Агентство морской безопасности - Maritime Security Agency

Для другой организации, ранее известной как Агентство морской безопасности, см. Береговая охрана Пакистана.
Агентство морской безопасности Пакистана
اکستان ایجنسی برائے بحری سلامتی
ВМС Пакистана emblem.svg
Эмблема ВМС Пакистана
Активный (1987-01-01) 1 января 1987 г. (возраст 33)[1]
Страна Пакистан
ОтветвлятьсяВоенно-морской Джек Пакистана.svg ВМС Пакистана
ТипБереговая охрана
РольЗащитные операции, правоохранительные органы на море, и поиск и спасение
Размер2500 человек действующего персонала[2]
22 судна[3]
3 самолета[3]
ЧастьМинистерство обороны
Штаб-квартираЗдание трастового фонда порта Карачи, Карачи, Синд, Пакистан
Псевдоним (ы)MSA
Девиз (ы)«Утверждать и обеспечивать национальную юрисдикцию и суверенитет во всех морских зонах и защищать морские интересы Пакистана».
ЦветаСиний, красный и белый
     
Юбилеи1 января
Помолвки
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
Командиры
Начальник штаба ВМФADM Мухаммад Амджад Хан Ниази
Генеральный директорR / ADM Мухаммад Шуайб
Примечательный
командиры		Адмирал Асиф Сандила
Тайяб Али Догар
Знаки отличия
прапорщикКонтр-адмирал ВМС Пакистана.svg
Самолет летал
ВертолетAérospatiale Alouette III
ПатрульБриттен-Норман Защитник

В Агентство морской безопасности Пакистана (имя сообщения: PMSA) (Урду: اکستان ایجنسی برائے بحری سلامتی) Является ветвью ВМС Пакистана.[4] Это управляемый и управляемый ВМФ правоохранительные органы чья миссия - обеспечивать защиту пакистанских морские интересы и соблюдение морского права с юрисдикцией над внутренними и международными водами Пакистана, включая исключительная экономическая зона.[4]

Создан 1 января 1987 г. в соответствии с Конвенция ООН по морскому праву с 1982 года PMSA функционирует как федеральный регулирующее агентство под Министерство обороны (МО), чье командное руководство и персонал поступают непосредственно из ВМС Пакистана.:конт.[5][6] Помимо соблюдения морского права, PMSA оказывает помощь в проведении военных операций против торговля людьми, контрабанда и глубокое море поиск и спасение.:112[7][8][9]

Руководство агентства исходит от внешнего назначения, утвержденного ВМС Пакистана и его исполнительный директор назначается Генеральный директор кто обычно в двухзвездочный чин адмирал старший флагман Контр-адмирал звание в ВМФ.[10] Нынешний директор агентства - контр-адмирал Мухаммад Шуайб, который возглавил агентство в 2020 году.[11][9]

С 2014 года цели миссии и зона ответственности PMSA существенно расширились за счет передачи ВМС Китая судов береговой охраны для обеспечения морской защиты Китайско-пакистанский экономический коридор.[12]

Миссия

В миссии Пакистанского агентства морской безопасности говорится:

Утверждать и обеспечивать национальную юрисдикцию и суверенитет в морских зонах в целях регулирования и защиты морских интересов Пакистана.

— Агентство морской безопасности Пакистана, [13]

История

PMSS Назим 156, бывший ПНС Назим Эсминец, стоявший на якоре на верфи Карачи в 1999 году, в настоящее время служит штабом «в море», считается недействующим и не переносился годами.[14]

В 1971 г. Министерство обороны (МО) учредило Береговая охрана Пакистана но береговая охрана находилась под командованием Пакистанская армия и не могли проводить глубоководные поисково-спасательные операции или обеспечивать соблюдение морского законодательства для защиты морских интересов Пакистана.:130–131[7] Пустота была заполнена ВМС Индии и Индийская береговая охрана которые были очень активны в Индийский океан.:131[7] Военно-морской флот должен был выполнять обязанности береговой охраны помимо боевой службы и должен был задействовать свои средства для защиты морских интересов страны.:131[7]

После United Nation с Конвенция по морскому праву был подписан в 1982 г. Правительство Пакистана учредил Агентство морской безопасности (PMSA) после приобретения Исключительная экономическая зона (ИЭЗ) около 240 000 квадратных миль (620 000 км2).:131[7] В 1986 году Минобороны создало Отделение по морским делам, чтобы заложить основу агентства как ВМС Пакистана взяли на себя задачу, создав агентство из своего персонала и предоставили руководству Контр-адмирал S.R. Хуссейн становится первым Генеральный директор 1 августа 1986 г.[15]

1 января 1987 года было создано Пакистанское агентство морской безопасности (PMSA) для обеспечения соблюдения законов и защиты морских интересов страны, а в 1994 году был принят парламентский акт, который предоставил агентству правовую юрисдикцию для выполнения его операций и задач. .[1] В 1997 году MSA получила свой конституционный мандат после ратификации Конвенция по морскому праву.[1]

Агентство морской безопасности проводит учения с другими береговыми охранниками мира. В мае 2005 года PMSA согласилось установить связь с Индийская береговая охрана.

В 2014 году цели миссии и зона ответственности PMSA значительно расширились, поскольку ВМС Китая передали корабли береговой охраны для обеспечения морской защиты. Китайско-пакистанский экономический коридор, 5 из этих 6 судов уже сданы, и в ближайшее время ожидается поставка 6-го корабля.[12]

Роли и функции

Агентство морской безопасности Пакистана играет важную роль в морской внутренняя безопасность, национальные и международные правоохранительные органы на море (MLE), поиск и спасение (SAR), охрана морской среды (MEP) и техническое обслуживание прибрежных и морских средств навигации (ATON).[16] Агентство уполномочено защищать рыболовные суда и экипаж от любой угрозы в Морских зонах (MZ).[16]

Агентство выполняет военные операции с санкции Министерства обороны для защиты экономических и морских интересов Пакистана.[16] Агентство также обеспечивает безопасность и помогает правительственным учреждениям, международным организациям и ВМС Пакистана в разведке нефти и других полезных ископаемых в военно-морских зонах Пакистана.[16] Агентство координирует океанографические исследования и другую научную деятельность Гидрографический отдел ВМФ.[16]

Организационный штаб

Агентство морской безопасности Пакистана (PMSA) является подразделением ВМФ, штаб-квартира которого расположена недалеко от Рыбная гавань Карачи и KSEW Ltd. в Карачи, Синд, Пакистан.[17] С момента своего основания в 1987 году штаб-квартира PMSA располагалась в различных арендованных коммерческих зданиях, в первую очередь в Здание трастового фонда порта Карачи до тех пор, пока не будет построена и торжественно открыта новая штаб-квартира 15 января 2011 года.[17]

Руководство и персонал назначаются непосредственно из ВМФ, а агентство состоит из Генеральный директор и им командует двухзвездочный ранг, а Контр-адмирал прикомандирован из ВМС Пакистана. Штаб агентства и персонал находятся под командованием командующего прибрежными районами (COMCOAST), который обычно контролирует операции Министерства обороны.[17]

Офицеры и рядовые звания

Агентство морской безопасности - это агентство военно-морского флота, поэтому оно использует те же звания и знаки отличия, что и ВМС Пакистана, поскольку все его члены являются военно-морским персоналом на действительной военной службе.:131[7]

Структура офицерского звания в пакистанской СУО
Уровень оплатыО-8О-7О-6О-5О-4О-3О-2О-1
Знаки отличия13-ВМС Пакистана-RADM.svg Британский королевский флот (рукава) OF-7.svg
2 STAR.jpg		Знаки Коммодора full.jpg ВМС Великобритании (рукава) OF-6.svg
LASD Rank.jpg		Британский королевский флот (рукава) OF-5.svgБританский королевский флот (рукава) OF-4.svgБританский ВМС (рукава) OF-3.svgБританский королевский флот (рукава) OF-2.svgБританский королевский флот (рукава) OF-1b.svg07.RNO-MIDN.svg
ЗаголовокКонтр-адмиралКоммодорКапитанКомандирЛейтенант командирЛейтенантМладший лейтенантМичман
СокращениеР-Адм.Cdre.Capt.Cdr.Lt-Cdr.LtS-Lt.МДШП
Кодекс НАТОOF-8OF-7OF-6OF-5OF-4OF-3OF-2OF-1
Иерархия рангов2 звезды Адмирал1-звездочный Адмирал
Структура других званий в пакистанской СУО
Уровень оплатыCPO-3CPO-2CPO-1ИЛИ-6ИЛИ-5ИЛИ-4ИЛИ-3ИЛИ-2ИЛИ-1
ЗаголовокМастер-старший старшинаСтаршина флотаГлавный старшинаСтаршинаНет эквивалентаВедущая ставкаНет эквивалентаСпособный Tech-IОбычный Тех-II
Знаки отличия10. Пакистан Navy.svg9 Пакистан Navy.svg7 Пакистан Navy.svg6 Пакистан Navy.svgБританский королевский флот OR-4.svgНет данныхБез знаков различия
СокращениеMCPOFCPOCPOPOLHABT-IODT-II
Кодекс НАТОИЛИ-9ИЛИ-8ИЛИ-7ИЛИ-6ИЛИ-5ИЛИ-4ИЛИ-3ИЛИ-2ИЛИ-1

Оборудование

Сосуды

Агентство морской безопасности Пакистана управляет несколькими судами, построенными на месте KSEW Ltd. И в Китай с Хуанпу и верфи Xijiang. Он также имеет несколько судов, переведенных из Береговая охрана США. PMSA в настоящее время имеет три эскадрильи, перечисленные ниже:

ЭскадрильяПозывнойСосудыПримечания
22-я морская патрульная эскадрильяOSRON 22ПМСС Баркат
ПМСС Вехдат
ПМСС Нусрат
PMSS Rehmat		Встроенный Верфь Хуанпу в 1989 году и сдан в эксплуатацию 13 июня 1990 года.[18]
Встроенный Верфь Хуанпу в 1989 году и сдан в эксплуатацию 13 июня 1990 года.[19]
Построен в 1989 году на верфи Huangpu и введен в эксплуатацию 13 июня 1990 года.[20]
Заложен 21 октября 1988 г. на верфи Хуанпу и сдан в эксплуатацию 29 декабря 1988 г.[21]
23-я офшорная патрульная эскадрильяOSRON 239× Лодки быстрого реагированияВведен в PMSA после пожертвования ВМС США.[22]
26-я офшорная патрульная эскадрильяOSRON 26PMSS Кашмир
ПМСС Жод
PMSS Dasht

ПМСС Хингол

ПМСС Базол

ПМСС Колачи
PMSS Sabqat
PMSS Rafaqat

Заложен 16 августа 2016 г. на верфи Haungpu и сдан в эксплуатацию 20 июля 2018 г.[23][24]
Встроенный KSEW Ltd. и сдан в эксплуатацию 9 августа 2018 года.[25]
Построен судостроительной компанией Xijiang Shipbuilding Co. в 2016 году. Введен в эксплуатацию 22 мая 2017 года..[26]
Построен судостроительной компанией Xijiang Shipbuilding Co. в 2016 году. Введен в эксплуатацию 14 января 2017 года.[27]
Построен судостроительной компанией Xijiang Shipbuilding Co. в 2015 году. Введен в эксплуатацию 10 декабря 2016 года.[28]

Построен KSEW Ltd. и сдан в эксплуатацию в феврале 2019 года.[29]
Береговая охрана США передан Пакистану 21 сентября 2017 г.[30]
Береговая охрана США переведен в Пакистан 21 сентября 2017 г.[31]

——ПМСС НазимСписан 6 октября 2010 г.
В Назим является штаб-квартирой "в море", сейчас она не функционирует и не перемещалась годами.[32]

Самолет

Агентство морской безопасности Пакистана управляет одной авиационной эскадрильей, известной как Squadron 93 PMSA.[33] Эскадрилья была торжественно открыта 23 июня 1988 г. Fokker F27 Дружба обеспечительная мера для морского наблюдения.[33] Самолет находился в Джинна Терминал с целью логистической поддержки.[34] В 1993 году PMSA приобрела Бриттен-Норман Защитник размещен в Военно-морская авиабаза Мехран.[33]

ЭскадрильяПозывнойСамолетПримечания
93-я эскадрилья PMSA—3×Бриттен-Норман ЗащитникРазмещен в Авиабаза ВМФ Мехран
——1×Fokker F27 ДружбаНа пенсии в 1992 г. Военно-морская авиация.[35]
Самолет ВМФ был передан PMSA в 1993 году.[36]
Самолет был списан с PMSA и затем передан в PAF. Позже он участвовал в авиакатастрофа в 2003 который убил Gen. Мусхаф Али Мир, то начальник авиации.[37]

Базы

PMSA управляет тремя Защитник самолет, похожий на тот, что выше на этой фотографии.

PMSA в настоящее время работает с пяти баз, а именно:

Рекомендации

  1. ^ а б c "Агентство морской безопасности Пакистана: ИСТОРИЯ PMSA". pmsa.gov.pk. Агентство морской безопасности Пакистана: ИСТОРИЯ PMSA. Получено 17 декабря 2018.
  2. ^ (Iiss), Международный институт стратегических исследований (14 февраля 2017 г.). Военный баланс 2017. Routledge, Chapman & Hall, Incorporated. ISBN  9781857439007. Получено 6 апреля 2018 - через Google Книги.
  3. ^ а б «Морская безопасность Пакистана: суда, катера и активы». pmsa.gov.pk. Получено 17 декабря 2018.
  4. ^ а б MSA. «Агентство морской безопасности: история». ВМС Пакистана и правительство Пакистана. Управление истории MSA. Архивировано из оригинал 12 июня 2011 г.. Получено 18 апреля 2012.
  5. ^ Тан, Эндрю Т. Х. (2010). Политика морской державы: обзор. Рутледж. ISBN  9781136833427. Получено 17 декабря 2018.
  6. ^ Коул, Бернард (2013). Азиатские морские стратегии: плавание в неспокойных водах. Издательство Военно-морского института. ISBN  9781612513133. Получено 17 декабря 2018.
  7. ^ а б c d е ж Анвар, Мухаммад (1999). Роль небольших военно-морских сил: акцент на морских интересах Пакистана (просмотр фрагмента) (1-е изд.). Карачи, Синд, Пакистан: Управление военно-морских образовательных служб, Военно-морской штаб. п. 212. Получено 17 декабря 2018.
  8. ^ Правительственный. "Зона ответственности". Электронное правительство MSA (зона ответственности). Получено 18 апреля 2012.
  9. ^ а б «Сообщение MSA». E Правительство MSA. Получено 18 апреля 2012.
  10. ^ MSA Правительство. «Генеральное управление МСА». Генеральные директора PMSA. Получено 18 апреля 2012.
  11. ^ http://www.pmsa.gov.pk
  12. ^ а б «Два морских патрульных корабля прибывают в порт Гвадар из Китая - Пакистана - Dunya News». dunyanews.tv. Получено 6 апреля 2018.
  13. ^ "Официальный сайт". Архивировано из оригинал on 2014-12-26.
  14. ^ «Изображения судов» (PDF). Получено 18 декабря 2018.
  15. ^ «Бывший генеральный директор Агентства морской безопасности Пакистана». pmsa.gov.pk. Бывший генеральный директор Агентства морской безопасности Пакистана. Получено 17 декабря 2018.
  16. ^ а б c d е Электронное правительство. «Роли и функции MSA». Функции и роли MSA. Получено 18 апреля 2012.
  17. ^ а б c "Агентство морской безопасности Пакистана". pmsa.gov.pk. Получено 17 декабря 2018.
  18. ^ MSA. «ПМСС Баркат». Получено 18 апреля 2012.
  19. ^ MSA. «МСС Вехдат». Получено 18 апреля 2012.
  20. ^ «МСС Нусрат».
  21. ^ «ПМСС Рехмат». pmsa.gov.pk. Агентство морской безопасности Пакистана. 2015 г.
  22. ^ «БЕЗОПАСНЫЕ ЛОДКИ (ЛОДКИ БЫСТРОГО ОТВЕТА)». pmsa.gov.pk. Получено 18 декабря 2018.
  23. ^ «Пятый патрульный корабль введен в состав морского ведомства». Рассвет. 8 сентября 2018.
  24. ^ «ПМСС КАШМИР». pmsa.gov.pk. Получено 18 декабря 2018.
  25. ^ «ПМСС Жоб». Получено 18 декабря 2018.
  26. ^ «ПМСС Дашт». Получено 18 декабря 2018.
  27. ^ «ПМСС Хингол».
  28. ^ «ПМСС Базол».
  29. ^ «ПМСС Колачи».
  30. ^ «ПМСС Сабкат». pmsa.gov.pk. Получено 18 декабря 2018.
  31. ^ «ПМСС РАФАКАТ».
  32. ^ «Изображения судов» (PDF). Получено 18 декабря 2018.
  33. ^ а б c d Электронное правительство. «Эскадрилья № 93. ПМСА». Эскадрилья № 93. PMSA (самолет). Получено 18 апреля 2012.
  34. ^ "Агентство морской безопасности Пакистана". pmsa.gov.pk. Получено 6 апреля 2018.
  35. ^ «Изображения судов» (PDF). Получено 18 декабря 2018.
  36. ^ «93-я эскадрилья ПМСА». pmsa.gov.pk. Получено 18 декабря 2018.
  37. ^ GEO урду; и другие. (5 октября 2015 г.). «Фоккер, ставший причиной мученической смерти мусхафа Али Мира, был виноват». thenews.com.pk. News International, 2015. News International. Получено 19 января 2018.

внешняя ссылка