Торпедный катер S-класса - S-class torpedo boat

	Торпедный катер S1
Обзор класса
Имя:	S
Общие характеристики
Тип:	Торпедный катер
Смещение:	290 тонн (S1-S5); 186 тонн (S6);
Длина:	57,9 м (190,0 футов) (S1-S5); 52,35 м (171,75 футов) (S6);
Луч:	5,6 м (18,4 футов) (S1-S5); 5,25 м (17,22 футов) (S6);
Проект:	1,7 м (5,6 футов) (S1-S5); 1,47 м (4,82 фута) (S6);
Движение:	2 × Паровые двигатели,; 4 Котлы тысячелистника; 3,800 л.с. (2834 кВт);
Скорость:	27 узлы (50 км / ч; 31 миль / ч) (S1-S5); 26 узлов (48 км / ч; 30 миль / ч) (S6);
Классифицировать:	550 NMI (1019 км; 633 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) (S1-S5)
Дополнение:	53 (S1-S5); 32 (S6);
Вооружение:	S1-S5:; 2 × 75 мм / 50; 2 × 456 мм торпедные аппараты; 2 × пулеметы; 14-18 шахты; S6:; 3 × 47 мм; 2 × 380-мм торпедных аппарата; 14-18 мин;

В Финские торпедные катера S-класса была серия из шести бывшихрусский торпедные катера, который был передан Финны после Русская революция и Финская гражданская война.

S1 через S5 принадлежал русским Сокол-класса миноносцев-миноносцев, пока S6 был из меньшего Изменено Уссури учебный класс (также называемый Изменено Сунгари учебный класс ) торпедные катера.

Корабли класса

S1: бывший-Ряний (Рьяный = нетерпеливый) и бывшийСова (Сова = сова); номер верфи: 112) был русский миноносец (официально классифицировался сначала как торпедный катер, а затем как эскадронный торпедный катер), который был захвачен финнами после гражданской войны в Финляндии в 1918 году. Он был потоплен как учебный. цель в 1930 г.
S2: бывший-Прозорливый (Прозорливый = острый) и бывшийГагара (Гагара = гагара) в русской службе. Принята финнами после гражданской войны в Финляндии в 1918 году. Погибла во время шторма 4 октября 1925 года, потеряв все руки.
S3: бывший-Послушный (Послушный = послушный) и бывшийКоршун (Коршун = Kite) в русской службе; номер верфи: 101) был передан финнам после Гражданской войны в Финляндии в 1918 году. Советская Россия в 1922 г. в соответствии с Тартуский мирный договор 1920 года. Списана в 1925 году.
S4: бывший-Резвий (Резвый = резвый) и экс-Ворон (Ворон = ворон) на русской службе; номер верфи: 109) был передан финнам после Гражданской войны в Финляндии в 1918 году. Корабль был возвращен Советской России в 1922 году в соответствии с Тартуским мирным договором 1920 года. В 1925 году он был списан.
S5: бывший-Подвишный (Подвижный = мобильный) и экс-Альбатрос (Альбатрос = albatros; номер верфи: 99) был захвачен финнами после гражданской войны в Финляндии в 1918 году. Он использовался в качестве приманки во время Продолжение войны и стоял на якоре в Пеллинге. Ее затопили на мелководье (так, чтобы палуба все еще была над поверхностью), и большое количество зенитные орудия были разбросаны по близлежащим островам. Таким образом финны надеялись заманить Советские ВВС атаковать Финский корабль береговой обороныВяйнямёйнен. Однако никаких самолетов туда не отправили.
S6: бывший-Торпедный катер № 212 (Миноносец № 212) - российский морской торпедный катер (официально классифицировался как торпедный катер), который выполнял функции тральщик во время Первой мировой войны. Она была захвачена финнами после гражданской войны в Финляндии в 1918 году и возвращена Советской России в 1922 году в соответствии с Тартуским мирным договором 1920 года. S6 не принадлежал к тому же классу, что и другие S-лодки. , но меньшего Модифицированного Уссури учебный класс.

Источники

Афонин, Н.; Балакин, С.А. (2004). Миноносцы типа "Сокол" [Торпедные катера класса "Сокол"]. «Морская коллекция». Санкт-Петербург: «Моделист-конструктор».