Рекорд скорости серийного автомобиля - Production car speed record

"Самая быстрая машина" перенаправляется сюда. Для серии Netflix см. Самая быстрая машина.

Это список мировых рекордных максимальных скоростей, достигнутых уличный серийные автомобили (в отличие от концептуальные автомобили или же модифицированные автомобили ). Для целей этого списка подходящие автомобили определены в правила списка. В этом списке используется определение, отличное от Список автомобильных превосходных степеней. Разница в том, что термин серийный автомобиль в противном случае не определено.

Список правил

Дальнейшая информация: Список автомобильных превосходных степеней

Из-за несоответствий с различными определениями серийных автомобилей, сомнительных заявлений производителей и заинтересованных групп, а также непоследовательного или изменяющегося применения определений этот список имеет определенный набор требований. Для дальнейшего объяснения того, как они были получены, см. Ссылку выше.

Только после 1945 г. и выше 200 км / ч (124 миль / ч)

Этот список также ограничен публикациями Вторая Мировая Война серийные дорожные автомобили, которые развивали скорость более 200 км / ч (124 миль / ч), старые автомобили исключаются, даже если они были быстрее. Benz Velo как первый автомобиль с бензиновым двигателем - единственное исключение.

Определение серийного автомобиля

Для целей этого списка серийный автомобиль определяется как транспортное средство, которое:

  1. построены в основном для розничной продажи потребителям, для их личного использования, для перевозки людей по дорогам общего пользования (коммерческие или промышленные транспортные средства не принимаются)
  2. доступны для коммерческой продажи для широкой публики в той же спецификации, что и автомобиль, использованный для достижения рекорда
  3. произведены в спецификации, требующей записи, производителем, чей номер WMI указан в VIN, включая автомобили, которые были изменены профессиональными тюнерами или другими лицами, в результате которых VIN с номером WMI в их имени (например, если Porsche- Автомобиль на базе восстановлен RUF и имеет WMI W09 RUF, он имеет право; но если он имеет WMI Porsche, WP0, он не подходит)
  4. Транспортные средства до 1981 года должны быть изготовлены оригинальным производителем транспортных средств и не модифицироваться профессиональными тюнщиками или частными лицами.
  5. улично-правовой на своих предполагаемых рынках, выполнив тесты или проверки, требуемые в соответствии с а) Соединенными Штатами Америки, б) Европейским Союзом или в) Японским законодательством для получения этого статуса
  6. продается более чем на одном национальном рынке.

Измерение максимальной скорости

Для определения максимальной скорости автомобилей требуется, в дополнение к вышеизложенному, независимое дорожное испытание с двусторонним движением. Среднее значение максимальной скорости для обоих заездов принимается за максимальную скорость автомобиля.[1][2] В случаях, когда максимальная скорость была определена путем снятия ограничителя, испытание соответствовало этим требованиям, и автомобиль продается с включенным ограничителем, тогда ограниченная скорость принимается как отвечающая этому требованию. Для Макларен F1 оценка Автомобиль и водитель о скорости на оборотах используется ограничитель.

Рекордные серийные автомобили

ГодМарка и модельМаксимальная скорость серийного автомобиляДвигательКоличество построенныхКомментарий
1894Benz Velo20 км / ч (12 миль / ч)[3]1045 см3 (63,8 куб. Дюймов) одноцилиндровый 1,1 кВт (1,5 л.с., 1,5 л.с.)1,200Первый серийный автомобиль
1949Ягуар XK120200,5 км / ч (124,6 миль / ч)[4]3442 см3 (210,0 куб. Дюймов), рядный 6, 119 кВт (162 л.с., 160 л.с.)12,000В некоторых публикациях указывается, что максимальная скорость XK120 в 1949 году составила почти 214 км / ч (133 миль / ч).[5] XK120, который достиг такой скорости, был настроенным прототипом, а не серийным автомобилем. Серийный автомобиль достиг 200,5 км / ч (124,6 миль / ч).
1955Мерседес-Бенц 300SL242,5 км / ч (150,7 миль / ч)[6]2,996 см3 (182,8 куб. Дюймов), рядный 6, 158 кВт (215 л.с., 212 л.с.)1,400Двусторонняя средняя скорость протестирована Automobil Revue в 1958 году. 245 км / ч (152,2 мили в час) достигли в одном направлении.
1959Астон Мартин DB4 GT245 км / ч (152 миль / ч)[7]3670 см3 (224 куб. Дюймов) рядный 6 225 кВт (306 л.с., 302 л.с.)75Проверено Автоспорт в декабре 1961 г.
1963Исо Грифо GL 365259 км / ч (161 миль / ч)[8]5,354 см3 (326,7 куб. Дюймов) V8 268 кВт (365 л.с., 360 л.с.)более 400Проверено Autocar в 1966 году. Всего в 1963–1974 годах было построено 412 Iso Grifos.[9]
1965AC Cobra Mk III 427266 км / ч (165 миль / ч)[10]6998 см3 (427,0 куб. Дюймов) V8 362 кВт (492 л.с., 485 л.с.)>25Проверено Водитель машины. Максимальная скорость описана как наблюдаемая
1967Lamborghini Miura P400275 км / ч (171 миль / ч)[11]3929 см3 (239,8 куб. Дюймов) V12 261 кВт (355 л.с., 350 л.с.)275Проверено Мотор в июне 1967 года. Свыше 750 единиц, построенных в период 1966–1973 годов, включая модели P400, P400 S и P400 SV.
1968Ferrari 365 GTB / 4 Daytona280 км / ч (174 миль / ч)[12]4390 см3 (268 куб. Дюймов) V12 262 кВт (357 л.с., 352 л.с.)около 1,400Проверено Autocar в 1971 г.
1969Lamborghini Miura P400S288,6 км / ч (179,3 миль / ч)[13]3929 см3 (239,8 куб. Дюймов) V12 276 кВт (375 л.с., 370 л.с.)338Проверено Спорт Авто в 1970 г.
1982Lamborghini Countach LP500 S293 км / ч (182 миль / ч)[14]4754 см3 (290,1 куб. Дюймов) V12 280 кВт (380 л.с., 375 л.с.)323Проверено Авто, Мотор и Спорт
1983Руф БТР305 км / ч (190 миль / ч)[15]3367 см3 (205,5 куб. Дюймов) с турбонаддувом, 6 275 кВт (374 л.с., 369 л.с.)о
20–30		Проверено Авто, Мотор и Спорт, около 20-30 построено с Ruf VIN
1986Порше 959319 км / ч (198 миль / ч)[16]2849 см3 (173,9 куб. Дюймов) плоский-6 с двойным турбонаддувом 331 кВт (450 л.с., 444 л.с.)337Проверено Дорога и трек в 1987. Версия 959 Deluxe достигла 317 км / ч (197 миль в час), версия Sport 319 км / ч (198 миль в час). 29 были построены в спортивной версии с улучшенными характеристиками 379 кВт (508 л.с., 515 л.с.), которая развивала скорость 339 км / ч (211 миль в час), протестированную Auto, Motor und Sport в Нардо в 1988 году.[17][18]
1987Ruf CTR342 км / ч (213 миль / ч)[17]3367 см3 (205,5 куб. Дюймов) плоский-6 с двойным турбонаддувом 345 кВт (469 л.с., 463 л.с.)29[19]Проверено Авто, Мотор и Спорт в Кольцо Нардо в 1988 г.
1993Макларен F1355 км / ч (221 миль / ч)6064 см3 (370,0 куб. Дюймов) V12 461 кВт (627 л.с., 618 л.с.)64[20]Скорость на ограничителе оборотов оценивается Автомобиль и водитель.[21] Без ограничителя оборотов он мог развивать среднюю максимальную скорость 386,7 км / ч (240,3 миль / ч).[22] Не было обнаружено ни одной протестированной максимальной скорости выше 340 км / ч (211 миль / ч) для немодифицированного автомобиля.
2005Бугатти Вейрон EB 16.4408,47 км / ч (253,81 миль / ч)7993 см3 (487,8 куб. Дюймов) W16 с четырьмя турбонаддувом 736 кВт (1001 л.с., 987 л.с.)300Записано и проверено немецкими инспекторами 19 апреля 2005 г.[23]
2007SSC Ultimate Aero412,22 км / ч

(256,14 миль / ч)

6,2-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом5
2010Bugatti Veyron 16.4 Супер Спорт431,072 км / ч (267,856 миль / ч)7993 см3 (487,8 куб. Дюймов) W16 с четырьмя турбинами, 882 кВт (1199 л.с., 1183 л.с.)30Из 30 серийных автомобилей 5 автомобилей были названы Super Sport World Record Edition. С выключенным электронным ограничителем Super Sport World Record Edition был способен развивать среднюю двустороннюю скорость 431,072 км / ч (267,856 миль / ч). При продаже они были ограничены электроникой до 415 км / ч (258 миль / ч). Пьер-Анри Рафанель управлял неограниченным автомобилем, и его максимальная скорость была подтверждена Книгой рекордов Гиннеса.[24][25][26]
2017Koenigsegg Agera RS447,19 км / ч (277,87 миль / ч)5000 см3 (310 куб. Дюймов) V8 с двойным турбонаддувом, 1000 кВт (1360 л.с., 1341 л.с.)25Базовый двигатель имеет мощность 865 кВт (1176 л.с., 1160 л.с.), 11 автомобилей были заводскими спецификациями с опцией 1 МВт (1400 л.с., 1300 л.с.). Никлас Лилья управлял одним из них в ноябре 2017 года. Его максимальная скорость была независимо подтверждена Racelogic.[27][28][29][30][31][32]

Проблемы с претензиями

Сравнивать заявленные скорости самых быстрых серийных автомобилей в мире, особенно в исторических случаях, сложно, поскольку не существует стандартизированного метода определения максимальной скорости и центрального органа для проверки любых таких заявлений. Примеры встречающихся трудностей были обнаружены в споре между Bugatti и Хеннесси какая машина была самой быстрой в мире.[33]

Снятие ограничителя Bugatti Veyron

4 июля 2010 г. Bugatti Veyron Супер Спорт достигла 431,072 км / ч (267,856 миль / ч) в среднем в двух направлениях. Bugatti построил 30 Super Sports (5 из них названы World Record Edition). Когда был установлен рекорд, было известно, что автомобили клиентов были ограничены электроникой на скорости 415 км / ч (257,87 миль / ч). В Книге рекордов Гиннеса (в которой скорости британских автомобилей с модифицированным ограничителем оборотов были указаны в качестве рекордов серийных автомобилей в 1990-х годах) неограниченные 431,072 км / ч (267,856 миль / ч) были указаны в качестве рекордов скорости серийных автомобилей. Тем не менее, спустя 3 года после запроса Директор по связям с общественностью Sunday Times Хайме Странг процитировал: «Поскольку ограничитель скорости автомобиля был отключен, эта модификация противоречила официальным правилам. Следовательно, рекорд автомобиля, установленный на 431,072 км / ч (267,856 миль / ч), больше не действителен. " 5 дней спустя на его веб-сайте было написано: «Книга рекордов Гиннеса хотела бы подтвердить, что рекорд Bugatti не был дисквалифицирован; категория рекордов в настоящее время пересматривается». Пять дней спустя был подтвержден рекорд скорости Bugatti: «После тщательной проверки, проведенной с рядом внешних экспертов, Книга рекордов Гиннеса рада объявить о подтверждении рекорда Bugatti как самого быстрого серийного автомобиля, достигнутого Veyron 16.4 Super Sport. обзор касался того, что может представлять собой модификацию стандартной спецификации автомобиля. Оценив всю необходимую информацию, Книга рекордов Гиннеса теперь убедилась, что изменение ограничителя скорости не меняет фундаментальную конструкцию автомобиля или его двигателя ».[33][34][35]

Автомобили исключены из списка

Некоторые автомобили по разным причинам не считались самыми быстрыми серийными машинами. Вот список некоторых хорошо известных автомобилей, которые не соответствуют стандартам, необходимым для того, чтобы быть самым быстрым серийным автомобилем.

ГодМарка и модельМаксимальная скорость серийного автомобиляДвигательКоличество построенныхКомментарий
1959Maserati 5000 GT277 км / ч (172,4 миль / ч)4935/4941 см3 (301,2 / 301,5 куб. Дюймов) V8 254/242 кВт (345/330 л.с., 340/325 л.с.)2+32Нет точных измерений, и только первые два автомобиля имели двигатель мощностью 250 кВт (340 л.с., 340 л.с.), 22 автомобиля были оснащены кузовами от Allemano, 12 - от 7 других компаний.[36]
1985Lamborghini Countach 5000QV298 км / ч (185 миль / ч)[37]5167 см3 (315,3 куб. Дюймов) V12 335 кВт (455 л.с., 449 л.с.)676Проверено Авто, Мотор и Спорт. Автомобиль, который прошел испытания на скорости 305,9 км / ч (190,1 миль / ч). Fast Lane в 1986 году и внесен в Книга рекордов Гиннеса 1988 г. имел заводской доработанный воздушный короб.[38]
1990Вектор W8389 км / ч (242 миль / ч) для прототипа5973 см3 (364,5 куб. Дюймов) V8 с двойным турбонаддувом 466 кВт (634 л.с., 625 л.с.)17 серийных моделейНет подтвержденной максимальной скорости для серийной модели, заявлено 350 км / ч (218 миль / ч)
1992Ягуар XJ220338,8 км / ч (210,5 миль / ч)[39]3498 см3 (213,5 куб. Дюймов) V6 с двойным турбонаддувом, 404 кВт (550 л.с., 542 л.с.)281Проверено Дорога и трек. 349,4 км / ч (217,1 миль / ч) Книга Рекордов Гиннесса Скорость была измерена Jaguar в одном направлении без независимого управления с автомобилем, модифицированным примерно на 50 дополнительных лошадиных сил, заявленные 341,7 км / ч (212,3 миль / ч) также были измерены на заводе без независимого управления.[40]
1993Dauer 962 Le Mans404,6 км / ч (251,4 миль / ч)[41]2,994 см3 (182,7 куб. Дюймов) плоский с двойным турбонаддувом - 6 537 кВт (730 л.с., 720 л.с.)13404,6 км / ч (251,4 миль / ч), независимо измеренные на Эра-Лессин в ноябре 1998 г.[42] Нет номера WMI - не соответствует правилам этого списка
2004Koenigsegg CCR387,866 км / ч (241,009 миль / ч)4700 см3 (290 куб. Дюймов) V8 с двойным наддувом 601 кВт (817 л.с., 806 л.с.)14Записано на Кольцо Нардо испытательная установка 28 февраля 2005 г. Исключена из списка в связи с однонаправленным спуском.[43]
2014Хеннесси Веном GT435,31 км / ч (270,49 миль / ч)[1]7000 см3 (430 куб. Дюймов) V8 с двойным турбонаддувом 928 кВт (1261 л.с., 1244 л.с.)16Тестирование максимальной скорости в одном направлении в 2014 году, идентификационный номер автомобиля Hennessey отсутствует.
2019Bugatti Chiron Super Sport 300+ (предсерийный прототип)490,48 км / ч (304,77 миль / ч)8000 см3 (490 куб. Дюймов) четырехцилиндровый W16 с турбонаддувом 1177 кВт (1600 л.с., 1578 л.с.)30 (производство до начала)2 августа 2019 г. Энди Уоллес достигла максимальной скорости 490,48 км / ч (304,77 миль / ч) в предсерийном прототипе Chiron в Эра-Лессиен, что было подтверждено TÜV. Версия Chiron с настройками записи описывается Bugatti как «почти готовый к производству прототип». Позже выяснилось, что рекордный автомобиль был прототипом Chiron Super Sport 300+. Серийная версия, по словам Bugatti, только «технически и визуально вдохновлена ​​автомобилем-рекордсменом». Исключен из списка, потому что это не был серийный автомобиль, и «рекорд» был установлен только на максимальной скорости в одном направлении.[44][45][46][47][48]
2020SSC Tuatara508,73 км / ч (316,11 миль / ч)5900 см3 (360 куб. Дюймов) V8 с двойным турбонаддувом, 1300 кВт (1770 л.с., 1750 л.с.)100 (производство начато)Спорный.[49][50][51][52][53][54] Ожидается проверка. 532,93 км / ч (331,15 миль / ч) в одном направлении.[55] Исключен из списка, поскольку единственная система GPS, отвечающая за проверку телеметрии, не была утверждена производителем, Dewetron. Кроме того, автомобиль не одобрен для использования на дорогах и, следовательно, в настоящее время не разрешен для использования на дорогах.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Нуньес, Алекс (24 февраля 2014 г.), «Hennessey Venom GT - самый быстрый автомобиль в мире; Разгоняется до 270 миль в час по асфальту, предназначенному для космонавтов», Дорога и трек, в архиве из оригинала 17 марта 2018 г., получено 16 марта 2018
  2. ^ «Мировые рекорды скорости FIA на суше». Federation Internationale de l'Automobile. В архиве с оригинала от 1 ноября 2017 г.
  3. ^ Дэниэлсон, К. (12 сентября 2008 г.). «Характеристика eMercedesBenz: первый в мире серийный автомобиль, патентованный автомобиль Benz Velocipede 1894 года». eMercedesBenz. Архивировано из оригинал 24 марта 2015 г.
  4. ^ Стой, Энди (15 октября 2012 г.). "Стоит ожидания". Autoweek. 62 (21): 40–41. ISSN  0192-9674. Но XK120 стал открытием послевоенных характеристик, зарекомендовав себя как самый быстрый серийный автомобиль в мире в то время.
  5. ^ Ходжес, Дэвид; Берджесс-Уайз, Дэвид; Давенпорт, Джон; Хардинг, Энтони (1994). Книга Гиннесса об автомобильных фактах и ​​подвигах (4-е изд.). Лондон: Издательство Гиннеса. п. 52. ISBN  0-85112-768-1.
  6. ^ "Mercedes-Benz 300 SL - der gezähmte Rennwagen für die Schickeria der Sechzigerjahre" [Mercedes-Benz 300 SL - прирученный гоночный автомобиль для шикарных людей 1960-х]. Цвишенгас (на немецком). Германия. 19 апреля 2011 г.. Получено 30 сентября 2019.
  7. ^ "Джон Болстер Тестирует Aston Martin DB4 G.T. ». Автоспорт. Декабрь: 778. 1961 г.
  8. ^ «Автокар Дорожный Тест № 2077». Autocar. 29 апреля. 1966 г.
  9. ^ Олески, Франк; Лебринк, Хартмут. 100 Jahre Sportwagen.
  10. ^ «Дорожный тест Кобра 427» (PDF). Автомобиль и водитель. НАС. Ноябрь 1965. Архивировано с оригинал (PDF) 29 ноября 2014 г.
  11. ^ "Саки, Джо. Библия Lamborghini Miura" (PDF).
  12. ^ «Обзор Ferrari 365 GTB / 4 Daytona - в дороге». Архивировано 6 мая 2007 года.. Получено 13 марта 2016.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  13. ^ Спорт Авто, numéro 100, mai 1970
  14. ^ Авто, Мотор и Спорт 15/1983
  15. ^ Авто, Мотор и Спорт 3/1987
  16. ^ Road & Track июль 1987 г. Иган, Питер (29 мая 2016 г.). «В 1987 году самые быстрые автомобили в мире не могли догнать Twin-Turbo Ruf со скоростью 211 миль в час». Дорога и трек. НАС.
  17. ^ а б Авто, Мотор и Спорт 25/1988
  18. ^ Бернд Войтал (18 октября 2015 г.). "Ferrari F40 как Porsche 959: Nonplusultra-Supersportler der 80er - Auto Motor und Sport". авто мотор и спорт.
  19. ^ Бовингтон, Джетро (ноябрь 2012 г.). "1987 Ruf CTR" Yellowbird "911 Turbo Driven". Автомобиль и водитель. нас. Получено 7 июля 2018.
  20. ^ «Тур по клубу владельцев McLaren F1 2014 - Фотогалерея». Дайджест спортивных автомобилей. 21 июля 2014 г.
  21. ^ Робинсон, Питер (август 1994). «Лучший высокопроизводительный серийный двигатель в мире». Автомобиль и водитель. нас. Получено 20 июн 2017.
  22. ^ "Это не пойдет больше, чем 391". Получено 15 апреля 2018.
  23. ^ "Бугатти Вейрон". Архивировано из оригинал 2 сентября 2011 г.. Получено 28 апреля 2018.
  24. ^ «Самый быстрый серийный автомобиль». Книга Рекордов Гиннесса. Получено 7 марта 2012.
  25. ^ «Veyron Super Sport достигает скорости 267 миль в час». Высшая передача. Получено 6 июля 2010.
  26. ^ "Запись в Книге рекордов Гиннеса: Самый быстрый серийный автомобиль". Книга Рекордов Гиннесса. 12 апреля 2013 г.. Получено 13 мая 2013.
  27. ^ Цуй, Крис. «Koenigsegg Agera RS - самый быстрый серийный автомобиль из когда-либо созданных». Получено 14 января 2018.
  28. ^ «Koenigsegg Agera RS установил пять рекордов скорости». Высшая передача. Получено 14 января 2018.
  29. ^ «Самый быстрый автомобиль в мире сделан в Швеции». Получено 14 января 2018.
  30. ^ «Koenigsegg Agera RS официально признан самым быстрым автомобилем в мире». 4 ноября 2017 г.. Получено 14 января 2018.
  31. ^ Древиц, Ина. «Рекорд скорости производства Koenigsegg Agera RS - подтвержден VBOX!». VBOX Motorsport. Получено 14 января 2018.
  32. ^ «Koenigsegg Agera RS устанавливает мировые рекорды скорости серийных автомобилей». Швеция: Кенигсегг. 7 ноября 2017 г.. Получено 30 сентября 2019.
  33. ^ а б Кеннеди, Джордж (4 сентября 2015 г.). «Мир самых быстрых серийных автомобилей не совсем ясен». Yahoo. Получено 15 сентября 2017.
  34. ^ "Запись в Книге рекордов Гиннеса: мировые рекорды серийных автомобилей". 8 апреля 2013 г.. Получено 14 января 2018.
  35. ^ Weiss, C.C. (16 апреля 2013 г.). «И самая быстрая машина в мире - это ... Bugatti Veyron Super Sport (снова)». Новый Атлас. GIZMAG. Получено 16 марта 2018.
  36. ^ "Maserati 5000GT". maserati-alfieri.co.uk. Получено 14 января 2018.
  37. ^ Авто, Мотор и Спорт 12/1987 с.11
  38. ^ Князь, Макс. «5 фактов о Lamborghini Countach, которых вы не знали». Получено 14 января 2018.
  39. ^ Дорога и трек Январь 1995 г. с.63-71
  40. ^ Грин, Гэвин (август 1992 г.). "217 миль в час!" (PDF). Машина. Лондон. Получено 16 марта 2018.
  41. ^ Эво сентябрь 2003: с.106-109
  42. ^ "Ле-Ман - это убералль". autobild.de. Получено 11 апреля 2018.
  43. ^ Хэнлон, Майк (2 марта 2005 г.). «Koenigsegg CCR бьет мировой рекорд скорости для серийных автомобилей». Новый Атлас. GIZMAG. Получено 16 марта 2018.
  44. ^ «Bugatti Chiron Super Sport 300+». Bugatti. Получено 10 октября 2020.
  45. ^ Bugatti разгоняется до 304,77 миль в час на Chiron. Высшая передача. 2 сентября 2019 г.. Получено 9 сентября 2019 - через YouTube.
  46. ^ «Высшая передача сообщает, что Bugatti Chiron преодолевает барьер 300 миль в час».
  47. ^ Слуйс, Эндрю (3 сентября 2019 г.). «Смотрите: Bugatti Chiron развивает рекордную скорость 490 км / ч». Управляемый. Новая Зеландия. Получено 3 сентября 2019.
  48. ^ «Bugatti Chiron Super Sport + - серийный автомобиль со скоростью 300 миль в час». Высшая передача. 8 сентября 2019 г.. Получено 8 сентября 2019.
  49. ^ «Dewetron говорит, что это« ни одобрено, ни подтверждено »пробег SSC Tuatara (ОБНОВЛЕНИЕ: SSC подтверждает редактирование« Mix-Up »)». Автомобильный дроссель. Получено 28 октября 2020.
  50. ^ "SSC отвечает на обвинения в видео со скоростью 331 миль в час". Высшая передача. 28 Октябрь 2020. Получено 28 октября 2020.
  51. ^ "SSC обвиняется в подделке рекорда скорости 331 миль в час, раскрытый на Top Gear". Дексерто. 27 Октябрь 2020. Получено 28 октября 2020.
  52. ^ "Споры разгорелись по поводу" фальшивого "рекорда скорости самого быстрого автомобиля в мире". MotorTrend. 27 Октябрь 2020. Получено 28 октября 2020.
  53. ^ Бертон, Тим (26 октября 2020 г.). «Неужели SSC Tuatara ДЕЙСТВИТЕЛЬНО установил мировой рекорд со скоростью 331 миль в час?». YouTube.
  54. ^ Чаруден, Миша (27 октября 2020 г.). «Анализ мировых рекордов SSC Tuatara: ФАКТЫ». YouTube.
  55. ^ «Туатара SSC ​​- самый быстрый автомобиль в мире с максимальной скоростью 331 миль в час». Высшая передача. 19 октября 2020.

дальнейшее чтение