Круизный лайнер класса Oasis - Oasis-class cruise ship

Оазис морей.jpg
Обзор класса
Строители:STX Финляндия Верфь Турку (Сейчас же Мейер Турку ), Финляндия & Chantiers de l'Atlantique, Сен-Назер, Франция
Операторы:Royal Caribbean International
Предшествует:Свобода учебный класс
Преемник:Квантовая учебный класс
Построен:2007–2010 годы; 2013–2023 гг. (Планируется)
В сервисе:2009 – настоящее время
Планируется:6
Строительство:1
Завершенный:4
Активный:4
Общие характеристики
Тип:Круизный корабль
Тоннаж:225,282 GT[1]–227,700 GT[2]
Длина:360 м (1181 фут 1 дюйм) в целом[3]
Луч:
  • 47 м (154 футов 2 дюйма) ватерлинии
  • 60,5 м (198 футов) крайнее[3]
Высота:72 м (236 футов 3 дюйма) над уровнем воды[4]
Проект:9,3 м (30 футов 6 дюймов)[3]
Глубина:22,55 м (74 футов 0 дюймов)[3]
Колоды:16 пассажирских палуб[5]
Установленная мощность:
  • 3 × Wärtsilä 12V46D, 13860 кВт (18590 л.с.) каждый
  • 3 × Wärtsilä 16V46D, 18 480 кВт (24 780 л.с.) каждый[4][6]
Движение:
  • 3 × 20000 кВт (27000 л.с.) ABB Азипод (все азимутация )[4]
  • 4 × 5500 кВт (7400 л.с.) носовые подруливающие устройства Wärtsilä CT3500
Скорость:22,6 узлов (41,9 км / ч; 26,0 миль / ч)[5]
Емкость:5 400 пассажиров при двухместном размещении; 6,296 Всего[5]

В Оазис учебный класс это класс Royal Caribbean International круизные суда. Первые два корабля в классе, Оазис морей и Очарование морей,[7][8] были доставлены соответственно в 2009 и 2010 гг. STX Европа Верфь Турку, Финляндия.[9] Треть Оазис-классовое судно, Гармония морей, был доставлен в 2016 году постройкой STX France, и четвертое судно, Симфония морей, был завершен в марте 2018 года. По состоянию на апрель 2019 года пятый Оазис-класс корабля, Чудо морей, находится в стадии строительства. Компания также заказала шестой безымянный корабль.[10] Первые два корабля в классе Оазис морей и Очарование морей немного превосходят по размерам третий корабль Гармония морей, пока Симфония морей самый большой круизный лайнер в мире. Чудо морей, который должен быть завершен в 2022 году, планируется больше, чем Симфония морей.[11] По состоянию на начало 2019 года все корабли этого класса имеют статус крупнейшие в мире пассажирские суда.

Особенности корабля

В Оазискорабли класса превзошли предыдущие Свобода-учебный класс суда как самые большие и длинные пассажирские суда в мире. Оазис морей также на 8,5 метров шире, а валовой тоннаж 225 282, что примерно на 70 000 тонн больше.[12][13] ОазисСуда класса могут перевезти более 5 400 пассажиров.

ОазисКорабли класса имеют раздельную конструкцию с 5-палубными открытыми площадками «Центральный парк» и «Бордуок», проходящими по центру корабля. На этих территориях есть тропические сады, рестораны, магазины и действующая карусель.[14][15]

Технические детали

В смещение - фактическая масса - оценивается примерно в 100 000 тонн, что эквивалентно водоизмещению Нимиц-учебный класс авианосец.[16]

Чтобы корабль оставался устойчивым, не увеличивая излишнюю осадку, конструкторы создали широкий корпус.[17] Офицеры круизного лайнера остались довольны остойчивостью и ходовыми качествами корабля этого класса во время трансатлантического перехода, когда судно, чтобы можно было продолжить отделочные работы, замедлило ход и изменило курс перед лицом ветра «почти до ураганной силы» и моря более 40 футов (12 м).[18][19]

Силу корабля составляют шесть среднескоростных судовых дизель-генераторных установок: три 16-цилиндровый Wärtsilä 16V46D Аккумуляторная топливная система двигателей мощностью 18 480 киловатт (24 780 л.с.) каждый и три аналогичных 12-цилиндровый Двигатели Wärtsilä 12V46D мощностью 13860 кВт (18 590 л.с.) каждый. Расход топлива главных двигателей на полной мощности составляет 1377 галлонов США (5210 л; 1147 имп галлонов) мазута на двигатель в час для 16-цилиндровых двигателей и 1033 галлона США (3910 л; 860 имп галлонов) на двигатель на час для 12-цилиндровых двигателей.[4][20] Общий объем производства этих первичные двигатели, около 97020 киловатт (130 110 л.с.), преобразуется в электричество и используется в отелях для работы освещения, лифтов, электроники, камбуза, водоочистных сооружений и всех других систем, используемых при эксплуатации судна. как движитель. Силовая установка обеспечивается тремя двигателями мощностью 20 000 киловатт (26 800 л.с.) Азиподы, АББ марка электрического азимутальные двигатели. Эти капсулы, подвешенные под кормой, содержат электродвигатели, приводящие в движение гребные винты длиной 20 футов (6 м).[4] Поскольку они вращаются, для управления судном не нужны рули. Стыковка обеспечивается четырьмя поперечными колесами мощностью 5500 киловатт (7380 л.с.). носовые подруливающие устройства.[20][21]

Судно несет 18 спасательных шлюпок вместимостью 370 человек каждая, всего 6 660 человек. Надувные спасательные плоты предусматривают размещение дополнительных пассажиров и экипажа.[22]

Корабли

КорабльПоложение делПервый рейсВаловой тоннажДлинаПримечанияИзображение
Оазис морейВ сервисе5 декабря 2009 г.[23]226 838 (ранее 225 282)[24]360 м (1180 футов)[24]Прошел сухой док ремонт в октябре 2014 года и другие работы в сухом доке в начале 2019 года. В ноябре 2019 года Oasis завершила реконструкцию сухого дока Royal Amplification в Кадисе, Испания.
Оазис морей (обрезано) .jpg
Очарование морейВ сервисе1 декабря 2010 г.[25]225,282[26]360,05 м (1181,3 футов)[26]Третий по величине круизный лайнер в мире, длина которого превышает Оазис морей на 50 миллиметров (2 дюйма).[нужна цитата ]
Allure of the Seas (корабль, 2009) 001 (обрезано) .jpg
Гармония морейВ сервисе29 мая 2016[27]226,963[28]362,12 м (1188,1 футов)[28]Второй по величине круизный лайнер в мире, превосходящий предыдущие суда в этом классе на 0,3 метра (1 фут) в длину и 1681 GT.[нужна цитата ]
Гармония морей (корабль, 2016) 001 (обрезано) .jpg
Симфония морейВ сервисе7 апреля 2018 г.[29]228,081[30]361,011 м (1184,42 футов)[30]В настоящее время крупнейшее круизное судно в мире, превосходящее Гармония морей.[нужна цитата ]
SymphonyOfTheSeasMiami.jpg
Чудо морейВ разработке;[31]
Запущен в сентябре 2020 г.[32][33]		2022 г. (планируется)[34]
первоначально запланировано на 2021 год		>228,081[35]TBCБудет пятым Оазискруизный лайнер. Планируется стать самым большим круизным лайнером в мире более 230000 валовой тоннаж
TBAУпорядоченныйОсень 2023 г. (планируется)231,000TBCБудет шестым круизным лайнером класса Oasis. Планируется, что после спуска на воду он станет самым большим кораблем в мире.
Строительство начнется в 2020 году.

Судостроение

Оазис морей, первое судно этого класса, было заказано в феврале 2006 года и спроектировано под названием «Project Genesis».[36] Ее киль был заложен 11 декабря 2007 г. STX Европа Верфь Турку, Финляндия.[37] Название Оазис морей в результате конкурса, проведенного в мае 2008 г.,[38] и полное финансирование Оазис морей была обеспечена в апреле 2009 года.[39] Судно было завершено и передано Royal Caribbean 28 октября 2009 года. Два дня спустя он отправился из Финляндии в Соединенные Штаты.[40] При выходе из Балтийское море, судно прошло под Фиксированное звено Великого Пояса в Дании 31 октября 2009 г. в 23:18универсальное глобальное время.[41][42] Высота моста над водой составляет 65 м (213 футов); Оазис морей обычно имеет тяга воздуха 72 м (236 футов). Проход под мостом стал возможен за счет втягивания моста. телескопирование воронки, и дополнительные 30 см (12 дюймов) были получены эффект приседания при этом суда, движущиеся со скоростью по мелкому каналу, будут втягиваться глубже в воду.[43] Приближаясь к мосту со скоростью 23 узла (43 км / ч; 26 миль / ч),[42] корабль прошел под ним с зазором менее 60 сантиметров (2 фута).[41]Продолжая Английский канал, Оазис морей ненадолго остановился в Солент так что 300 рабочих верфи, которые были на борту, выполняли отделочные работы, могли высадиться, а затем уехать по пути в предполагаемый порт приписки Порт Эверглейдс в Форт-Лодердейл, Флорида.[44] Корабль прибыл туда 13 ноября 2009 года, где перед вводными рейсами были установлены тропические растения, и судно первый рейс 5 декабря 2009 г.

Киль второго корабля, Очарование морей, заложен 2 декабря 2008 года на выставке STX Europe. Верфь Турку, Финляндия, во время церемонии с участием представителей Royal Caribbean и STX.[45] Спущена на воду 20 ноября 2009 г.[46] Дальнейшее дооснащение производится на плаву на верфи. Очарование морей был объявлен готовым и официально доставлен в Royal Caribbean 28 октября 2010 года.[47] Она покинула верфь Турку 29 октября 2010 года в 05:45.универсальное глобальное время, направляясь прямо в порт приписки Порт-Эверглейдс.[48] Корабль оборудован телескопирование воронки проходить под мостами, такими как Мост Storebælt, который она прошла 30 октября 2010 года. Хотя СМИ сообщали, что просвет был всего 30 сантиметров (12 дюймов), правда в том, что при среднем уровне воды он был ближе к 2–3 метрам (6,6–9,8 футов) и широко разрекламированный эффект приседания, при котором суда, движущиеся со скоростью в мелководном канале, будут втягиваться глубже в воду, не оказали существенного влияния на осадку судна.[49]

25 октября 2012 г. компания Royal Caribbean подтвердила, что ведет переговоры о строительстве третьего Оазис-класса корабля, который станет Гармония морей.[50] Корабль был официально заказан у STX Франция 27 декабря 2012 г.,[51] после неспособности прийти к соглашению с Правительством Финляндии о дополнительной финансовой поддержке для постройки корабля на верфи STX Finland, построившей первые два корабля.[52][53][54][55] Резка стали началась 23 сентября 2013 года, судно было доставлено в мае 2016 года. Судно больше предыдущего. Оазис-класса оценивается в 227 700 GT, 362,15 метра (1188 футов 2 дюйма) в длину и 66 метров (216 футов 6 дюймов) в максимальную ширину, что представляет собой увеличение на 2418 GT и 2,15 метра (7 футов 1 дюйм) в длину.[56][57] Судно имеет 2744 пассажирских кают с вместимостью 6360 пассажиров (5 488 двухместных), что на 64 пассажира больше, чем у предыдущих судов этого класса, а также 1197 кают экипажа, способных принять 2100 членов экипажа.[56][57] На корабле есть расширенная зона солярия только для взрослых и три водные горки, впервые в Royal Caribbean.[57][58] Это стоит около 1 миллиарда евро (1,35 миллиарда долларов США).[59] и введен в эксплуатацию в мае 2016 года.[60]

В мае 2014 года Royal Caribbean провела вариант на четвертый Оазис-класса корабля, который станет Симфония морей[51] В феврале 2015 года началась резка стали для четвертого корабля,[61] а название корабля было объявлено в марте 2017 года.[62] Корабль сдан в апреле 2018 года.[29]

В мае 2016 года Royal Caribbean подписала соглашение о пятом Оазис-класс корабля, позже названный Чудо морей.[63] Резка стали началась 24 апреля 2019 года, а закладка киля была произведена в октябре того же года. Название корабля было объявлено 10 октября 2019 года, и его планируется ввести в эксплуатацию весной 2021 года, базируясь на китайском рынке.[64][65] Секция корпуса была построена на заводе Crist в Гданьске и доставлена ​​на верфь в ноябре 2019 года.[66] Спущена на воду 5 сентября 2020 года.[67][68]

В феврале 2019 года Royal Caribbean Cruises Ltd. заказала шестой Оазис-класса, который планируется стать самым большим в мире, когда он поступит на вооружение.[69]

Переговоры о седьмом судне, которое должно быть доставлено в 2026 году, были остановлены в 2020 году из-за пандемии коронавируса.[70]

Рекомендации

  1. ^ "Оазис морей: резюме (27091)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 1 ноября 2009.
  2. ^ «Новый Oasis от STX France будет стоить 227 700 тонн». Новости круизной индустрии. 23 сентября 2013 г.. Получено 10 мая 2014.
  3. ^ а б c d "Оазис морей: размеры (27091)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 1 ноября 2009.
  4. ^ а б c d е «Создание невероятного» (PDF). STX Europe через CruiseWeb.nl. Ноябрь 2008. Архивировано с оригинал (PDF) 29 декабря 2009 г.. Получено 24 октября 2009.
  5. ^ а б c «Оазис морей: быстрые факты» (PDF). OasisoftheSeas.com. 10 сентября 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) 20 февраля 2012 г.. Получено 24 октября 2009.
  6. ^ "Oasis of the Seas: Обзор машин (27091)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 1 ноября 2009.
  7. ^ "Пресс-релиз: Royal Caribbean выбирает Оазис морей и Очарование морей как названия кораблей проекта Genesis " (PDF). Royal Caribbean International. 23 мая 2008 г.. Получено 23 мая 2008.[мертвая ссылка ]
  8. ^ «Следующими кораблями Royal Caribbean будут Oasis, Allure». USA Today. 23 мая 2008 г. Архивировано с оригинал 26 мая 2008 г.. Получено 23 мая 2008.
  9. ^ Акер Ярдс пресс-релиз, Royal Caribbean заказала еще одно гигантское круизное судно у Aker Yards, 2 апреля 2007 г.
  10. ^ Аравия, круиз; Африка (18 февраля 2019 г.). «Royal Caribbean заказывает шестой корабль класса Oasis, чтобы стать самым большим в мире».. cruisearabiaonline.com. Получено 18 февраля 2019.
  11. ^ Информационный бюллетень "Симфония морей". Пресс-центр Royal Caribbean. Royal Caribbean Cruises Ltd. Получено 9 марта 2017.
  12. ^ Круизный критик, Веха Genesis достигнута: киль заложен в Турку, получено 14 декабря 2007 г.
  13. ^ Путешествие крот, Начало работы над крупнейшим круизным лайнером в мире, 12 декабря 2007 г.
  14. ^ Ассошиэйтед Пресс, Royal Caribbean Cruises переносит копию Центрального парка в океан, 17 апреля 2008 г.
  15. ^ Пресс-релиз Royal Caribbean[постоянная мертвая ссылка ], 15 апреля 2008 г.
  16. ^ Как плывет самый большой круизный лайнер в мире. Livescience, 3 ноября 2009 г. Проверено 1 октября 2013 г..
  17. ^ Брайнер, Жанна (3 ноября 2009 г.). «Как плывет самый большой круизный лайнер в мире». Livescience.com. Получено 13 ноября 2009.
  18. ^ Райт, Уильям С. (капитан), "Голубые моря, зеленые практики", Журнал капитана, день шестой, ищите видео на Оазис морей В архиве 20 июня 2010 г. Wayback Machine. Королевский Карибский бассейн, 2009.
  19. ^ Райт, Уильям С. (капитан), «Назад к мосту», Журнал капитана, день десятый, ищите видео на Оазис морей В архиве 20 июня 2010 г. Wayback Machine. Королевский Карибский бассейн, 2009.
  20. ^ а б Холмлунд-Сунд, Марит (28 октября 2009 г.). «Wärtsilä управляет морским оазисом Royal Caribbean - крупнейшим и самым революционным круизным лайнером в мире» (Пресс-релиз). Корпорация Wärtsilä. Архивировано из оригинал 29 ноября 2009 г.
  21. ^ "Оазис морей: Обзор машин (27091)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 28 октября 2010.
  22. ^ Холл, Ник (10 декабря 2009 г.). «Самые большие в мире спасательные шлюпки для Oasis of the Seas». Моторные лодки. Получено 26 июля 2011.
  23. ^ Куан, Трейси; Бэрден, Эрин (18 ноября 2009 г.). "Royal Caribbean International назначает семь крестных матерей для Oasis of the Seas". OasisoftheSeas.com (Пресс-релиз). Архивировано из оригинал 13 января 2010 г.. Получено 20 ноября 2009.
  24. ^ а б "Оазис морей (27091)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 17 февраля 2020.
  25. ^ Хеслин, Ребекка (30 марта 2010 г.). "Royal Caribbean снова продвигает дебют Allure". USA Today. Получено 1 ноября 2010.
  26. ^ а б "Очарование морей (28329)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 5 ноября 2018.
  27. ^ «Каникулы заново изобретены, когда самое большое круизное судно в мире плывет в Саутгемптон» (Пресс-релиз). Royal Caribbean International. 17 мая 2016. Получено 25 мая 2016.
  28. ^ а б "Гармония морей (33249)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 15 мая 2015.
  29. ^ а б "Информационные бюллетени о кораблях: Симфония морей". Пресс-центр Royal Caribbean. Получено 24 марта 2018.
  30. ^ а б "Симфония морей (34719)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 5 ноября 2018.
  31. ^ "Royal Caribbean начинает строительство Пятого Оазиса". 24 апреля 2019 г.. Получено 8 октября 2019.
  32. ^ «Во Франции спущен на воду новый корабль Royal Caribbean». 5 сентября 2020. Получено 5 сентября 2020.
  33. ^ "Сен-Назер: Премьер-бан де-Мер для Чудеса морей". 5 сентября 2020. Получено 5 сентября 2020.
  34. ^ https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/23355-royal-car Caribbean-newbuilds-will-be-delayed.html
  35. ^ Слоан, Глен (28 марта 2018 г.). «Генеральный директор Royal Caribbean: На подходе еще более крупная сестра Symphony of the Seas». США СЕГОДНЯ. Получено 13 мая 2019.
  36. ^ «Royal Caribbean заказывает у Aker Yards гигантское круизное судно». Нортрейд. Media Digital AS. 6 февраля 2006 г.. Получено 8 марта 2016.
  37. ^ Сингх, Тимон (24 ноября 2009 г.). «Самый большой круизный лайнер в мире». Инфраструктура США. Архивировано из оригинал 30 ноября 2009 г.
  38. ^ Слоан, Джин (23 мая 2008 г.). «Следующими кораблями Royal Caribbean будут Oasis, Allure». Журнал круиза на USAToday.com. Получено 19 июля 2012.
  39. ^ Файн, Ричард (15 апреля 2009 г.). "Спасибо огромное". Royal Caribbean International. Архивировано из оригинал 28 ноября 2009 г.. Получено 12 июн 2009.
  40. ^ «Новейший корабль Royal Caribbean, самый большой в мире, совершает первое плавание». NJ.com. Ассошиэйтед Пресс. 30 октября 2009 г. В архиве из оригинала 17 декабря 2016 г.. Получено 17 декабря 2016.
  41. ^ а б Милоевич, Александар (1 ноября 2009 г.). «Оазис морей, зажатый под мостом». Морская Дания. В архиве из оригинала 17 декабря 2016 г.. Получено 17 декабря 2016.
  42. ^ а б "Kæmpeskibet klarede broen" [Гигантский корабль покинул мост]. DR.dk. 1 ноября 2009 г. В архиве из оригинала 17 декабря 2016 г.. Получено 17 декабря 2016.
  43. ^ Белинг, Франк (31 октября 2009 г.). ""Оазис морей "шляпа Курс ауф Фемарн" [«Оазис морей» отправился на Фемарн]. Килер Нахрихтан (на немецком). Архивировано из оригинал 3 ноября 2009 г.
  44. ^ «Огромный круизный лайнер останавливается в Соленте». Новости BBC. 2 ноября 2009 г.. Получено 13 августа 2010.
  45. ^ «STX Europe заложила киль Allure of the Seas». Обзор круизного бизнеса. 2 декабря 2008 г. Архивировано с оригинал 11 февраля 2011 г.. Получено 2 декабря 2008.
  46. ^ Асклендер, Мик. «M / S Allure of the Seas (2010)». Факта ом Фартыг (на шведском языке). Получено 6 декабря 2008.
  47. ^ Тонг, Сюн (29 октября 2010 г.). «Введено в строй крупнейшее в мире круизное судно Allure of the Seas». Синьхуа. Архивировано из оригинал 1 ноября 2010 г.
  48. ^ "Очарование морей". MarineTraffic.com. Получено 19 июля 2012.
  49. ^ Шёстрём, Пар-Хенрик (10 декабря 2010 г.). "Больше, чем ее сестра". Шипгаз (6): 22.
  50. ^ Royal Caribbean Cruises Ltd.: Royal Caribbean сообщает об итогах третьего квартала и обновлениях Руководство за 2012 год. Проверено 28 ноября 2012 г..
  51. ^ а б Royal Caribbean заказала третий корабль класса Oasis у компании STX France. Новости круизной индустрии, 27 декабря 2012 г. Проверено 28 декабря 2012 г..
  52. ^ Финские власти обсуждают финансирование третьего судна класса Oasis? Новости круизной индустрии, 3 октября 2012 г. Дата обращения 5 октября 2012 г.
  53. ^ RCCL близка к заказу корабля третьего класса Oasis у STX Finland. Cruise Business Review, 3 октября 2012 г. Дата обращения 5 октября 2012 г.
  54. ^ Saarikangas laivatilauksesta: Vireillä on jotakin, tilanne ei ole toivoton. YLE, 26 ноября 2012 г. Дата обращения 28 ноября 2012 г.
  55. ^ Валтио тырмяси Турун телакан хакеман лайнан. Taloussanomat, 21 декабря 2012 г. Дата обращения 21 декабря 2012 г.
  56. ^ а б Ханиуэлл, Джон (23 сентября 2013 г.). «Первая сталь вырезана для Oasis 3 от Royal Caribbean, который станет самым большим круизным лайнером в мире». Daily Mirror. Получено 10 мая 2014.
  57. ^ а б c «Оазис 3». STX Франция. Архивировано из оригинал 23 марта 2014 г.. Получено 22 марта 2014.
  58. ^ «АНАЛИЗ: Визуализация третьего оазиса». Cruise Ind. 24 марта 2014 г.. Получено 20 мая 2014.
  59. ^ «На французской верфи началась работа над крупнейшим круизным лайнером в мире». Digitaljournal.com. 23 сентября 2013 г.. Получено 10 мая 2014.
  60. ^ «Гармония морей: самый большой круизный лайнер в мире в Саутгемптоне». Новости BBC. 17 мая 2016. Получено 16 июля 2016.
  61. ^ "ROYAL CARIBBEAN INTERNATIONAL НАЧИНАЕТ СТРОИТЕЛЬСТВО КОРАБЛЯ ЧЕТВЕРТОГО КЛАССА OASIS". royalcar Caribbeanpresscenter.com (Пресс-релиз). Получено 26 мая 2016.
  62. ^ «Королевские карибские круизы».
  63. ^ "Royal Orders Oasis Five, еще два корабля для знаменитостей". cruiseindustrynews.com. 25 мая 2016. Получено 26 мая 2016.
  64. ^ Персонал, С. И. Н. (10 октября 2019 г.). «Royal Caribbean в 2021 году отправит в Азию новостройку класса Oasis». www.cruiseindustrynews.com. Получено 10 октября 2019.
  65. ^ "Royal Caribbean раскрывает порт приписки и название корабля пятого класса Oasis".
  66. ^ https://www.meretmarine.com/fr/content/crist-livre-saint-nazaire-une-section-et-des-blocs-du-wonder-seas
  67. ^ «Во Франции спущен на воду новый корабль Royal Caribbean». 5 сентября 2020. Получено 5 сентября 2020.
  68. ^ "Сен-Назер: Премьер-бан де-Мер для Чудеса морей". 5 сентября 2020. Получено 5 сентября 2020.
  69. ^ Персонал, К. И. Н. (18 февраля 2019 г.). «Шестой корабль класса Oasis станет самым большим». www.cruiseindustrynews.com. Получено 18 февраля 2019.
  70. ^ "chantiers-de-latlantique-la-livraison-du-msc-virtuosa-repoussee-de-plusieurs-mois" (На французском). 5 мая 2020. Получено 5 мая 2020.

внешняя ссылка