Роджер Невилл - Roger Neville - Wikipedia

Роджер Генри Гартсайд Невилл
Родившийся(1895-03-08)8 марта 1895 г.
Сент-Панкрас, Лондон, Англия
УмерМай 1986 г. (90–91 лет)
Uckfield, Суррей, Англия
Служба/ответвлятьсяБританская армия
королевские воздушные силы
Годы службы1915 – c.1946
КлассифицироватьКапитан группы
Единица измеренияЛегкая пехота герцога Корнуолла
№ 21 эскадрилья RFC
№ 23 эскадрильи RFC
Команды проведены29-я эскадрилья RAF
60-я эскадрилья RAF
Битвы / войныПервая Мировая Война
 • Западный фронт
Вторая Мировая Война
НаградыВоенный крест
Орден Британской Империи
Супруг (а)
Мэрион А. Чорлтон
(м. 1918⁠–⁠1942)

Джойс Э. Оултон
(м. 1943)
связиГенри Гартсайд Невилл (дедушка)

Капитан группы Роджер Генри Гартсайд Невилл, OBE, MC (8 марта 1895 г. - май 1986 г.) был британцем. Первая Мировая Война летающий ас Ему приписывают пять воздушных побед.[1] Он оставался в ВВС Великобритании после войны в качестве командира эскадрильи, а затем в качестве штабного офицера до окончания Второй мировой войны.

биография

История семьи

Роджер Невилл родился в Сент-Панкрас, Лондон, сын Джона Эрнеста Гартсайда Невилл, биржевой маклер и его жена Джейн (урожденная Гартсайд). Его дед был актером и театральным менеджером. Генри Гартсайд Невилл.[2]

Первая мировая война

После посещения Королевский военный колледж, Сандхерст как "джентльмен-кадет" Невилл был назначен вторым лейтенантом в Легкая пехота герцога Корнуолла 14 июля 1915 г.[3] Вскоре он был прикомандирован к Королевский летающий корпус и назначен летным офицером 18 ноября.[4] Он присоединился к 21-й эскадрилье в начале 1916 года, чтобы летать на Королевский авиационный завод B.E.12 одноместный бомбардировщик.[5] 21 июля 1916 г. он был назначен командир звена с временным званием капитана.[6]

Невилл одержал свою первую воздушную победу 14 сентября 1916 года, уничтожив немецкий LVG двухместный самолет-разведчик к юго-западу от г. Велу.[1] Через восемь дней он был ранен в бою.[5] В ноябре награжден Военным крестом. Его цитата гласила:

Второй лейтенант (временный капитан) Роджер Генри Гартсайд Невилл, легкая пехота и Королевский летный корпус герцога Корнуолла.
"За выдающееся мастерство и храбрость. Он прекрасный руководитель патрульной работы и многое сделал, чтобы не подпускать вражеские машины к нашим позициям. Однажды, летя во время ливня, после почти столкновения с вражескими машинами он преследовал его и принес в полумиле от вражеского аэродрома ".[7]

Невилл вернулся в строй, назначен в 23-ю эскадрилью.[5] летать Спад VII одноместный истребитель.[8] Он получил звание лейтенанта в полку. DCLI 1 июля 1917 г.[9] 6 июля 1917 года он одержал двойную воздушную победу, уничтожив и выбив из-под контроля два Albatros D.Vs над Tourcoing, а 11 июля он сбил еще один D.V из-под контроля Westrozebeke. Его пятая и последняя победа пришла 27 июля, когда он и второй лейтенант Фредерик Дж. Гиббс участвовал в уничтожении самолета "Авиатик С" над Кезельбергом.[1][5]

Послевоенная карьера

Невилл остался прикомандирован к ВВС Великобритании после окончания войны, и 1 августа 1919 года его срок службы был продлен на два года.[10] снова 1 августа 1921 г.,[11] и в третий раз 1 августа 1923 г., к тому времени он уже имел чин лейтенант.[12]

5 марта 1924 года Невилл получил постоянную комиссию в ВВС Великобритании.[13] 1 июля был произведен в лидеры эскадрильи.[14] 12 августа назначен командиром 29-я эскадрилья RAF, на базе RAF Duxford,[15] а в следующем году возглавил свою эскадрилью в учениях ПВО 1925 года в составе сил обороны «Вестленда» от атакующих с «Истленда».[16] 3 июля 1926 года он принял участие в выставке полетов в тесном построении на девяти самолетах из шести истребительных эскадрилий - всего 54 - в рамках седьмого воздушного конкурса ВВС Великобритании. Hendon Aerodrome, в это время летали 29-я эскадрилья Gloster Поганки.[17]

2 сентября 1927 г. он принял командование 60-я эскадрилья RAF, базирующаяся в Индии.[18] 26 июня 1931 г. он был произведен в Офицер Ордена Британской Империи (Военная дивизия) "за ценные услуги в связи с операциями на Северо-западная граница Индии с 23 апреля по 12 сентября 1930 г. ".[19]

1 июля 1932 г. - командиром звена.[20] 19 июля возглавил Школу фотографии РАФ в г. Южный Фарнборо.[21] Затем он занимал должность командира станции RAF North Weald до 14 декабря 1933 года, когда он был назначен штабным офицером в штабе Центрального района, ПВО Великобритании, в RAF Abingdon.[22] 27 августа 1936 года его направили в штаб группы вооружения в г. RAF Истчерч.[23] 1 июля 1937 года Невилл был назначен капитаном группы.[24]

Невилл служил в ВВС Великобритании во время Второй мировой войны, получив упоминание в депешах 1 января 1946 г.[25]

Личная жизнь

Невилл женился на Мэрион Олдит Чорлтон (1899–1942), из Прествич 2 апреля 1918 г.[26] У них был один сын, Кристофер Роджер Гартсайд Невилл (1924–1998),[2] вступил в ВВС в 1944 г. и прослужил до 1979 г., выйдя на пенсию в звании Коммодор авиации.[27] После смерти своей первой жены он женился на Джойс Э. Олтон в Hove, Сассекс, декабрь 1943 года.[2]

Рекомендации

Примечания
  1. ^ а б c "Роджер Генри Гартсайд Невилл". Аэродром. 2015. Получено 9 июля 2015.
  2. ^ а б c Литгоу, Даррин (2015). "Роджер Генри Гартсайд Невилл". Генеалогия семьи Коллинз из Хейфорда, Шеффилда и Олдема. Получено 9 июля 2015.
  3. ^ «№ 29228». Лондонская газета. 13 июля 1915. С. 6840–6841.
  4. ^ «№ 29402». Лондонская газета. 14 декабря 1915 г. с. 12443.
  5. ^ а б c d Берега и другие. (1990), стр.290.
  6. ^ «№ 29699». Лондонская газета (Добавка). 8 августа 1916 г. с. 7860.
  7. ^ «№ 29824». Лондонская газета (Добавка). 14 ноября 1916 г. с. 11062.
  8. ^ «№ 23 эскадрилья». Аэродром. 2015. Получено 9 июля 2015.
  9. ^ «№ 30444». Лондонская газета (Добавка). 21 декабря 1917 г. с. 13462.
  10. ^ «№ 31879». Лондонская газета. 27 апреля 1920 г. с. 4850.
  11. ^ «№ 32487». Лондонская газета. 14 октября 1921 г. с. 8103.
  12. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XV (763): 485. 9 августа 1923 г.. Получено 9 июля 2015.
  13. ^ «№ 32915». Лондонская газета. 4 марта 1924 г. с. 1931 г.
  14. ^ «№ 32952». Лондонская газета. 1 июля 1924 г. С. 5088–5089.
  15. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XVI (816): 519. 14 августа 1924 г.. Получено 9 июля 2015.
  16. ^ Робертсон, Ф.А. де В. (28 июля 1927 г.). «Маневры ПВО». Полет. XIX (970): 526. Получено 9 июля 2015.
  17. ^ Робертсон, Ф.А. де В. (8 июля 1926 г.). «Седьмое воздушное зрелище RAF». Полет. XVIII (915): 405. Получено 9 июля 2015.
  18. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XIX (977): 657. 15 сентября 1927 г.. Получено 9 июля 2015.
  19. ^ «№ 33729». Лондонская газета. 26 июня 1931 г. с. 4152.
  20. ^ «Королевские военно-воздушные силы: акции». Полет. XXIV (1228): 639. 8 июля 1932 г.. Получено 8 июля 2015.
  21. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXIV (1232): 741. 5 августа 1932 г.. Получено 9 июля 2015.
  22. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXV (1305): 1319. 28 декабря 1933 г.. Получено 8 июля 2015.
  23. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXX (1446): 279. 10 сентября 1936 г.. Получено 9 июля 2015.
  24. ^ «№ 34414». Лондонская газета. 2 июля 1937 г. с. 4253.
  25. ^ «№ 37407». Лондонская газета. 28 декабря 1945 г. с. 89.
  26. ^ "Знакомства: женат". Полет. Икс (485): 409. 11 апреля 1918 г.. Получено 8 июля 2015.
  27. ^ Баррасс, М. Б. (2015). "К. Р. Дж. Невилл". Власть - история организации RAF. Получено 9 июля 2015.
Библиография
  • Шорс, Кристофер Ф .; Франк, Норман И Гость, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный список истребительных асов и частей ВВС Британской империи 1915–1920 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN  978-0-948817-19-9.