Национальный совет частных грузовиков - National Private Truck Council
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Октябрь 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Основан | 1939 |
|---|---|
| Тип | Торговая ассоциация |
| Фокус | Транспортная промышленность |
| Место расположения | |
Обслуживаемая площадь |  Соединенные Штаты |
Ключевые люди | Гэри Петти, Президент и генеральный директор |
| Интернет сайт | nptc.org |
Национальный совет частных грузовиков (NPTC) является национальным торговая ассоциация в Соединенных Штатах, который представляет частные автопарки.
NPTC со штаб-квартирой в Арлингтоне, штат Вирджиния, представляет собой национальную торговую ассоциацию, представляющую парки частных автотранспортных средств, корпоративные или частные автопарки производителей, дистрибьюторов, переработчиков и розничных продавцов. Такими автопарками также владеют продовольственные, розничные, оптовые, строительные и сервисные компании.
Парки частных автотранспортных средств составляют примерно 82% средних и тяжелых грузовиков, зарегистрированных в Соединенных Штатах, проезжают примерно 53% всех миль США, пройденных средними и тяжелыми грузовиками, и состоят из немногим более двух миллионов автомобилей. , крупнейший сегмент автомобильной отрасли.
История
Ассоциация была основана в 1939 году как независимая организация, первоначально называвшаяся «Национальный совет частных операторов грузовых автомобилей» после того, как в 1930-х годах попытки организовать специальную частную конференцию по грузовым автомобилям Американской ассоциации грузчиков (ATA) потерпели неудачу. В 1947 году ATA создала конкурирующую организацию под названием «Конференция частных операторов связи (PCC)» и стала крупнейшим филиалом ATA. В 1953 году Национальный совет частных операторов грузовых автомобилей изменил свое название на «Совет частных грузовиков Америки» (PTCA). Более сорока лет PCC и PTCA действовали по отдельности в качестве конкурентов, представляя частный автопарк в Вашингтоне, округ Колумбия.
В 1987 году PCC вышла из АТА и переименовалась в «Национальную ассоциацию частных грузоперевозчиков» (NPTA). В 1988 году NPTA и PTCA проголосовали за слияние двух организаций в одну. Год спустя, в 1989 году, в результате этого слияния в Содружестве Вирджинии был учрежден Национальный совет частных грузовиков. С момента своего создания NPTC была независимой национальной торговой ассоциацией, не связанной с другими организациями в сфере грузоперевозок.
В 1992 году NPTC сформировала Институт управления грузовыми перевозками (ITTM), некоммерческую благотворительную и образовательную корпорацию, действующую как дочернее предприятие NPTC. Институт NPTC предоставляет услуги по обучению и сертификации для индустрии частного автопарка и курирует программу Certified Transportation Professional (CTP), единственную национальную сертификацию для менеджеров частного автопарка в Соединенных Штатах.
NPTC представляет широкий круг элит Америки из списка Fortune 500. Wal-Mart, ConAgra, Sysco, Крафт, Линде, General Mills, Nestle, Шванс, Пепси, Бриджстоун, Бейтсвилл, Frito-Lay, и сотни других производителей, дистрибьюторов, розничных торговцев и государственных служб, а также малые и средние компании всех видов с частными автопарками.
NPTC отпраздновал свою 75-ю годовщину на Ежегодной конференции и выставке по управлению образованием в Цинциннати 13–15 апреля 2014 г.
Профиль отрасли
Частные автоперевозки перевозят около 4,45 млрд тонн грузов в год, при этом стоимость товаров, отправленных на АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 2,4 трлн. Всего частные перевозчики перевозят 56% всего тоннажа грузовых автомобилей. Они обеспечивают транспортировку около 308 миллиардов тонно-миль при общей средней длине перевозки 51 миля. (Источник: Бюро переписи населения, Обследование товарных потоков 1993–1997 годов)
Основные товары, перевозимые частными флотами, включают нефть, камень и бетон, дерево и бумагу, напитки, продукты мукомольной промышленности, химикаты, продукты питания и молочные продукты, строительные материалы и готовую продукцию.