SNCAC NC.271 - SNCAC NC.271
| NC.271 | |
|---|---|
| Роль | Экспериментальный самолет |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Аэроцентр / Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre (SNCAC ) |
| Первый полет | 28 января 1949 г. (свободный полет) |
| Количество построенных | 2 |
В SNCAC NC.271 был французским экспериментальным самолетом, построенным SNCAC в конце 1940-х годов, как модель предлагаемого в масштабе 1: 2,5. SNCAC NC.270 реактивный бомбардировщик со стреловидными крыльями, использующий SNCASE SE-161 Лангедок N0.31 F-BCUT в качестве стартовой площадки.
Варианты
- NC.270
- Предлагаемый реактивный бомбардировщик, оснащенный двумя Роллс-Ройс Нене турбореактивные двигатели. Развитие было свернуто в июне 1949 года с ликвидацией комбината «Аэроцентр».
- NC.271-01
- Исследовательский самолет-планер NC.270 в масштабе 1: 2,5; Первый свободный полет 28 января 1949 г.
- NC.271-02
- Моторная версия NC.271 с тяговым усилием 7,848 кН (1764 фунт-силы) Вальтер HWK 109-509A жидкостный ракетный двигатель; развитие было прекращено с крахом Aérocentre.
Технические характеристики (NC.271-01)
Данные из Авиафранс: NC.271[1], Les Avions Francais de 1944-1964 гг.[2]
Общие характеристики
- Экипаж: Один
- Длина: 8,11 м (26 футов 7 дюймов)
- Размах крыльев: 7,60 м (24 футов 11 дюймов)
- Рост: 2,94 м (9 футов 8 дюймов)
- Площадь крыла: 11,44 м2 (123,1 кв. Футов)
- Максимальный взлетный вес: 1725 кг (3803 фунта)
- Максимальный взлетный вес NC.271-02: 3400 кг (7500 фунтов)
- Электростанция: 1 × Вальтер HWK 109-509A ракета на жидком топливе (NC.271-02)
Спектакль
- Максимальная скорость: 900 км / ч (560 миль / ч, 490 узлов) (NC.271-02)
использованная литература
- ^ "S.N.C.A.C. NC-271" (На французском). Aviafrance.com. 2001-04-28. Получено 2019-03-08.
- ^ Гайяр, Пьер (1990). Французские авиалинии 1944-1964 гг. (На французском). Париж: Издания EPA. п. 97. ISBN 2 85120 350 9.