015 года.
Автобус Коулун
Автобус Коулун принял поставку остальных 32 автобусов MAN 24.310 из заказа Citybus. 30 автобусов с кузовом Berkhof были введены в эксплуатацию в 2000 году. Волгрен CR223LD кузова, которые хранились на объекте Волгрена в Перт, Австралия, принят на вооружение в 2002 году.
Позже КМБ заказал 15 автобусов MAN 24.310 с Волгрен CR223LD кузов. У них была перемещена лестница вперед, были желтые поручни вместо красных, и не было установлено сидений над передними колесами. Они поступили на вооружение в 2002 году.
Все эти 47 автобусов были выделены Tuen Mun Депо и в основном курсировали по экспресс-маршрутам, обслуживая Tuen Mun, Цуэн Ван, Квай Цин Районы и Коулун.
Автобусы достигли возраста от 16 до 18 лет в 2018 году, КМБ сняла с эксплуатации все автобусы.
объединенное Королевство
Группа дилижансов представил 28 MAN 24.350 междугородние автобусы с Jonckheere Монако кузов в 1999/2000 для своего Oxford Tube оказание услуг. На смену им пришли новые Неоплан Скайлайнер междугородние автобусы 2004 года.
