Мартин С - Martin S

Модель S
Модель Martin S (обрезанная) из национального архива, изображение 165-WW-21B-15.jpg
РольОбзорный гидросамолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительМартин
ДизайнерДональд Дуглас
Первый полет1915
Основной пользовательОтдел авиации, Корпус связи США
Количество построенных6 или 16[1]
Разработано изМартин Т

В Мартин С был двухместным наблюдением гидросамолет произведен в США в 1915 году.[2] Разработан по тем же основным принципам, что и предыдущий Модель T,[3] Это был в основном обычный двухпролетный биплан с ровными крыльями одинакового размаха. Фюзеляж напрямую не крепился к нижнему крылу, а держался на подкосах в межпланетном зазоре. Ходовая часть состояла из одного большого понтона под фюзеляжем и поплавков выносных опор возле законцовок крыла.[2] Model S было 23 года Дональд Дуглас 'первая и единственная разработка компании Martin, которая установила три мировых рекорда высоты и рекорд продолжительности полета, который составлял три года.[4]

Шесть, возможно, четырнадцать из этих самолетов эксплуатировались Отдел авиации, Корпус связи США,[1] и еще два ВМС США.[2][3] Все армейские самолеты, S.C.56-59 и 94-95, были переданы в первое авиационное подразделение США, базирующееся за границей, 1-я рота 2-й авиационной эскадрильи в Fort Mills, Коррегидор в марте и апреле 1916 года, где они использовали радиопередатчик с дальностью действия 29 миль для корректировки огня батареи береговой артиллерии.[5]


Операторы

 Соединенные Штаты

Характеристики

Данные из aerofiles.com

Общие характеристики

  • Экипаж: двое, пилот и наблюдатель
  • Длина: 29 футов 7 дюймов (9,02 м)
  • Размах крыльев: 46 футов 5 дюймов (14,15 м)
  • Электростанция: 1 × Холл-Скотт А-5 , 125 л.с. (93 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 85 миль / ч (136 км / ч, 74 узла)

Рекомендации

Примечания
  1. ^ а б В Aero Files указано шесть, и Баугер подтверждает их серийные номера (S.C. 56-59, 94-95), а Тейлор заявляет четырнадцать. Никаких дополнительных серийных номеров для Martin S в Baugher не приводится. В Aero Files нет списка самолетов для ВМФ.
  2. ^ а б c Тейлор 1989, 635
  3. ^ а б Иллюстрированная энциклопедия самолетов, 2432
  4. ^ «Ранние годы компании Douglas Aircraft, 1920-е годы»
  5. ^ Хеннесси, Джульетта (1958). "Воздушная армия США, апрель 1861 - апрель 1917" (PDF). Историческое исследование ВВС США № 98. AFHRA (ВВС США). Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-07-22. Получено 6 мар 2011., с. 152 и 165.
Библиография