Нориюки Хага - Noriyuki Haga

Нориюки Хага
Хага в Ассене в 2007 году
Национальность	Японский
Текущая команда	AG Motorsport Italia
Номер велосипеда	41
Интернет сайт	nitro-nori41.com
Статистика карьеры в мотогонках Гран-при мотогонок Активные годы 1998, 2001, 2003 Первая гонка 1998 Гран-при Японии в классе 500 куб. Последняя гонка 2003 MotoGP Гран-при Валенсии Команда (ы) Ямаха, Априлия Чемпионаты 0 Чемпионат 2003 г. позиция 14-е (47 баллов) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 32 0 1 0 1 122 Чемпионат мира по супербайку Активные годы 1994 –2000, 2002, 2004 –2011, 2013 Производители Ducati, Ямаха, Априлия, BMW Чемпионаты 0 2013 чемпионат позиция 41-е (2 балла) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 312 43 116 7 59 3691 Британский чемпионат по супербайку Активные годы 2012 –2013 Производители Ямаха, Кавасаки Чемпионаты 0 2013 чемпионат позиция 23-е (8 баллов) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 26 0 1 0 0 171

Нориюки Хага (芳 賀 紀行, Хага Нориюки, родился 2 марта 1975 года в г. Ацута-ку, Нагоя ) японский профессионал мотогонщик. Хага был главным соперником в Чемпионат мира по супербайку, трижды финишировав на втором месте и четыре раза занимая третье место в серии чемпионатов.^[1] В настоящее время он участвует в чемпионате CIV Supersport 600 на борту Ямаха YZF-R6.

Карьера

Ранняя карьера

Хага начал свою гоночную карьеру, участвуя в гонках Чемпионат Японии по супербайку в 1993 году, катаясь на Ducati велосипед. Затем он переехал в Ямаха в 1995 году и выиграл чемпионат с Yamaha в 1997 году.^[2] Во время его работы с Yamaha в гонке Japanese Superbike Хага был выбран представлять Yamaha в 1996 году. Сузука 8 часов гонка на выносливость. Он объединился с гонщиком Yamaha World Superbike. Колин Эдвардс и выиграл гонку.^[3]

Чемпионат мира по супербайку

До того, как Хага начал постоянно участвовать в гонках в Чемпионат мира по супербайку в 1998 году он уже периодически участвовал в гонках WSBK с 1994 года. 1996, Хага получила дикая карта участие в гонке японского этапа WSBK на Суго. Он неожиданно занял второе место в гонке 1, взяв свой первый подиум в WSBK с первой попытки. Однако в гонке 2 ему не удалось финишировать. 1997 пока он все еще участвовал в своем домашнем чемпионате, ему дали еще один шанс участвовать в гонке WSBK. Он был выбран, чтобы заменить травмированного Колина Эдвардса в последних двух гонках сезона в Суго, Япония, и Sentul, Индонезия. Он хорошо выступил в обоих раундах, одержав свою первую победу в WSBK, а также еще 2 подиума.

В 1998, Хага начал участвовать в гонках WSBK на постоянной основе. Он также принял номер 41 что он использовал с тех пор. Хага присоединился к команде Yamaha Superbike, заменив Колина Эдвардса, который перешел в Honda. Он блестяще начал сезон, выиграв 3 из 4 первых гонок. К сожалению, его выступление снизилось, и он выбыл из борьбы за чемпионство. Он выиграл еще две гонки в сезоне и финишировал 6-м в турнирной таблице. В течение года Хага также получила безумный доступ к 1998 Гран-при Японии в классе 500 куб. в Сузука. Хага неожиданно завоевал подиум за третье место в своем дебютном 500сс.^[4] Это был его единственный подиум в его короткой карьере в классе 500cc / MotoGP.

В в следующем сезоне, Хага занял 7-е место в чемпионате. Ему удалось только 1 победу в гонке и 1 финиш на третьем месте на новом Ямаха YZF-R7. В итоге еще один японский гонщик, Акира Янагава финишировал 5-м, выше Хаги. Это единственный раз, когда Хага не занимал первое место среди японских гонщиков в каждом сезоне, в котором он участвовал в WSBK.

Хага улучшил свои показатели, чтобы бороться за титул в 2000. Однако его сезон был прерван, когда он дал положительный результат на запрещенное вещество. Хага дал положительный результат на вещество Эфедрин после гонки в Южной Африке, хотя позже выяснилось, что эфедрин естественным образом содержится в травах, используемых в Ма Хуанг добавка, которую он принимал в межсезонье. Первоначально он получил одномесячный бан, начиная с 5 июня, и ему были сняты очки за обе южноафриканские гонки.^[5] Однако после серии апелляций очки за гонку 1 в Южной Африке были восстановлены, а запрет был отложен и сокращен до двухнедельного запрета, в результате чего Хага пропустил финальный раунд на Бренды Hatch, Великобритания. После того как Хага потерял 25 очков и пропустил уик-энд с двумя гонками, Колин Эдвардс с легкостью выиграл чемпионат 2000 года.^[6]

Чемпионат мира 500cc / MotoGP

После насыщенного событиями года Хага покинул WSBK и присоединился к Чемпионат мира 500сс для 2001 сезон.^[7] Изначально Хага не хотел участвовать в чемпионате 500сс, так как хотел получить еще один шанс побороться за корону WSBK. Тем не менее, Yamaha уже объявила о выходе из WSBK и сосредоточении внимания на борьбе за победу в чемпионате 500сс.^[8] Хага присоединился к поддерживаемой фабрикой красный Бык Ямаха WCM команда, едущая на Yamaha YZR500. Хага не смог адаптироваться к новому байку и провёл неудачный сезон без единого подиума. Он финишировал четырнадцатым в чемпионате.

Он вернулся в WSBK в 2002 на одном велосипеде Априлия команда, на Aprilia RSV 1000. У него было несколько подиумов, но без побед. Он занял 4-е место в общем зачете, прежде чем вернуться в MotoGP в в следующем сезоне. К нему присоединился его бывший товарищ по команде Колин Эдвардс, чтобы возглавить кампанию Aprilia MotoGP, управляя недавно разработанным Aprilia RS Cube. И Хага, и Эдвардс пережили еще один неутешительный сезон с плохими показателями RS Cube. Хага снова финишировал четырнадцатым в чемпионате без подиума.

Вернуться в Superbike

После очередной неудачной попытки в MotoGP Хага вернулся в WSBK в 2004. Он присоединился к Renegade Ducati Koji и до последнего раунда боролась за чемпионство, несмотря на несколько механических поломок.

За 2005 Хага присоединился к Yamaha Motor Italia, команде, поддерживаемой заводом Yamaha. Он финишировал третьим в чемпионате и стал первым гонщиком, выигравшим гонку в сухую погоду, не сумев пройти достаточно быстро, чтобы пройти квалификацию.Суперполюс '.

В 2006, он снова был ведущим исполнителем Yamaha. После 7 туров он стал вторым в чемпионате, чтобы Трой Бейлисс, не выиграв гонку. На 7-м раунде в Брно он взял поул, но финишировал третьим и четвертым в двух гонках, пройдя мимо Мишель Фабрицио на последнем круге обоих. В 8-м туре в Великобритании он одержал свою первую победу в году. В 9 раунде на Lausitzring В Германии Нори занял два вторых места после борьбы за победу в обеих гонках. Первую гонку выиграл его хороший друг Юкио Кагаяма компании Alstare Corona Сузуки и второй британской Джеймс Тозлэнд Уинстон Тен Кейт Honda, который был его основным соперником за 2-е место в чемпионате. Третий сезон подряд Хага занимает третье место.

Трой Корсер присоединился к команде Yamaha для 2007, и вместе они принесли Yamaha первенство производителей. Хага занял второе место в чемпионат гонщиков, На 2 очка отстает от Toseland - двукратная победа в финальном раунде на Маньи-Кур быть просто недостаточно.

Он продолжал ездить на Yamaha в 2008. Хага выиграл семь гонок за сезон с победами на Валенсия, Монца, и Маньи-Кур, а также дубль на Нюрбургринге и Валлелунге. Однако этого было достаточно только для 3-го места в итоговой таблице после (безвыигрышной) Корсера и Xerox Ducati's обладатель титула Трой Бейлисс.

В 2009, он присоединился к поддерживаемой фабрикой Команда Ducati Xerox чтобы заменить уходящего на пенсию Бэйлисса, выиграв свою первую гонку на Остров Филиппа, и быстро завоевав лидерство в чемпионате. Однако серьезная высокая сторона авария во время гонки 2 в 9-м раунде на Donington Park поставил под сомнение его стремление к чемпионству 2009 года.^[9] С Хагой вне гонки 2, Бен Спайс одержал победу и уменьшил Очки Хаги приводят к 14. в 2011 Чемпионат мира по супербайку Нориюки Хага присоединился к PATA RACING TEAM APRILIA (Satellite Team) в качестве одиночного гонщика на заводском байке Aprillia RSV4.

Британский чемпионат по супербайку

Хага подписал контракт с Swan Yamaha British Superbike Team на сезон 2012 года наряду с правящим 2011 годом. BSB чемпион Томми Хилл. Хага отметил свой дебют в BSB в первой гонке 1-го раунда на Бренды Hatch заняв 13-е место (гонка 2 была отменена из-за экстремальных условий трассы, вызванных проливным дождем). В 8-м раунде на Cadwell Park, Хага сломал ключицу во время произвольной тренировки и был исключен на уик-энд. После того, как большую часть сезона страдал от ноющих травм, Хага в итоге финишировал 8-м в общем зачете. 16 сентября 2013 года было объявлено, что Хага вернется в BSB вместе с Полом Бердом Motorsport, который будет ездить на автомобиле. Кавасаки ZX-10R за последние 3 тура сезона.

Опыт работы

• Мировая карьера супербайка
  • 1996: 22-е место в чемпионате мира по супербайку с Yamaha (2 гонки в качестве wild card, 1 подиум)
  • 1997: 13-е место в чемпионате мира по супербайку с Yamaha (4 гонки в качестве заменяющего гонщика, 1 победа, 3 подиума, 72 очка)
  • 1998: 6-е место в чемпионате мира по супербайку с Yamaha WSBK Team (5 побед, 7 подиумов, 258 очков)
  • 1999: 7-е место в чемпионате мира по супербайку с Yamaha WSBK Team (1 победа, 2 подиума, 196 очков)
  • 2000: 2-е место в чемпионате мира по супербайку с Yamaha WSBK Team (4 победы, 11 подиумов, 334 очка)
  • 2002: 4-е место в чемпионате мира по супербайку с PlayStation 2-FGF Aprilia (7 подиумов, 278 очков)
  • 2004: 3-е место в чемпионате мира по супербайку с Renegade Ducati Koji (6 побед, 9 подиумов, 299 очков)
  • 2005: 3-е место в чемпионате мира по супербайку с Yamaha Motor Italia WSB (2 победы, 10 подиумов, 271 очко)
  • 2006: 3-е место в чемпионате мира по супербайку с Yamaha Motor Italia WSB (1 победа, 11 подиумов, 326 очков)
  • 2007: 2-е место в чемпионате мира по супербайку с Yamaha Motor Italia WSB (6 побед, 15 подиумов, 413 очков)
  • 2008: 3-е место в чемпионате мира по супербайку с Yamaha Motor Italia WSB (7 побед, 11 подиумов, 327 очков)
  • 2009: 2-е место в чемпионате мира по супербайку с Ducati Xerox Team (8 побед, 19 подиумов, 456 очков)
  • 2010: 6-е место в чемпионате мира по супербайку с Ducati Xerox Team (2 победы, 6 подиумов, 258 очков)
  • 2011: 8-е место в чемпионате мира по супербайку с командой Pata Aprilia (0 побед, 4 подиума, 176 очков)
• 500cc / MotoGP карьера
  • 1998: 20-е место в чемпионате мира в классе 500cc с командой Yamaha Racing (1 гонка в качестве wild card, 1 подиум, 16 очков)
  • 2001: 14-е место в чемпионате мира в классе 500сс с Red Bull Yamaha WCM (15 гонок, 59 очков)
  • 2003: 14-е место в чемпионате мира MotoGP с Alice Aprilia Racing (16 гонок, 47 очков)
• Другие
  • 1996: Выиграл Suzuka 8-часовая гонка на выносливость с Yamaha (с Колин Эдвардс )
  • 1997: Выиграл Чемпионат Японии по супербайку с Yamaha
  • 2012: 8-е место в чемпионате Великобритании по супербайку с Swan Yamaha (0 побед, 1 подиум, 160 очков)
  • 2015: 7-е место в чемпионате Asia Road Race SS600 с командой Kagayama Suzuki ASIA (Сузуки GSX-R600 )

Годы	Серии	Поляки	Гонки	Подиумы	Побед	2 место	3 место	Самые быстрые круги	Титулы
Все время	Мировой супербайк (SBK)	7	286	110	43	38	29	55	0
2012	Британский супербайк (BSB)	0	28	1	0	1	0	0	0

Статистика карьеры

Чемпионат мира по супербайку

Гонки по годам^[1]

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Велосипед	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		14		Поз	Оч
		R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2
1994	Ducati	GBR	GBR	GER	GER	ITA	ITA	СПА	СПА	AUT	AUT	В	В	JPN 21	JPN 12	NED	NED	SMR	SMR	евро	евро	Австралия	Австралия							50-е	4
1995	Ямаха	GER	GER	SMR	SMR	GBR	GBR	ITA	ITA	СПА	СПА	AUT	AUT	Соединенные Штаты Америки	Соединенные Штаты Америки	евро	евро	JPN 18	JPN 19	NED	NED	В	В	Австралия	Австралия					NC	0
1996	Ямаха	SMR	SMR	GBR	GBR	GER	GER	ITA	ITA	CZE	CZE	Соединенные Штаты Америки	Соединенные Штаты Америки	евро	евро	В	В	JPN 2	JPN DSQ	NED	NED	СПА	СПА	Австралия	Австралия					22-е	20
1997	Ямаха	Австралия	Австралия	SMR	SMR	GBR	GBR	GER	GER	ITA	ITA	Соединенные Штаты Америки	Соединенные Штаты Америки	евро	евро	AUT	AUT	NED	NED	СПА	СПА	JPN 2	JPN 1	В 5	В 3					13-е	72
1998	Ямаха	Австралия 3	Австралия 1	GBR 1	GBR 1	ITA 9	ITA 10	СПА 10	СПА 4	GER 5	GER 7	SMR Ret	SMR Ret	ЮАР 7	ЮАР 3	Соединенные Штаты Америки Ret	Соединенные Штаты Америки 1	евро 12	евро 7	AUT 9	AUT 12	NED 8	NED 8	JPN Ret	JPN 1					Шестой	258
1999	Ямаха	ЮАР 4	ЮАР Ret	Австралия 6	Австралия 5	GBR 10	GBR 6	СПА 1	СПА Ret	ITA 6	ITA 6	GER Ret	GER 6	SMR 8	SMR Ret	Соединенные Штаты Америки Ret	Соединенные Штаты Америки 10	евро 7	евро 3	AUT Ret	AUT Ret	NED 7	NED 8	GER 5	GER 9	JPN 12	JPN 4			7-е	196
2000	Ямаха	ЮАР 2	ЮАР DSQ	Австралия 10	Австралия 2	JPN 2	JPN 4	GBR 4	GBR 4	ITA Ret	ITA 5	GER 3	GER 1	SMR 7	SMR Ret	СПА 3	СПА 1	Соединенные Штаты Америки 1	Соединенные Штаты Америки 2	GBR 5	GBR 4	NED 3	NED 1	GER 9	GER 5	GBR DSQ	GBR DSQ			2-й	335
2002	Априлия	СПА 2	СПА 2	Австралия Ret	Австралия 6	ЮАР Ret	ЮАР 6	JPN 3	JPN 5	ITA Ret	ITA 3	GBR 2	GBR 10	GER 4	GER 5	SMR 4	SMR 3	Соединенные Штаты Америки Ret	Соединенные Штаты Америки Ret	GBR 4	GBR 5	GER 7	GER 4	NED 3	NED 6	ITA 5	ITA 4			4-й	278
2004	Ducati	СПА Ret	СПА 1	Австралия 8	Австралия 6	SMR 4	SMR 4	ITA Ret	ITA Ret	GER 1	GER Ret	GBR 1	GBR 2	Соединенные Штаты Америки 6	Соединенные Штаты Америки 4	GBR 1	GBR 1	NED 4	NED 3	ITA 4	ITA Ret	FRA 2	FRA 1							3-й	299
2005	Ямаха	QAT 5	QAT 11	Австралия Ret	Австралия Ret	СПА 5	СПА 4	ITA 11	ITA 9	евро Ret	евро 3	SMR 6	SMR 6	CZE 7	CZE 1	GBR 2	GBR 1	NED 3	NED 2	GER 2	GER 3	ITA 3	ITA C	FRA Ret	FRA 3					3-й	271
2006	Ямаха	QAT Ret	QAT 3	Австралия 4	Австралия 4	СПА 5	СПА 5	ITA 4	ITA 3	евро 2	евро 2	SMR 5	SMR 3	CZE 4	CZE 3	GBR 3	GBR 1	NED Ret	NED Ret	GER 2	GER 2	ITA 4	ITA 6	FRA 2	FRA 4					3-й	326
2007	Ямаха	QAT 8	QAT 4	Австралия 4	Австралия 3	евро 4	евро 1	СПА 2	СПА 3	NED 2	NED Ret	ITA 1	ITA 1	GBR 2	GBR C	SMR Ret	SMR 2	CZE 4	CZE 4	GBR 7	GBR 2	GER 1	GER 2	ITA 4	ITA 3	FRA 1	FRA 1			2-й	413
2008	Ямаха	QAT 14	QAT 13	Австралия 8	Австралия 7	СПА Ret	СПА 1	NED Ret	NED 2	ITA 2	ITA 1	Соединенные Штаты Америки Ret	Соединенные Штаты Америки 6	GER 1	GER 1	SMR 10	SMR 4	CZE 6	CZE 7	GBR 19	GBR 2	евро Ret	евро DSQ	ITA 1	ITA 1	FRA 1	FRA 2	ПОР Ret	ПОР 14	3-й	327
2009	Ducati	Австралия 1	Австралия 2	QAT 2	QAT 2	СПА 1	СПА 1	NED 2	NED 1	ITA 2	ITA Ret	ЮАР 1	ЮАР 1	Соединенные Штаты Америки 9	Соединенные Штаты Америки 8	SMR 5	SMR 3	GBR 3	GBR Ret	CZE 8	CZE 6	GER 2	GER Ret	ITA 1	ITA 2	FRA 2	FRA 1	ПОР Ret	ПОР 2	2-й	456
2010	Ducati	Австралия 3	Австралия 5	ПОР 8	ПОР 8	СПА 5	СПА 1	NED 10	NED Ret	ITA 11	ITA 6	ЮАР 17	ЮАР 10	Соединенные Штаты Америки 3	Соединенные Штаты Америки 4	SMR 7	SMR 9	CZE 6	CZE 5	GBR 14	GBR 13	GER Ret	GER 1	ITA 3	ITA 2	FRA 7	FRA 5			Шестой	258
2011	Априлия	Австралия 9	Австралия 7	евро 6	евро 17	NED Ret	NED 8	ITA 16	ITA 4	Соединенные Штаты Америки 9	Соединенные Штаты Америки Ret	SMR Ret	SMR 3	СПА 6	СПА 7	CZE 12	CZE 10	GBR Ret	GBR Ret	GER 3	GER Ret	ITA 2	ITA 2	FRA 7	FRA 10	ПОР 15	ПОР 11			8-е	176
2013	BMW	Австралия	Австралия	СПА	СПА	NED	NED	ITA	ITA	GBR	GBR	ПОР	ПОР	ITA 15	ITA 15	RUS	RUS	GBR	GBR	GER	GER	ТУР	ТУР	Соединенные Штаты Америки	Соединенные Штаты Америки	FRA	FRA	СПА	СПА	41-я	2

Гран-при мотогонок

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Учебный класс	Велосипед	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Поз	Оч
1998	500 см3	Ямаха	JPN 3	ТЗА	ESP	ITA	FRA	СУМАСШЕДШИЙ	NED	GBR	GER	CZE	ИМО	КОТ	Австралия	ARG			20-е	16
2001	500 см3	Ямаха	JPN Ret	ЮАР Ret	СПА 12	FRA Ret	ITA 10	КОТ 10	NED 10	GBR 4	GER 12	CZE 11	ПОР Ret	ВАЛ Ret	PAC Ret	Австралия 8	ТЗА 9	БЮСТГАЛЬТЕР DNS	14-е	59
2003	MotoGP	Априлия	JPN 12	ЮАР Ret	СПА 11	FRA 8	ITA Ret	КОТ 12	NED Ret	GBR 7	GER Ret	CZE 13	ПОР 15	БЮСТГАЛЬТЕР 14	PAC 12	ТЗА 12	Австралия 14	ВАЛ 15	14-е	47

Британский чемпионат по супербайку

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Велосипед	1		2		3			4		5		6			7			8		9		10		11		12			Поз	Оч
		R1	R2	R1	R2	R1	R2	R3	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R3
2012	Ямаха	BHI 13	BHI C	THR Ret	THR 10	OUL 2	OUL 13	OUL 6	SNE 4	SNE Ret	KNO 6	KNO Ret	OUL 4	OUL 5	OUL 4	BHGP Ret	BHGP 5		CAD DNS	CAD DNS	ДОН Ret	ДОН 12	ЖОПА 5	ЖОПА 6	SIL 16	SIL 15	BHGP	BHGP	BHGP	8-е	139
2013	Кавасаки	BHI	BHI	THR	THR	OUL	OUL	OUL	KNO	KNO	SNE	SNE	BHGP	BHGP		OUL	OUL	OUL	CAD	CAD	ДОН	ДОН	ЖОПА 5	ЖОПА Ret	SIL Ret	SIL 14	BHGP 11	BHGP Ret	BHGP Ret	23-е	18

Рекомендации

1. "Статистика карьеры Нориюки Хага в World Superbike". worldsbk.com. Архивировано из оригинал 2 декабря 2012 г.. Получено 8 января 2013.
2. "Все чемпионы Японии по шоссейным гонкам". motoracing-japan.com. Архивировано из оригинал 22 ноября 2010 г.. Получено 8 января 2013.
3. "Результаты Suzuka 8 часов 1996 года". motoracing-japan.com. Получено 8 января 2013.
4. "Результаты Гран-при Японии 1998". motogp.com. Получено 8 января 2013.
5. Banned Haga побеждает в Хоккенхайме
6. Хага занял второе место в чемпионате после того, как CAS снизил штраф В архиве 18 июля 2011 г. Wayback Machine
7. «Карьера Нориюки Хага, статистика MotoGP». motogp.com. Получено 8 января 2013.
8. Хага оптимистично настроен после переключения на 500 куб.
9. Донингтон: новости медицины Нориюки Хаги В архиве 7 июня 2011 г. Wayback Machine

внешняя ссылка

• NKI41.com - Официальный сайт Noriyuki Haga
• Нориюки Хага на worldsbk.com
• Нориюки Хага на motogp.com

Предшествует Аарон Слайт (1993–95) Тадаюки Окада (1995)

Победитель Suzuka 8 Hours 1996 (с Колин Эдвардс )

Преемник Тору Укава (1997–98) Шиничи Ито (1997–98)